CN210780342U - 一种带减速一体低压温控用驱动电机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带减速一体低压温控用驱动电机，包括驱动电机，驱动电机上连接有减速机，减速机的输出端设有驱动轴，驱动电机内设有温度感应器，散热电机上设有控制器，控制器与温度感应器电性相连，散热电机的输出端设有转轴，转轴顶端设有散热叶片，驱动电机包括外壳体，外壳体内设有驱动电机本体，外壳体上设有进气口，进气口与散热箱连通，驱动电机本体外设有散热鳍片，驱动电机本体的输出端位于外壳体内设有轴承，轴承上设有内散热片，外壳体上设数个散热孔，有益效果：这样的装置结构简单，使用方便，可以利用驱动电机工作时的转动，自行散热，同时，可以根据需要，自动打开散热装置进行散热，散热效果好。

Description

一种带减速一体低压温控用驱动电机

技术领域

本实用新型涉及电机技术领域，具体来说，涉及一种带减速一体低压温控用驱动电机。

背景技术

在日常的生产和加工工程中，机械设备常常会使用电机作为驱动源，电机使用和操作方便，能满足各种运行需要，且工作效率高，环保，成本较低，其中减速电机的运用较为广泛，减速电机包括电机与减速器，主要是通过减速器减低电机输出轴的转速，从而满足不同加工的需要。

由于减速电机运转时产生热量，电流越大，产生的热就越多，若持续运转，将累积大量的热能而影响电机的性能，降低电机运转的效率，进而增加电机的运转成本。目前，市场上的减速电机在外壳上设有散热通孔，通过空气的流通进行散热，但是散热效果较差。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种带减速一体低压温控用驱动电机，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种带减速一体低压温控用驱动电机，包括驱动电机，所述驱动电机上连接有减速机，所述减速机的输出端设有驱动轴，所述驱动电机内设有温度感应器，所述驱动电机的后方设有散热装置，所述散热装置包括散热箱，所述散热箱内设有散热电机，所述散热电机上设有控制器，所述控制器与所述温度感应器电性相连，所述散热电机的输出端设有转轴，所述转轴顶端设有散热叶片，所述驱动电机包括外壳体，所述外壳体内设有驱动电机本体，所述外壳体上设有进气口，所述进气口与所述散热箱连通，所述驱动电机本体外设有散热鳍片，所述驱动电机本体的输出端位于所述外壳体内设有轴承，所述轴承上设有内散热片，所述外壳体上设数个散热孔。

进一步的，所述外壳体采用高强度合金铝材制作。

进一步的，所述驱动电机和所述减速机下方均设有连接块，所述连接块之间连接有减震底座。

进一步的，所述散热箱后可拆卸设有防尘盖，所述防尘盖上设有进风口。

进一步的，所述散热电机通过固定块固定在所述散热箱内。

进一步的，所述散热叶片远离所述转轴的一侧设有防尘网。

本实用新型提供了一种带减速一体低压温控用驱动电机，有益效果如下：

(1)、通过在驱动电机内设有温度感应器，驱动电机的后方设有散热装置，散热装置包括散热箱，散热箱内设有散热电机，散热电机上设有控制器，控制器与温度感应器电性相连，散热电机的输出端设有转轴，转轴顶端设有散热叶片，驱动电机包括外壳体，外壳体内设有驱动电机本体，外壳体上设有进气口，进气口与散热箱连通，驱动电机本体外设有散热鳍片，驱动电机本体的输出端位于外壳体内设有轴承，轴承上设有内散热片，外壳体上设数个散热孔，在使用过程中，通过温度感应器感应驱动电机内部的温度，温度正常时，则由轴承上的内散热片，在电机工作时跟随旋转，对其进行散热，当温度过高时，温度感应器对控制器发出信号，使其打开散热电机，利用散热电机从外界抽取冷空气通过进气口输送进外壳体内，同时，利用散热鳍片吸热，并将散热鳍片上的热量带走，这样的装置结构简单，使用方便，可以利用驱动电机工作时的转动，自行散热，同时，可以根据需要，自动打开散热装置进行散热，散热效果好。

(2)、外壳体采用高强度合金铝材制作，可以有效减轻驱动电机整体的重量，同时也增加了外壳体的强度。

(3)、在驱动电机和所述减速机下方均设有连接块，所述连接块之间连接有减震底座，在使用时，起到支撑和减震的作用。

(4)、在散热箱后可拆卸设有防尘盖，所述防尘盖上设有进风口，起到防尘的效果。

(5)、在散热电机通过固定块固定在所述散热箱内。

(6)、在散热叶片远离所述转轴的一侧设有防尘网，可以有效防止外界灰尘进入内部。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种带减速一体低压温控用驱动电机的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的一种带减速一体低压温控用驱动电机中散热装置的结构示意图；

图3是根据本实用新型实施例的一种带减速一体低压温控用驱动电机中驱动电机的结构示意图。

图中：

1、驱动电机；2、减速机；3、驱动轴；4、温度感应器；5、散热装置；6、散热箱；7、散热电机；8、控制器；9、转轴；10、散热叶片；11、外壳体；12、驱动电机本体；13、进气口；14、散热鳍片；15、轴承；16、内散热片；17、散热孔；18、连接块；19、减震底座；20、防尘盖；21、进风口；22、固定块；23、防尘网。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做出进一步的描述：

实施例一：

请参阅图1-3，根据本实用新型实施例的一种带减速一体低压温控用驱动电机，包括驱动电机1，所述驱动电机1上连接有减速机2，所述减速机2的输出端设有驱动轴3，所述驱动电机1内设有温度感应器4，所述驱动电机1的后方设有散热装置5，所述散热装置5包括散热箱6，所述散热箱6内设有散热电机7，所述散热电机7上设有控制器8，所述控制器8与所述温度感应器4电性相连，所述散热电机7的输出端设有转轴9，所述转轴9顶端设有散热叶片10，所述驱动电机1包括外壳体11，所述外壳体11内设有驱动电机本体12，所述外壳体11上设有进气口13，所述进气口13与所述散热箱6连通，所述驱动电机本体12外设有散热鳍片14，所述驱动电机本体12的输出端位于所述外壳体11内设有轴承15，所述轴承15上设有内散热片16，所述外壳体11上设数个散热孔17。

通过本实用新型的上述方案，通过在驱动电机1内设有温度感应器4，所述驱动电机1的后方设有散热装置5，所述散热装置5包括散热箱6，所述散热箱6内设有散热电机7，所述散热电机7上设有控制器8，所述控制器8与所述温度感应器4电性相连，所述散热电机7的输出端设有转轴9，所述转轴9顶端设有散热叶片10，所述驱动电机1包括外壳体11，所述外壳体11内设有驱动电机本体12，所述外壳体11上设有进气口13，所述进气口13与所述散热箱6连通，所述驱动电机本体12外设有散热鳍片14，所述驱动电机本体12的输出端位于所述外壳体11内设有轴承15，所述轴承15上设有内散热片16，所述外壳体11上设数个散热孔17，在使用过程中，通过温度感应器4感应驱动电机1内部的温度，温度正常时，则由轴承15上的内散热片16，在电机工作时跟随旋转，对其进行散热，当温度过高时，温度感应器4对控制器8发出信号，使其打开散热电机7，利用散热电机7从外界抽取冷空气通过进气口13输送进外壳体11内，同时，利用散热鳍片14吸热，并将散热鳍片14上的热量带走，这样的装置结构简单，使用方便，可以利用驱动电机1工作时的转动，自行散热，同时，可以根据需要，自动打开散热装置5进行散热，散热效果好。

实施例二：

如图1-3所示，外壳体11采用高强度合金铝材制作，可以有效减轻驱动电机1整体的重量，同时也增加了外壳体11的强度；在驱动电机1和所述减速机2下方均设有连接块18，所述连接块18之间连接有减震底座19，在使用时，起到支撑和减震的作用；在散热箱6后可拆卸设有防尘盖20，所述防尘盖20上设有进风口21，起到防尘的效果；在散热电机7通过固定块22固定在所述散热箱6内；在散热叶片10远离所述转轴9的一侧设有防尘网23，可以有效防止外界灰尘进入内部。

为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。

在实际应用时，在使用过程中，通过温度感应器4感应驱动电机1内部的温度，温度正常时，则由轴承15上的内散热片16，在电机工作时跟随旋转，对其进行散热，当温度过高时，温度感应器4对控制器8发出信号，使其打开散热电机7，利用散热电机7从外界抽取冷空气通过进气口13输送进外壳体11内，同时，利用散热鳍片14吸热，并将散热鳍片14上的热量带走，这样的装置结构简单，使用方便，可以利用驱动电机1工作时的转动，自行散热，同时，可以根据需要，自动打开散热装置5进行散热，散热效果好。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种带减速一体低压温控用驱动电机，其特征在于，包括驱动电机(1)，所述驱动电机(1)上连接有减速机(2)，所述减速机(2)的输出端设有驱动轴(3)，所述驱动电机(1)内设有温度感应器(4)，所述驱动电机(1)的后方设有散热装置(5)，所述散热装置(5)包括散热箱(6)，所述散热箱(6)内设有散热电机(7)，所述散热电机(7)上设有控制器(8)，所述控制器(8)与所述温度感应器(4)电性相连，所述散热电机(7)的输出端设有转轴(9)，所述转轴(9)顶端设有散热叶片(10)，所述驱动电机(1)包括外壳体(11)，所述外壳体(11)内设有驱动电机本体(12)，所述外壳体(11)上设有进气口(13)，所述进气口(13)与所述散热箱(6)连通，所述驱动电机本体(12)外设有散热鳍片(14)，所述驱动电机本体(12)的输出端位于所述外壳体(11)内设有轴承(15)，所述轴承(15)上设有内散热片(16)，所述外壳体(11)上设数个散热孔(17)。

2.根据权利要求1所述的一种带减速一体低压温控用驱动电机，其特征在于，所述外壳体(11)采用高强度合金铝材制作。

3.根据权利要求1所述的一种带减速一体低压温控用驱动电机，其特征在于，所述驱动电机(1)和所述减速机(2)下方均设有连接块(18)，所述连接块(18)之间连接有减震底座(19)。

4.根据权利要求1所述的一种带减速一体低压温控用驱动电机，其特征在于，所述散热箱(6)后可拆卸设有防尘盖(20)，所述防尘盖(20)上设有进风口(21)。

5.根据权利要求1所述的一种带减速一体低压温控用驱动电机，其特征在于，所述散热电机(7)通过固定块(22)固定在所述散热箱(6)内。

6.根据权利要求1所述的一种带减速一体低压温控用驱动电机，其特征在于，所述散热叶片(10)远离所述转轴(9)的一侧设有防尘网(23)。

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