CN210737378U - 一种桥梁主塔上横梁施工用支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁主塔上横梁施工用支架，包括：两个左右相对设置的主塔塔柱，装配式牛腿，斜腿承重架，拱形型钢桁架，在两个主塔塔柱之间纵桥向呈前后并排设置有若干连接两个主塔塔柱的装配式牛腿，所有装配式牛腿的顶部设置加劲板，斜腿承重架与装配式牛腿通过牛腿顶部的加劲板焊接成整体，在斜腿承重架结构连接处设置纵桥向承重梁，在承重梁上纵桥向排列设置拱形型钢桁架，以形成用以托持主塔上横梁的定型桁架。本实用新型的优点是：结构简单，安装拆卸方便，材料用量少，使用成本低，高空钢结构吊装风险小，施工安全性高，施工工期短。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体涉及一种桥梁主塔上横梁施工用支架。
背景技术
主塔是桥梁的重要受力构件之一，其主要承受主缆传递的压力。为增加主塔的横向刚度，保证结构受力的合理性，一般会在主塔的两根塔柱之间设置上横梁与下横梁。对于主塔上横梁，目前均以钢管脚手架或者钢管柱等落地支架进行施工安装，这种施工方式存在支架材料用量大，使用成本高，高空钢结构吊装风险大，施工安全性低，施工工期长等缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种使用成本低且施工安全性高的桥梁主塔上横梁施工用支架。
为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：所述的一种桥梁主塔上横梁施工用支架，包括：两个左右相对设置的主塔塔柱，装配式牛腿，斜腿承重架，拱形型钢桁架，其特征在于：在两个主塔塔柱之间纵桥向呈前后并排设置有若干连接两个主塔塔柱的装配式牛腿，所有装配式牛腿的顶部设置加劲板，斜腿承重架与装配式牛腿通过牛腿顶部的加劲板焊接成整体，在斜腿承重架结构连接处设置纵桥向承重梁，在承重梁上纵桥向排列设置拱形型钢桁架，以形成用以托持主塔上横梁的定型桁架。
进一步地，前述的一种桥梁主塔上横梁施工用支架，其中：在塔柱混凝土浇筑时预留锁定孔与承重凹槽，所有装配式牛腿***塔柱承重凹槽后，通过贯穿塔柱锁定孔的精轧螺纹钢与塔柱固定。
进一步地，前述的一种桥梁主塔上横梁施工用支架，其中：斜腿承重架结构包括：多片斜腿承重架纵桥向并排设置，各片斜腿承重架间通过槽钢连接形成整体，以增强结构整体稳定性；利用钢管结构轴向拉压强的特点，斜腿承重架由斜钢管与水平钢管组成，斜钢管与水平钢管连接处，斜钢管为整体，水平钢管间断，并在连接节点采用2片穿心钢板加劲固定。
进一步地，前述的一种桥梁主塔上横梁施工用支架，其中：斜腿承重架的具体连接结构为：在水平钢管与斜钢管连接点靠近中部一侧、水平钢管与承重牛腿、斜钢管与承重牛腿连接分别设置有法兰盘，结构通过法兰盘对接锁紧而可拆卸地连接固定在一起，方便分片安装拆除。
进一步地，前述的一种桥梁主塔上横梁施工用支架，其中：单片斜腿承重架通过各法兰盘分为三部分，安装时先对称安装两侧斜腿三角架，并与塔柱牛腿固定，最后安装中部合拢水平管。
进一步地，前述的一种桥梁主塔上横梁施工用支架，其中：在水平钢管与承重牛腿连接位置、斜钢管与水平钢管连接顶部，设置纵向承重梁，确保钢管架主要承受轴力，防止结构产生较大弯矩。
进一步地，前述的一种桥梁主塔上横梁施工用支架，其中：拱形型钢桁架的具体连接结构为：主要由于立杆水平杆及斜杆组成，各杆件为型钢或工字钢，节点连接位置采用钢板加劲，拱圈弧度与横梁弧度相同，下部与承重梁连接，纵向各片间通过各节点间工字钢连接，形成整体。
通过上述技术方案的实施，本实用新型的有益效果是：结构简单，安装维修方便，材料用量少，使用成本低，高空钢结构吊装风险小，施工安全性高，施工工期短。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种桥梁主塔上横梁施工用支架的结构示意图。
图2为图1中所示的E部位的放大示意图。
图3为图1中所示的F部位的放大示意图。
图4为图1中所示的G部位的放大示意图。
图5为图1俯视方向中各斜腿承重架的位置关系示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1、图2、图3、图4及图5所示，所述的一种桥梁主塔上横梁施工用支架，包括：两个左右相对设置的主塔塔柱1，装配式牛腿8，斜腿承重架，拱形型钢桁架4，在本实例中，在两个主塔塔柱1之间纵桥向呈前后并排设置有若干连接两个主塔塔柱的装配式牛腿8，所有装配式牛腿的顶部设置加劲板，斜腿承重架与装配式牛腿通过牛腿顶部的加劲板焊接成整体，在斜腿承重架结构连接处设置纵桥向承重梁9，在承重梁9上纵桥向排列设置拱形型钢桁架4，以形成用以托持主塔上横梁的定型桁架。
在本实例中，在塔柱1混凝土浇筑时预留锁定孔与承重凹槽，所有装配式牛腿8***塔柱承重凹槽后，通过贯穿塔柱锁定孔的精轧螺纹钢与塔柱固定。
在本实例中，斜腿承重架结构包括：多片斜腿承重架纵桥向并排设置，各片斜腿承重架间通过槽钢平联5及剪刀撑6连接形成整体，以增强结构整体稳定性；利用钢管结构轴向拉压强的特点，斜腿承重架由斜钢管11与水平钢管21及22组成，斜钢管11与水平钢管21连接处，斜钢管11为整体，水平钢管21间断，并在连接节点采用两片穿心钢板10加劲固定。在水平钢管21与斜钢管11连接点靠近中部一侧、水平钢管21与承重牛腿8、斜钢管11与承重牛腿8连接分别设置有法兰盘7，结构通过法兰盘7对接锁紧而可拆卸地连接固定在一起，方便分片安装拆除。
在本实例中，在水平钢管21与承重牛腿8连接位置、斜钢管11与水平钢管21连接顶部，设置纵向承重梁9，确保钢管架主要承受轴力，防止结构产生较大弯矩。
在本实例中，拱形型钢桁架4的具体连接结构为：主要由于立杆水平杆及斜杆组成，各杆件为型钢或工字钢，节点连接位置采用钢板加劲，拱圈弧度与横梁弧度相同，下部与承重梁连接，纵向各片间通过各节点间工字钢连接，形成整体。
安装时，单片斜腿承重架通过各法兰盘7分为三部分，先在后场将装配式牛腿8及两侧斜腿三角架G及拱形型钢桁架4在后场加工成型，然后采用塔吊对称安装两侧斜腿三角架G，并与承重牛腿8通过法兰盘7固定，最后安装合拢水平管22，待各片斜腿承重架合拢安装完成后，安装斜腿承重架间平联5就剪刀撑6，形成整体，在斜腿承重架按顺序逐步安装承重梁9及拱形型钢桁架4，完成桥梁主塔上横梁支架的安装。
本实用新型的优点是：结构简单，安装拆卸方便，材料用量少，使用成本低，高空钢结构吊装风险小，施工安全性高，施工工期短。
Claims (7)
1.一种桥梁主塔上横梁施工用支架，包括：两个左右相对设置的主塔塔柱，装配式牛腿，斜腿承重架，拱形型钢桁架，其特征在于：在两个主塔塔柱之间纵桥向呈前后并排设置有若干连接两个主塔塔柱的装配式牛腿，所有装配式牛腿的顶部设置加劲板，斜腿承重架与装配式牛腿通过牛腿顶部的加劲板焊接成整体，在斜腿承重架结构连接处设置纵桥向承重梁，在承重梁上纵桥向排列设置拱形型钢桁架，以形成用以托持主塔上横梁的定型桁架。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁主塔上横梁施工用支架，其特征在于：在塔柱混凝土浇筑时预留锁定孔与承重凹槽，所有装配式牛腿***塔柱承重凹槽后，通过贯穿塔柱锁定孔的精轧螺纹钢与塔柱固定。
3.根据权利要求1或2所述的一种桥梁主塔上横梁施工用支架，其特征在于：斜腿承重架结构包括：多片斜腿承重架纵桥向并排设置，各片斜腿承重架间通过槽钢连接形成整体，以增强结构整体稳定性，利用钢管结构轴向拉压强的特点，斜腿承重架由斜钢管与水平钢管组成，斜钢管与水平钢管连接处，斜钢管为整体，水平钢管间断，并在连接节点采用2片穿心钢板加劲固定。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁主塔上横梁施工用支架，其特征在于：斜腿承重架的具体连接结构为：在水平钢管与斜钢管连接点靠近中部一侧、水平钢管与承重牛腿、斜钢管与承重牛腿连接分别设置有法兰盘，结构通过法兰盘对接锁紧而可拆卸地连接固定在一起，方便分片安装拆除。
5.根据权利要求1或4所述的一种桥梁主塔上横梁施工用支架，其特征在于：单片斜腿承重架通过各法兰盘分为三部分，安装时先对称安装两侧斜腿三角架，并与塔柱牛腿固定，最后安装中部合拢水平管。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁主塔上横梁施工用支架，其特征在于：在水平钢管与承重牛腿连接位置、斜钢管与水平钢管连接顶部，设置纵向承重梁，确保钢管架主要承受轴力，防止结构产生弯矩。
7.根据权利要求1所述的一种桥梁主塔上横梁施工用支架，其特征在于：拱形型钢桁架的具体连接结构为：主要由于立杆水平杆及斜杆组成，各杆件为型钢或工字钢，节点连接位置采用钢板加劲，拱圈弧度与横梁弧度相同，下部与承重梁连接，纵向各片间通过各节点间工字钢连接，形成整体。
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