CN210734241U - 一种具有调节功能的包装小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有调节功能的包装小车，包括小车本体、连接弹簧和转盘，所述小车本体的前后两侧分别贯穿有第一转杆和第二转杆，且第一转杆和第二转杆的外侧均安装有安装板，所述连接弹簧安装在安装板的外侧，且连接弹簧的外侧安装有固定块，所述安装板的外侧面开设有限位槽，且限位槽的外侧连接有滑槽。该具有调节功能的包装小车设置有限位板，丝杆与小车本体为螺纹连接，丝杆可边转动边推动限位板向小车本体的中部移动，限位板内侧设置的限位块在对应位置的滑槽内滑动，可对第一转杆和第二转杆进行限位固定，避免第一转杆和第二转杆发生转动，限位板可对包装物品的左右两侧进行挤压固定，增加包装物品固定的稳定性。

Description

一种具有调节功能的包装小车

技术领域

本实用新型涉及包装相关技术领域，具体为一种具有调节功能的包装小车。

背景技术

包装是通过一定的技术方法，辅助一定的防护器具对物品进行包裹，方便物品在运输过程中对物品进行防护，也可通过精美的包装方式提高物品的外表精美度，便于对物品进行销售和陈列，我国包装行业经历了一段时期的较快发展，已初步具有一定生产规模，形成了材料、制品、机械、包装印刷、设计和科研等门类齐全的较完整的包装行业体系，而在对物品进行包装的过程中需要使用包装小车对物品进行输送。

但是，现有的包装小车在使用时仍存在不足之处，不便于根据包装物品的尺寸对包装物品进行固定，且包装物品的固定力度较低，在包装小车进行运输时，物品易发生晃动或碰撞，对物品的包装外表面造成损伤。

所以，我们提出了一种具有调节功能的包装小车以便于解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有调节功能的包装小车，以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的包装小车不便于根据包装物品的尺寸对包装物品进行固定，且包装小车进行运输时，物品易发生晃动或碰撞的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有调节功能的包装小车，包括小车本体、连接弹簧和转盘，所述小车本体的前后两侧分别贯穿有第一转杆和第二转杆，且第一转杆和第二转杆的外侧均安装有安装板，所述连接弹簧安装在安装板的外侧，且连接弹簧的外侧安装有固定块，所述安装板的外侧面开设有限位槽，且限位槽的外侧连接有滑槽，所述小车本体内侧的左右两侧均设置有限位板，且限位板的内侧设置有限位块，所述限位板的外侧开设有凹槽，且凹槽的内部设置有丝杆，所述转盘安装在第一转杆的右端，所述小车本体的右侧面安装有主动轮，且主动轮的后方连接有从动轮。

优选的，所述第一转杆和第二转杆相互平行设置，且第一转杆与主动轮通过皮带连接，并且第二转杆与从动轮通过皮带连接。

优选的，所述固定块的侧视面为弧形结构，且固定块通过连接弹簧与第一转杆构成弹性结构。

优选的，所述安装板与限位板构成转动机构，且安装板的外侧面等角度的分布有滑槽，并且滑槽与限位槽相互连通。

优选的，所述限位块等间距的分布在限位板的内侧，且限位块的位置与滑槽的位置一一对应设置。

优选的，所述丝杆的俯剖面为“T”形结构，且丝杆与小车本体为螺纹连接，并且丝杆与限位板构成转动机构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有调节功能的包装小车，

（1）设置有固定块，转盘带动第一转杆转动，第一转杆带动皮带连接的主动轮转动，主动轮带动啮合连接的从动轮转动，从动轮带动皮带连接的第二转杆转动，第一转杆和第二转杆带动外侧连接的固定板同时反向转动对包装物品进行挤压固定，而橡胶材质的固定块通过连接弹簧与第一转杆和第二转杆连接，可对不同尺寸的包装物品进行固定也可对包装物品进行防护；

（2）设置有限位板，丝杆与小车本体为螺纹连接，丝杆可边转动边推动限位板向小车本体的中部移动，限位板内侧设置的限位块在对应位置的滑槽内滑动，可对第一转杆和第二转杆进行限位固定，避免第一转杆和第二转杆发生转动，限位板可对包装物品的左右两侧进行挤压固定，增加包装物品固定的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型俯剖结构示意图；

图2为本实用新型侧剖结构示意图；

图3为本实用新型侧视结构示意图；

图4为本实用新型安装板侧剖结构示意图；

图5为本实用新型安装板俯视结构示意图；

图6为本实用新型图1中的A处放大结构示意图。

图中：1、小车本体；2、第一转杆；3、第二转杆；4、连接弹簧；5、固定块；6、安装板；7、限位槽；8、滑槽；9、限位板；10、限位块；11、转盘；12、主动轮；13、从动轮；14、丝杆；15、凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种具有调节功能的包装小车，包括小车本体1、第一转杆2、第二转杆3、连接弹簧4、固定块5、安装板6、限位槽7、滑槽8、限位板9、限位块10、转盘11、主动轮12、从动轮13、丝杆14和凹槽15，小车本体1的前后两侧分别贯穿有第一转杆2和第二转杆3，且第一转杆2和第二转杆3的外侧均安装有安装板6，连接弹簧4安装在安装板6的外侧，且连接弹簧4的外侧安装有固定块5，安装板6的外侧面开设有限位槽7，且限位槽7的外侧连接有滑槽8，小车本体1内侧的左右两侧均设置有限位板9，且限位板9的内侧设置有限位块10，限位板9的外侧开设有凹槽15，且凹槽15的内部设置有丝杆14，转盘11安装在第一转杆2的右端，小车本体1的右侧面安装有主动轮12，且主动轮12的后方连接有从动轮13。

本例中第一转杆2和第二转杆3相互平行设置，且第一转杆2与主动轮12通过皮带连接，并且第二转杆3与从动轮13通过皮带连接，可实现第一转杆2和第二转杆3同时反向转动，从而带动固定块5同时向包装物品的方向移动，对包装物品进行固定；

固定块5的侧视面为弧形结构，且固定块5通过连接弹簧4与第一转杆2构成弹性结构，便于对不同尺寸的包装物品进行固定，且可对包装物品进行防护；

安装板6与限位板9构成转动机构，且安装板6的外侧面等角度的分布有滑槽8，并且滑槽8与限位槽7相互连通，通过滑槽8与限位槽7可实现第一转杆2和第二转杆3在限位板9的内侧顺利转动，且可调整限位板9的位置；

限位块10等间距的分布在限位板9的内侧，且限位块10的位置与滑槽8的位置一一对应设置，限位板9带动限位块10在滑槽8内进行滑动，保证限位板9稳定移动的同时可对第一转杆2和第二转杆3进行限位固定；

丝杆14的俯剖面为“T”形结构，且丝杆14与小车本体1为螺纹连接，并且丝杆14与限位板9构成转动机构，转动丝杆14可带动限位板9移动，保证物品进行固定。

工作原理：在使用该具有调节功能的包装小车时，首先，使用者先通过小车本体1下方带有止锁功能的滑轮将小车本体1移动到工作区域内，根据附图1所示，将包装物品放置到小车本体1的中部，结合附图2-3所示，顺时针转动转盘11，转盘11带动第一转杆2顺时针转动，第一转杆2带动外侧通过连接弹簧4连接的固定块5顺时针转动对包装物品的前侧面进行挤压，同时第一转杆2带动皮带连接的主动轮12顺时针转动，主动轮12带动啮合连接的从动轮13逆时针转动，从动轮13带动皮带连接的第二转杆3逆时针转动，使得第二转杆3带动外侧通过连接弹簧4连接的固定块5逆时针转动对包装物品的后侧面进行挤压，通过相对设置的2个固定块5可实现包装物品的前后两侧面的固定，而橡胶材质的固定块5与连接弹簧4的连接，可增加固定块5与第一转杆2和第二转杆3之间的弹力，对不同尺寸的包装物品进行固定的同时，可对包装物品进行防护；

根据附图1和附图4-5所示，在第一转杆2和第二转杆3转动时，限位板9内侧的限位块10可在对应位置的限位槽7中进行滑动，便于第一转杆2和第二转杆3顺利转动，第一转杆2和第二转杆3带动固定块5对包装物品进行挤压固定后，停止转动第一转杆2和第二转杆3，且保证限位块10的位置与滑槽8的位置对应，结合附图6所示，同时转动2个丝杆14，丝杆14在凹槽15内可进行转动，丝杆14在凹槽15内的一端为圆柱形，且丝杆14与小车本体1为螺纹连接，故丝杆14可边转动边推动限位板9向小车本体1的中部移动，限位板9内侧设置的限位块10在对应位置的滑槽8内滑动，此时可对第一转杆2和第二转杆3进行限位固定，避免第一转杆2和第二转杆3发生转动，限位板9可对包装物品的左右两侧进行挤压固定，2个限位板9相对面均为橡胶材质，可对包装物品进行防护，以上便是整个装置的工作过程，当本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有调节功能的包装小车，包括小车本体（1）、连接弹簧（4）和转盘（11），其特征在于：所述小车本体（1）的前后两侧分别贯穿有第一转杆（2）和第二转杆（3），且第一转杆（2）和第二转杆（3）的外侧均安装有安装板（6），所述连接弹簧（4）安装在安装板（6）的外侧，且连接弹簧（4）的外侧安装有固定块（5），所述安装板（6）的外侧面开设有限位槽（7），且限位槽（7）的外侧连接有滑槽（8），所述小车本体（1）内侧的左右两侧均设置有限位板（9），且限位板（9）的内侧设置有限位块（10），所述限位板（9）的外侧开设有凹槽（15），且凹槽（15）的内部设置有丝杆（14），所述转盘（11）安装在第一转杆（2）的右端，所述小车本体（1）的右侧面安装有主动轮（12），且主动轮（12）的后方连接有从动轮（13）。

2.根据权利要求1所述的一种具有调节功能的包装小车，其特征在于：所述第一转杆（2）和第二转杆（3）相互平行设置，且第一转杆（2）与主动轮（12）通过皮带连接，并且第二转杆（3）与从动轮（13）通过皮带连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有调节功能的包装小车，其特征在于：所述固定块（5）的侧视面为弧形结构，且固定块（5）通过连接弹簧（4）与第一转杆（2）构成弹性结构。

4.根据权利要求1所述的一种具有调节功能的包装小车，其特征在于：所述安装板（6）与限位板（9）构成转动机构，且安装板（6）的外侧面等角度的分布有滑槽（8），并且滑槽（8）与限位槽（7）相互连通。

5.根据权利要求1所述的一种具有调节功能的包装小车，其特征在于：所述限位块（10）等间距的分布在限位板（9）的内侧，且限位块（10）的位置与滑槽（8）的位置一一对应设置。

6.根据权利要求1所述的一种具有调节功能的包装小车，其特征在于：所述丝杆（14）的俯剖面为“T”形结构，且丝杆（14）与小车本体（1）为螺纹连接，并且丝杆（14）与限位板（9）构成转动机构。

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