CN210733792U - 汽车天窗排水管接口 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种汽车天窗排水管接口,包括接头本体和排水管管体,接头本体内设有排水孔;接头本体包括固定段、过渡段和连接段;过渡段一端连接固定段,另一端连接连接段;固定段端面设有多个螺纹孔,且其端面设有环形槽,环形槽内设有密封圈;排水管管体套在连接段外壁并与连接段外壁过盈配合;连接段的轴线与水平面的夹角为锐角。本实用新型与天窗采用自攻螺钉连接,并有防差错结构设计;通过橡胶密封圈与天窗接触面接触,压缩橡胶密封圈进行密封;连接段与水平面保持一个角度利于排水。本实用新型内部无台阶,排水通道顺畅,解决了现有技术中天窗排水管接口漏水、排水管脱落等缺陷,结构简单具有推广价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体是一种用于乘用车天窗排水连接结构。
背景技术
乘用车天窗排水口与排水管连接,保证下雨、洗车等外界入侵水流顺利排出。天窗排水口通过螺钉或卡接方式与天窗相连,水管通过快速接头或者橡胶过盈配合与天窗排水口连接。现有结构通常会出现以下问题:一、漏水;二、水管脱落;三、排水口积水异响。这些问题都会导致用户抱怨。
中国专利“一种车用天窗排水管”,公告号CN 206287806U,公告日2017.06.30,公开了L型管接头用作汽车天窗排水管,其内管管径是可变的。但是,该方案存在上部连接处积水渗漏、排水管道不够通畅的问题。
实用新型内容
针对背景技术存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种能够解决先哟天窗排水管漏水等质量问题的汽车天窗排水管接口。
为达到上述目的,本实用新型设计的汽车天窗排水管接口,包括接头本体和排水管管体,所述接头本体内设有排水孔,其特征在于:所述接头本体包括固定段、过渡段和连接段;过渡段一端连接固定段,另一端连接连接段;所述固定段端面设有多个螺纹孔,且其端面设有环形槽,所述环形槽内设有密封圈;排水管管体套在所述连接段外壁并与连接段外壁过盈配合;所述连接段的轴线与水平面的夹角为锐角。
优选的,所述排水孔进口处的设有连通环形槽和排水孔的防渗水缺口。
优选的,所述连接段的轴线与水平面的夹角为小于10°的锐角。
优选的,所述连接段的端部设有圆台包围,且直径较大的一端靠近过渡段。
优选的,所述排水孔在所述固定段、过渡段和连接段内的直径均相等。
优选的,所述固定段端面设有的防差错凸起。这样,通过防差错凸起一方面对接头本体进行定位,另一方面起到防止插错接头。
优选的,所述固定段是横截面为腰圆形的柱状体。
优选的,所述密封圈的高度大于所述环形槽的深度。
本实用新型的有益效果是:本实用新型与天窗采用自攻螺钉连接,并有防差错结构设计;通过橡胶密封圈与天窗接触面接触,压缩橡胶密封圈进行密封;防渗水缺口能及时排出进入密封区域的积水;连接段与水平面保持一个角度利于排水。本实用新型内部无台阶,排水通道顺畅,解决了现有技术中天窗排水管接口漏水、排水管脱落等缺陷,结构简单具有推广价值。
附图说明
图1是本实用新型的剖视示意图
图2是本实用新型的立体结构示意图,其中排水管管体未示出
图中:接头本体1、排水管管体2、排水孔3、固定段4、过渡段5、连接段6螺纹孔7、密封圈8、差错凸起9、圆台包围10、防渗水缺口11。
具体实施方式
下面通过图1~图2以及列举本发明的一些可选实施例的方式,对本发明的技术方案(包括优选技术方案)做进一步的详细描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1和图2所示,本实用新型设计的汽车天窗排水管接口,包括接头本体1和排水管管体2,所述接头本体1内设有排水孔3;所述接头本体1包括固定段4、过渡段5和连接段6;过渡段5一端连接固定段4,另一端连接连接段6;
所述固定段4端面设有多个螺纹孔7,且其端面设有环形槽,所述环形槽内设有密封圈8;优选的,所述固定段4端面设有的防差错凸起9。这样,通过防差错凸起一方面对接头本体进行定位,另一方面起到防止插错接头。优选的,所述固定段是横截面为腰圆形的柱状体。
排水管管体2套在所述连接段6外壁并与连接段6外壁过盈配合;所述连接段6的轴线与水平面的夹角α为锐角,0°<α<10°。优选的,所述连接段6的端部设有圆台包围10,且直径较大的一端靠近过渡段。这样不仅利于将接头***排水管管体内,还能配合箍等零件使得连接更加可靠以及获得好的密封效果。
优选的,所述排水孔3进口处的设有连通环形槽和排水孔的防渗水缺口11。
优选的,所述排水孔3在所述固定段4、过渡段5和连接段6内的直径均相等。
优选的,所述密封圈8的高度大于所述环形槽的深度。
本领域技术人员容易理解,以上仅为本发明的较佳实施例而已,并不以限制本发明,凡在本发明的精神和原则下所做的任何修改、组合、替换、改进等均包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种汽车天窗排水管接口,包括接头本体和排水管管体,所述接头本体内设有排水孔,其特征在于:所述接头本体包括固定段、过渡段和连接段;过渡段一端连接固定段,另一端连接连接段;所述固定段端面设有多个螺纹孔,且其端面设有环形槽,所述环形槽内设有密封圈;排水管管体套在所述连接段外壁并与连接段外壁过盈配合;所述连接段的轴线与水平面的夹角为锐角。
2.根据权利要求1所述的汽车天窗排水管接口,其特征在于:所述排水孔进口处的设有连通环形槽和排水孔的防渗水缺口。
3.根据权利要求1所述的汽车天窗排水管接口,其特征在于:所述连接段的轴线与水平面的夹角为小于10°的锐角。
4.根据权利要求1或3所述的汽车天窗排水管接口,其特征在于:所述连接段的端部设有圆台包围,且直径较大的一端靠近过渡段。
5.根据权利要求1或2所述的汽车天窗排水管接口,其特征在于:所述排水孔在所述固定段、过渡段和连接段内的直径均相等。
6.根据权利要求1所述的汽车天窗排水管接口,其特征在于:所述固定段端面设有的防差错凸起。
7.根据权利要求1或6所述的汽车天窗排水管接口,其特征在于:所述固定段是横截面为腰圆形的柱状体。
8.根据权利要求1所述的汽车天窗排水管接口,其特征在于:所述密封圈的高度大于所述环形槽的深度。
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