CN210729022U - 一种焦炉车辆除尘***的吸附装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种焦炉车辆除尘***的吸附装置，包括壳体和其内部的吸附板，所述壳体的一侧设有进风口，所述壳体远离进风口的一侧设有出风口，所述壳体内的顶部设有脉冲阀，所述脉冲阀上连接设有喷气管，所述喷气管的底部设有喷气分管，所述喷气分管上设有滤袋，所述壳体内进风口与滤袋之间设有预尘板，所述壳体的底部设有与壳体内部相通的卸灰口。本实用新型与现有技术相比优点在于：提供一种提高除尘***的除尘效果，大大保护了***中的布袋除尘器等关键过滤设备，提高设备使用寿命，减少故障率，减低维护成本的适用于焦炉车辆除尘***的吸附装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及焦炉除尘设备技术领域，具体是指一种焦炉车辆除尘***的吸附装置。
背景技术
目前焦炉车辆所采用的烟尘处理技术缺乏预处理手段和装置，焦炉生产过程中的高粉尘浓度、含有高温大颗粒物的烟气直接进入布袋除尘器等空气过滤设备，导致过滤设备故障频发、维护成本极高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种提高除尘***的除尘效果，大大保护了***中的布袋除尘器等关键过滤设备，提高设备使用寿命，减少故障率，减低维护成本的适用于焦炉车辆除尘***的吸附装置。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种焦炉车辆除尘***的吸附装置，包括壳体和其内部的吸附板，所述壳体的一侧设有进风口，所述壳体远离进风口的一侧设有出风口，所述壳体内的顶部设有脉冲阀，所述脉冲阀上连接设有喷气管，所述喷气管的底部设有喷气分管，所述喷气分管上设有滤袋，所述壳体内进风口与滤袋之间设有预尘板，所述壳体的底部设有与壳体内部相通的卸灰口。
本实用新型与现有技术相比的优点在于：改善除尘***处理介质的状态，从而提升整个***的使用效果。本方案的吸附装置主要由壳体、吸附板、进风口、出风口、盖板、卸灰口等组成。该吸附装置的工作原理说明：烟气经过进气管进入到过滤腔内后，在预尘板的作用下，由于惯性作用，气流中的粗颗粒粉尘直接落入过滤腔的底部即箱体的底部，进而起到预尘的作用，气流继续向上移动，通过滤袋，将粉尘捕集在滤袋的外表面，而净化后的气体则进入滤袋内上升至过滤腔上部的净气腔内，经过汇聚后该净化后的气体直接由出气口排出，而当滤袋外部粉尘聚集到一定厚度时，脉冲阀动作，使得压缩空气流进入到喷气管中，并由多个喷气分管朝其对应的滤袋中喷出，高速气流带动周围空气经喷嘴喷入各个滤袋内，使得捕集在滤袋外壁上的粉尘脱落，最后被收集至过滤腔的底部，当过滤腔底部的粉尘被收集完毕后，脉冲阀关闭，滤袋回复至原来的过滤状态；吸附板上下交错布置于壳体内，形成迷宫通道，阻挡高温大颗粒物，吸附板内填充吸附剂，吸收一定污染物，烟气由进风口进入壳体，由出风口流出盖板主要用于换检修吸附板卸灰口设有重力自动卸灰闸板，当粉尘积攒到一定重量时闸板自动打开，排出粉尘。吸附装置布置在整个除尘***的前端，对高粉尘浓度、含有高温大颗粒物的烟气进行第次处理，出风口排出的烟尘无高温大颗粒物，粉尘浓度也有所降低，减少了对后续除尘设备(如布袋除尘器)的损耗，提高除尘***整体寿命，减少故障率，减低维护成本。本申请设计了一种焦炉车辆除尘***的吸附装置，通过吸附剂和迷宫结构，初步处理烟尘中的污染物，阻挡高温大颗粒物进入后续除尘设备，提高了除尘***的除尘效果，大大保护了***中的布袋除尘器等关键过滤设备，提高设备使用寿命，减少故障率，减低维护成本。
所述喷气分管和滤袋设置3-5个。
所述预尘板上设有固定杆与壳体内壁相连接。
所述卸灰口上设有回转阀。
附图说明
图1是本实用新型一种焦炉车辆除尘***的吸附装置的结构示意图。
图2是本实用新型一种适用于焦炉车辆除尘***的立体图。
如图所示：1、壳体，2、吸附板，3、进风口，4、出风口，5、盖板，6、卸灰口，7、脉冲阀，8、喷气分管，9、喷气管，10、吸附腔，11、回转阀，12、预尘板，13、滤袋，14、固定杆，15、出气口。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
结合附图，一种焦炉车辆除尘***的吸附装置，包括壳体1和其内部的吸附板2，所述壳体1的一侧设有进风口3，所述壳体1远离进风口3的一侧设有出风口4，所述壳体1内的顶部设有脉冲阀7，所述脉冲阀7上连接设有喷气管9，所述喷气管9的底部设有喷气分管9，所述喷气分管9上设有滤袋13，所述壳体1内进风口3与滤袋13之间设有预尘板12，所述壳体1的底部设有与壳体1内部相通的卸灰口6。
所述喷气分管8和滤袋13设置3-5个。
所述预尘板12上设有固定杆14与壳体1内壁相连接。
所述卸灰口6上设有回转阀11。
本实用新型在具体实施时对焦炉烟气进行预处理，改善除尘***处理介质的状态，从而提升整个***的使用效果。本方案的吸附装置主要由壳体1、吸附板2、进风口3、出风口4、盖板5、卸灰口6等组成。该吸附装置的工作原理说明：烟气经过进气管1进入到过滤腔内后，在预尘板4的作用下，由于惯性作用，气流中的粗颗粒粉尘直接落入过滤腔的底部即箱体13的底部，进而起到预尘的作用，气流继续向上移动，通过滤袋13，将粉尘捕集在滤袋13的外表面，而净化后的气体则进入滤袋13内上升至过滤腔上部的净气腔内，经过汇聚后该净化后的气体直接由出气口15排出，而当滤袋13外部粉尘聚集到一定厚度时，脉冲阀7动作，使得压缩空气流进入到喷气管9中，并由多个喷气分管8朝其对应的滤袋13中喷出，高速气流带动周围空气经喷嘴喷入各个滤袋13内，使得捕集在滤袋13外壁上的粉尘脱落，最后被收集至过滤腔的底部，当过滤腔底部的粉尘被收集完毕后，脉冲阀7关闭，滤袋13回复至原来的过滤状态；吸附板2 上下交错布置于壳体1内，形成迷宫通道，阻挡高温大颗粒物，吸附板2内填充吸附剂，吸收一定污染物，烟气由进风口3进入壳体，由出风口4流出盖板5主要用于换检修吸附板2卸灰口6设有重力自动卸灰闸板，当粉尘积攒到一定重量时闸板自动打开，排出粉尘。吸附装置布置在整个除尘***的前端，对高粉尘浓度、含有高温大颗粒物的烟气进行第次处理，出风口排出的烟尘无高温大颗粒物，粉尘浓度也有所降低，减少了对后续除尘设备(如布袋除尘器)的损耗，提高除尘***整体寿命，减少故障率，减低维护成本。本申请设计了一种焦炉车辆除尘***的吸附装置，通过吸附剂和迷宫结构，初步处理烟尘中的污染物，阻挡高温大颗粒物进入后续除尘设备，提高了除尘***的除尘效果，大大保护了***中的布袋除尘器等关键过滤设备，提高设备使用寿命，减少故障率，减低维护成本。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种焦炉车辆除尘***的吸附装置，包括壳体(1)和其内部的吸附板(2)，其特征在于：所述壳体(1)顶部设有盖板(5)，所述壳体(1)的顶部设有出气口(15)，所述壳体(1)的一侧设有进风口(3)，所述壳体(1)远离进风口(3)的一侧设有出风口(4)，所述壳体(1)内的顶部设有脉冲阀(7)，所述脉冲阀(7)上连接设有喷气管(9)，所述喷气管(9)的底部设有喷气分管(8)，所述喷气分管(8)上设有滤袋(13)，所述壳体(1)内进风口(3)与滤袋(13)之间设有预尘板(12)，所述壳体(1)的底部设有与壳体(1)内部相通的卸灰口(6)。
2.根据权利要求1所述的一种焦炉车辆除尘***的吸附装置，其特征在于：所述喷气分管(8)和滤袋(13)设置3-5个。
3.根据权利要求1所述的一种焦炉车辆除尘***的吸附装置，其特征在于：所述预尘板(12)上设有固定杆(14)与壳体(1)内壁相连接。
4.根据权利要求1所述的一种焦炉车辆除尘***的吸附装置，其特征在于：所述卸灰口(6)上设有回转阀(11)。
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| CN201920680568.0U CN210729022U (zh) | 2019-05-14 | 2019-05-14 | 一种焦炉车辆除尘***的吸附装置 |
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