CN210707576U - 一种婴幼儿推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型揭露了一种婴幼儿推车,包括具有折叠状态与展开状态的车架,所述车架包括车手、第一连接件、第二连接件、第三连接件、前脚、后脚,所述第一连接件后端枢接于车手,前端枢接于第二连接件,所述第三连接件上端枢接于第二连接件,下端枢接于前脚,所述车手下侧、前脚后侧与后脚相互枢接,从而在折叠时,往后下方旋转车手,第一连接件后端被带动一起往后下旋转,第一连接件前端会拉动第二连接件,如此即会迫使第二连接件前侧往前下方旋转移动,而第二连接件的这种旋转移动又会迫使第三连接件往下移动,从而驱动前脚往后旋转移动而靠近后脚,直至车架各组件相对旋转靠近,车架折叠,如此,车架各组件联动顺畅,而且折叠后材积较小。
Description
技术领域
本实用新型涉及婴幼儿产品领域,尤其涉及婴幼儿推车。
背景技术
婴幼儿推车被越来越广泛地用于具有婴幼儿的家庭,当婴幼儿推车闲置时,婴幼儿推车可被折叠,以利于储存或搬运,所以婴幼儿推车一般包括可在展开状态与折叠状态之间转换的车架、将所述车架锁定于展开状态的锁定机构、分别设置于车架前下部与后下部的前轮与后轮,当车架被锁定机构锁定于展开状态时,婴幼儿推车处于使用状态,可供婴幼儿坐卧,父母推着车移动,从而减轻父母抱孩子的负担;当不需要使用婴幼儿推车时,释锁所述锁定机构,然后折叠车架。
不同的婴幼儿推车其车架结构不同,从而折叠过程中,有些车架各组件联动不顺畅,使得折叠操作非常费力,而且折叠后材积比较大,不利于储存运输。而对于带孩子的家长来说,一般是比较小的孩子才更需要用到婴幼儿推车,从而在折叠时,一般都是一手抱着孩子一手进行折叠操作,所以对于家长来说,折叠操作不费力是很大的诉求;而现在一般的住宅不会太大,再加上父母还要经常带孩子出行,所以婴幼儿推车折叠后材积大的话,会很占空间,不利于储存收藏与搬运。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述缺点,提供一种婴幼儿推车,折叠时其车架联动顺畅,而且折叠后材积比较小。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种婴幼儿推车,包括车架,所述车架包括车手、第一连接件、第二连接件、第三连接件、前脚、后脚,所述第一连接件后端枢接于车手,前端枢接于第二连接件,所述第三连接件上端枢接于第二连接件前侧,下端枢接于前脚,所述第二连接件还与后脚枢接,所述车手下侧、前脚后侧与后脚相互枢接。
所述第一连接件前端通过一第一枢轴与所述第二连接件接枢接,所述第二连接件通过一第二枢轴与所述后脚枢接,所述第一枢轴位于所述第二枢轴前侧,所述第三连接件上端通过一第三枢轴与第二连接件枢接,所述第一枢轴与第三枢轴为同一枢轴或为不同的枢轴。
所述第三枢轴也位于所述第二枢轴前侧,较佳的,所述第一枢轴位于第二枢轴与第三枢轴之间。
所述车架还包括推把杆与第四连接件,所述推把杆下端枢接于车手上端或可相对上下移动地连接于车手上侧;或,所述车架还包括推把杆、第四连接件,所述推把杆下端通过一第六枢轴枢接于所述车手上端,所述第四连接件上端通过一第七枢轴枢接于推把杆,所述第六枢轴位于第七枢轴上方;所述第四连接件下端与后脚枢接于第一枢接点,所述车手或/和前脚与后脚枢接于第二枢接点,所述第一枢接点位于第二枢接点上方。
所述第二枢轴位于所述第一枢接点与第二枢接点之间。
所述车架还包括一T把,所述T把包括一上围挡部以及自所述上围挡部中间往下延伸的前围挡部,所述前围挡部下端与第三连接件相对固定连接或所述前围挡部与第三连接件一体成型。
所述第二连接件被设置为供婴幼儿乘坐的乘坐部。
所述前脚后侧、后脚分别枢接于车手的不同位置;或,所述车手下侧、前脚后侧分别枢接于后脚的不同位置;或,所述车手下侧、后脚分别于枢接于前脚的不同位置;或,所述车手下侧、前脚后侧与后脚通过一枢轴一起枢接。
所述车架包括相连接的左右两侧支架,每一所述侧支架均包括所述车手、第一连接件、第二连接件、第三连接件、前脚以及后脚,同一所述侧支架的车手下侧、前脚后侧与后脚相互枢接;或,所述两侧支架的车手下端与一车手连接件连接,两侧支架的前脚后端与一前脚连接件连接,所述车手连接件与前脚连接件枢接,所述两侧支架的车手下侧分别与两侧支架的后脚枢接或所述两侧支架的前脚后侧分别与两侧支架的后脚枢接。
所述车架包括一后支架与一前支架,所述后支架包括左右两侧支架,每一所述侧支架均包括所述车手、第一连接件、第二连接件、后脚,所述左右两侧支架的车手下端与一车手连接件连接,所述前支架包括一所述第三连接件与一所述前脚;所述婴幼儿推车还包括后车架,所述后车架包括一左右延伸的横杆,所述横杆左右两端分别枢接于左右两侧支架第二连接件前侧,所述前支架的第三连接件上端连接于所述横杆,下端连接于所述前脚,所述前脚后端枢接于所述车手连接件。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型婴幼儿推车的车架采用如上结构,从而在折叠车架时,只需往前下方旋转车手,第一连接件后端即可被带动一起往后下旋转,从而第一连接件前端会拉动第二连接件,进而迫使第二连接件前侧往前下方旋转移动,而第二连接件的这种旋转移动又会迫使第三连接件往下移动,从而驱动前脚往后旋转移动,而且当车手往后下方旋转时,其下端会相对往上移动,从也会给前脚的往后旋转移动而提供一定的助力,直至车手、第一连接件、第二连接件、第三连接件、前脚、后脚相对旋转靠近,直至车架各组件相对旋转靠近,车架折叠,如此,车架折叠时其各组件联动非常顺畅,从而折叠操作很省力,而且折叠后整体材积较小。
附图说明
图1为本实用新型婴幼儿推车处于展开状态时的平面示意图;
图2为本实用新型婴幼儿推车处于展开状态时部分组件的平面示意图;
图3为本实用新型婴幼儿推车处于折叠过程中的平面示意图;
图4为本实用新型婴幼儿推车处于折叠过程中部分组件的平面示意图;
图5为本实用新型婴幼儿推车处于折叠状态时的平面示意图;
图6为本实用新型婴幼儿推车处于折叠状态时部分组件的平面示意图;
图7为本实用新型婴幼儿推车处于展开状态时的立体示意图;
图8为本实用新型婴幼儿推车处于展开状态时另一角度的立体示意图。
具体实施方式
如图1至6所示,本实用新型婴幼儿推车包括可在折叠状态与展开状态之间转换的车架100,所述车架100包括车手1、第一连接件2、第二连接件3、第三连接件4、前脚5、后脚6,所述第一连接件2后端枢接于车手1,前端枢接于第二连接件3,所述第三连接件4上端枢接于第二连接件3前侧,下端枢接于前脚5,所述第二连接件3还与后脚6枢接,所述车手1下侧、前脚5后侧与后脚6相互枢接。
在本实施例中,所述车手1下侧、前脚5后侧与后脚6相互枢接的方式为,所述前脚5后侧、后脚6分别枢接于车手1的不同位置。具体的说,所述车手1 下端与前脚5后端枢接,且一延伸杆11自所述车手1下侧往外延伸设置,所述延伸杆11远离车手的一端与所述后脚6枢接,如此,即实现了前脚5后侧、后脚6分别枢接于车手1不同位置的方式。在其他实施例中,也可以不设置所述延伸杆11,前脚5后侧、后脚6直接分别与车手1枢接。
在其他实施例中,也可以是所述车手1下侧、前脚5后侧分别枢接于后脚6 的不同位置;或,所述车手1下侧、后脚6分别于枢接于前脚5的不同位置;或,所述车手1下侧、前脚5后侧与后脚6通过一枢轴一起枢接。
所述第一连接件2前端通过一第一枢轴21与所述第二连接件3接枢接,所述第二连接件3通过一第二枢轴31与所述后脚6枢接,所述第一枢轴21位于所述第二枢轴31前侧,所述第三连接件4上端通过一第三枢轴41与第二连接件3枢接,所述第三枢轴41也位于所述第二枢轴31前侧。
在折叠本实用新型婴幼儿推车时,往后下方旋转车手1,第一连接件2后端被带动一起往后下旋转移动,从而第一连接件2前端会拉动第二连接件3,如此即会迫使第二连接件3前侧以所述第二枢轴31为旋转轴而往前下方旋转移动,而第二连接件3的这种旋转移动又会迫使第三连接件4往下移动,从而驱动前脚5往后旋转移动,而当车手1往后下方旋转时,其下端会相对往上移动,从也会给前脚的往后旋转移动而提供一定的助力(如图3、4所示),直至车手1、第一连接件2、第二连接件3、第三连接件4、前脚5、后脚6相对旋转靠近,车架100折叠(如图5、6所示)。即是说,在车架折叠过程中,只要往后下方旋转车手1,车架100其他组件均会被联动而一起相对旋转移动,从而车架100 各组件联动很顺畅;而因为车架各组件都旋转靠近,从而折叠后的车架材积较小。
在本实施例中,较佳的,所述第一枢轴21位于所述第二枢轴31与第三枢轴41之间,从而在车架处于展开状态下时,所述第一连接件2与第三连接件4 均能对第二连接件3提供支撑力,而在车架的折叠过程中,第一连接件2能施加于第二连接件3的拉力更大,第三连接件4对前脚5的推力更大,从而前脚5 能更顺利地旋转移动至折叠位置。在其他实施例中,所述第三连接件4上端也可与所述第一连接件2前端一起通过所述第一枢轴21与第二连接件3枢接,即所述第一枢轴21与第三枢轴41为一根枢轴,或所述第三枢轴41位于所述第一枢轴21与所述第二枢轴31之间。
所述第三连接件4下端通过一第四枢轴42与前脚5枢接,所述前脚5后侧通过一第五枢轴(图未示)与车手1或/和后脚6枢接,所述第四枢轴42位于第五枢轴前侧。如此设置,不但可以通过前脚5的支撑,使得第三连接件4给第二连接件3提供更稳定的支撑力,而且在折叠车架100时,第二连接件4很容易就能通过第三连接件4推动前脚5以第五枢轴为旋转轴往后旋转而靠近后脚6,从而使得折叠过程中相关组件联动更顺畅。
在本实施例中,所述车架100还包括推把杆7以及第四连接件8,所述推把杆7下端通过一第六枢轴71枢接于所述车手1上端,所述第四连接件8上端通过一第七枢轴81枢接于推把杆7,所述第六枢轴71位于第七枢轴81上方;所述第四连接件8下端与后脚6枢接于第一枢接点61,所述车手1或/和前脚5与后脚6枢接于第二枢接点62,所述第一枢接点61位于第二枢接点61上方。
当折叠车架100时,往前旋转推把杆7并同时使得推把杆7整体往后下方移动,从而第四连接件8被带动往后下方朝向后脚6旋转移动,车手1也被带动往后下方旋转,当车手1往后下方旋转时,即会通过第一连接件2、第二连接件3、第三连接件4的联动旋转移动而驱动前脚5往后旋转而靠近后脚6,直至车架完全折叠。如此,在折叠过程中,车架各组件还是一样联动顺畅,而且因为推把杆7与第四连接件8也随之一起折叠,在车架折叠后,推把杆7与第四连接件8也均旋转靠近后脚6,从而没有增加车架折叠后的整体高度,所以对车架折叠后的材积影响不大。
设置推把杆7与第四连接件的好处在于,在车架100展开状态下,车手1 与推把杆7加起来的整体高度比较高,从而能方便父母推车;而在折叠车架100 时,通过操作推把杆7即能实现整个车架100的折叠,所以不影响收合操作的便利性,而且还不影响车架各组件在折叠过程中的联动顺畅性。
在本实施例中,因为车手1下侧也枢接于后脚,从而相当于所述推把杆7、车手1、后脚6以及第四连接件8构成为一四连接件结构。
在本实施例中,所述第二枢轴31位于所述第一枢接点61与第二枢接点62 之间。较佳的,所述第四连接件8下端枢接于后脚6前端。
在其他实施例中(图未示),所述车架100也可以不设置第四连接件,推把杆7下端与车手1枢接,或推把杆7下端可相对上下移动地连接于所述车手1,从而可在折叠车架100后,即往后旋转车手1联动车架100其他各组件旋转折叠后,最后旋转推把杆7靠近车手1,或相对车手1移动推把杆7,也能减少折叠后车架的高度。或者也可以在旋转车手1之前,先旋转折叠推把杆7或往下移动所述推把杆7。
上述推把杆7下端可相对上下移动地连接于所述车手1,可以是推把杆7下端可相对上下移动地连接于车手1上端内,从而形成伸缩式连接,也可以推把杆7连接于车手1外侧。
在本实施例中,较佳地,所述第二连接件3被设置为供婴幼儿乘坐的乘坐部,具体可设置为座管或座板或其他形式的乘坐部,在所述乘坐部上装上座布,即可增加乘坐的舒适性。在车架展开状态下,因为第一连接件2、第三连接件4 以及后脚6都与第二连接件3连接,从而使得第二连接件3更稳固而增加小孩乘坐的安全性。
为保证小孩乘坐时的进一步安全,本实用新型婴幼儿推车还包括一T把8,所述T把8包括一上围挡部81以及自所述上围挡部81中间往下延伸的前围挡部82,所述前围挡部82下端与第三连接件4相对固定连接或所述前围挡部82 与第三连接件4一体成型,从而在折叠车架100时,所述T把8能随着第三连接件4一起旋转而折叠,从而使得整个婴幼儿推车的折叠操作跟简便。所述T 把8可以防止坐在车内的小孩从前掉出车架100外。
在其他实施例中,也可以设置另外单独的座椅,所述座椅组装于所述第二连接件3上,座椅可以为任意公知可行的技术,其与第二连接件3的连接也可以采用任意公知可行的技术,比如可拆连接或固定连接或旋转连接等等,座椅也可连接于车架100其他合适位置。因不是本实用新型的重点,故不在此赘述。
如图7、8所示,所述车架100包括相连接的左右两侧支架110,每一所述侧支架110均包括所述车手1、第一连接件2、第二连接件3、第三连接件4、前脚5以及后脚6。
在本实施例中,每一所述侧支架的车手1与所述后脚6枢接,且所述两侧支架110的车手1下端与一车手连接件12连接,两侧支架110的前脚5后端与一前脚连接件51连接,所述车手连接件12与前脚连接件51枢接,每一侧支架 110的车手1下侧均延伸设置有延伸杆11与后脚6枢接,即两侧支架的车手1 下侧分别与两侧支架的后脚6枢接。在其他实施例中,也可以是两侧支架的前脚5后侧分别与两侧支架的后脚6枢接;或,也可以不设置所述车手连接件12 与前脚连接件51,直接同一侧的车手1、前脚5、后脚6相互枢接。
所述车架100还包括一左右延伸的横杆111,所述横杆111左右两端分别枢接于左右两侧支架第二连接件3前侧,所述左右两侧支架的第三连接件4上端分别固定连接于所述横杆111的左右两侧,所述T把8的下端固定连接于所述横杆111的中间。
所述车架100还包括左右两端分别连接左右两侧支架前脚5的前脚横向连杆50、左右两端分别连接左右两侧支架后脚6的后脚横向连杆60,如此,使得车架100在展开状态下更稳定。
再一实施例中(图未示),所述车架100包括一后支架与一前支架,所述后支架包括左右两侧支架,每一所述侧支架均包括所述车手1、第一连接件2、第二连接件3、后脚6,所述左右两侧支架的车手1下端与一车手连接件连接,所述前支架包括一所述第三连接件4与一所述前脚5;所述婴幼儿推车还包括后车架,所述后车架包括一左右延伸的横杆,所述横杆左右两端分别枢接于左右两侧支架第二连接件3前侧,所述前支架的第三连接件4上端连接于所述横杆,下端连接于所述前脚5,所述前脚5后端枢接于所述车手连接件,如此,形成三轮车架构。所述T把8的下端固定连接于所述横杆111的中间,或,所述T把8 与第三连接件4一体成型,所述横杆与一体成型的T把8与第三连接件4连接。
所述侧支架还包括所述推把杆7与第四连接件8。
所述车架100还包括设置于所述车架100前下端的前轮200、设置于所述车架100后下端的后轮300,且所述前轮200连接于所述前脚5的前下部,所述后路300连接于所述后脚6的后下部。
在上述方位描述中,以所述前轮200所在为前,以所述后轮300所在为后,以所述车手1所在为上,以所述前、后轮200、300所在为下,以所述左右两侧支架110所在为左右。
Claims (19)
1.一种婴幼儿推车,包括车架,其特征在于:所述车架包括车手、第一连接件、第二连接件、第三连接件、前脚、后脚,所述第一连接件后端枢接于车手,前端枢接于第二连接件,所述第三连接件上端枢接于第二连接件前侧,下端枢接于前脚,所述第二连接件还与后脚枢接,所述车手下侧、前脚后侧与后脚相互枢接。
2.根据权利要求1所述的婴幼儿推车,其特征在于:所述第一连接件前端通过一第一枢轴与所述第二连接件接枢接,所述第二连接件通过一第二枢轴与所述后脚枢接,所述第一枢轴位于所述第二枢轴前侧,所述第三连接件上端通过一第三枢轴与第二连接件枢接,所述第一枢轴与第三枢轴为同一枢轴或为不同的枢轴。
3.根据权利要求2所述的婴幼儿推车,其特征在于:所述第三枢轴也位于所述第二枢轴前侧。
4.根据权利要求3所述的婴幼儿推车,其特征在于:所述第一枢轴位于第二枢轴与第三枢轴之间。
5.根据权利要求1所述的婴幼儿推车,其特征在于:所述车架还包括推把杆与第四连接件,所述推把杆下端枢接于车手上端或可相对上下移动地连接于车手上侧;或,所述车架还包括推把杆、第四连接件,所述推把杆下端通过一第六枢轴枢接于所述车手上端,所述第四连接件上端通过一第七枢轴枢接于推把杆,所述第六枢轴位于第七枢轴上方;所述第四连接件下端与后脚枢接于第一枢接点,所述车手或/和前脚与后脚枢接于第二枢接点,所述第一枢接点位于第二枢接点上方。
6.根据权利要求2或3或4所述的婴幼儿推车,其特征在于:所述车架还包括推把杆与第四连接件,所述推把杆下端枢接于车手上端或可相对上下移动地连接于车手上侧;或,所述车架还包括推把杆、第四连接件,所述推把杆下端通过一第六枢轴枢接于所述车手上端,所述第四连接件上端通过一第七枢轴枢接于推把杆,所述第六枢轴位于第七枢轴上方;所述第四连接件下端与后脚枢接于第一枢接点,所述车手或/和前脚与后脚枢接于第二枢接点,所述第一枢接点位于第二枢接点上方。
7.根据权利要求6所述的婴幼儿推车,其特征在于:所述第二枢轴位于所述第一枢接点与第二枢接点之间。
8.根据权利要求1至5、7任一项所述的婴幼儿推车,其特征在于:还包括一T把,所述T把包括一上围挡部以及自所述上围挡部中间往下延伸的前围挡部,所述前围挡部下端与第三连接件相对固定连接或所述前围挡部与第三连接件一体成型。
9.根据权利要求8所述的婴幼儿推车,其特征在于:所述第二连接件被设置为供婴幼儿乘坐的乘坐部。
10.根据权利要求6所述的婴幼儿推车,其特征在于:还包括一T把,所述T把包括一上围挡部以及自所述上围挡部中间往下延伸的前围挡部,所述前围挡部下端与第三连接件相对固定连接或所述前围挡部与第三连接件一体成型。
11.根据权利要求10所述的婴幼儿推车,其特征在于:所述第二连接件被设置为供婴幼儿乘坐的乘坐部。
12.根据权利要求1至5、7、9至10任一项所述的婴幼儿推车,其特征在于:所述前脚后侧、后脚分别枢接于车手的不同位置;或,所述车手下侧、前脚后侧分别枢接于后脚的不同位置;或,所述车手下侧、后脚分别于枢接于前脚的不同位置;或,所述车手下侧、前脚后侧与后脚通过一枢轴一起枢接。
13.根据权利要求1至5、7、9至10任一项所述的婴幼儿推车,其特征在于:所述车架包括相连接的左右两侧支架,每一所述侧支架均包括所述车手、第一连接件、第二连接件、第三连接件、前脚以及后脚,同一所述侧支架的车手下侧、前脚后侧与后脚相互枢接;或,所述两侧支架的车手下端与一车手连接件连接,两侧支架的前脚后端与一前脚连接件连接,所述车手连接件与前脚连接件枢接,所述两侧支架的车手下侧分别与两侧支架的后脚枢接或所述两侧支架的前脚后侧分别与两侧支架的后脚枢接。
14.根据权利要求6所述的婴幼儿推车,其特征在于:所述车架包括相连接的左右两侧支架,每一所述侧支架均包括所述车手、第一连接件、第二连接件、第三连接件、前脚以及后脚,同一所述侧支架的车手下侧、前脚后侧与后脚相互枢接;或,所述两侧支架的车手下端与一车手连接件连接,两侧支架的前脚后端与一前脚连接件连接,所述车手连接件与前脚连接件枢接,所述两侧支架的车手下侧分别与两侧支架的后脚枢接或所述两侧支架的前脚后侧分别与两侧支架的后脚枢接。
15.根据权利要求8所述的婴幼儿推车,其特征在于:所述车架包括相连接的左右两侧支架,每一所述侧支架均包括所述车手、第一连接件、第二连接件、第三连接件、前脚以及后脚,同一所述侧支架的车手下侧、前脚后侧与后脚相互枢接;或,所述两侧支架的车手下端与一车手连接件连接,两侧支架的前脚后端与一前脚连接件连接,所述车手连接件与前脚连接件枢接,所述两侧支架的车手下侧分别与两侧支架的后脚枢接或所述两侧支架的前脚后侧分别与两侧支架的后脚枢接。
16.根据权利要求12所述的婴幼儿推车,其特征在于:所述车架包括相连接的左右两侧支架,每一所述侧支架均包括所述车手、第一连接件、第二连接件、第三连接件、前脚以及后脚,同一所述侧支架的车手下侧、前脚后侧与后脚相互枢接;或,所述两侧支架的车手下端与一车手连接件连接,两侧支架的前脚后端与一前脚连接件连接,所述车手连接件与前脚连接件枢接,所述两侧支架的车手下侧分别与两侧支架的后脚枢接或所述两侧支架的前脚后侧分别与两侧支架的后脚枢接。
17.根据权利要求1至5、7、9至10任一项所述的婴幼儿推车,其特征在于:所述车架包括一后支架与一前支架,所述后支架包括左右两侧支架,每一所述侧支架均包括所述车手、第一连接件、第二连接件、后脚,所述左右两侧支架的车手下端与一车手连接件连接,所述前支架包括一所述第三连接件与一所述前脚;所述婴幼儿推车还包括后车架,所述后车架包括一左右延伸的横杆,所述横杆左右两端分别枢接于左右两侧支架第二连接件前侧,所述前支架的第三连接件上端连接于所述横杆,下端连接于所述前脚,所述前脚后端枢接于所述车手连接件。
18.根据权利要求6所述的婴幼儿推车,其特征在于:所述车架包括一后支架与一前支架,所述后支架包括左右两侧支架,每一所述侧支架均包括所述车手、第一连接件、第二连接件、后脚,所述左右两侧支架的车手下端与一车手连接件连接,所述前支架包括一所述第三连接件与一所述前脚;所述婴幼儿推车还包括后车架,所述后车架包括一左右延伸的横杆,所述横杆左右两端分别枢接于左右两侧支架第二连接件前侧,所述前支架的第三连接件上端连接于所述横杆,下端连接于所述前脚,所述前脚后端枢接于所述车手连接件。
19.根据权利要求8所述的婴幼儿推车,其特征在于:所述车架包括一后支架与一前支架,所述后支架包括左右两侧支架,每一所述侧支架均包括所述车手、第一连接件、第二连接件、后脚,所述左右两侧支架的车手下端与一车手连接件连接,所述前支架包括一所述第三连接件与一所述前脚;所述婴幼儿推车还包括后车架,所述后车架包括一左右延伸的横杆,所述横杆左右两端分别枢接于左右两侧支架第二连接件前侧,所述前支架的第三连接件上端连接于所述横杆,下端连接于所述前脚,所述前脚后端枢接于所述车手连接件。
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CN (1) | CN210707576U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111452863A (zh) * | 2019-06-18 | 2020-07-28 | 刘玲芝 | 一种婴幼儿推车 |
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2019
- 2019-06-18 CN CN201920927775.1U patent/CN210707576U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111452863A (zh) * | 2019-06-18 | 2020-07-28 | 刘玲芝 | 一种婴幼儿推车 |
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GR01 | Patent grant | ||
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