CN210664201U - 一种汽车水泵轴承芯轴沟位置检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及水泵轴承技术领域，尤其为一种汽车水泵轴承芯轴沟位置检测装置，包括固定底座，所述固定底座右侧的端面固定连接有X轴丝杆结构，所述X轴丝杆结构包括旋转把手、锁紧器、直线轨道、丝杆、滑座、上滚珠轴承、下滚珠轴承，所述旋转把手的左侧固定连接有锁紧器，所述锁紧器的左侧固定连接有直线轨道，所述直线轨道的内部设有丝杆，所述丝杆从左到右依次贯穿有锁紧器、直线轨道、上滚珠轴承和滑座，所述丝杆的右侧固定连接在旋转把手的一端，所述丝杆的外壁并且位于旋转把手的左侧固定套接有锁紧器，本实用新型通过设计，使装置测量更加精准，提高检测数据的稳定性，增加装置的实用性，具有一定的推广价值。

Description

一种汽车水泵轴承芯轴沟位置检测装置

技术领域

本实用新型涉及水泵轴承技术领域，具体为一种汽车水泵轴承芯轴沟位置检测装置。

背景技术

水泵轴承包括外圈和穿在外圈内的芯轴,芯轴和外圈之间分别设置钢球保持架组件和圆柱滚子保持架组件使轴与外圈能相对转动,钢球,圆柱滚子的滚道直接做在轴上,外圈两侧用密封圈封住,由于水泵轴承刚性好,旋转精度高、结构紧凑、装拆方便、被广泛应用于汽车,柴油机等发动机水泵,由于水泵轴承的芯轴长度不同，且大多比标准轴承内圈尺寸长一些，因此标准轴承内圈沟位置检测装置不适用于水泵轴承芯轴的沟位置测量，目前，在测量水泵轴承芯轴沟位置时，通常是采用成品水泵轴承位置测量装置和外圈沟位置测量装置进行测量，先测量轴承位置，即芯轴端面(基础面)到同侧外圈端面的尺寸，再测量轴承外圈沟位置，然后将测得的两个位置值之和(对于双列球水泵轴承，此两个位置值之和还要再加上外圈与芯轴沟心距差值之半)作为芯轴的沟位置，但是现有的，轴承的大小、形状各不相同，加大了测量难度，测量芯轴沟位置测量的误差大，误差包含轴承位置的测量误差，外圈沟位置的测量误差，芯轴与外圈沟心距的误差等，同时轴承轴向游隙对测量的影响也很大，只能取平均值进行计算，因此，很难对芯轴沟位置进行精确的测量。

综上所述，本实用新型通过设计一种汽车水泵轴承芯轴沟位置检测装置对上述问题做出改善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车水泵轴承芯轴沟位置检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车水泵轴承芯轴沟位置检测装置，包括固定底座，所述固定底座右侧的端面固定连接有X轴丝杆结构，所述X轴丝杆结构包括旋转把手、锁紧器、直线轨道、丝杆、滑座、上滚珠轴承、下滚珠轴承，所述旋转把手的左侧固定连接有锁紧器，所述锁紧器的左侧固定连接有直线轨道，所述直线轨道的内部设有丝杆，所述丝杆从左到右依次贯穿有锁紧器、直线轨道、上滚珠轴承和滑座，所述丝杆的右侧固定连接在旋转把手的一端，所述丝杆的外壁并且位于旋转把手的左侧固定套接有锁紧器，所述直线轨道的左端内嵌有上滚珠轴承，所述丝杆的外壁并且位于上滚珠轴承的左侧固定套接有滑座，所述直线轨道的左端并且套接于丝杆的左端内嵌有下滚珠轴承，所述滑座的端面上固定设有Y轴丝杆结构，所述Y轴丝杆结构上固定连接有连接板，所述连接板上开设有安装孔，所述连接板的正面并且位于安装孔的右侧设有螺纹锁紧把手，所述安装孔内部设有千分表，所述千分表的底部连接有测头，所述固定底座左侧的端面设有夹紧装置，所述夹紧装置包括固定块、夹持块、滑块、滑槽、安装板、螺杆、螺杆把手，所述固定块的左侧对应设有夹持块，所述固定块的两侧固定连接有滑块，所述固定块与夹持块的两侧并且位于固定底座的端面上开设有滑槽，所述夹持块与滑槽通过滑块滑动连接，所述夹持块的左侧设有安装板，所述夹持块的左侧并且贯穿安装板设有螺杆，所述螺杆的左侧固定连接有螺杆把手。

优选的，所述固定底座为水平平台，并且材质为大理石。

优选的，所述X轴丝杆结构与Y轴丝杆结构的结构相同，所述连接板与Y轴丝杆结构相互垂直连接。

优选的，所述丝杆分别与上滚珠轴承、下滚珠轴承的连接方式为转动连接，所述丝杆与直线轨道的连接方式为滑动连接，所述丝杆与滑座的连接方式为螺纹连接。

优选的，所述螺纹锁紧把手与连接板的连接方式为螺纹连接。

优选的，所述千分表与测头为可拆卸更换装置，所述千分表与测头的连接方式为螺纹连接。

优选的，所述螺杆与安装板的连接方式为螺纹连接，所述滑槽与滑块均基于夹持块轴对称设置。

优选的，所述安装孔的内部设有一层弹性硅胶。

优选的，所述千分表上设有电子显示屏、开关键、清零键、公英制转换键。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的X轴丝杆结构与Y轴丝杆结构，使用者可以通过X轴丝杆结构来调节千分表的左右位置，通过Y轴丝杆结构来调节千分表的上下位置，可根据不同的轴承芯轴进行测量，方便测量轴承芯轴的不同位置，使用者使用时更加方便快捷，提高了本实用新型装置的实用性。

2、本实用新型中，通过设置的夹紧装置，使不同的轴承芯轴均可固定在夹紧装置内，使形状特异的轴承均可固定在固定底座上，使用千分表进行测量，减小了轴承芯轴测量的误差，提高了测量的精准度，配合X轴丝杆结构与Y轴丝杆结构可测量轴承的各个部位，测量数据更加稳定。

3、本实用新型中，通过设置的测头，长时间使用千分表容易造成测头的损坏，使千分表无法正常使用，造成不要的浪费，并且安装孔的内部设置的一层弹性硅胶，使连接板在通过螺纹锁紧把手锁紧时弹性硅胶能避免千分表不受锁紧时的伤害。

附图说明

图1为本实用新型整体主视图；

图2为本实用新型结构二维示意图；

图3为本实用新型局部二维示意图。

图中：1-固定底座、2-X轴丝杆结构、3-旋转把手、4-锁紧器、5-直线轨道、6-丝杆、7-滑座、8-上滚珠轴承、9-下滚珠轴承、10-Y轴丝杆结构、11-连接板、12-安装孔、13-螺纹锁紧把手、14-千分表、15-测头、16-夹紧装置、17-固定块、18-夹持块、19-滑块、20-滑槽、21-安装板、22-螺杆、23-螺杆把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：

一种汽车水泵轴承芯轴沟位置检测装置，包括固定底座1，固定底座1右侧的端面固定连接有X轴丝杆结构2，X轴丝杆结构2包括旋转把手3、锁紧器4、直线轨道5、丝杆6、滑座7、上滚珠轴承8、下滚珠轴承9，旋转把手3的左侧固定连接有锁紧器4，锁紧器4的左侧固定连接有直线轨道5，直线轨道5的内部设有丝杆6，丝杆6从左到右依次贯穿有锁紧器4、直线轨道5、上滚珠轴承8和滑座7，丝杆6的右侧固定连接在旋转把手3的一端，丝杆6的外壁并且位于旋转把手3的左侧固定套接有锁紧器4，直线轨道5的左端内嵌有上滚珠轴承8，丝杆6的外壁并且位于上滚珠轴承8的左侧固定套接有滑座7，直线轨道5的左端并且套接于丝杆6的左端内嵌有下滚珠轴承9，滑座7的端面上固定设有Y轴丝杆结构10，Y轴丝杆结构10上固定连接有连接板11，连接板11上开设有安装孔12，连接板11的正面并且位于安装孔12的右侧设有螺纹锁紧把手13，安装孔12内部设有千分表14，千分表14的底部连接有测头15，固定底座1左侧的端面设有夹紧装置16，夹紧装置16包括固定块17、夹持块18、滑块19、滑槽20、安装板21、螺杆22、螺杆把手23，固定块17的左侧对应设有夹持块18，固定块17的两侧固定连接有滑块19，固定块17与夹持块18的两侧并且位于固定底座1的端面上开设有滑槽20，夹持块18与滑槽20通过滑块19滑动连接，夹持块18的左侧设有安装板21，夹持块18的左侧并且贯穿安装板21设有螺杆22，螺杆22的左侧固定连接有螺杆把手23。

本实用新型工作流程：使用时，先将被测轴承芯轴放置在夹紧装置16内部，通过转动螺杆把手23带动螺杆转动，通过滑块19在滑槽20内移动，使将夹持块18向固定块17方向推动，使轴承芯轴夹紧在固定块17和夹持块18之间，使用螺纹锁紧把手13将安装孔12打开，将千分表14放置在安装孔12内部，再使用螺纹锁紧把手13将安装孔锁紧，通过转动旋转把手3，通过上滚珠轴承8和下滚珠轴承9带动丝杆6进行旋转，滑座7移动到所需位置，当滑座7移动到所需位置后，当旋转X轴丝杆结构2上的旋转把手3，通过丝杆6旋转带动滑座7左右移动，当旋转Y轴丝杆结构10上的旋转把手3，通过丝杆6旋转带动滑座7上下移动，然后通过锁紧器4将滑座7固定在所需位置，将千分表14的测头15对准被测轴承芯轴，通过千分表14上的开关键将千分表14打开，使用清零键，将机器清零，千分表14开始进行测量，使用者通过电子显示屏进行读数、计数，使用结束通过开关键进行关机，本实用新型通过设计，使装置测量更加精准，提高检测数据的稳定性，增加装置的实用性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种汽车水泵轴承芯轴沟位置检测装置，包括固定底座(1)，其特征在于：所述固定底座(1)右侧的端面固定连接有X轴丝杆结构(2)，所述X轴丝杆结构(2)包括旋转把手(3)、锁紧器(4)、直线轨道(5)、丝杆(6)、滑座(7)、上滚珠轴承(8)、下滚珠轴承(9)，所述旋转把手(3)的左侧固定连接有锁紧器(4)，所述锁紧器(4)的左侧固定连接有直线轨道(5)，所述直线轨道(5)的内部设有丝杆(6)，所述丝杆(6)从左到右依次贯穿有锁紧器(4)、直线轨道(5)、上滚珠轴承(8)和滑座(7)，所述丝杆(6)的右侧固定连接在旋转把手(3)的一端，所述丝杆(6)的外壁并且位于旋转把手(3)的左侧固定套接有锁紧器(4)，所述直线轨道(5)的左端内嵌有上滚珠轴承(8)，所述丝杆(6)的外壁并且位于上滚珠轴承(8)的左侧固定套接有滑座(7)，所述直线轨道(5)的左端并且套接于丝杆(6)的左端内嵌有下滚珠轴承(9)，所述滑座(7)的端面上固定设有Y轴丝杆结构(10)，所述Y轴丝杆结构(10)上固定连接有连接板(11)，所述连接板(11)上开设有安装孔(12)，所述连接板(11)的正面并且位于安装孔(12)的右侧设有螺纹锁紧把手(13)，所述安装孔(12)内部设有千分表(14)，所述千分表(14)的底部连接有测头(15)，所述固定底座(1)左侧的端面设有夹紧装置(16)，所述夹紧装置(16)包括固定块(17)、夹持块(18)、滑块(19)、滑槽(20)、安装板(21)、螺杆(22)、螺杆把手(23)，所述固定块(17)的左侧对应设有夹持块(18)，所述固定块(17)的两侧固定连接有滑块(19)，所述固定块(17)与夹持块(18)的两侧并且位于固定底座(1)的端面上开设有滑槽(20)，所述夹持块(18)与滑槽(20)通过滑块(19)滑动连接，所述夹持块(18)的左侧设有安装板(21)，所述夹持块(18)的左侧并且贯穿安装板(21)设有螺杆(22)，所述螺杆(22)的左侧固定连接有螺杆把手(23)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车水泵轴承芯轴沟位置检测装置，其特征在于：所述固定底座(1)为水平平台，并且材质为大理石。

3.根据权利要求1所述的一种汽车水泵轴承芯轴沟位置检测装置，其特征在于：所述X轴丝杆结构(2)与Y轴丝杆结构(10)的结构相同，所述连接板(11)与Y轴丝杆结构(10)相互垂直连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车水泵轴承芯轴沟位置检测装置，其特征在于：所述丝杆(6)分别与上滚珠轴承(8)、下滚珠轴承(9)的连接方式为转动连接，所述丝杆(6)与直线轨道(5)的连接方式为滑动连接，所述丝杆(6)与滑座(7)的连接方式为螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车水泵轴承芯轴沟位置检测装置，其特征在于：所述螺纹锁紧把手(13)与连接板(11)的连接方式为螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车水泵轴承芯轴沟位置检测装置，其特征在于：所述千分表(14)与测头(15)为可拆卸更换装置，所述千分表(14)与测头(15)的连接方式为螺纹连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车水泵轴承芯轴沟位置检测装置，其特征在于：所述螺杆(22)与安装板(21)的连接方式为螺纹连接，所述滑槽(20)与滑块(19)均基于夹持块(18)轴对称设置。

8.根据权利要求1所述的一种汽车水泵轴承芯轴沟位置检测装置，其特征在于：所述安装孔(12)的内部设有一层弹性硅胶。

9.根据权利要求1所述的一种汽车水泵轴承芯轴沟位置检测装置，其特征在于：所述千分表(14)上设有电子显示屏、开关键、清零键、公英制转换键。

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