CN210623524U - 一种齿轮箱轴密封结构 - Google Patents
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Abstract
一种齿轮箱密封结构，属于机械装置密封技术领域，密封结构整体主要由挡水盖的凸起与盖板的油槽的卡合联合构成，结构新颖，与传统的密封结构相比，本实用新型为联合密封结构，O型密封圈与轴没有相对旋转摩擦，挡水盖的凸起与盖板的油槽不接触，不存在磨损情形，不会产生密封失效，可防止在恶劣环境中的水、蒸汽、空气、灰尘沿密封间隙进入齿轮箱内，确保齿轮箱内润滑油的使用寿命，确保齿轮箱内传动机构的工作寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于机械装置密封技术领域，涉及一种齿轮箱的密封结构，具体的说是涉及一种齿轮箱轴的密封结构。
背景技术
现有技术的齿轮箱传动机构中，向上伸出的旋转轴的密封基本是采用盖板，在盖板的轴孔中设置油封或O型圈对旋转轴进行密封。由于在此位置盖板的轴孔中的油封或O型圈处于高位，润滑不良，密封易磨损失效，在恶劣环境中的水、蒸汽、空气、灰尘沿密封间隙进入齿轮箱内，致使润滑油失效，从而导致齿轮箱内的传动机构早期损坏，达不到应有的工作寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述现有技术中存在的缺陷，提出一种齿轮箱轴的密封结构，没有磨损，可提高密封性能，防止在恶劣环境中的水、蒸汽、空气、灰尘沿密封间隙进入齿轮箱内，可确保润滑油使用寿命，确保齿轮箱内传动机构的工作寿命。
本实用新型的技术方案是：一种齿轮箱轴密封结构，包括箱体和轴；其特征在于：所述轴外圆周设有盖板，所述盖板通过螺丝固定在的箱体上，所述盖板的上表面设有若干个油槽，所述油槽内注有润滑油，所述盖板上方设有挡水盖，所述挡水盖的底面设有若干个凸起，所述凸起对应卡合在所述油槽内，所述挡水盖与轴配合的内孔壁上设有密封槽，所述密封槽内设有密封圈，所述挡水盖上部设有螺纹孔，所述螺纹孔内设有顶丝，所述顶丝将挡水盖固定在轴上，所述盖板还设有透气孔，所述透气孔设有透气管，所述透气管延伸至齿轮箱外部。
所述油槽是与盖板同轴心的圆环形凹槽，油槽的数量不少于2个，每个油槽的高度相等。
所述凸起是与挡水盖同轴心的圆环形凸起，凸起的数量比油槽数量多1个，凸起的宽度小于油槽的槽宽。
所述密封圈为O型密封圈。
所述挡水盖上的螺纹孔为4个，4个螺纹孔互呈90°设置。
本实用新型的有益效果为：本实用新型提供的一种齿轮箱轴密封结构，密封结构整体主要由挡水盖的凸起与盖板的油槽的卡合联合构成，结构新颖，与传统的密封结构相比，本实用新型为联合密封结构，O型密封圈与轴没有相对旋转摩擦，挡水盖的凸起与盖板的油槽不接触，不存在磨损情形，不会产生密封失效，可防止在恶劣环境中的水、蒸汽、空气、灰尘沿密封间隙进入齿轮箱内，确保齿轮箱内润滑油的使用寿命，确保齿轮箱内传动机构的工作寿命。
附图说明
图1 为本实用新型全剖结构示意图。
图2 为本实用新型俯视结构示意图。
图中：盖板1、挡水盖2、油槽3、凸起4、密封槽5、密封圈6、顶丝7、轴8、螺丝9、箱体10、透气孔11、透气管12。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图1-2所示，一种齿轮箱轴密封结构，包括箱体10和轴8；轴8外圆周设有盖板1，盖板1通过螺丝9固定在的箱体10上，盖板1的上表面设有若干个油槽3，油槽3内注有润滑油，盖板1上方设有挡水盖2，挡水盖2的底面设有若干个凸起4，凸起4对应卡合在油槽3内，挡水盖2与轴8配合的内孔壁上设有密封槽5，密封槽5内设有密封圈6，挡水盖2上部设有螺纹孔，螺纹孔内设有顶丝7，顶丝7将挡水盖2固定在轴8上，盖板1还设有透气孔11，透气孔11设有透气管12，透气管12延伸至齿轮箱外部。
如图1-2所示，一种齿轮箱轴密封结构，油槽3是与盖板1同轴心的圆环形凹槽，油槽3的数量不少于2个，每个油槽3的高度相等；凸起4是与挡水盖2同轴心的圆环形凸起，凸起4的数量比油槽3数量多1个，凸起4的宽度小于油槽3的槽宽；密封圈6为O型密封圈；挡水盖上的螺纹孔为4个，4个螺纹孔互呈90°设置。
本实用新型结构新颖，由O型密封圈及挡水盖的凸起与盖板的油槽的卡合联合构成，与传统的密封结构相比，本实用新型为联合密封结构，O型密封圈与轴没有相对旋转摩擦，挡水盖的凸起与盖板的油槽不接触，不存在磨损情形，不会产生密封失效，可防止在恶劣环境中的水、蒸汽、空气、灰尘沿密封间隙进入齿轮箱内，确保齿轮箱内润滑油的使用寿命，确保齿轮箱内传动机构的工作寿命。
Claims (5)
1.一种齿轮箱轴密封结构，包括箱体(10)和轴(8)；其特征在于：所述轴(8)外圆周设有盖板(1)，所述盖板(1)通过螺丝(9)固定在的箱体(10)上，所述盖板(1)的上表面设有若干个油槽(3)，所述油槽(3)内注有润滑油，所述盖板(1)上方设有挡水盖(2)，所述挡水盖(2)的底面设有若干个凸起(4)，所述凸起(4)对应卡合在所述油槽(3)内，所述挡水盖(2)与轴(8)配合的内孔壁上设有密封槽(5)，所述密封槽(5)内设有密封圈(6)，所述挡水盖(2)上部设有螺纹孔，所述螺纹孔内设有顶丝(7)，所述顶丝(7)将挡水盖(2)固定在轴(8)上，所述盖板(1)还设有透气孔(11)，所述透气孔(11)设有透气管(12)，所述透气管(12)延伸至齿轮箱外部。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱轴密封结构，其特征在于：所述油槽(3)是与盖板(1)同轴心的圆环形凹槽，油槽(3)的数量不少于2个，每个油槽(3)的高度相等。
3.根据权利要求1所述的一种齿轮箱轴密封结构，其特征在于：所述凸起(4)是与挡水盖(2)同轴心的圆环形凸起，凸起(4)的数量比油槽(3)数量多1个，凸起(4)的宽度小于油槽(3)的槽宽。
4.根据权利要求1所述的一种齿轮箱轴密封结构，其特征在于：所述密封圈(6)为O型密封圈。
5.根据权利要求1所述的一种齿轮箱轴密封结构，其特征在于：所述挡水盖上的螺纹孔为4个，4个螺纹孔互呈90°设置。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201921749202.0U CN210623524U (zh) | 2019-10-17 | 2019-10-17 | 一种齿轮箱轴密封结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN210623524U true CN210623524U (zh) | 2020-05-26 |
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Family Applications (1)
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| CN201921749202.0U Active CN210623524U (zh) | 2019-10-17 | 2019-10-17 | 一种齿轮箱轴密封结构 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN210623524U (zh) |
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2019
- 2019-10-17 CN CN201921749202.0U patent/CN210623524U/zh active Active
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