CN210587286U - 一种变速箱壳体轴承孔加工装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种变速箱壳体轴承孔加工装置,包括床身、活动机构和活动卡紧机构,活动机构安装在床身顶部,活动机构包括工作台和滑动座,滑动座滑动安装在床身顶部,工作台固定在滑动座上表面,所述滑动座包括上滑座和下滑座,所述活动卡紧机构可拆卸式安装在床身上,且位于活动机构外侧,所述活动卡紧机构包括安装架、压紧板和活动组件,所述安装架主视和左视均为“U”型,且所述安装架侧面固定有挡杆,所述挡杆与床身表面接触;本实用新型设置有活动卡紧机构,可以实现压紧板的相对或者相背移动,方便对工件进行压紧,增加稳固性,减少工件移动的几率,减少轴承孔加工出现的偏差,且操作简单方便,同时安装和拆卸方便。
Description
技术领域
本实用新型属于轴承孔加工技术领域,具体涉及一种变速箱壳体轴承孔加工装置,特别为一种用于变速箱壳体轴承孔加工的卧式镗床。
背景技术
变速箱壳体是一种用于安装变速器传动机构及其附件的壳体结构,体材料从减轻重量的角度考虑,用铸铝制造,采用整体式壳体,与上盖成一体。其优点是 变速器前后轴承孔的同心度容易保证,装配、检查方便。要求壳体有足够的刚度,用来保证轴和轴承工作时不会倾斜,故在壳体上应设计加强筋。而其上轴承孔的加工需要用到镗床对其进行加工,它主要是孔加工。
现有的有些卧式镗床对轴承孔进行加工时,其放置工件的工作台可以横、纵向移动,在刀具对孔加工时,刀具的冲击可能会使得工作台发生相对偏移,造成加工出现偏差的问题,为此我们提出一种变速箱壳体轴承孔加工装置。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种变速箱壳体轴承孔加工装置,以解决上述背景技术中提出的有些卧式镗床对轴承孔进行加工时,其放置工件的工作台可以横、纵向移动,在刀具对孔加工时,刀具的冲击可能会使得工作台发生相对偏移,造成加工出现偏差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种变速箱壳体轴承孔加工装置,包括床身、活动机构和活动卡紧机构,所述活动机构安装在床身顶部,所述活动机构包括工作台和滑动座,所述滑动座滑动安装在床身顶部,且所述工作台固定在滑动座上表面,所述滑动座包括上滑座和下滑座,所述活动卡紧机构可拆卸式安装在床身上,且位于活动机构外侧,所述活动卡紧机构包括安装架、压紧板和活动组件,所述安装架主视和左视均为“U”型,且所述安装架侧面固定有挡杆,所述挡杆与床身表面接触,两个所述压紧板位于安装架内侧,且安装在活动组件上。
优选的,所述活动组件包括从带轮、主带轮和双向螺杆,两个所述压紧板与双向螺杆形成一个中间可供所述活动机构放置的矩形空间,所述安装架和压紧板前后表面分别设置有凸块和凸板,所述双向螺杆两端分别穿过凸块和凸板露在外侧,与凸块9通过轴承连接,与凸板8螺纹配合,所述双向螺杆可原地转动。
优选的,所述双向螺杆同侧的外露端端部分别固定有主带轮和从带轮,且二者上安装有皮带,所述主带轮另一面连接有手轮,所述从带轮和主带轮可同向转动。
优选的,所述安装架前表面中间设置有螺纹孔,所述床身前表面与所述螺纹孔相对应处设置有限位槽,所述螺纹孔中安装有限位杆,所述限位杆一端位于安装架外侧,且端部固定有转轮,另一端穿过螺纹孔可伸进限位槽中。
优选的,所述限位杆表面设置有与螺纹孔相互配合的螺纹,且所述限位杆可在螺纹孔中前后往复移动。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型设置有活动卡紧机构,可以实现压紧板的相对或者相背移动,方便对工件进行压紧,增加稳固性,减少工件移动的几率,减少轴承孔加工出现的偏差,且操作简单方便,同时安装和拆卸方便。
(2)本实用新型将限位槽与限位杆结合,可以实现整个活动卡紧机构的安装和拆卸,且结构简单操作方便,可随着工作台的位置变化,相对调节活动卡紧机构的位置。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型活动机构与活动卡紧机构的左视剖视结构示意图;
图3为本实用新型活动卡紧机构的俯视结构示意图;
图中:1、床身;2、活动机构;21、工作台;22、滑动座;3、活动卡紧机构;4、安装架;5、压紧板;6、活动组件;61、从带轮;62、主带轮;63、双向螺杆;7、挡杆;8、凸板;9、凸块;10、限位杆;11、皮带;12、手轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图3,本实用新型提供一种技术方案:一种变速箱壳体轴承孔加工装置,包括床身1、活动机构2和活动卡紧机构3,活动机构2安装在床身1顶部,活动机构2包括工作台21和滑动座22,滑动座22滑动安装在床身1顶部,且工作台21固定在滑动座22上表面,滑动座22包括上滑座和下滑座,活动卡紧机构3可拆卸式安装在床身1上,且位于活动机构2外侧,活动卡紧机构3包括安装架4、压紧板5和活动组件6,安装架4主视和左视均为“U”型,且安装架4侧面固定有挡杆7,挡杆7与床身1表面接触,两个压紧板5位于安装架4内侧,且安装在活动组件6上,同时压紧板5下表面与工作台21上表面留有距离,方便对其上的工件进行压紧,且压紧板5整体高度不影响轴承孔的加工。
本实施例中,优选的,活动组件6包括从带轮61、主带轮62和双向螺杆63,两个压紧板5与双向螺杆63形成一个中间可供活动机构2放置的矩形空间,安装架4和压紧板5前后表面分别设置有凸块9和凸板8,双向螺杆63两端分别穿过凸块9和凸板8露在外侧,与凸块9通过轴承连接,与凸板8螺纹配合,双向螺杆63可原地转动,双向螺杆63同侧的外露端端部分别固定有主带轮62和从带轮61,且二者上安装有皮带11,主带轮62另一面连接有手轮12,从带轮61和主带轮62可同向转动,通过设置有活动组件6,可以实现压紧板5的相对或者相背移动,方便对工件进行压紧,增加稳固性,减少工件移动的几率,减少轴承孔加工出现的偏差,且操作简单方便。
本实施例中,优选的,安装架4前表面中间设置有螺纹孔,床身1前表面与螺纹孔相对应处设置有限位槽,螺纹孔中安装有限位杆10,限位杆10一端位于安装架4外侧,且端部固定有转轮,另一端穿过螺纹孔可伸进限位槽中,槽壁设置有螺纹,将限位槽与限位杆10结合,可以实现整个活动卡紧机构3的安装和拆卸,且结构简单操作方便,可随着工作台21的位置变化,相对调节活动卡紧机构3的位置。
本实施例中,优选的,限位杆10表面设置有与螺纹孔相互配合的螺纹,且限位杆10可在螺纹孔中前后往复移动。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型在使用时,先将活动卡紧机构3安装在床身1上,使得活动机构2位于活动卡紧机构3中间,将整个活动卡紧机构3放在床身1顶部且活动机构2位于活动卡紧机构3中间,通两个限位杆10将整个活动卡紧机构3固定卡紧,再将工件置于工作台21上,转动手轮12,带动主带轮62转动,而与主带轮62连接的从带轮61随之转动,从而带动两个双向螺杆63同向原地转动,与双向螺杆63螺纹配合的凸板8相对移动,带动压紧板5相对移动,直至内表面紧紧接触工件表面即可,从而将工件进行压紧,增加稳固性,减少工件偏移的几率,可将整个机器打开,供工件上的轴承孔加工即可。
待需要将工件取下时,采取相反操作,使得手轮12反向转动,两个压紧板5相背移动即可,同理,整个活动卡紧机构3需要取下时,反向转动限位杆10,使其与限位槽脱离即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种变速箱壳体轴承孔加工装置,包括床身(1)、活动机构(2)和活动卡紧机构(3),所述活动机构(2)安装在床身(1)顶部,所述活动机构(2)包括工作台(21)和滑动座(22),所述滑动座(22)滑动安装在床身(1)顶部,且所述工作台(21)固定在滑动座(22)上表面,所述滑动座(22)包括上滑座和下滑座,其特征在于:
所述活动卡紧机构(3)可拆卸式安装在床身(1)上,且位于活动机构(2)外侧,所述活动卡紧机构(3)包括安装架(4)、压紧板(5)和活动组件(6),所述安装架(4)主视和左视均为“U”型,且所述安装架(4)侧面固定有挡杆(7),所述挡杆(7)与床身(1)表面接触,两个所述压紧板(5)位于安装架(4)内侧,且安装在活动组件(6)上。
2.根据权利要求1所述的一种变速箱壳体轴承孔加工装置,其特征在于:所述活动组件(6)包括从带轮(61)、主带轮(62)和双向螺杆(63),两个所述压紧板(5)与双向螺杆(63)形成一个中间可供所述活动机构(2)放置的矩形空间,所述安装架(4)和压紧板(5)前后表面分别设置有凸块(9)和凸板(8),所述双向螺杆(63)两端分别穿过凸块(9)和凸板(8)露在外侧,与凸块(9)通过轴承连接,与凸板(8)螺纹配合,所述双向螺杆(63)可原地转动。
3.根据权利要求2所述的一种变速箱壳体轴承孔加工装置,其特征在于:所述双向螺杆(63)同侧的外露端端部分别固定有主带轮(62)和从带轮(61),且二者上安装有皮带(11),所述主带轮(62)另一面连接有手轮(12),所述从带轮(61)和主带轮(62)可同向转动。
4.根据权利要求1所述的一种变速箱壳体轴承孔加工装置,其特征在于:所述安装架(4)前表面中间设置有螺纹孔,所述床身(1)前表面与所述螺纹孔相对应处设置有限位槽,所述螺纹孔中安装有限位杆(10),所述限位杆(10)一端位于安装架(4)外侧,且端部固定有转轮,另一端穿过螺纹孔可伸进限位槽中。
5.根据权利要求4所述的一种变速箱壳体轴承孔加工装置,其特征在于:所述限位杆(10)表面设置有与螺纹孔相互配合的螺纹,且所述限位杆(10)可在螺纹孔中前后往复移动。
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