CN210587211U - 一种便于调节高度的数控车床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于调节高度的数控车床,包括数控车床本体,所述数控车床本体底部的左右两侧均固定连接有第一固定块,所述第一固定块的前侧固定连接有第一固定杆,所述数控车床本体的下方设置有底座。本实用新型通过数控车床本体、第一固定块、第一固定杆、底座、空腔、正反电机、正反转轴、主动齿轮、从动转轴、从动齿轮、卷筒、钢丝绳、通槽、滑槽、滑杆、滑块、复位弹簧、第一滑轮、第二固定块、第二固定杆、连杆、固定环和第二滑轮相互配合,实现了便于调节高度的效果,能够根据使用者的身高进行相应的高度调节,操作简单,省时省力,给使用者带来极大的便利,提高了使用者的工作积极性,保障了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及数控车床技术领域,具体为一种便于调节高度的数控车床。
背景技术
数控车床、车削中心,是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔,机床就具有广泛的加工工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件,具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能,并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。
目前,常见的数控车床不便于调节高度,调节过程操作繁琐,费时费力,无法满足不同身高人群的使用,身高较高的使用者需要蹲下双腿才能进行工作,而身高较低的使用者需要设置垫子才能进行工作,因此给使用者带来了极大的不便,也降低了使用者的工作积极性,影响了工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于调节高度的数控车床,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于调节高度的数控车床,包括数控车床本体,所述数控车床本体底部的左右两侧均固定连接有第一固定块,所述第一固定块的前侧固定连接有第一固定杆,所述数控车床本体的下方设置有底座,所述底座的内部开设有空腔,所述空腔的内部设置有驱动装置,所述底座顶部的左右两侧均开设有通槽,所述底座顶部且位于两个通槽之间的位置对称开设有两个滑槽,所述滑槽的内壁上固定连接有滑杆,所述滑杆的表面滑动连接有滑块,所述滑块的顶部贯穿滑槽且延伸至其外部,所述滑块的表面与滑槽的内壁之间相互接触,所述滑杆表面且远离滑块的一侧套接有复位弹簧,所述复位弹簧靠近滑块的一端与滑块固定连接,所述复位弹簧远离滑块的一端与滑槽的内壁固定连接,所述底座顶部且位于滑槽和通槽之间的位置固定连接有第一滑轮,所述滑块靠近第一滑轮一侧的顶部固定连接有第二固定块,所述第二固定块的前侧固定连接有第二固定杆,位于同侧的第一固定杆和第二固定杆之间通过连杆活动连接,所述滑块靠近第一滑轮一侧且对应第一滑轮的位置固定连接有固定环,所述空腔内壁左右两侧的顶部均固定连接有第二滑轮;
所述驱动装置包括正反电机,所述正反电机的底部与空腔内壁的底部固定连接,所述正反电机的输出轴上固定连接有正反转轴,所述正反转轴的表面固定连接有主动齿轮,所述空腔内壁底部且位于正反电机的右侧固定连接有滚动轴承,所述滚动轴承的内部活动连接有从动转轴,所述从动转轴的顶部贯穿滚动轴承且延伸至其外部,所述从动转轴表面且对应主动齿轮的位置固定连接有与其配合使用的从动齿轮,所述正反转轴和从动转轴的顶部均固定连接有卷筒,所述卷筒的表面缠绕有钢丝绳,所述钢丝绳远离卷筒的一端依次穿过第二滑轮、空腔、通槽和第一滑轮与固定环固定连接。
优选的,所述数控车床本体底部的中点处固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的底部与底座的顶部固定连接。
优选的,所述底座底部的四角处均固定连接有滚轮。
优选的,所述通槽与空腔之间相互连通。
优选的,所述主动齿轮和从动齿轮之间相互啮合。
优选的,所述主动齿轮的尺寸大小和从动齿轮的尺寸大小一致。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过数控车床本体、第一固定块、第一固定杆、底座、空腔、正反电机、正反转轴、主动齿轮、滚动轴承、从动转轴、从动齿轮、卷筒、钢丝绳、通槽、滑槽、滑杆、滑块、复位弹簧、第一滑轮、第二固定块、第二固定杆、连杆、固定环和第二滑轮相互配合,实现了便于调节高度的效果,能够根据使用者的身高进行相应的高度调节,操作简单,省时省力,给使用者带来极大的便利,提高了使用者的工作积极性,保障了工作效率。
2、本实用新型通过设置伸缩杆,有效提高了数控车床本体升降时的稳定性,通过设置滚轮,方便使用者移动本装置。
附图说明
图1为本实用新型正视图的结构剖面图;
图2为本实用新型正视图的结构示意图;
图3为本实用新型图1中A的局部放大图。
图中:1数控车床本体、2第一固定块、3第一固定杆、4底座、5空腔、6驱动装置、601正反电机、602正反转轴、603主动齿轮、604滚动轴承、605从动转轴、606从动齿轮、607卷筒、608钢丝绳、7通槽、8滑槽、9滑杆、10滑块、11复位弹簧、12第一滑轮、13第二固定块、14第二固定杆、15连杆、16固定环、17第二滑轮、18伸缩杆、19滚轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种便于调节高度的数控车床,包括数控车床本体1,数控车床本体1底部的左右两侧均固定连接有第一固定块2,第一固定块2的前侧固定连接有第一固定杆3,数控车床本体1的下方设置有底座4,数控车床本体1底部的中点处固定连接有伸缩杆18,伸缩杆18的底部与底座4的顶部固定连接,通过设置伸缩杆18,有效提高了数控车床本体1升降时的稳定性,底座4底部的四角处均固定连接有滚轮19,通过设置滚轮19,方便使用者移动本装置,底座4的内部开设有空腔5,空腔5的内部设置有驱动装置6,底座4顶部的左右两侧均开设有通槽7,通槽7与空腔5之间相互连通,底座4顶部且位于两个通槽7之间的位置对称开设有两个滑槽8,滑槽8的内壁上固定连接有滑杆9,滑杆9的表面滑动连接有滑块10,滑块10的顶部贯穿滑槽8且延伸至其外部,滑块10的表面与滑槽8的内壁之间相互接触,滑杆9表面且远离滑块10的一侧套接有复位弹簧11,复位弹簧11靠近滑块10的一端与滑块10固定连接,复位弹簧11远离滑块10的一端与滑槽8的内壁固定连接,底座4顶部且位于滑槽8和通槽7之间的位置固定连接有第一滑轮12,滑块10靠近第一滑轮12一侧的顶部固定连接有第二固定块13,第二固定块13的前侧固定连接有第二固定杆14,位于同侧的第一固定杆3和第二固定杆14之间通过连杆15活动连接,滑块10靠近第一滑轮12一侧且对应第一滑轮12的位置固定连接有固定环16,空腔5内壁左右两侧的顶部均固定连接有第二滑轮17。
请参阅图1-3,驱动装置6包括正反电机601,正反电机601的底部与空腔5内壁的底部固定连接,正反电机601的输出轴上固定连接有正反转轴602,正反转轴602的表面固定连接有主动齿轮603,空腔5内壁底部且位于正反电机601的右侧固定连接有滚动轴承604,滚动轴承604的内部活动连接有从动转轴605,从动转轴605的顶部贯穿滚动轴承604且延伸至其外部,从动转轴605表面且对应主动齿轮603的位置固定连接有与其配合使用的从动齿轮606,主动齿轮603和从动齿轮606之间相互啮合,主动齿轮603的尺寸大小和从动齿轮606的尺寸大小一致,正反转轴602和从动转轴605的顶部均固定连接有卷筒607,卷筒607的表面缠绕有钢丝绳608,钢丝绳608远离卷筒607的一端依次穿过第二滑轮17、空腔5、通槽7和第一滑轮12与固定环16固定连接。
使用时,当需要提升数控车床本体1的高度时,使用者通过外设的控制器反向启动正反电机601,由正反电机601依次带动正反转轴602、主动齿轮603和卷筒607逆时针旋转,从而由主动齿轮603依次带动从动齿轮606、从动转轴605和另一个卷筒607顺时针旋转,通过以上步骤,使得两个卷筒607同时收卷钢丝绳608,钢丝绳608的另一端依次拉动固定环16、滑块10、第二固定块13和第二固定杆14向靠近第一滑轮12的一侧运动,同时压缩复位弹簧11,从而第二固定杆14通过连杆15依次带动第一固定杆3、第一固定块2和数控车床本体1向上运动,直至数控车床本体1上升至合适的高度后,关闭正反电机601即可,同理,当需要降低数控车床本体1的高度时,只需通过外设控制器正向启动正反电机601即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种便于调节高度的数控车床,包括数控车床本体(1),其特征在于:所述数控车床本体(1)底部的左右两侧均固定连接有第一固定块(2),所述第一固定块(2)的前侧固定连接有第一固定杆(3),所述数控车床本体(1)的下方设置有底座(4),所述底座(4)的内部开设有空腔(5),所述空腔(5)的内部设置有驱动装置(6),所述底座(4)顶部的左右两侧均开设有通槽(7),所述底座(4)顶部且位于两个通槽(7)之间的位置对称开设有两个滑槽(8),所述滑槽(8)的内壁上固定连接有滑杆(9),所述滑杆(9)的表面滑动连接有滑块(10),所述滑块(10)的顶部贯穿滑槽(8)且延伸至其外部,所述滑块(10)的表面与滑槽(8)的内壁之间相互接触,所述滑杆(9)表面且远离滑块(10)的一侧套接有复位弹簧(11),所述复位弹簧(11)靠近滑块(10)的一端与滑块(10)固定连接,所述复位弹簧(11)远离滑块(10)的一端与滑槽(8)的内壁固定连接,所述底座(4)顶部且位于滑槽(8)和通槽(7)之间的位置固定连接有第一滑轮(12),所述滑块(10)靠近第一滑轮(12)一侧的顶部固定连接有第二固定块(13),所述第二固定块(13)的前侧固定连接有第二固定杆(14),位于同侧的第一固定杆(3)和第二固定杆(14)之间通过连杆(15)活动连接,所述滑块(10)靠近第一滑轮(12)一侧且对应第一滑轮(12)的位置固定连接有固定环(16),所述空腔(5)内壁左右两侧的顶部均固定连接有第二滑轮(17);
所述驱动装置(6)包括正反电机(601),所述正反电机(601)的底部与空腔(5)内壁的底部固定连接,所述正反电机(601)的输出轴上固定连接有正反转轴(602),所述正反转轴(602)的表面固定连接有主动齿轮(603),所述空腔(5)内壁底部且位于正反电机(601)的右侧固定连接有滚动轴承(604),所述滚动轴承(604)的内部活动连接有从动转轴(605),所述从动转轴(605)的顶部贯穿滚动轴承(604)且延伸至其外部,所述从动转轴(605)表面且对应主动齿轮(603)的位置固定连接有与其配合使用的从动齿轮(606),所述正反转轴(602)和从动转轴(605)的顶部均固定连接有卷筒(607),所述卷筒(607)的表面缠绕有钢丝绳(608),所述钢丝绳(608)远离卷筒(607)的一端依次穿过第二滑轮(17)、空腔(5)、通槽(7)和第一滑轮(12)与固定环(16)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于调节高度的数控车床,其特征在于:所述数控车床本体(1)底部的中点处固定连接有伸缩杆(18),所述伸缩杆(18)的底部与底座(4)的顶部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于调节高度的数控车床,其特征在于:所述底座(4)底部的四角处均固定连接有滚轮(19)。
4.根据权利要求1所述的一种便于调节高度的数控车床,其特征在于:所述通槽(7)与空腔(5)之间相互连通。
5.根据权利要求1所述的一种便于调节高度的数控车床,其特征在于:所述主动齿轮(603)和从动齿轮(606)之间相互啮合。
6.根据权利要求1所述的一种便于调节高度的数控车床,其特征在于:所述主动齿轮(603)的尺寸大小和从动齿轮(606)的尺寸大小一致。
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Cited By (1)
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CN114472936A (zh) * | 2022-01-24 | 2022-05-13 | 镇江华阳电子有限公司 | 一种tnc型连接器生产制造的精密数控车床 |
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