CN210565777U - 一种向心轴承内圈结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种向心轴承内圈结构，包括外圈，外圈内部套有内圈，外圈和内圈外壁上都设有凹槽，外圈上侧镶嵌有滚珠，滚珠和内圈滚动连接，内圈两侧焊接有连接管，外圈两侧设有连接槽，本实验通过连接槽和曲面之间设有密封圈，阻止异物的进入，增加轴承的密封效果，通过螺栓贯穿定位孔到达零件表面进行定位，将零件和固定管固定在一起，避免了零件和内圈之间的间隙对轴承造成影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承领域，具体为一种向心轴承内圈结构。
背景技术
向心关节轴承是一种球面滑动轴承，分为内圈和外圈，根据轴承内圈和外圈的宽度可以倾斜一定的角度，现有的向心轴承在使用时遇到一些问题；一、向心轴承为了方便转动，内圈和外圈之间是含有缝隙的，现有的向心轴承内圈和外圈之间没有保护结构，在内圈转动时容易使一些异物进入，影响轴承的寿命；二、轴承的内圈用于和零件的表面进行连接，通过零件带动内圈在外圈内旋转，由于一些零件的加工精度不高，再加上零件和内圈的接触面积较小，内圈的表面和零件表面之间会产生间隙，在零件带动内圈转动时会对轴承造成损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种向心轴承内圈结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种向心轴承内圈结构，包括外圈，所述外圈内部套有内圈，所述外圈和内圈外壁上都设有凹槽，所述外圈上侧镶嵌有滚珠，所述滚珠和内圈之间滚动连接，所述内圈两侧焊接有连接管，所述外圈两侧设有连接槽。
优选的，所述外圈和内圈下侧都设有内孔，所述内孔内设有锁环，所述锁环固定连接内圈和外圈，所述内圈以锁环为轴心转动，所述内圈的凹槽内设有润滑材料。
优选的，所述内圈处内孔和外圈处内孔之间同轴心。
优选的，所述连接管上环形排列有六个螺纹孔，所述连接管和内圈之间部分为曲面，所述连接槽和曲面之间设有密封圈。
优选的，所述连接管上设有固定管，所述固定管侧面环形排列有六个螺纹孔，所述固定管上螺纹孔和连接管上螺纹孔位置相匹配。
优选的，所述连接管和固定管之间通过螺栓固定连接，所述螺栓贯穿连接管和固定管上的螺纹孔，所述固定管的两侧中间都设有定位孔。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一、本实用新型通过加入密封圈，内圈两侧焊接有连接管，连接管和内圈之间部分为曲面，外圈两侧设有连接槽，连接槽和曲面之间设有密封圈，将连接管部分设计为曲面结构，增大连接管和密封圈的接触面积，这样可以有效的阻止异物的进入，增加轴承的密封效果；二、连接管两侧设有固定管，连接管和固定管之间通过螺栓贯穿螺纹孔进行固定连接，零件贯穿固定管和内圈连接，固定管的两侧中间都设有定位孔，通过螺栓贯穿定位孔到达零件表面进行定位，将零件和固定管固定在一起，零件转动时带动固定管转动，固定管和连接管连接，连接管带动内圈转动，避免了零件和内圈之间的间隙对轴承造成影响；内圈和外圈之间通过锁环进行连接，内圈以锁环为轴心转动，内圈通过锁环进行定位，滚珠和凹槽内的润滑材料减少内圈转动时的摩擦力。
附图说明
图1为内圈连接结构示意图；
图2为内圈和外圈前视图。
图中：1外圈、2内圈、3滚珠、4凹槽、5内孔、6锁环、7润滑材料、8连接管、9曲面、10连接槽、11密封圈、12固定管、13螺纹孔、14螺栓、15定位孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种向心轴承内圈结构，包括外圈1，外圈1内部套有内圈2，外圈1和内圈2外壁上都设有凹槽4，外圈1上侧镶嵌有滚珠3，滚珠3减少内圈2转动时的摩擦力，滚珠3和内圈2之间滚动连接，内圈2两侧焊接有连接管8，外圈1两侧设有连接槽10。
外圈1和内圈2下侧都设有内孔5，内孔5内设有锁环6，锁环6固定连接内圈2和外圈1，内圈2以锁环6为轴心转动，内圈2通过锁环6进行定位，内圈2的凹槽4内设有润滑材料7，润滑材料7减少内圈2转动时的摩擦力。
内圈2处内孔5和外圈1处内孔5之间同轴心，方便内圈2和外圈1连接时用锁环6进行定位。
连接管8上环形排列有六个螺纹孔13，连接管8和内圈2之间部分为曲面9，连接槽10和曲面9之间设有密封圈11，增大连接管8和密封圈11的接触面积，这样可以有效的阻止异物的进入，增加轴承的密封效果。
连接管8上设有固定管12，固定管12侧面环形排列有六个螺纹孔13，固定管12上螺纹孔13和连接管8上螺纹孔13位置相匹配，连接管8和固定管12之间通过螺栓14贯穿螺纹孔13进行固定连接。
连接管8和固定管12之间通过螺栓14固定连接，螺栓14贯穿连接管8和固定管12上的螺纹孔13，固定管12的两侧中间都设有定位孔15，通过螺栓14贯穿定位孔15到达零件表面进行定位，将零件和固定管12固定在一起。
工作原理：在连接时，将内圈2安装进外圈1内，外圈1和内圈2外壁上都设有凹槽4，外圈1和内圈2下侧都设有内孔5，内圈2处内孔5和外圈1处内孔5之间同轴心，内圈2和外圈1之间通过锁环6贯穿内孔5进行连接，方便内圈2和外圈1连接，用锁环6对内圈2进行定位，内圈2以锁环6为轴心转动，外圈1上的滚珠3和凹槽4内的润滑材料7减少内圈2转动时的摩擦力，内圈2两侧焊接有连接管8，连接管8上设有固定管12，通过螺栓贯穿固定管和连接管上的螺纹孔进行固定连接，零件贯穿固定管和内圈连接，通过螺栓14贯穿定位孔15到达零件表面进行定位，将零件和固定管12固定在一起，零件转动时带动固定管12转动，固定管12和连接管8连接，连接管8带动内圈2转动，避免了零件和内圈2之间的间隙对轴承造成影响。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种向心轴承内圈结构，包括外圈(1)，其特征在于：所述外圈(1)内部套有内圈(2)，所述外圈(1)和内圈(2)外壁上都设有凹槽(4)，所述外圈(1)上侧镶嵌有滚珠(3)，所述滚珠(3)和内圈(2)之间滚动连接，所述内圈(2)两侧焊接有连接管(8)，所述外圈(1)两侧设有连接槽(10)。
2.根据权利要求1所述的一种向心轴承内圈结构，其特征在于：所述外圈(1)和内圈(2)下侧都设有内孔(5)，所述内孔(5)内设有锁环(6)，所述锁环(6)固定连接内圈(2)和外圈(1)，所述内圈(2)以锁环(6)为轴心转动，所述内圈(2)的凹槽(4)内设有润滑材料(7)。
3.根据权利要求1所述的一种向心轴承内圈结构，其特征在于：所述内圈(2)处内孔(5)和外圈(1)处内孔(5)之间同轴心。
4.根据权利要求1所述的一种向心轴承内圈结构，其特征在于：所述连接管(8)上环形排列有六个螺纹孔(13)，所述连接管(8)和内圈(2)之间部分为曲面(9)，所述连接槽(10)和曲面(9)之间设有密封圈(11)。
5.根据权利要求1所述的一种向心轴承内圈结构，其特征在于：所述连接管(8)上设有固定管(12)，所述固定管(12)侧面环形排列有六个螺纹孔(13)，所述固定管(12)上螺纹孔(13)和连接管(8)上螺纹孔(13)位置相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种向心轴承内圈结构，其特征在于：所述连接管(8)和固定管(12)之间通过螺栓(14)固定连接，所述螺栓(14)贯穿连接管(8)和固定管(12)上的螺纹孔(13)，所述固定管(12)的两侧中间都设有定位孔(15)。
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- 2019-09-27 CN CN201921626219.7U patent/CN210565777U/zh active Active
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