CN210563853U - 锁具及具有其的车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了锁具及具有其的车辆，其中，该锁具包括：锁舌组件，锁舌组件包括锁舌，锁舌具有上锁位置和解锁位置，当锁舌处于上锁位置时，锁舌与待锁件锁紧连接；当锁舌处于解锁位置时，锁舌与待锁件脱离；驱动装置，与锁舌驱动连接，以通过驱动装置驱动锁舌运动至上锁位置或解锁位置；解锁组件，解锁组件用于与锁舌组件的至少部分相配合，以在锁舌处于上锁位置时，通过解锁组件带动锁舌运动至解锁位置。通过本实用新型提供的技术方案，能够解决现有技术中的锁具在断电或电控失效时无法从上锁位置运动至解锁位置的技术问题。

Description

锁具及具有其的车辆

技术领域

本实用新型涉及锁具技术领域，具体而言，涉及一种锁具及具有其的车辆。

背景技术

目前，市面上电动自行车大多数都是没有龙头锁的，要实现防盗只能用另外的锁锁住轮胎。

然而，在智能化发展迅速的今天，为了满足人们的需求，一般采用双向自保持电磁铁来作为自动龙头锁，这种自动龙头锁容易发生电控失效或断电的情况，这样可能会导致锁具卡死在上锁位置，将出现无法解锁的情况。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种锁具及具有其的车辆，以解决现有技术中的锁具在断电或电控失效时无法从上锁位置运动至解锁位置的技术问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种锁具，包括：锁舌组件，锁舌组件包括锁舌，锁舌具有上锁位置和解锁位置，当锁舌处于上锁位置时，锁舌与待锁件锁紧连接；当锁舌处于解锁位置时，锁舌与待锁件脱离；驱动装置，与锁舌驱动连接，以通过驱动装置驱动锁舌运动至上锁位置或解锁位置；解锁组件，解锁组件用于与锁舌组件的至少部分相配合，以在锁舌处于上锁位置时，通过解锁组件带动锁舌运动至解锁位置。

进一步地，解锁组件包括：拉动部，拉动部具有相对设置的拉动端和连接端；抵接部，抵接部设置在连接端上，抵接部用于与锁舌组件的至少部分抵接，以通过拉动拉动部带动抵接部运动，以使抵接部带动锁舌运动至解锁位置。

进一步地，抵接部包括抵接主体和抵接凸起，抵接主体设置在拉动部的连接端，抵接凸起突出设置在抵接主体上，抵接凸起用于与锁舌组件的至少部分抵接。

进一步地，锁舌组件还包括连接板，连接板设置在锁舌上，抵接部用于与连接板抵接，以通过拉动拉动部带动抵接部运动，以使抵接部带动连接板和锁舌运动。

进一步地，锁具还包括：复位件，复位件与解锁组件连接，以通过复位件使解锁组件复位。

进一步地，锁具还包括：壳体组件；导向部，设置在壳体组件上，导向部设置在拉动部上，以通过导向部引导拉动部的运动。

进一步地，解锁组件还包括复位件，复位件套设在拉动部上，复位件设置在导向部和抵接部之间，以通过复位件使拉动部和抵接部复位。

进一步地，驱动装置包括双向自保持式电磁铁，以通过双向自保持式电磁铁使锁舌维持在上锁位置或解锁位置。

进一步地，锁具还包括壳体组件，壳体组件包括锁壳和锁盖，锁盖可拆卸地设置在锁壳上，锁壳和锁盖围成容纳腔，锁舌组件的至少部分、解锁组件的至少部分和驱动装置位于容纳腔内。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种车辆，车辆包括锁具，锁具为上述提供的锁具。

应用本实用新型的技术方案，在锁具处于断电或电控失效时，驱动装置已经不能正常驱动锁舌由上锁位置运动至解锁位置。通过在锁具里增设解锁组件，通过作用于该解锁组件，以使解锁组件带动锁舌由上锁位置运动至解锁位置，从而避免了锁具在断电或电控失效时无法打开的状况。因此，通过本实用新型提供的技术方案，能够解决现有技术中的锁具在断电或电控失效时无法从上锁位置运动至解锁位置的技术问题。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的的实施例一提供的锁具的***图；

图2示出了根据本实用新型的的实施例一提供的锁具的锁舌处于上锁位置时的结构示意图；

图3示出了根据本实用新型的的实施例一提供的锁具的锁舌处于解锁位置时的结构示意图；

图4示出了根据本实用新型的的实施例一提供的锁具的抵接部向靠近连接板的方向运动时的结构示意图；

图5示出了根据本实用新型的的实施例一提供的锁具的抵接部与连接板抵接以带动连接板运动的结构示意图；

图6示出了根据本实用新型的的实施例一提供的锁具解锁组件在复位件的作用下恢复至初始位置的结构示意图；

图7示出了根据本实用新型的的实施例一提供的锁具的外观结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、锁舌组件；11、锁舌；12、连接板；20、驱动装置；21、推杆；30、解锁组件；31、拉动部；32、抵接部；321、抵接主体；322、抵接凸起；40、复位件；50、导向部；61、锁壳；611、第一壳体；612、第二壳体；62、锁盖。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1至图7所示，本实用新型的实施例一提供了一种锁具，该锁具包括：锁舌组件10、驱动装置20和解锁组件30。其中，锁舌组件10包括锁舌11，锁舌11具有上锁位置和解锁位置，当锁舌11处于上锁位置时，锁舌11与待锁件锁紧连接；当锁舌11处于解锁位置时，锁舌11与待锁件脱离。驱动装置20与锁舌11驱动连接，以通过驱动装置20驱动锁舌11运动至上锁位置或解锁位置。解锁组件30用于与锁舌组件10的至少部分相配合，以在锁舌11处于上锁位置时，通过解锁组件30带动锁舌11运动至解锁位置。本实施例中的锁舌11可伸缩地活动，锁舌11伸出以运动至上锁位置，锁舌11缩回以运动至解锁位置。

采用本实施例中提供的锁具，在锁具处于断电或电控失效时，驱动装置20已经不能正常驱动锁舌11由上锁位置运动至解锁位置。此时，通过解锁组件30可以带动锁舌11由上锁位置运动至解锁位置，从而避免了锁具处于断电或电控失效时锁具无法打开的状况。因此，通过本实施例提供的锁具，能够解决现有技术中锁具在断电或电控失效时无法由上锁位置运动至解锁位置的技术问题。

为了更好地通过解锁组件30带动锁舌11运动，本实施例中的解锁组件30包括：拉动部31和抵接部32。其中，拉动部31具有相对设置的拉动端和连接端。抵接部32设置在连接端上，抵接部32用于与锁舌组件10的至少部分抵接，以通过拉动拉动部31带动抵接部32运动，以使抵接部32带动锁舌11运动至解锁位置。具体的，本实施例中的拉动部31可以为拉线或者拉杆，拉动拉线或拉杆，拉线或拉杆带动抵接部32运动，抵接部32与锁舌组件10的至少部分抵接，从而通过抵接部32带动锁舌11由上锁位置运动至解锁位置，以使锁具处于开锁状态。

具体的，本实施例中的抵接部32包括抵接主体321和抵接凸起322，抵接主体321设置在拉动部31的连接端，抵接凸起322突出设置在抵接主体321上，抵接凸起322用于与锁舌组件10的至少部分抵接。采用这样的设置，通过抵接凸起322与锁舌组件10的抵接，能够更稳定地带动锁舌组件10运动，以使锁舌11稳定地由上锁位置进入至解锁位置。

在本实施例中，锁舌组件10还包括连接板12，连接板12设置在锁舌11上。抵接部32用于与连接板12抵接，以通过拉动拉动部31带动抵接部32运动，以使抵接部32与连接板12抵接从而带动连接板12和锁舌11运动。具体的，本实施例中的连接板12设置在驱动装置20的推杆21上。

具体的，本实施例中的锁具还包括复位件40，复位件40与解锁组件30连接，以通过复位件40使解锁组件30复位。采用这样的设置，在解锁组件30拉动锁舌11由上锁位置运动至解锁位置后，解锁组件30将在复位件40的作用下恢复至初始位置。为了避免解锁组件30对锁舌11正常运动的干扰，本实施例中解锁组件30处于初始位置时，抵接部32始终与锁舌11间隔设置，既当锁舌11处于上锁位置或解锁位置或上锁位置与解锁位置之间的位置时，抵接部32与锁舌11均为间隔设置。

在本实施例中，锁具还包括壳体组件和导向部50，导向部50设置在壳体组件上，具体的，本实施例中的导向部50设置在拉动部31上，以通过导向部50引导拉动部31的运动。具体的，本实施例中的导向部50可以为导向套筒，导向套筒套设在拉动部31上，拉动部31可活动地设置在导向套筒内。

如图4至图6所示为拉动部31带动锁舌11运动至解锁位置后复位至初始位置的动作示意图。具体的，本实施例中的复位件40套设在拉动部31上，复位件40设置在导向部50和抵接部32之间，以通过复位件40使拉动部31和抵接部32复位。采用这样的设置，当拉动部31拉动锁舌11由上锁位置运动至解锁位置后，松开拉动部31，拉动部31将在复位件40的作用下恢复至初始位置。本实施例中的复位件40可以为复位弹簧。

具体的，本实施例中的驱动装置20包括双向自保持式电磁铁，以通过双向自保持式电磁铁使锁舌11维持在上锁位置或解锁位置。由于双向自保持式电磁铁一般具有稳定的两个位置状态，对应本实施例中的锁舌11，使得双向自保持式电磁铁能够使得锁舌11维持在上锁位置或解锁位置。当锁舌11处于上锁位置时，此时通过解锁装置给锁舌11一个向解锁位置运动的作用力时，锁舌11将由上锁位置向解锁位置运动，并维持在解锁位置，在没有外界控制指令的情况下，锁舌11也不会由解锁位置进入上锁位置，因此，用户也不需要一直拉着拉动部31。

在本实施例中，锁具还包括壳体组件，壳体组件包括锁壳61和锁盖62，锁盖62可拆卸地设置在锁壳61上，锁壳61和锁盖62围成容纳腔，锁舌组件10的至少部分、解锁组件30的至少部分和驱动装置20位于容纳腔内。具体的，本实施例中的锁壳61包括第一壳体611和第二壳体612，其中第一壳体611设置在第二壳体612上，且第一壳体611突出第二壳体612设置。第一壳体611罩设在解锁组件30的至少部分上，拉动部31可活动地穿设在第一壳体611上。

本实用新型的实施例二提供了一种车辆，车辆包括锁具，锁具为实施例一提供的锁具。

从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：锁具在断电或电控失效时能够上锁位置运动至解锁位置、结构简单、便于操作。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种锁具，其特征在于，包括：

锁舌组件(10)，所述锁舌组件(10)包括锁舌(11)，所述锁舌(11)具有上锁位置和解锁位置，当所述锁舌(11)处于所述上锁位置时，所述锁舌(11)与待锁件锁紧连接；当所述锁舌(11)处于所述解锁位置时，所述锁舌(11)与待锁件脱离；

驱动装置(20)，与所述锁舌(11)驱动连接，以通过所述驱动装置(20)驱动所述锁舌(11)运动至所述上锁位置或所述解锁位置；

解锁组件(30)，所述解锁组件(30)用于与所述锁舌组件(10)的至少部分相配合，以在所述锁舌(11)处于所述上锁位置时，通过所述解锁组件(30)带动所述锁舌(11)运动至所述解锁位置。

2.根据权利要求1所述的锁具，其特征在于，所述解锁组件(30)包括：

拉动部(31)，所述拉动部(31)具有相对设置的拉动端和连接端；

抵接部(32)，所述抵接部(32)设置在所述连接端上，所述抵接部(32)用于与所述锁舌组件(10)的至少部分抵接，以通过拉动所述拉动部(31)带动抵接部(32)运动，以使所述抵接部(32)带动所述锁舌(11)运动至所述解锁位置。

3.根据权利要求2所述的锁具，其特征在于，所述抵接部(32)包括抵接主体(321)和抵接凸起(322)，所述抵接主体(321)设置在所述拉动部(31)的连接端，所述抵接凸起(322)突出设置在所述抵接主体(321)上，所述抵接凸起(322)用于与所述锁舌组件(10)的至少部分抵接。

4.根据权利要求2所述的锁具，其特征在于，所述锁舌组件(10)还包括连接板(12)，所述连接板(12)设置在所述锁舌(11)上，所述抵接部(32)用于与所述连接板(12)抵接，以通过拉动所述拉动部(31)带动抵接部(32)运动，以使所述抵接部(32)带动所述连接板(12)和所述锁舌(11)运动。

5.根据权利要求1所述的锁具，其特征在于，所述锁具还包括：

复位件(40)，所述复位件(40)与所述解锁组件(30)连接，以通过所述复位件(40)使所述解锁组件(30)复位。

6.根据权利要求2所述的锁具，其特征在于，所述锁具还包括：

壳体组件；

导向部(50)，设置在所述壳体组件上，所述导向部(50)设置在所述拉动部(31)上，以通过所述导向部(50)引导所述拉动部(31)的运动。

7.根据权利要求6所述的锁具，其特征在于，所述解锁组件(30)还包括复位件(40)，所述复位件(40)套设在所述拉动部(31)上，所述复位件(40)设置在所述导向部(50)和所述抵接部(32)之间，以通过所述复位件(40)使所述拉动部(31)和所述抵接部(32)复位。

8.根据权利要求1所述的锁具，其特征在于，所述驱动装置(20)包括双向自保持式电磁铁，以通过所述双向自保持式电磁铁使所述锁舌(11)维持在所述上锁位置或所述解锁位置。

9.根据权利要求1所述的锁具，其特征在于，所述锁具还包括壳体组件，所述壳体组件包括锁壳(61)和锁盖(62)，所述锁盖(62)可拆卸地设置在所述锁壳(61)上，所述锁壳(61)和所述锁盖(62)围成容纳腔，所述锁舌组件(10)的至少部分、所述解锁组件(30)的至少部分和所述驱动装置(20)位于所述容纳腔内。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括锁具，所述锁具为权利要求1至9中任一项所述的锁具。

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