CN210549537U - 一种拆装式夹持装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种拆装式夹持装置，目的是解决工件更换车床时需要重新进行找正定位的技术问题。所采用的技术方案是：一种拆装式夹持装置，包括工件夹持机构和车床夹持机构；所述工件夹持机构包括环形件，所述环形件沿周向均匀设置多根夹持螺杆，所述夹持螺杆沿环形件的径向贯穿环形件；所述环形件的外壁沿周向均匀设置多个定位槽；所述车床夹持机构包括与车床连接的多个安装座，所述安装座设置与定位槽适配的抵紧螺杆，所述抵紧螺杆与安装座螺纹连接；所述抵紧螺杆分为定螺杆和动螺杆，所述定螺杆与动螺杆分列环形件两侧、且定螺杆构成对环形件的定位。本实用新型装夹的工件在更换车床时无需重新找正定位，提高了工作效率。

Description

一种拆装式夹持装置

技术领域

本实用新型涉及航空部件加工设备技术领域，具体涉及一种拆装式夹持装置。

背景技术

在航空工业领域，涉及到各种工件的加工。不少工件在进行加工时，常常会涉及到多道工序，需要在不同车床、或同一车床的不同工位进行加工。而工件每更换一次车床或工位，就需要重新装夹一次，在重新装夹后，还需要对工件重新进行找正定位，这会浪费操作人员大量的时间，严重影响了工作效率。有鉴于此，本实用新型提供了一种拆装式夹持装置，在工件更换车床或工位时，无需重新进行找正定位，能使工作效率大幅提高。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种拆装式夹持装置，在工件更换车床或工位时，无需重新进行找正定位，能使工作效率大幅提高。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种拆装式夹持装置，包括工件夹持机构和车床夹持机构；

所述工件夹持机构包括环形件，所述环形件沿周向均匀设置多根夹持螺杆，所述夹持螺杆与环形件螺纹连接、并沿环形件的径向贯穿环形件；所述环形件的外壁沿周向均匀设置多个定位槽；

所述车床夹持机构包括与车床连接的多个安装座，所述安装座设置与定位槽适配、且一一对应的抵紧螺杆，所述抵紧螺杆与安装座螺纹连接；所述抵紧螺杆分为定螺杆和动螺杆，所述定螺杆与动螺杆分列环形件两侧、且定螺杆构成对环形件的定位。

优选的，所述环形件为正六边形环，所述夹持螺杆与定位槽各设置三个，所述夹持螺杆与定位槽交错分布在环形件的六个侧面。

优选的，所述环形件的外壁设置与夹持螺杆适配的内螺纹筒。

优选的，所述夹持螺杆在环形件的内侧设置第一垫片和第一螺母。

优选的，所述抵紧螺杆在安装座的两侧分别设置第二垫片和第二螺母。

优选的，所述夹持螺杆位于环形件外的端头设置成正六棱柱结构；所述抵紧螺杆远离环形件的端头设置成正六棱柱结构。

本实用新型的有益效果集中体现在，本实用新型设置了固定在车床工位上的车床夹持机构，车床夹持机构通过抵紧螺杆抵紧环形件来对工件夹持机构进行夹持固定。通过调节抵紧螺杆或安装座，可以调整环形件的轴心相对于车床工位的位置，并对环形件的轴心进行定位找正。完成对环形件的定位找正以后，将位于环形件下方半环的抵紧螺杆设为定螺杆、并始终保持不变；将位于环形件上方半环的抵紧螺杆设为动螺杆、并通过旋转动螺杆来抵紧或松开环形件；动螺杆对环形件进行主动抵紧，定螺杆则对环形件进行被动抵紧、并构成对环形件的定位，当环形件放置在定螺杆上时，其位置就已经确定，每次拧入动螺杆抵紧环形件时，环形件轴心的位置始终保持不变。

在夹持工件时，只需要在第一台车床或第一个工位上对工件的位置进行调整，使工件的轴心与环形件的轴心在同一直线上、或确定工件轴心与环形件轴心的相对位置；之后更换车床时，保持工件与工件夹持机构的夹持状态不变，将工件夹持机构重新安装在下一车床的车床夹持机构上即可；由于环形件轴心相对车床的位置已找正确定，工件轴心相对环形件轴心的位置也已找正确定；因此，工件轴心相对机床位置也相应找正确定，无需再次找正定位。本实用新型在每台车床及车床的每个工位都设置了车床夹持机构，只需要在初次安装车床夹持机构时调整抵紧螺杆或安装座、对工件夹持机构的环形件进行定位找正，之后工件夹持机构每次进行使用都无需再次进行定位找正；而夹持在工件夹持机构的环形件内的工件也只需要在第一台车床或第一个工位上进行加工时，相对于环形件对工件进行找正，之后每次更换车床或工位时，都无需再对工件进行找正定位；这样一来，本实用新型能省去大量的找正操作，节省大量的时间和人力，使工作效率大大提高。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的剖面示意图；

图2为图1中A部的放大图；

图3为图1中B部的放大图；

图4为夹持螺杆的结构示意图；

图5为抵紧螺杆的结构示意图；

附图标记：1、工件夹持机构；2、车床夹持机构；3、环形件；4、夹持螺杆；5、定位槽；6、安装座；7、抵紧螺杆；8、内螺纹筒；9、第一垫片；10、第一螺母；11、第二垫片；12、第二螺母。

具体实施方式

在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

下面结合附图1～5对本实用新型的实施例进行详细说明。

本实用新型实施例提供了一种拆装式夹持装置，该拆装式夹持装置包括工件夹持机构1和车床夹持机构2。

所述工件夹持机构1包括环形件3，应当理解的是，环形件3可以是圆形，也可以是多边形或其他围合成闭环的结构。所述环形件3沿周向均匀设置多根夹持螺杆4，所述夹持螺杆4与环形件3螺纹连接、并沿环形件3的径向贯穿环形件3；应当理解的是，工件位于环形件3内，夹持螺杆4沿环形件3的径向移动来对抵紧或松开工件。所述环形件3的外壁沿周向均匀设置多个定位槽5。

所述车床夹持机构2包括与车床连接的多个安装座6，所述安装座6设置与定位槽5适配、且一一对应的抵紧螺杆7，所述抵紧螺杆7与安装座6螺纹连接；应当理解的是，可以为抵紧螺杆7和定位槽5对应设置标号，以使环形件3每次都以完全相同的位置固定在车床夹持机构2上。所述抵紧螺杆7分为定螺杆和动螺杆，所述定螺杆与动螺杆分列环形件3两侧、且定螺杆构成对环形件3的定位。应当理解的是，在对环形件3进行定位后，保持不动以确定环形件3安装位置的抵紧螺杆7定义为定螺杆，通过旋转来抵紧或松开环形件3的抵紧螺杆7定义为动螺杆；可以为动螺杆适配指针和刻度，使每次动螺杆抵紧时所处的位置保持不变，以确保对环形件3的定位精度；也可以为定螺杆适配指针和刻度，避免定螺杆发生松动导致位置改变。工件夹持机构1和车床夹持机构2可以设置两对，并分别对应工件的两端。

下面阐述本实用新型的实施方式，本实用新型设置了固定在车床工位上的车床夹持机构2，车床夹持机构2通过抵紧螺杆7抵紧环形件3来对工件夹持机构1进行夹持固定。通过调节抵紧螺杆7或安装座6，可以调整环形件3的轴心相对于车床工位的位置，并对环形件3的轴心进行定位找正。完成对环形件3的定位找正以后，将位于环形件3下方半环的抵紧螺杆7设为定螺杆、并始终保持不变；将位于环形件3上方半环的抵紧螺杆7设为动螺杆、并通过旋转动螺杆来抵紧或松开环形件3；动螺杆对环形件3进行主动抵紧，定螺杆则对环形件3进行被动抵紧、并构成对环形件3的定位，当环形件3放置在定螺杆上时，其位置就已经确定，每次拧入动螺杆抵紧环形件3时，环形件3轴心的位置始终保持不变。

在夹持工件时，只需要在第一台车床或第一个工位上对工件的位置进行调整，使工件的轴心与环形件3的轴心在同一直线上、或确定工件轴心与环形件3轴心的相对位置；之后更换车床时，保持工件与工件夹持机构1的夹持状态不变，将工件夹持机构1重新安装在下一车床的车床夹持机构2上即可；由于环形件3轴心相对车床的位置已找正确定，工件轴心相对环形件3轴心的位置也已找正确定；因此，工件轴心相对机床位置也相应找正确定，无需再次找正定位。本实用新型在每台车床及车床的每个工位都设置了车床夹持机构2，只需要在初次安装车床夹持机构2时调整抵紧螺杆7或安装座6、对工件夹持机构1的环形件3进行定位找正，之后工件夹持机构1每次进行使用都无需再次进行定位找正；而夹持在工件夹持机构1的环形件3内的工件也只需要在第一台车床或第一个工位上进行加工时，相对于环形件3对工件进行找正，之后每次更换车床或工位时，都无需再对工件进行找正定位；这样一来，本实用新型能省去大量的找正操作，节省大量的时间和人力，使工作效率大大提高。

作为本实用新型的进一步优化，所述环形件3为正六边形环，所述夹持螺杆4与定位槽5各设置三个，所述夹持螺杆4与定位槽5交错分布在环形件3的六个侧面。应当理解的是，三根夹持螺杆4互成120°夹角，三根抵紧螺杆7互成120°夹角；三根夹持螺杆4对工件进行三点抵紧，三根抵紧螺杆7对环形件3进行三点抵紧。

进一步地，所述环形件3的外壁设置与夹持螺杆4适配的内螺纹筒8。应当理解的是，内螺纹筒8用于对夹持螺杆4进行限位，避免夹持螺杆4发生歪斜。

进一步地，所述夹持螺杆4在环形件3的内侧设置第一垫片9和第一螺母10。应当理解的是，在夹持螺杆4抵紧工件后，调整夹持螺杆4上的第一垫片9和第一螺母10的位置、对夹持螺杆4进行锁紧，可以避免夹持螺杆4发生旋转而导致位置偏移。

进一步地，所述抵紧螺杆7在安装座6的两侧分别设置第二垫片11和第二螺母12。应当理解的是，在抵紧螺杆7抵紧环形件3后，调整抵紧螺杆7上的第二垫片11和第二螺母12的位置、对抵紧螺杆7进行锁紧，可以避免抵紧螺杆7发生旋转而导致位置偏移。

进一步地，所述夹持螺杆4位于环形件3外的端头设置成正六棱柱结构；所述抵紧螺杆7远离环形件3的端头设置成正六棱柱结构。应当理解的是，将夹持螺杆4和抵紧螺杆7的外端均设置成正六棱柱形状，可以通过套筒扳手拧紧或拧松夹持螺杆4与抵紧螺杆7，不仅更加省力，而且夹持效果更好、更牢固。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种拆装式夹持装置，其特征在于：包括工件夹持机构（1）和车床夹持机构（2）；

所述工件夹持机构（1）包括环形件（3），所述环形件（3）沿周向均匀设置多根夹持螺杆（4），所述夹持螺杆（4）与环形件（3）螺纹连接、并沿环形件（3）的径向贯穿环形件（3）；所述环形件（3）的外壁沿周向均匀设置多个定位槽（5）；

所述车床夹持机构（2）包括与车床连接的多个安装座（6），所述安装座（6）设置与定位槽（5）适配、且一一对应的抵紧螺杆（7），所述抵紧螺杆（7）与安装座（6）螺纹连接；所述抵紧螺杆（7）分为定螺杆和动螺杆，所述定螺杆与动螺杆分列环形件（3）两侧、且定螺杆构成对环形件（3）的定位。

2.根据权利要求1所述的一种拆装式夹持装置，其特征在于：所述环形件（3）为正六边形环，所述夹持螺杆（4）与定位槽（5）各设置三个，所述夹持螺杆（4）与定位槽（5）交错分布在环形件（3）的六个侧面。

3.根据权利要求2所述的一种拆装式夹持装置，其特征在于：所述环形件（3）的外壁设置与夹持螺杆（4）适配的内螺纹筒（8）。

4.根据权利要求3所述的一种拆装式夹持装置，其特征在于：所述夹持螺杆（4）在环形件（3）的内侧设置第一垫片（9）和第一螺母（10）。

5.根据权利要求4所述的一种拆装式夹持装置，其特征在于：所述抵紧螺杆（7）在安装座（6）的两侧分别设置第二垫片（11）和第二螺母（12）。

6.根据权利要求5所述的一种拆装式夹持装置，其特征在于：所述夹持螺杆（4）位于环形件（3）外的端头设置成正六棱柱结构；所述抵紧螺杆（7）远离环形件（3）的端头设置成正六棱柱结构。

Images