CN210510845U - 一种可调节式摄像头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可调节式摄像头，包括：固定座、第一连接部、第二连接部及摄像头本体；所述第一连接部的一端通过螺钉实现与固定座的转动连接，另一端通过螺钉实现与第二连接部一端的转动连接；所述第二连接部的另一端通过连接板连接摄像头本体，且连接板与第二连接部及摄像头本体之间均通过螺钉连接。本实用新型的可调节式摄像头具有结构简单、体积小巧、易操作、实用性强、生产成本低等优点，通过第一连接部、第二连接部及固定座的连接方式，能够实现对摄像头本体的高低位置及俯仰角度调节，以及连接板可带动摄像头本体旋转360度，且上述调整仅需松紧螺钉即可实现。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可调节式摄像头，属于摄像头技术领域。
背景技术
随着科技的不断发展，各种智能设备纷纷涌入了市场，使人们的生活不断趋于舒适化、智能化；摄像头作为一种摄像装置已经被广泛应用于日常生活中，例如：在自动驾驶/辅助驾驶车辆、智能手机、智能安防设备等产品上摄像头均得到了很好地应用。此外，在机动车驾考、驾培领域中，驾驶员的驾驶培训及驾驶考试均趋于自动化评判；由此一来，摄像头的使用成为了其中的重要一部分。
然而，现有的摄像头结构无法很好地应用于机动车驾驶培训及驾驶考试过程中，大多类型的摄像头不能任意调节摄像头的拍摄位置和角度；仅有部分类型的摄像头能够调节摄像头的拍摄位置，但这些类型的摄像头一般结构复杂，体积较大，安装于车辆内部后会影响驾驶视线，存在安全隐患，不便于车辆内部使用。
发明内容
为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种可调节式摄像头，以解决现有的摄像头结构无法满足机动车驾驶培训及驾驶考试过程中应用需求的问题。
为实现上述目的，本实用新型的一种可调节式摄像头，包括：固定座、第一连接部、第二连接部及摄像头本体；所述第一连接部的一端通过螺钉实现与固定座的转动连接，另一端通过螺钉实现与第二连接部一端的转动连接；所述第二连接部的另一端通过连接板连接摄像头本体，且连接板与第二连接部及摄像头本体之间均通过螺钉连接。
进一步地，所述摄像头本体为圆柱体或长方体。
进一步地，所述第一连接部和第二连接部的主体部分呈U型设计。
进一步地，所述第二连接部与连接板相连的一端呈折弯设计，其折弯部通过螺钉与连接板的一端面固定；所述连接板呈L型设计，且摄像头本体固定于连接板的另一端面上，通过连接板带动摄像头本体的转动。
进一步地，所述固定座通过螺钉或3M胶固定于车辆内部。
进一步地，所述固定座的主体部分呈T型设计。
本实用新型的有益效果：
本实用新型的可调节式摄像头能够应用于多种场景中，通过第一连接部、第二连接部及固定座的连接方式，能够实现对摄像头本体的高低位置及俯仰角度调节，以及连接板可带动摄像头本体旋转360度，且上述调整仅需松紧螺钉即可实现；具有结构简单、体积小巧、易操作、实用性强、生产成本低等优点。
附图说明
图1为本实用新型可调节式摄像头第一状态的立体结构视图；
图2为本实用新型可调节式摄像头第一状态的侧视图；
图3为本实用新型可调节式摄像头第二状态的立体结构视图；
图中包括：1、固定座，2、第一连接部，3、第二连接部，4、摄像头本体，5、螺钉，6、连接板，11、螺孔，31、折弯部。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。
图1为本实用新型可调节式摄像头第一状态的立体结构视图；图2为第一状态的侧视图；参照图1至图2所示，本实用新型的一种可调节式摄像头，包括：固定座1、第一连接部2、第二连接部3及摄像头本体4；所述第一连接部2的一端通过螺钉5与固定座1连接，另一端通过螺钉5与第二连接部3的一端连接；所述第二连接部3的另一端通过连接板6连接摄像头本体4，且连接板6与第二连接部3及摄像头本体4之间均通过螺钉6连接。示例中，所述的固定座1的主体部分呈T型设计，表面上设有螺孔11，通过螺钉将其固定于车辆内部的A柱或中控台上；其他示例中，固定座1也可通过3M胶进行固定。
其中，第一连接部2的主体部分呈U型设计，且两端部分别设有螺孔，一端部的螺孔与螺钉配合后固定于固定座1上；
第二连接部3的主体部分呈U型设计，一端部设有螺孔，通过螺孔与螺钉配合后固定于第一连接部2的另一端部；此外，第二连接部3的另一端部呈折弯设计，折弯部31设有螺孔，该折弯部31通过螺钉与连接板6的一端面固定，连接板6呈L型设计，摄像头本体4固定于连接板6的另一端面上，连接板6可带动摄像头本体4转动360度。
此外，第一连接部2与第二连接部3之间可转动的相对转动角度为180度，第一连接部2与固定座1之间可转动的相对转动角度也为180度；通过上述的结构设计能够实现对摄像头本体角度及位置的任意调整，提高了摄像头的实用性。需要说明的是，处于使用状态时各位置的螺钉处于锁紧状态；在需要调整摄像头本体的角度或位置时松开螺钉，调整至理想位置后锁紧螺钉。参见图3，其为本实用新型可调节式摄像头第二状态的立体结构视图。
尽管以上本实用新型的实施方案进行了描述，但本实用新型并不局限于上述的具体实施方案和应用领域，上述的具体实施方案仅仅是示意性的、指导性的，而不是限制性的。本领域的普通技术人员在本说明书的启示下，在不脱离本实用新型权利要求所保护的范围的情况下，还可以做出很多种的形式，这些均属于本实用新型保护之列。
Claims (6)
1.一种可调节式摄像头，其特征在于，包括：固定座(1)、第一连接部(2)、第二连接部(3)及摄像头本体(4)；所述第一连接部(2)的一端通过螺钉(5)实现与固定座(1)的转动连接，其另一端通过螺钉与第二连接部(3)一端的转动连接；所述第二连接部(3)的另一端通过连接板(6)连接摄像头本体(4)，且连接板(6)与第二连接部(3)及摄像头本体(4)之间均通过螺钉连接。
2.根据权利要求1所述的可调节式摄像头，其特征在于，所述摄像头本体(4)为圆柱体或长方体。
3.根据权利要求1所述的可调节式摄像头，其特征在于，所述第一连接部(2)和第二连接部(3)的主体部分呈U型设计。
4.根据权利要求3所述的可调节式摄像头，其特征在于，所述第二连接部(3)与连接板(6)相连的一端呈折弯设计，其折弯部(31)通过螺钉与连接板(6)的一端面固定；所述连接板(6)呈L型设计，且摄像头本体(4)固定于连接板(6)的另一端面上，通过连接板(6)带动摄像头本体(4)的转动。
5.根据权利要求1所述的可调节式摄像头，其特征在于，所述固定座(1)通过螺钉或3M胶固定于车辆内部。
6.根据权利要求1所述的可调节式摄像头，其特征在于，所述固定座(1)的主体部分呈T型设计。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921521236.4U CN210510845U (zh) | 2019-09-12 | 2019-09-12 | 一种可调节式摄像头 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201921521236.4U CN210510845U (zh) | 2019-09-12 | 2019-09-12 | 一种可调节式摄像头 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210510845U true CN210510845U (zh) | 2020-05-12 |
Family
ID=70569931
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921521236.4U Active CN210510845U (zh) | 2019-09-12 | 2019-09-12 | 一种可调节式摄像头 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210510845U (zh) |
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2019
- 2019-09-12 CN CN201921521236.4U patent/CN210510845U/zh active Active
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