CN210509215U - 一种二衬浇筑养生一体式台车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种二衬浇筑养生一体式台车,包括衬砌台车本体、安装于衬砌台车本体上的高压喷淋***,所述高压喷淋***包括:补水组件、水箱、供水组件和喷水组件,所述水箱位于衬砌台车本体沿高度方向的中部,所述补水组件位于水箱的下方且与水箱连通,所述喷水组件位于水箱的上方、通过供水组件与水箱连通,所述水箱安装在衬砌台车本体的工作平台上,所述补水组件、供水组件和喷水组件均安装在衬砌台车本体上。本实用新型利用工作平台安装水箱,并且把水箱安装在衬砌台车本体高度方向的中部,便于供水组件向喷水组件输送水。
Description
技术领域
本实用新型涉及混凝土养生领域,尤其涉及一种二衬浇筑养生一体式台车。
背景技术
传统衬砌养生主要依靠人工洒水及水车雾炮洒水,受工人质量意识及工作态度影响较大,时常出现局部区域漏养、养护时间不足、养护方法不对等一系列问题。
为了解决隧道二衬砼浇筑后人工养生不及时、不均匀,易产生砼收缩裂缝的质量通病,我公司于2018年申请的专利号为201821517511.0、专利名称为一种喷淋养生台车用喷水***的实用新型专利。然而,该专利需要制作专门的喷淋养生台车,存在施工成本高的问题。
发明内容
本实用新型提供了一种二衬浇筑养生一体式台车,其目的是:在衬砌台车上安装高压喷淋***,实现对刚拆模衬砌的自动喷淋养护,提高衬砌混凝土的养护质量。
实现本实用新型目的的技术方案如下:
一种二衬浇筑养生一体式台车,包括衬砌台车本体、安装于衬砌台车本体上的高压喷淋***,所述高压喷淋***包括:补水组件、水箱、供水组件和喷水组件,所述水箱位于衬砌台车本体沿高度方向的中部,所述补水组件位于水箱的下方且与水箱连通,所述喷水组件位于水箱的上方、通过供水组件与水箱连通,所述水箱安装在衬砌台车本体的工作平台上,所述补水组件、供水组件和喷水组件均安装在衬砌台车本体上。
本实用新型利用工作平台安装水箱,并且把水箱安装在衬砌台车本体高度方向的中部,便于供水组件向喷水组件输送水。
作为本实用新型的进一步改进,所述高压喷淋***为两组,其分别安装在衬砌台车本体沿长度方向的两端。
作为本实用新型的进一步改进,所述补水组件包括补水管、与补水管连接的闸阀,所述补水管的另一端与水箱连通所述闸阀与洞内水管连接,为水箱内提高水源。
作为本实用新型的进一步改进,所述补水管沿着衬砌台车本体的支腿爬至工作平台上并与水箱连通。
作为本实用新型的进一步改进,所述喷水组件包括拱形养生管和若干喷头,所述拱形养生管安装在衬砌台车本体的顶端,所述若干喷头安装在拱形养生管上且与拱形养生管的内腔连通,所述拱形养生管与供水组件连通。
作为本实用新型的进一步改进,所述拱形养生管的两端分别连接衬砌台车本体两侧且处于最上方的作业平台。
作为本实用新型的进一步改进,还包括灯带,该灯带沿衬砌台车本体的轮廓安装。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型利用工作平台安装水箱,并且把水箱安装在衬砌台车本体高度方向的中部,便于供水组件向喷水组件输送水。
本实用新型先利用软管一头与洞内水管连接,另一头与闸阀相连,为水箱内提供水源;待水源充足,出水管通过增压泵为养生管提供水源,增压泵放置水箱底通电进行喷淋养生。
附图说明
图1为二衬浇筑养生一体式台车中高压喷淋***的位置关系图。
图中,1、供水管;2、三通管接头;3、补水管;4、闸阀;5、拱形养生管;6、喷头;7、行走式轨道;8、水箱;9、增压泵;10、作业平台。
具体实施方式
下面结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细说明,但应当说明的是,这些实施方式并非对本实用新型的限制,本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代,均属于本实用新型的保护范围之内。
在本实施例的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明创造和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明创造的限制。
术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。
实施例1:
衬砌台车是隧道施工过程二次衬砌中必须使用的专用设备,用于对隧道内壁的砼衬砌施工。衬砌台车主要包括台车骨架、由顶模板和两个侧模板及两个底模板组成的弧形模板、衔接弧形模板和台车骨架的可升降式支撑单元、以及行走机构。为了解决需要专门制作喷淋养生台车导致施工成本增加的问题,本实用新型的设计构思是:拆卸掉弧形模板和可升降式支撑单元,根据台车骨架的结构,把高压喷淋***合理的安装在台车骨架上,节约施工成本。
如图1所示,本实施例的二衬浇筑养生一体式台车,包括:拆卸掉弧形模板和可升降式支撑单元的衬砌台车本体、安装于衬砌台车本体上的高压喷淋***、以及灯带,高压喷淋***包括:补水组件、水箱8、供水组件和喷水组件,水箱8位于衬砌台车本体沿高度方向的中部,补水组件位于水箱8的下方且与水箱8连通,喷水组件位于水箱8的上方、通过供水组件与水箱8连通,水箱8安装在衬砌台车本体的工作平台上,补水组件、供水组件和喷水组件均安装在衬砌台车本体上,灯带沿衬砌台车本体的轮廓安装。
本实施例的衬砌台车本体为衬砌台车的台车骨架和行走机构。本实施例利用工作平台安装水箱8,并且把水箱8安装在衬砌台车本体高度方向的中部,便于供水组件向喷水组件输送水。
优选高压喷淋***为两组,其分别安装在衬砌台车本体沿长度方向的两端。补水组件包括补水管3、与补水管3连接的闸阀4,补水管3的另一端与水箱8连通闸阀4与洞内水管连接,为水箱8内提高水源。补水管3沿着衬砌台车本体的支腿爬至工作平台上并与水箱8连通。
喷水组件包括拱形养生管5和若干喷头6,拱形养生管5安装在衬砌台车本体的顶端,若干喷头6安装在拱形养生管5上且与拱形养生管5的内腔连通,拱形养生管5与供水组件连通。拱形养生管5的两端分别连接衬砌台车本体两侧且处于最上方的作业平台。
实施例2:
在实施例1公开方案的基础上,本实施例的二衬浇筑养生一体式台车,由高压喷淋养生***、台车骨架、电动行走***组成,将喷淋养生***设置在台车骨架的两端,台车骨架的中间位置为工作平台,高压喷淋养生***由补水管3、供水管1、增压泵9、ф50PVC养护管、水箱8、吊挂***、控制箱等组成;补水管3设有ф25闸阀4,并且补水管3与洞内水管相连,为水箱8内提供水源,增压泵9与水箱8连通,补水管3包括主管和多根支管,主管与水泵连通,支管与主管连通;ф50PVC养护管为两条弧形养护管,弧形养护管上安装对应数量的喷头6,打开水泵即可对衬砌表面进行高效的养生保护;采用电动行走移动式轨道设备替代了采用装载机托移台架,可使养生台车在轨道上来回行走连续养生二衬。
本实施例充分利用衬砌台车的台车骨架和行走***,体现出先进文明性及经济适用性。
本实施例还在台车骨架的轮廓采用灯带挂设,既体现美观也给行车警示效果,在台车骨架上设置专门的安全护栏和作业平台,设置专用的安全带挂设杆,台车骨架与安全护栏和作业平台采用法兰连接,方便安装和拆除,且可以重复使用。
高压喷淋养生***的水管沿台车周边布置,交口处设三通,两条养生管各设2处ф25PVC管补水,养生水利用增压泵9输送走,水箱8设置在台车骨架的一侧,大小视情况而定。
首先供水管1采用ф30PVC管通过增压泵9输送养生水,转弯处采用弯头连接,喷头6沿弧形养生管58.5cm均匀布设;补水管3采用ф25PVC管提供水源,补水管3进水端设有ф25闸阀4进水。
本实施例先利用软管一头与洞内水管连接,另一头连接补水管3上的闸阀4,软管和补水管3把洞内水管的水输送到水箱8,为水箱8内供水;待水箱8内水充足,供水管1通过增压泵9为养生管提供水源,增压泵9放置水箱8底通电进行喷淋养生。
人工遥控台车电机动作,行走机构沿轨道来回行走,为二衬长距离进行循环养生;本实施例移动式喷淋养护***结合二衬浇筑养生一体,在二衬台车刚拆完模因拖泵原因无法立即采用移动喷淋养生时,结合简易的高压喷淋养生***方便快捷对刚拆完模二衬的及时养生。
上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本实用新型的可行性实施方式的具体说明,它们并非用以限制本实用新型的保护范围,凡未脱离本实用新型技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本实用新型的保护范围之内。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种二衬浇筑养生一体式台车,包括衬砌台车本体、安装于衬砌台车本体上的高压喷淋***,其特征在于,所述高压喷淋***包括:补水组件、水箱(8)、供水组件和喷水组件,所述水箱(8)位于衬砌台车本体沿高度方向的中部,所述补水组件位于水箱(8)的下方且与水箱(8)连通,
所述喷水组件位于水箱(8)的上方、通过供水组件与水箱(8)连通,所述水箱(8)安装在衬砌台车本体的工作平台上;
所述补水组件、供水组件和喷水组件均安装在衬砌台车本体上。
2.根据权利要求1所述的二衬浇筑养生一体式台车,其特征在于,所述高压喷淋***为两组,其分别安装在衬砌台车本体沿长度方向的两端。
3.根据权利要求1所述的二衬浇筑养生一体式台车,其特征在于,所述补水组件包括补水管(3)、与补水管(3)连接的闸阀(4),所述补水管(3)的另一端与水箱(8)连通所述闸阀(4)与洞内水管连接,为水箱(8)内提高水源。
4.根据权利要求3所述的二衬浇筑养生一体式台车,其特征在于,所述补水管(3)沿着衬砌台车本体的支腿爬至工作平台上并与水箱(8)连通。
5.根据权利要求1所述的二衬浇筑养生一体式台车,其特征在于,所述喷水组件包括拱形养生管(5)和若干喷头(6),所述拱形养生管(5)安装在衬砌台车本体的顶端,所述若干喷头(6)安装在拱形养生管(5)上且与拱形养生管(5)的内腔连通,所述拱形养生管(5)与供水组件连通。
6.根据权利要求5所述的二衬浇筑养生一体式台车,其特征在于,所述拱形养生管(5)的两端分别连接衬砌台车本体两侧且处于最上方的作业平台。
7.根据权利要求1所述的二衬浇筑养生一体式台车,其特征在于,还包括灯带,该灯带沿衬砌台车本体的轮廓安装。
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CN201921219372.8U CN210509215U (zh) | 2019-07-31 | 2019-07-31 | 一种二衬浇筑养生一体式台车 |
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CN111733872A (zh) * | 2020-05-27 | 2020-10-02 | 中铁隧道集团二处有限公司 | 一种管廊施工方法 |
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