CN210506114U - 一种隧道衬砌智能养护台车雾化加湿装置 - Google Patents

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CN210506114U CN201921282938.1U CN201921282938U CN210506114U CN 210506114 U CN210506114 U CN 210506114U CN 201921282938 U CN201921282938 U CN 201921282938U CN 210506114 U CN210506114 U CN 210506114U
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翟寒科
吴联通
谭标
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Abstract

本实用新型属于隧道工程技术领域,尤其为一种隧道衬砌智能养护台车雾化加湿装置,包括推车,所述推车上表面设有轻便机构,所述轻便机构包括水箱、支撑板、伸缩杆、连接板、喷头和水泵,所述推车上表面连接有水箱,所述水箱上表面连接有支撑板;通过水箱、伸缩杆和喷头的设置,使用户在进行隧道加湿工作时,可通过水泵抽取水箱内的水分经水管由喷头处喷出,达到隧道加湿的目的,伸缩杆可调节喷头与隧道之间的距离,整体设备占地面积较小可在推车的作用下进行移动,便于在隧道内移动,通过伸缩软管、液位感应器和探针的设置,使伸缩软管可防止灰尘杂质随水流进入伸缩杆内部,影响伸缩杆的正常运作。

Description

一种隧道衬砌智能养护台车雾化加湿装置
技术领域
本实用新型属于隧道工程技术领域,具体涉及一种隧道衬砌智能养护台车雾化加湿装置。
背景技术
隧道是修建在地下或水下或者在山体中,铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。
现有的技术存在以下问题:
1、隧道衬砌雾化加湿设备体积较大,在隧道内进行加湿的过程中,无法对设备进行转向操作,使加湿设备无法适用于有弯道的隧道;
2、隧道衬砌雾化加湿设备在进行加湿工作时,湿润的隧道内壁易滴落含较多杂质的水滴,杂质落入伸缩杆内,影响伸缩杆的正常工作,且水箱内的水位较低时,水泵空转易发生烧毁的情况。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种隧道衬砌智能养护台车雾化加湿装置,具有小巧轻便和防护的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种隧道衬砌智能养护台车雾化加湿装置,包括推车,所述推车上表面设有轻便机构,所述轻便机构包括水箱、支撑板、伸缩杆、连接板、喷头和水泵,所述推车上表面连接有水箱,所述水箱上表面连接有支撑板,所述支撑板上表面连接有伸缩杆,所述伸缩杆上端连接有连接板,所述连接板上表面连接有喷头,所述水箱内部下表面连接有水泵,所述伸缩杆外侧壁设有防护机构。
优选的,推车上表面靠近所述水箱后方连接有蓄电池。
优选的,喷头一端连接有水管。
优选的,防护机构包括伸缩软管,所述支撑板上表面靠近所述伸缩杆外侧连接有伸缩软管。
优选的,防护机构还包括液位感应器,所述水箱外侧壁一侧连接有液位感应器。
优选的,防护机构还包括探针,所述水箱内侧壁一侧下方连接有探针。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过水箱、伸缩杆和喷头的设置,使用户在进行隧道加湿工作时,可通过水泵抽取水箱内的水分经水管有喷头处喷出,达到隧道加湿的目的,伸缩杆可调节喷头与隧道之间的距离,整体设备占地面积较小可在推车的作用下进行移动,便于在隧道内移动;
2、本实用新型通过伸缩软管、液位感应器和探针的设置,使伸缩软管可防止灰尘杂质随水流进入伸缩杆内部,影响伸缩杆的正常运作,液位感应器可通过探针对水箱内的液位进行检测,在水位达到探针位置处时产生电信号传递给水泵,使水泵停止工作,防止发生水泵空转烧毁的情况。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中的轻便机构结构示意图;
图3为本实用新型中的防护机构结构示意图;
图中:1、推车;2、轻便机构;21、水箱;22、支撑板;23、水管;24、伸缩杆;25、连接板;26、喷头;27、水泵;28、蓄电池;3、防护机构;31、伸缩软管;32、液位感应器;33、探针。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-3,本实用新型提供以下技术方案:一种隧道衬砌智能养护台车雾化加湿装置,包括推车1,推车1上表面设有轻便机构2,轻便机构2包括水箱21、支撑板22、伸缩杆24、连接板25、喷头26和水泵27,推车1上表面连接有水箱21,水箱21上表面连接有支撑板22,支撑板22上表面连接有伸缩杆24,伸缩杆24上端连接有连接板25,连接板25上表面连接有喷头26,水箱21内部下表面连接有水泵27,伸缩杆24外侧壁设有防护机构3。
本实施方案中:通过水箱21、伸缩杆24和喷头26的设置,使用户在进行隧道加湿工作时,可通过水泵27抽取水箱21内的水分由喷头26处喷出,达到隧道加湿的目的,伸缩杆24可调节喷头26与隧道之间的距离,整体设备占地面积较小可在推车的作用下进行移动,便于在隧道内移动。
本实施例中:伸缩杆24为杭州华一强实业有限公司销售,型号为TTF-104型的伸缩杆;水泵27为河北广汇水泵制造有限公司销售,型号为300HW-12型抽水泵;蓄电池28为远捷官方旗舰店销售,型号为3PZS210-24V型蓄电池;液位感应器32为深圳市南方泰科软件技术有限公司销售,型号为TG8100型的液位探测器;探针33为深圳市裕龙兴创达电子有限公司销售,型号为050-PTP型的探针。
具体的,推车1上表面靠近水箱21后方连接有蓄电池28;便于为水泵27提供电力支持。
具体的,喷头26一端连接有水管23;便于将水箱21内的水引导至喷头26处。
具体的,防护机构3包括伸缩软管31,支撑板22上表面靠近伸缩杆24外侧连接有伸缩软管31;便于对伸缩杆24进行防护。
具体的,防护机构3还包括液位感应器32,水箱21外侧壁一侧连接有液位感应器32;便于对水箱21内的液位进行检测。
具体的,防护机构3还包括探针33,水箱21内侧壁一侧下方连接有探针33;便于液位感应器32通过探针33对水箱21内的液位进行检测。
本实用新型的工作原理及使用流程:通过水箱21、伸缩杆24和喷头26的设置,使用户在进行隧道加湿工作时,可通过水泵27抽取水箱21内的水分经水管23由喷头26处喷出,达到隧道加湿的目的,伸缩杆24可调节喷头26与隧道之间的距离,整体设备占地面积较小可在推车的作用下进行移动,便于在隧道内移动,通过伸缩软管31、液位感应器32和探针33的设置,使伸缩软管31可防止灰尘杂质随水流进入伸缩杆24内部,影响伸缩杆24的正常运作,液位感应器32可通过探针33对水箱21内的液位进行检测,在水位达到探针33位置处时产生电信号传递给水泵27,使水泵27停止工作,防止发生水泵27空转烧毁的情况。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种隧道衬砌智能养护台车雾化加湿装置,包括推车(1),其特征在于:所述推车(1)上表面设有轻便机构(2),所述轻便机构(2)包括水箱(21)、支撑板(22)、伸缩杆(24)、连接板(25)、喷头(26)和水泵(27),所述推车(1)上表面连接有水箱(21),所述水箱(21)上表面连接有支撑板(22),所述支撑板(22)上表面连接有伸缩杆(24),所述伸缩杆(24)上端连接有连接板(25),所述连接板(25)上表面连接有喷头(26),所述水箱(21)内部下表面连接有水泵(27),所述伸缩杆(24)外侧壁设有防护机构(3)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌智能养护台车雾化加湿装置,其特征在于:所述推车(1)上表面靠近所述水箱(21)后方连接有蓄电池(28)。
3.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌智能养护台车雾化加湿装置,其特征在于:所述喷头(26)一端连接有水管(23)。
4.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌智能养护台车雾化加湿装置,其特征在于:所述防护机构(3)包括伸缩软管(31),所述支撑板(22)上表面靠近所述伸缩杆(24)外侧连接有伸缩软管(31)。
5.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌智能养护台车雾化加湿装置,其特征在于:所述防护机构(3)还包括液位感应器(32),所述水箱(21)外侧壁一侧连接有液位感应器(32)。
6.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌智能养护台车雾化加湿装置,其特征在于:所述防护机构(3)还包括探针(33),所述水箱(21)内侧壁一侧下方连接有探针(33)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112010671A (zh) * 2020-09-01 2020-12-01 崔梦珂 一种用于高速路隧道衬砌的智能喷雾养护设备

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