CN210499268U - 一种涡轮增压器中间壳夹固稳定的夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种涡轮增压器中间壳夹固稳定的夹具，包括夹持机构、弹簧伸缩杆、限位机构和连接底座，所述连接底座的上端面均匀等距滑动卡接有用于支撑的夹持机构。本实用新型通过设置夹持机构，若是需要对工件进行固定，使用者可先将工件套接在夹持机构的外端面，套接完毕后使用者可通过外部工具转动六角板，六角板能带动螺纹杆进行转动，此时螺纹杆能与螺纹套筒配合，进而通过螺纹配合发生螺纹位移，此时锥形板能通过锥形底部将夹持机构相外部推移，此时夹持机构能通过滑块在滑槽的内部进行稳定的位移，随后多组限位环能直接挤压稳定在工件内部，使用者可通过调节螺纹杆，提高夹持的力度，方便后续进行调节。
Description
技术领域
本实用新型涉及夹具技术领域，具体为一种涡轮增压器中间壳夹固稳定的夹具。
背景技术
夹具是涡轮增压器中间壳加工时用来紧固工件，夹具能使机床、刀具、工件保持正确相对位置的工艺装置，夹具通常应用在机床上，有利于保证工件的加工精度，同时有利于提高劳动生产率，但是现有的夹具在对工件进行夹持时，其稳定性存在不足，容易导致工件松动，造成工件铣削效率降低，所以急需一种涡轮增压器中间壳夹固稳定的夹具来解决上述存在的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种涡轮增压器中间壳夹固稳定的夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种涡轮增压器中间壳夹固稳定的夹具，包括夹持机构、弹簧伸缩杆、限位机构和连接底座，
所述连接底座的上端面均匀等距滑动卡接有用于支撑的夹持机构，且所述夹持机构包括连接板、限位环、定位槽和滑块，所述连接板的外端面均匀等距固定连接有五组用于连接的限位环，且位于所述连接板的底端面中心处固定连接有用于滑动连接的滑块，且位于所述滑块的前端面中心处开设有用于连接的定位槽，
所述连接底座的上端面通过弹簧伸缩杆与夹持机构进行弹性滑动连接，且所述连接底座包括底座壳体、滑槽、锥形槽、连接孔和螺栓槽，所述底座壳体的上端面均匀等距开设有八组用于连接的滑槽，且位于两组所述滑槽之间开设有用于限位的螺栓槽，其中，位于所述底座壳体的上端面开设有用于限位的锥形槽，且位于所述锥形槽的底端面中心处上下贯通所述底座壳体开设有连接孔，
所述连接底座的内端面中心处螺纹连接有用于支撑的限位机构，且所述限位机构包括固定板、锥形板、螺纹杆和六角板，所述六角板的上端面中心固定连接有用于支撑的螺纹杆，且位于所述螺纹杆的上端面固定连接有用于连接的锥形板，其中，所述锥形板的上端面固定连接有用于限位的固定板，若是需要对工件进行固定，使用者可先将工件套接在夹持机构的外端面，套接完毕后使用者可通过外部工具转动六角板，六角板能带动螺纹杆进行转动，此时螺纹杆能与螺纹套筒配合，进而通过螺纹配合发生螺纹位移，此时锥形板能通过锥形底部将夹持机构相外部推移，此时夹持机构能通过滑块在滑槽的内部进行稳定的位移，随后多组限位环能直接挤压稳定在工件内部，使用者可通过调节螺纹杆，提高夹持的力度，方便后续进行调节。
优选的，所述弹簧伸缩杆包括用于连接的伸缩杆、对称固定在伸缩杆端头的卡板以及用于连接卡板的弹簧，弹簧伸缩杆能通过弹性伸缩的方式，为后续夹持机构恢复提供足够的弹力，方便后续进行循环的夹持操作。
优选的，所述连接板的内端面为倾斜设置，且所述连接板内部倾斜角度与所述锥形板锥形角度相等，能为后续夹持工件提供足够的限位基础，方便后续进行夹持操作。
优选的，所述定位槽与弹簧伸缩杆相适配，且所述弹簧伸缩杆通过定位槽与夹持机构进行固定连接，其中，所述弹簧伸缩杆的另一端固定连接在滑槽的内部侧壁，方便后续对夹持机构和弹簧伸缩杆进行快捷稳定的连接。
优选的，所述滑块与滑槽的横截面均为T形设置，且所述滑块与滑槽相适配，其中，所述夹持机构通过滑块与滑槽相适配滑动卡接在连接底座的上端面，滑块与滑槽的横截面均为T形设置能有效提高后续夹持机构在连接底座的上端面滑动连接的稳定性。
优选的，所述锥形槽与锥形板相适配，且所述限位机构通过锥形槽与锥形板相适配活动卡接在连接底座的上端面，其中，位于所述底座壳体的底端面固定连接有用于连接的螺纹套筒，螺纹套筒能与螺纹杆相螺纹适配，进而方便后续使用者进行快速的调节。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1.本实用新型通过设置夹持机构，若是需要对工件进行固定，使用者可先将工件套接在夹持机构的外端面，套接完毕后使用者可通过外部工具转动六角板，六角板能带动螺纹杆进行转动，此时螺纹杆能与螺纹套筒配合，进而通过螺纹配合发生螺纹位移，此时锥形板能通过锥形底部将夹持机构相外部推移，此时夹持机构能通过滑块在滑槽的内部进行稳定的位移，随后多组限位环能直接挤压稳定在工件内部，使用者可通过调节螺纹杆，提高夹持的力度，方便后续进行调节。
2.本实用新型通过设置弹簧伸缩杆、滑块和滑槽，弹簧伸缩杆能通过弹性伸缩的方式，为后续夹持机构恢复提供足够的弹力，方便后续进行循环的夹持操作，滑块与滑槽的横截面均为T形设置能有效提高后续夹持机构在连接底座的上端面滑动连接的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的主体***图；
图2为本实用新型的主体组装图；
图3为本实用新型的夹持机构结构示意图；
图4为本实用新型的限位机构结构示意图；
图5为本实用新型的连接底座结构示意图；
图6为本实用新型的连接底座正视图；
图7为本实用新型的沿连接底座正视图A-A剖视图。
图中：1-夹持机构、2-弹簧伸缩杆、3-限位机构、4-连接底座、101-连接板、102-限位环、103-定位槽、104-滑块、301-固定板、302-锥形板、303-螺纹杆、304-六角板、401-底座壳体、402-滑槽、403-锥形槽、404-连接孔、405-螺栓槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-7，本实用新型提供的一种实施例：一种涡轮增压器中间壳夹固稳定的夹具，包括夹持机构1、弹簧伸缩杆2、限位机构3和连接底座4，
连接底座4的上端面均匀等距滑动卡接有用于支撑的夹持机构1，且夹持机构1包括连接板101、限位环102、定位槽103和滑块104，连接板101的外端面均匀等距固定连接有五组用于连接的限位环102，且位于连接板101的底端面中心处固定连接有用于滑动连接的滑块104，且位于滑块104的前端面中心处开设有用于连接的定位槽103，
连接底座4的上端面通过弹簧伸缩杆2与夹持机构1进行弹性滑动连接，且连接底座4包括底座壳体401、滑槽402、锥形槽403、连接孔404和螺栓槽405，底座壳体401的上端面均匀等距开设有八组用于连接的滑槽402，且位于两组滑槽402之间开设有用于限位的螺栓槽405，其中，位于底座壳体401的上端面开设有用于限位的锥形槽403，且位于锥形槽403的底端面中心处上下贯通底座壳体401开设有连接孔404，
连接底座4的内端面中心处螺纹连接有用于支撑的限位机构3，且限位机构3包括固定板301、锥形板302、螺纹杆303和六角板304，六角板304的上端面中心固定连接有用于支撑的螺纹杆303，且位于螺纹杆303的上端面固定连接有用于连接的锥形板302，其中，锥形板302的上端面固定连接有用于限位的固定板301，若是需要对工件进行固定，使用者可先将工件套接在夹持机构1的外端面，套接完毕后使用者可通过外部工具转动六角板304，六角板304能带动螺纹杆303进行转动，此时螺纹杆303能与螺纹套筒配合，进而通过螺纹配合发生螺纹位移，此时锥形板302能通过锥形底部将夹持机构1相外部推移，此时夹持机构1能通过滑块104在滑槽402的内部进行稳定的位移，随后多组限位环102能直接挤压稳定在工件内部，使用者可通过调节螺纹杆303，提高夹持的力度，方便后续进行调节。
弹簧伸缩杆2包括用于连接的伸缩杆、对称固定在伸缩杆端头的卡板以及用于连接卡板的弹簧，弹簧伸缩杆2能通过弹性伸缩的方式，为后续夹持机构1恢复提供足够的弹力，方便后续进行循环的夹持操作。
连接板101的内端面为倾斜设置，且连接板101内部倾斜角度与锥形板302锥形角度相等，能为后续夹持工件提供足够的限位基础，方便后续进行夹持操作。
定位槽103与弹簧伸缩杆2相适配，且弹簧伸缩杆2通过定位槽103与夹持机构1进行固定连接，其中，弹簧伸缩杆2的另一端固定连接在滑槽402的内部侧壁，方便后续对夹持机构1和弹簧伸缩杆2进行快捷稳定的连接。
滑块104与滑槽402的横截面均为T形设置，且滑块104与滑槽402相适配，其中，夹持机构1通过滑块104与滑槽402相适配滑动卡接在连接底座4的上端面，滑块104与滑槽402的横截面均为T形设置能有效提高后续夹持机构1在连接底座4的上端面滑动连接的稳定性。
锥形槽403与锥形板302相适配，且限位机构3通过锥形槽403与锥形板302相适配活动卡接在连接底座4的上端面，其中，位于底座壳体401的底端面固定连接有用于连接的螺纹套筒，螺纹套筒能与螺纹杆303相螺纹适配，进而方便后续使用者进行快速的调节。
工作原理：若是需要对涡轮增压器中间壳使用夹具进行固定，使用者可先将工件套接在夹持机构1的外端面，套接完毕后使用者可通过外部工具转动六角板304，六角板304能带动螺纹杆303进行转动，此时螺纹杆303能与螺纹套筒配合，进而通过螺纹配合发生螺纹位移，此时锥形板302能通过锥形底部将夹持机构1相外部推移，此时夹持机构1能通过滑块104在滑槽402的内部进行稳定的位移，随后多组限位环102能直接挤压稳定在工件内部，使用者可通过调节螺纹杆303，提高夹持的力度，方便后续进行调节。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种涡轮增压器中间壳夹固稳定的夹具，其特征在于：包括夹持机构(1)、弹簧伸缩杆(2)、限位机构(3)和连接底座(4)，
所述连接底座(4)的上端面均匀等距滑动卡接有用于支撑的夹持机构(1)，且所述夹持机构(1)包括连接板(101)、限位环(102)、定位槽(103)和滑块(104)，所述连接板(101)的外端面均匀等距固定连接有五组用于连接的限位环(102)，且位于所述连接板(101)的底端面中心处固定连接有用于滑动连接的滑块(104)，且位于所述滑块(104)的前端面中心处开设有用于连接的定位槽(103)，
所述连接底座(4)的上端面通过弹簧伸缩杆(2)与夹持机构(1)进行弹性滑动连接，且所述连接底座(4)包括底座壳体(401)、滑槽(402)、锥形槽(403)、连接孔(404)和螺栓槽(405)，所述底座壳体(401)的上端面均匀等距开设有八组用于连接的滑槽(402)，且位于两组所述滑槽(402)之间开设有用于限位的螺栓槽(405)，其中，位于所述底座壳体(401)的上端面开设有用于限位的锥形槽(403)，且位于所述锥形槽(403)的底端面中心处上下贯通所述底座壳体(401)开设有连接孔(404)，
所述连接底座(4)的内端面中心处螺纹连接有用于支撑的限位机构(3)，且所述限位机构(3)包括固定板(301)、锥形板(302)、螺纹杆(303)和六角板(304)，所述六角板(304)的上端面中心固定连接有用于支撑的螺纹杆(303)，且位于所述螺纹杆(303)的上端面固定连接有用于连接的锥形板(302)，其中，所述锥形板(302)的上端面固定连接有用于限位的固定板(301)。
2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器中间壳夹固稳定的夹具，其特征在于：所述弹簧伸缩杆(2)包括用于连接的伸缩杆、对称固定在伸缩杆端头的卡板以及用于连接卡板的弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器中间壳夹固稳定的夹具，其特征在于：所述连接板(101)的内端面为倾斜设置，且所述连接板(101)内部倾斜角度与所述锥形板(302)锥形角度相等。
4.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器中间壳夹固稳定的夹具，其特征在于：所述定位槽(103)与弹簧伸缩杆(2)相适配，且所述弹簧伸缩杆(2)通过定位槽(103)与夹持机构(1)进行固定连接，其中，所述弹簧伸缩杆(2)的另一端固定连接在滑槽(402)的内部侧壁。
5.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器中间壳夹固稳定的夹具，其特征在于：所述滑块(104)与滑槽(402)的横截面均为T形设置，且所述滑块(104)与滑槽(402)相适配，其中，所述夹持机构(1)通过滑块(104)与滑槽(402)相适配滑动卡接在连接底座(4)的上端面。
6.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器中间壳夹固稳定的夹具，其特征在于：所述锥形槽(403)与锥形板(302)相适配，且所述限位机构(3)通过锥形槽(403)与锥形板(302)相适配活动卡接在连接底座(4)的上端面，其中，位于所述底座壳体(401)的底端面固定连接有用于连接的螺纹套筒。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112213033A (zh) * | 2020-09-15 | 2021-01-12 | 合肥雷光动力科技有限公司 | 一种涡轮增压器机芯动平衡用夹具 |
| CN113319622A (zh) * | 2021-08-03 | 2021-08-31 | 江苏鑫沪莱泵业有限公司 | 一种潜水泵端盖铣削加工用定位夹具 |
| CN116160031A (zh) * | 2023-02-20 | 2023-05-26 | 沧州永立精密机械有限公司 | 一种卧式数控车床轴向装夹装置 |
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