CN210475589U - 一种基于车床加工的辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于车床加工的辅助装置，包括制动盘、外护套、三爪卡盘和内护套，所述三爪卡盘的外侧套设有内护套，所述内护套的外侧套设有外护套，所述外护套顶端的外侧包裹有制动盘，且制动盘一端的中间位置处设有固定板，所述外护套内部的两侧皆设有环形滑槽。本实用新型通过在内护套内侧等间距均匀布置有3个传动轴，并在传动轴的内部设有与固定柱相配合的活动槽，巧妙地利用三爪卡盘的形状特点对内护套与外护套进行固定，三点同时固定，固定效果较好，利用固定柱充当卡盘钥匙与卡盘上的四方孔相适配，且固定柱可以在在传动轴的内部伸缩，便于对装置进行拆卸安装，便于对具有不同深度四方孔的三爪卡盘进行安装使用。

Description

一种基于车床加工的辅助装置

技术领域

本发明涉及机械制造技术领域，具体为一种基于车床加工的辅助装置。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。

三爪卡盘是指利用均布在卡盘体上的三个活动卡爪的径向移动，把工件夹紧和定位的机床附件，三爪卡盘由卡盘体、活动卡爪和卡爪驱动机构组成，三爪卡盘上三个卡爪导向部分的下面，有螺纹与碟形伞齿轮背面的平面螺纹相啮合，当用扳手通过四方孔转动小伞齿轮时，碟形齿轮转动，背面的平面螺纹同时带动三个卡爪向中心靠近或退出，用以夹紧不同直径的工件。

目前，现有的车床在进行加工的过程中，大多采用三爪卡盘对毛坯工件进行夹持固定，在工件加工完成后，需要等待三爪卡盘停止转动后再手动操作将卡盘钥匙对准卡盘上的四方孔后转动卡盘钥匙调整三爪卡盘的张开，将工件取出并重新放置下一次加工的毛坯工件进行夹紧后控制车床工作进行循环加工，而从毛坯工件的放置-毛坯工件的夹紧-工件加工完成后的卸料-毛坯工件的放置过程中，操作者需要耗费较多的时间进行操作，频繁控制卡盘的关闭与开启，频繁***卡盘钥匙容易对卡盘造成损坏，劳动强度较大，存在较大的安全隐患，不便于对已经投入生产的车床进行改善后使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于车床加工的辅助装置，以解决上述背景技术中提出的现有车床在进行加工的过程中，大多采用三爪卡盘对毛坯工件进行夹持固定，在工件加工完成后，需要等待三爪卡盘停止转动后再手动操作将卡盘钥匙对准卡盘上的四方孔后转动卡盘钥匙调整三爪卡盘的张开，将工件取出并重新放置下一次加工的毛坯工件进行夹紧后控制车床工作进行循环加工，而从毛坯工件的放置-毛坯工件的夹紧-工件加工完成后的卸料-毛坯工件的放置过程中，操作者需要耗费较多的时间进行操作，频繁控制卡盘的关闭与开启，频繁***卡盘钥匙容易对卡盘造成损坏，劳动强度较大，存在较大的安全隐患，不便于对已经投入生产的车床进行改善后使用问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于车床加工的辅助装置，包括制动盘、外护套、三爪卡盘和内护套，所述三爪卡盘的外侧套设有内护套，所述内护套的外侧套设有外护套，所述外护套顶端的外侧包裹有制动盘，且制动盘一端的中间位置处设有固定板，所述外护套内部的两侧皆设有环形滑槽，所述内护套外侧壁的两侧皆设有与环形滑槽相配合的环形滑板，两侧环形滑板之间的内护套外侧壁上等间距均匀布置有3个安装槽，所述安装槽位置处的内护套外侧壁上皆通过轴承安装有转轴，所述转轴一端的外侧固定有圆柱齿轮，所述圆柱齿轮一侧的转轴上固定有第一锥齿轮，所述安装槽一侧的内护套上设有通孔，所述通孔的一端与安装槽相连通，所述通孔的另一端贯穿内护套并延伸至内护套内侧壁位置处，所述通孔的内部皆通过轴承安装有传动轴，所述传动轴的一端皆延伸至安装槽位置处并设有与第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮，所述传动轴远离安装槽一端的内部皆设有活动槽，所述活动槽的内部穿插有与三爪卡盘上的四方孔相适配的固定柱，固定柱呈正四棱柱状，且固定柱与活动槽之间设有挤压弹簧，所述圆柱齿轮同一竖直平面内的外护套内侧壁上呈环形等间距均匀布置有与圆柱齿轮相啮合的轮齿，所述轮齿一侧的外护套内侧壁上设有凹槽，所述凹槽位置处的外护套内部设有第一活塞槽，所述第一活塞槽的内部设有第一活塞，所述第一活塞的顶部与第一活塞槽之间设有复位弹簧，所述第一活塞底端的中间位置处设有第一挤压杆，所述第一挤压杆的底部延伸至凹槽内部并设有与内护套相配合的固定片，固定片厚度与凹槽厚度一致，且固定片与凹槽皆呈圆弧状，所述外护套的内部等间距均匀布置有3个第二活塞槽，所述第二活塞槽与第一活塞下方的第一活塞槽之间皆设有连接孔，所述外护套的一端设有挤压套，所述第二活塞槽位置处的挤压套上皆焊接有第二挤压杆，所述第二挤压杆远离挤压套的一端皆延伸至第二活塞槽内部并设有与第二活塞槽相配合的第二活塞，所述内护套同一高度位置处的制动盘外侧壁相对应的两侧对称设有一对第一气缸，所述第一气缸的输出端皆延伸至制动盘内侧并设有与内护套相配合的第一制动片，两端第一气缸之间连接有第一连通管，所述第一连通管上连接有第一导管，且第一导管远离第一连通管的一端设有第一脚踏开关，所述外护套同一高度位置处的制动盘外侧壁相对应的两侧对称设有一对第二气缸，所述第二气缸的输出端皆延伸至制动盘内侧并设有与外护套相配合的第二制动片，两端第二气缸之间连接有第二连通管，所述第二连通管上连接有第二导管，且第二导管远离第二连通管的一端设有第二脚踏开关。

优选的，所述内护套内侧相邻两个固定柱之间的夹角为120度。

优选的，所述活动槽横截面呈正四边形。

优选的，所述固定片、第一制动片与第二制动片皆可为陶瓷刹车片材质。

优选的，所述第一活塞槽与第二活塞槽之间的介质可为液压油。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1：本发明通过在三爪卡盘的外侧分别套设有内护套与外护套，并在内护套与外护套之间设有相互啮合的圆柱齿轮与轮齿，与制动盘相配合，当第二制动片对挤压套与外护套进行制动时，三爪卡盘转动带动内护套进行转动，内护套的转动则使内护套上的3个传动轴围绕三爪卡盘的轴心进行公转，并在传动轴公转的过程中与外护套内部的轮齿相配合产生自转，调整三爪卡盘的夹紧与放松，从而控制车床主轴箱的转动就能调整三爪卡盘的夹紧与放松，不需要额外的动力控制三爪卡盘的夹紧放松，使用方便，降低劳动强度，减小车床加工过程中的安全隐患，增加工件的生产效率，提升生产效益。

2：本发明通过设有制动盘，并在制动盘的内侧分别对称设有一对第一制动片与第二制动片，且将制动片的制动由脚踏开关进行控制，一方面便于实现三爪卡盘的自动夹紧与放松，不需要手动操作，利用脚踏开关控制制动盘的使用，减小手部操作的强度，避免手部操作步骤较多影响车床正常操作，且第一制动片的使用还能在工件加工完成后快速地对内护套及三爪卡盘进行制动，缩短三爪卡盘加工完成后由于惯性产生的转动占用加工时间，提升生产效率，并在紧急状况下可利用第一制动片对三爪卡盘进行紧急制动，增加车床加工的安全性。

3：通过在内护套内侧等间距均匀布置有3个传动轴，并在传动轴的内部设有与固定柱相配合的活动槽，巧妙地利用三爪卡盘的形状特点对内护套与外护套进行固定，三点同时固定，固定效果较好，利用固定柱充当卡盘钥匙与卡盘上的四方孔相适配，且固定柱可以在在传动轴的内部伸缩，便于对装置进行拆卸安装，便于对具有不同深度四方孔的三爪卡盘进行安装使用。

4：本发明可直接加装在已经投入生产的车床上进行辅助使用。

附图说明

图1为本发明加装在三爪卡盘上的侧视结构示意图；

图2为本发明加装在三爪卡盘上制动盘内部侧视结构示意图；

图3为本发明去除制动盘后加装在三爪卡盘上的正视结构示意图；

图4为本发明的内护套与外护套内部正视结构示意图；

图5为本发明的外护套内部正视结构示意图；

图6为本发明的外护套侧面内部结构示意图；

图7为本发明的内护套内部正视结构示意图；

图8为本发明的内护套侧面内部结构示意图；

图9为本发明的传动轴内部结构示意图。

图中：1、第二气缸；2、固定板；3、第一连通管；4、制动盘；5、第二连通管；6、第一气缸；7、外护套；8、三爪卡盘；9、挤压套；10、第二脚踏开关；11、第一脚踏开关；12、第二导管；13、第一导管；14、第二制动片；15、第一制动片；16、内护套；17、固定片；18、第一挤压杆；19、第一活塞槽；20、复位弹簧；21、第一活塞；22、凹槽；23、转轴；24、安装槽；25、通孔；26、轮齿；27、传动轴；28、固定柱；29、第二活塞槽；30、连接孔；31、环形滑槽；32、第二活塞；33、第二挤压杆；34、环形滑板；35、圆柱齿轮；36、第一锥齿轮；37、第二锥齿轮；38、活动槽；39、挤压弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-9，本发明提供的一种实施例：一种基于车床加工的辅助装置，包括制动盘4、外护套7、三爪卡盘8和内护套16，三爪卡盘8的外侧套设有内护套16，内护套16的外侧套设有外护套7，外护套7顶端的外侧包裹有制动盘4，且制动盘4一端的中间位置处设有固定板2，外护套7内部的两侧皆设有环形滑槽31，内护套16外侧壁的两侧皆设有与环形滑槽31相配合的环形滑板34，两侧环形滑板34之间的内护套16外侧壁上等间距均匀布置有3个安装槽24，安装槽24位置处的内护套16外侧壁上皆通过轴承安装有转轴23，转轴23一端的外侧固定有圆柱齿轮35，圆柱齿轮35一侧的转轴23上固定有第一锥齿轮36，安装槽24一侧的内护套16上设有通孔25，通孔25的一端与安装槽24相连通，通孔25的另一端贯穿内护套16并延伸至内护套16内侧壁位置处，通孔25的内部皆通过轴承安装有传动轴27，传动轴27的一端皆延伸至安装槽24位置处并设有与第一锥齿轮36相啮合的第二锥齿轮37，传动轴27远离安装槽24一端的内部皆设有活动槽38，活动槽38横截面呈正四边形，活动槽38的内部穿插有与三爪卡盘8上的四方孔相适配的固定柱28，固定柱28呈正四棱柱状，且固定柱28与活动槽38之间设有挤压弹簧39，内护套16内侧相邻两个固定柱28之间的夹角为120度，圆柱齿轮35同一竖直平面内的外护套7内侧壁上呈环形等间距均匀布置有与圆柱齿轮35相啮合的轮齿26，轮齿26一侧的外护套7内侧壁上设有凹槽22，凹槽22位置处的外护套7内部设有第一活塞槽19，第一活塞槽19的内部设有第一活塞21，第一活塞21的顶部与第一活塞槽19之间设有复位弹簧20，第一活塞21底端的中间位置处设有第一挤压杆18，第一挤压杆18的底部延伸至凹槽22内部并设有与内护套16相配合的固定片17，固定片17厚度与凹槽22厚度一致，且固定片17与凹槽22皆呈圆弧状，外护套7的内部等间距均匀布置有3个第二活塞槽29，第二活塞槽29与第一活塞21下方的第一活塞槽19之间皆设有连接孔30，第一活塞槽19与第二活塞槽29之间的介质可为液压油，外护套7的一端设有挤压套9，第二活塞槽29位置处的挤压套9上皆焊接有第二挤压杆33，第二挤压杆33远离挤压套9的一端皆延伸至第二活塞槽29内部并设有与第二活塞槽29相配合的第二活塞32，内护套16同一高度位置处的制动盘4外侧壁相对应的两侧对称设有一对第一气缸6，第一气缸6的输出端皆延伸至制动盘4内侧并设有与内护套16相配合的第一制动片15，两端第一气缸6之间连接有第一连通管3，第一连通管3上连接有第一导管13，且第一导管13远离第一连通管3的一端设有第一脚踏开关11，外护套7同一高度位置处的制动盘4外侧壁相对应的两侧对称设有一对第二气缸1，第二气缸1的输出端皆延伸至制动盘4内侧并设有与外护套7相配合的第二制动片14，固定片17、第一制动片15与第二制动片14皆可为陶瓷刹车片材质，两端第二气缸1之间连接有第二连通管5，第二连通管5上连接有第二导管12，且第二导管12远离第二连通管5的一端设有第二脚踏开关10。

工作原理：当需要对车床进行辅助加工时，将固定柱28挤压收缩至传动轴27的内部，并将固定柱28的位置对准三爪卡盘8上的四方孔，将外护套7与内护套16整体套设在三爪卡盘8的外侧，当内护套16与外护套7整体套设在三爪卡盘8上后，固定柱28由于挤压弹簧39的挤压作用***三爪卡盘8上的四方孔内部，完成对内护套16与外护套7整体的固定，将制动盘4套设在外护套7的外侧，并利用固定板2将制动盘4与车床进行固定，固定方式可为焊接，将第一脚踏开关11与第二脚踏开关10外接气泵，完成装置的安装，当车床加工使用的过程中需要夹持工件时，脚踩第二脚踏开关10控制第二气缸1通气后伸展，挤压第二制动片14对外护套7与固定于外护套7上的挤压套9进行夹持固定，挤压套9的挤压使其中一个第二活塞槽29内部的液压油输送至第一活塞槽19的内部，挤压第一活塞21克服复位弹簧20带动固定片17上抬，固定片17脱离内护套16外侧壁后，内护套16可以轻松地在外护套7内侧沿环形滑槽31进行转动，此时控制车床的主轴箱正转，带动三爪卡盘8转动，由于内护套16内侧的三个传动轴27与固定柱28已经使内护套16固定在三爪卡盘8的外侧，则三爪卡盘8的转动带动内护套16进行转动，内护套16转动使安装槽24位置处的圆柱齿轮35与外护套7内侧的轮齿26相互配合后带动转轴23转动，并利用第一锥齿轮36与第二锥齿轮37的相互啮合产生传动轴27与固定柱28垂直于三爪卡盘的自转效果，对工件件夹持固定，固定完成后开启主轴箱转动并松动第二脚踏开关10，使固定片17与内护套16的外侧壁相抵触固定，再次使主轴箱转动带动三爪卡盘8、内护套16、外护套7与夹持的工件转动进行生产加工，当工件加工完成后，关闭主轴箱电源并脚踩第一脚踏开关11，控制第一制动片15对内护套16、三爪卡盘8、外护套7及工件进行制动，避免卡盘由于惯性转动一段时间后才能停止的弊端，转盘停止后，松动第一脚踏开关11并再次脚踩第二脚踏开关10，主轴箱带动三爪卡盘8反转，产生对三爪卡盘8的松动效果，则完成对加工完成工件的快捷取下。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种基于车床加工的辅助装置，包括制动盘（4）、外护套（7）、三爪卡盘（8）和内护套（16），其特征在于：所述三爪卡盘（8）的外侧套设有内护套（16），所述内护套（16）的外侧套设有外护套（7），所述外护套（7）顶端的外侧包裹有制动盘（4），且制动盘（4）一端的中间位置处设有固定板（2），所述外护套（7）内部的两侧皆设有环形滑槽（31），所述内护套（16）外侧壁的两侧皆设有与环形滑槽（31）相配合的环形滑板（34），两侧环形滑板（34）之间的内护套（16）外侧壁上等间距均匀布置有3个安装槽（24），所述安装槽（24）位置处的内护套（16）外侧壁上皆通过轴承安装有转轴（23），所述转轴（23）一端的外侧固定有圆柱齿轮（35），所述圆柱齿轮（35）一侧的转轴（23）上固定有第一锥齿轮（36），所述安装槽（24）一侧的内护套（16）上设有通孔（25），所述通孔（25）的一端与安装槽（24）相连通，所述通孔（25）的另一端贯穿内护套（16）并延伸至内护套（16）内侧壁位置处，所述通孔（25）的内部皆通过轴承安装有传动轴（27），所述传动轴（27）的一端皆延伸至安装槽（24）位置处并设有与第一锥齿轮（36）相啮合的第二锥齿轮（37），所述传动轴（27）远离安装槽（24）一端的内部皆设有活动槽（38），所述活动槽（38）的内部穿插有与三爪卡盘（8）上的四方孔相适配的固定柱（28），固定柱（28）呈正四棱柱状，且固定柱（28）与活动槽（38）之间设有挤压弹簧（39），所述圆柱齿轮（35）同一竖直平面内的外护套（7）内侧壁上呈环形等间距均匀布置有与圆柱齿轮（35）相啮合的轮齿（26），所述轮齿（26）一侧的外护套（7）内侧壁上设有凹槽（22），所述凹槽（22）位置处的外护套（7）内部设有第一活塞槽（19），所述第一活塞槽（19）的内部设有第一活塞（21），所述第一活塞（21）的顶部与第一活塞槽（19）之间设有复位弹簧（20），所述第一活塞（21）底端的中间位置处设有第一挤压杆（18），所述第一挤压杆（18）的底部延伸至凹槽（22）内部并设有与内护套（16）相配合的固定片（17），固定片（17）厚度与凹槽（22）厚度一致，且固定片（17）与凹槽（22）皆呈圆弧状，所述外护套（7）的内部等间距均匀布置有3个第二活塞槽（29），所述第二活塞槽（29）与第一活塞（21）下方的第一活塞槽（19）之间皆设有连接孔（30），所述外护套（7）的一端设有挤压套（9），所述第二活塞槽（29）位置处的挤压套（9）上皆焊接有第二挤压杆（33），所述第二挤压杆（33）远离挤压套（9）的一端皆延伸至第二活塞槽（29）内部并设有与第二活塞槽（29）相配合的第二活塞（32），所述内护套（16）同一高度位置处的制动盘（4）外侧壁相对应的两侧对称设有一对第一气缸（6），所述第一气缸（6）的输出端皆延伸至制动盘（4）内侧并设有与内护套（16）相配合的第一制动片（15），两端第一气缸（6）之间连接有第一连通管（3），所述第一连通管（3）上连接有第一导管（13），且第一导管（13）远离第一连通管（3）的一端设有第一脚踏开关（11），所述外护套（7）同一高度位置处的制动盘（4）外侧壁相对应的两侧对称设有一对第二气缸（1），所述第二气缸（1）的输出端皆延伸至制动盘（4）内侧并设有与外护套（7）相配合的第二制动片（14），两端第二气缸（1）之间连接有第二连通管（5），所述第二连通管（5）上连接有第二导管（12），且第二导管（12）远离第二连通管（5）的一端设有第二脚踏开关（10）。

2.根据权利要求1所述的一种基于车床加工的辅助装置，其特征在于：所述内护套（16）内侧相邻两个固定柱（28）之间的夹角为120度。

3.根据权利要求1所述的一种基于车床加工的辅助装置，其特征在于：所述活动槽（38）横截面呈正四边形。

4.根据权利要求1所述的一种基于车床加工的辅助装置，其特征在于：所述固定片（17）、第一制动片（15）与第二制动片（14）皆可为陶瓷刹车片材质。

5.根据权利要求1所述的一种基于车床加工的辅助装置，其特征在于：所述第一活塞槽（19）与第二活塞槽（29）之间的介质可为液压油。

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