CN210464828U - 用于油冷器的氦气检漏装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型实施例公开了一种用于油冷器的氦气检漏装置。本实用新型的氦气检漏装置，包括：固定架、底座、支撑板、气体接头、连接头、支架、密封罩、第一伸缩机构和第二伸缩机构，底座设有内腔，支撑板设置在底座上，设有第一通孔，气体接头和连接头设置在底座上，底座设有使气体接头和连接头连通的气体通道，密封罩用于盖合在油冷器的外侧，与油冷器之间形成密闭空间，且底座上设有使底座的内腔与密闭空间连通的第二通孔。本实用新型的氦气检漏装置，油冷器放置在支撑板上，连接头将油冷器的进液孔密闭，对密闭空间抽真空，再将氦气输送到油冷器的内腔内，通过检测密闭空间内的氦气的含量，判定油冷器的密封性能，检测的数据准确。

Description

用于油冷器的氦气检漏装置

技术领域

本实用新型实施例涉及检测技术领域，具体涉及一种用于油冷器的氦气检漏装置。

背景技术

油冷器是汽车的液压***和润滑***中普遍使用的一种冷器设备，将发动机冷却***回路上的冷却液引入油冷器以对液力传动油进行冷却，防止油温过高而使机油消耗量增加，同时防止机油氧化变质。

油冷器是一种压力容器，加工完成的油冷器在使用前需进行耐压和密封检测，且随着国家对汽车执行更加严格的质量标准，对汽车各零部件的检测要求也更高。

本申请的发明人发现，现有技术中对油冷器进行耐压密闭检测时，将压缩空气输入到油冷器的内腔内，并保持一定的压力，保持一定的时间后通过检测油冷器内腔内的压力变化判定油冷器的密闭性能。由于环境温度、振动、噪音等外界因素会影响压力值，造成检测的油冷器的密封性能数据存在一定的误差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于油冷器的氦气检漏装置，可准确检测油冷器的密封性能。

本实用新型实施例提供一种用于油冷器的氦气检漏装置，包括：固定架、底座、支撑板、气体接头、连接头、支架、密封罩、第一伸缩机构和第二伸缩机构；

所述底座设置在所述固定架上，所述底座设有内腔；

所述支撑板设置在所述底座上，所述支撑板设有第一通孔，所述支撑板用于承载油冷器，且所述第一通孔用于在所述油冷器放置时与所述油冷器的进液孔连通；

所述气体接头和所述连接头设置在所述底座上，所述底座设有气体通道，所述气体通道用于使所述气体接头和所述连接头连通，所述连接头用于在所述油冷器放置时使所述油冷器的进液孔密封，且所述气体通道用于使所述气体接头与所述油冷器的进液孔连通，所述气体接头用于外接氦气气源；

所述第一伸缩机构设置在所述固定架上，与所述支架连接，所述第一伸缩机构用于带动所述支架升降；

所述密封罩与所述支架连接，所述密封罩用于在所述支架下降时盖合在所述油冷器的外侧，使所述密封罩与所述油冷器之间形成密闭空间；

所述第二伸缩机构设置在所述支架上，所述第二伸缩机构用于在伸出时压紧油冷器；

所述底座上设有多个第二通孔，所述多个第二通孔使所述内腔与所述密闭空间连通，且所述底座上设有第一真空接头和第二真空接头，所述第一真空接头和所述第二真空接头均与所述内腔连通，所述第一真空接头和所述第二真空接头分别用于外接真空泵。

在一种可行的方案中，所述第一伸缩机构包括：第一伸缩气缸和第二伸缩气缸；

所述第一伸缩气缸和所述第二伸缩气缸设置在所述固定架上，分别位于所述固定架的左右两端，且所述第一伸缩气缸和所述第二伸缩气缸与所述支架连接。

在一种可行的方案中，还包括：同步机构；

所述同步机构包括：转轴、两个齿轮和两根直线齿条；

所述转轴可转动的设置在所述固定架上；

所述两个齿轮套设在所述转轴上，分别位于所述转轴的两端；

所述两根直线齿条竖直设置在所述支架上，且所述两根直线齿条分别与所述两个齿轮啮合设置。

在一种可行的方案中，所述同步机构还包括：两个滑块和两根滑轨；

所述两个滑块设置在所述固定架上，所述两根滑轨分别卡接在所述两个滑块的滑槽内，且所述两根滑轨分别与所述两根直线齿条连接。

在一种可行的方案中，所述固定架上设有两根导向杆；

所述支架设有两个导向孔，所述两根导向杆分别穿设在所述两个导向孔内，使所述支架沿所述导向杆升降。

在一种可行的方案中，所述第二伸缩机构包括：第三伸缩气缸、连接板和压杆；

所述第三伸缩气缸设置在所述支架上；

所述连接板与所述第二伸缩气缸连接，所述第二伸缩气缸用于带动所述连接板升降；

所述压杆的数量为四根，与所述连接板连接，且所述压杆可滑动的穿设在所述密封罩中，所述压杆在下降时用于压紧所述油冷器。

在一种可行的方案中，所述底座上设有卡槽，所述卡槽内设有密封条，所述卡槽用于供所述密封罩嵌入，所述密封条用于使所述密封罩与所述底座之间密封。

在一种可行的方案中，还包括：限位机构；

所述限位机构包括：限位杆和限位片；

所述限位片的数量为四个，设置在所述底座上；

所述限位杆的数量为四根，设置在所述支架上，分别与所述四个限位片对应，所述限位杆用于在与所述限位片抵持时限制所述支架向下移动。

在一种可行的方案中，所述油冷器设有定位孔；

所述支撑板设有定位销，所述定位销用于供所述定位孔***。

在一种可行的方案中，所述支撑板设有第一限位板和第二限位板，所述第一限位板和第二限位板之间形成限位卡槽，所述限位卡槽用于放置所述油冷器。

基于上述方案可知，本实用新型的用于油冷器的氦气检漏装置，通过设置固定架、底座、支撑板、气体接头，连接头、支架、密封罩、第一伸缩机构和第二伸缩机构，底座设有内腔，设置在固定架上，支撑板设有第一通孔，设置在底座上，用于承载油冷器。气体接头和连接头设置在底座上，底座设有气体通道，气体通道使气体接头和连接头连通。第一伸缩机构设置在固定架上，与支架连接，密封罩与支架连接，密封罩下降时与油冷器之间形成密闭空间，第二伸缩机构设置在支架上。底座上设有多个第二通孔，第二通孔使底座的内腔与密闭空间连通，且底座上设有与内腔连通的第一真空接头和第二真空接头。本实用新型的用于油冷器的氦气检漏装置，油冷器放置在支撑板上，通过第二伸缩机构固定，连接头伸入到油冷器的进液孔内，将进液孔密闭。密封罩盖合在油冷器的外侧，通过第一伸缩机构压紧固定，在密封罩与油冷器之间形成密闭空间，密闭空间通过第二通孔与底座的内腔连通。检测时，通过真空泵对密封罩和油冷器之间的密闭空间抽真空，使密闭空间保持一定的真空度，再通过气体接头和连接头，将氦气输送到油冷器的内腔内，保持一定时间后再通过真空泵对密闭空间抽气，并使抽取的气体通过气体检漏仪，通过检测气体中氦气的含量，可判定油冷器的密封性能。本实用新型的氦气检漏装置，不受环境温差、振动、噪音等外界因素影响，检测的数据准确，可精确的判定油冷器的密封性能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例中的用于油冷器的氦气检漏装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例中的油冷器的示意图；

图3为本实用新型实施例中的用于油冷器的氦气检漏装置的底座的示意图；

图4为本实用新型实施例中的用于油冷器的氦气检漏装置的底座的剖视示意图；

图5为本实用新型实施例中的用于油冷器的氦气检漏装置的同步机构的示意图；

图6为本实用新型实施例中的用于油冷器的氦气检漏装置的第二伸缩机构的示意图；

图7为本实用新型实施例中的用于油冷器的氦气检漏装置的油冷器放置的示意图。

图中标号：

1、油冷器；101、底板；102、进液孔；103、定位孔；2、：固定架；201、导向杆；3、底座；301、内腔；302、气体通道；303、第二通孔；304、第一真空接头；305、第二真空接头；306、卡槽；307、密封条；4、支撑板；401、第一通孔；402、定位销；403、第一限位板、404、第二限位板；5、气体接头；6，连接头；7、支架；701、导向孔；8、密封罩；9、第一伸缩机构；91、第一伸缩气缸；92、第二伸缩气缸；10、第二伸缩机构；1001、第三伸缩气缸；1002、连接板；1003、压杆；11、密闭空间；12、同步机构；1201、转轴；1202、齿轮；1203、直线齿条；1204、滑块；1205、滑轨；13、限位机构；1301、限位杆；1302、限位片。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的机构或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，也可以是成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，也可以是通讯连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介的间接连接，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面以具体地实施例对本实用新型的技术方案进行详细说明。下面这几个具体的实施例可以相互结合，对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例不再赘述。

图1为本实用新型实施例中的用于油冷器的氦气检漏装置的结构示意图，图2为本实用新型实施例中的油冷器的示意图，图3为本实用新型实施例中的用于油冷器的氦气检漏装置的底座的示意图，图4为本实用新型实施例中的用于油冷器的氦气检漏装置的底座的剖视示意图，图5为本实用新型实施例中的用于油冷器的氦气检漏装置的同步机构的示意图，图6为本实用新型实施例中的用于油冷器的氦气检漏装置的第二伸缩机构的示意图，图7为本实用新型实施例中的用于油冷器的氦气检漏装置的油冷器放置的示意图。如图1至图7所示，本实施例中的用于油冷器的氦气检漏装置，用于检测油冷器1的密封性能，油冷器1的底板101上设有与油冷器1的内腔连通的进液孔102。

本实施例中的氦气检漏装置，包括：固定架2、底座3、支撑板4、气体接头5，连接头6、支架7、密封罩8、第一伸缩机构9和第二伸缩机构10。

底座3固定设置在固定架2的底板上，底座3的内部设有密闭的内腔301。

支撑板4设置在底座3的上表面上，位于底座3的中部，与底座3固定连接。支撑板4设有在厚度方向贯穿的第一通孔401，支撑板4用于承载油冷器1，且当油冷器1放置在支撑板4上时，油冷器1上的进液孔102与支撑板4上的第一通孔401相对应并连通。

气体接头5设置在底座3的一侧侧壁上，连接头6设置在底座3的顶面上，底座3的内部设有气体通道302，底座3内的气体通道302的一端与气体接头5连通，气体通道302的另一端与连接头6连通。连接头6与支撑板4上的第一通孔401对应，连接头6伸入到支撑板4的第一通孔401内，且连接头6的顶端凸出于支撑板4的顶面。油冷器1放置在支撑板4上时，连接头6的顶端伸入到油冷器1的进液孔102内，将油冷器1的进液孔102封堵并密封，气体接头5与外部的氦气气源连接，通过气体接头5、气体通道302和连接头6，可向油冷器1的内腔内输入氦气。

第一伸缩机构9设置在固定架2上，位于固定架2的上部。

支架7与第一伸缩机构9的活动端连接，且支架7位于底座3的上方，密封罩8设置在支架7的下方，与支架7固定连接，密封罩8为下部开口的矩形框体。第一伸缩机构9的活动端的伸缩带动支架7和密封罩8升降，且检测时第一伸缩机构9将密封罩8抵持在底座3的上表面上，使密封罩8盖合在油冷器1的外侧，将油冷器1密封在密封罩8的内腔内，并在密封罩8的内壁与油冷器1的外壁之间形成密闭空间11。

第二伸缩机构10设置在支架7上，第二伸缩机构10用于将油冷器1压紧固定在支撑板4上。

底座3上设有多个竖直的第二通孔303，第二通孔303位于密封罩8的内壁与油冷器1的外壁之间，密封罩8与油冷器1之间的密闭空间11通过第二通孔303与底座3的内腔301之间连通，且底座3的下部侧壁上设有第一真空接头304和第二真空接头305，第一真空接头304和第二真空接头305与底座3的内腔301连通，第一真空接头304和第二真空接头305分别用于与外部的真空泵连接。

通过上述内容不难发现，本实施例的用于油冷器的氦气检漏装置，通过设置固定架、底座、支撑板、气体接头，连接头、支架、密封罩、第一伸缩机构和第二伸缩机构，底座设有内腔，设置在固定架上，支撑板设有第一通孔，设置在底座上，用于承载油冷器。气体接头和连接头设置在底座上，底座设有气体通道，气体通道使气体接头和连接头连通。第一伸缩机构设置在固定架上，与支架连接，密封罩与支架连接，密封罩下降时与油冷器之间形成密闭空间，第二伸缩机构设置在支架上。底座上设有多个第二通孔，第二通孔使底座的内腔与密闭空间连通，且底座上设有与内腔连通的第一真空接头和第二真空接头。本实用新型的用于油冷器的氦气检漏装置，油冷器放置在支撑板上，通过第二伸缩机构固定，连接头伸入到油冷器的进液孔内，将进液孔密闭。密封罩盖合在油冷器的外侧，通过第一伸缩机构压紧固定，在密封罩与油冷器之间形成密闭空间，密闭空间通过第二通孔与底座的内腔连通。检测时，通过真空泵对密封罩和油冷器之间的密闭空间抽真空，使密闭空间保持一定的真空度，再通过气体接头和连接头，将氦气输送到油冷器的内腔内，保持一定时间后再通过真空泵抽取密闭空间内的气体，并使抽取的气体通过气体检漏仪，通过检测气体中氦气的含量，判定油冷器的密封性能。本实用新型的氦气检漏装置，不受环境温差、振动、噪音等外界因素影响，检测的数据准确，可精确的判定油冷器的密封性能。

可选的，本实施例中的用于油冷器的氦气检漏装置，第一伸缩机构9包括：第一伸缩气缸91和第二伸缩气缸92。

第一伸缩气缸91和第二伸缩气缸92设置在固定架2的顶部，分别位于固定架2的左右两侧。

支架7的顶部的左右两侧分别与第一伸缩气缸91和第二伸缩气缸92的活动杆连接，第一伸缩气缸91和第二伸缩气缸92的活动杆的伸缩带动支架7升降，即带动密封罩8升降。当密封罩8下降并盖合在油冷器1的外侧时，通过第一伸缩气缸91和第二伸缩气缸92压紧密封罩8，保证密封罩8与底座3之间密闭，以保证检测数据的准确性。

进一步的，本实施例中的用于油冷器的氦气检漏装置，还包括同步机构12。

如图1、图5所示，同步机构12包括：转轴1201、两个齿轮1202和两根直线齿条1203。

转轴1201通过轴承座可转动的设置在固定架2上，且转轴1201左右水平设置。

两个齿轮1202套设在转轴1201上，分别位于转轴1201的左右两端，且两个齿轮1202分别靠近第一伸缩气缸91和第二伸缩气缸92。

两根直线齿条1203竖直设置在支架7上，且两根直线齿条1203分别与转轴1201上的两个齿轮1202啮合设置，支架7在第一伸缩气缸91和第二伸缩气缸92的带动下升降时，带动两根直线齿条1203升降，两根直线齿条1203的升降带动齿轮1202和转轴1201转动，以保证支架7的左右两侧同步升降，即保证密封罩8的左右两侧同步升降，使得密封罩8平整的抵持在底座3上。

进一步的，本实施例中，同步机构12还包括：两个滑块1204和两根滑轨1205。

两个滑块1204设置在固定架2的顶面上，两根滑轨1205分别卡接在两个滑块1204的滑槽内，且两根滑轨1205分别与两根直线齿条1203连接，使直线齿条1203升降时沿固定架2上的滑块1204的滑槽升降。

可选的，本实施例中的用于油冷器的氦气检漏装置，固定架2上设有两根导向杆201，两根导向杆201竖直设置，位于固定架2两个相对的顶角处。

支架7上设有两个导向孔701，支架7的两个导向孔701与固定架2上的两根导向杆201对应，使两根导向杆201分别穿设在支架7的两个导向孔701内，支架7带动密封罩8升降时，沿固定架2上的导向杆201升降。

可选的，如图6所示，本实施例中，第二伸缩机构10包括：第三伸缩气缸1001、连接板1002和压杆1003。

第三伸缩气缸1001设置在支架7上，支架7的升降带动第三伸缩气缸1001一起升降。

连接板1002与第三伸缩气缸1001的活动杆连接，第三伸缩气缸1001的活动杆的伸缩带动连接板1002升降。

压杆1003的数量为四根，四根压杆1003的顶端分别与连接板1002固定连接，四根压杆1003的底端可滑动的穿设在密封罩8内，且与密封罩8之间密封连接，四根压杆1003在第三伸缩气缸1001的带动下向下移动时，抵持在油冷器1的底板101上，将油冷器1固定在支撑板4上。

可选的，本实施例中，底座3的上表面上设有卡槽306，卡槽306内设有密封条307，密封罩8在第一伸缩气缸91和第二伸缩气缸92的带动下下降时，密封罩8的侧边嵌入到底座3的卡槽306内，并抵持在卡槽306内的密封条307，使密封罩8与底座3之间密封。

可选的，本实施例中的用于油冷器的氦气检漏装置，还包括：限位机构13。

限位机构13包括：限位杆1301和限位片1302。

限位片1302的数量为四个，四个限位片1302两两一组分别设置在底座3的左右两侧。

限位杆1301的数量为四根，四根限位杆1301分别与底座3上的四个限位片1302对应，设置在支架7上，支架7与密封罩8下降时，限位杆1301与底座3上的限位片1302抵持时，限制支架7和密封罩8继续向下移动，以防止密封罩8压坏底座3上的密封条307。

可选的，本实施例中的用于油冷器的氦气检漏装置，油冷器1上设有两个定位孔103。

支撑板4的顶面上设有两个定位销402，油冷器1放置在支撑板4上，支撑板4上的两根定位销402分别***到油冷器1上的两个定位孔103内，使油冷器1与支撑板4相互定位。

进一步的，如图7所示，支撑板4的顶面上设有第一限位板403和第二限位板404，第一限位板403和第二限位板404在支撑板4的顶面上形成限位卡槽，支撑板4上的限位卡槽的形状与油冷器1的底板101的形状适配，油冷器1放置在支撑板4上时，油冷器1的底板101卡接在第一限位板403和第二限位板404之间的限位卡槽内，使油冷器1更加固定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一特征和第二特征直接接触，或第一特征和第二特征通过中间媒介间接接触。

而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可以是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述，意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任意一个或者多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种用于油冷器的氦气检漏装置，其特征在于，包括：固定架、底座、支撑板、气体接头、连接头、支架、密封罩、第一伸缩机构和第二伸缩机构；

所述底座设置在所述固定架上，所述底座设有内腔；

所述支撑板设置在所述底座上，所述支撑板设有第一通孔，所述支撑板用于承载油冷器，且所述第一通孔用于在所述油冷器放置时与所述油冷器的进液孔连通；

所述气体接头和所述连接头设置在所述底座上，所述底座设有气体通道，所述气体通道用于使所述气体接头和所述连接头连通，所述连接头用于在所述油冷器放置时使所述油冷器的进液孔密封，且所述气体通道用于使所述气体接头与所述油冷器的进液孔连通，所述气体接头用于外接氦气气源；

所述第一伸缩机构设置在所述固定架上，与所述支架连接，所述第一伸缩机构用于带动所述支架升降；

所述密封罩与所述支架连接，所述密封罩用于在所述支架下降时盖合在所述油冷器的外侧，使所述密封罩与所述油冷器之间形成密闭空间；

所述第二伸缩机构设置在所述支架上，所述第二伸缩机构用于在伸出时压紧油冷器；

所述底座上设有多个第二通孔，所述多个第二通孔使所述内腔与所述密闭空间连通，且所述底座上设有第一真空接头和第二真空接头，所述第一真空接头和所述第二真空接头均与所述内腔连通，所述第一真空接头和所述第二真空接头分别用于外接真空泵。

2.根据权利要求1所述的用于油冷器的氦气检漏装置，其特征在于，所述第一伸缩机构包括：第一伸缩气缸和第二伸缩气缸；

所述第一伸缩气缸和所述第二伸缩气缸设置在所述固定架上，分别位于所述固定架的左右两端，且所述第一伸缩气缸和所述第二伸缩气缸均与所述支架连接。

3.根据权利要求2所述的用于油冷器的氦气检漏装置，其特征在于，还包括：同步机构；

所述同步机构包括：转轴、两个齿轮和两根直线齿条；

所述转轴可转动的设置在所述固定架上；

所述两个齿轮套设在所述转轴上，分别位于所述转轴的两端；

所述两根直线齿条竖直设置在所述支架上，且所述两根直线齿条分别与所述两个齿轮啮合设置。

4.根据权利要求3所述的用于油冷器的氦气检漏装置，其特征在于，所述同步机构还包括：两个滑块和两根滑轨；

所述两个滑块设置在所述固定架上，所述两根滑轨分别卡接在所述两个滑块的滑槽内，且所述两根滑轨分别与所述两根直线齿条连接。

5.根据权利要求1所述的用于油冷器的氦气检漏装置，其特征在于，所述固定架上设有两根导向杆；

所述支架设有两个导向孔，所述两根导向杆分别穿设在所述两个导向孔内，使所述支架沿所述导向杆升降。

6.根据权利要求1所述的用于油冷器的氦气检漏装置，其特征在于，所述第二伸缩机构包括：第三伸缩气缸、连接板和压杆；

所述第三伸缩气缸设置在所述支架上；

所述连接板与所述第二伸缩气缸连接，所述第二伸缩气缸用于带动所述连接板升降；

所述压杆的数量为四根，与所述连接板连接，且所述压杆可滑动的穿设在所述密封罩中，所述压杆在下降时用于压紧所述油冷器。

7.根据权利要求1所述的用于油冷器的氦气检漏装置，其特征在于，所述底座上设有卡槽，所述卡槽内设有密封条，所述卡槽用于供所述密封罩嵌入，所述密封条用于使所述密封罩与所述底座之间密封。

8.根据权利要求1所述的用于油冷器的氦气检漏装置，其特征在于，还包括：限位机构；

所述限位机构包括：限位杆和限位片；

所述限位片的数量为四个，设置在所述底座上；

所述限位杆的数量为四根，设置在所述支架上，分别与所述四个限位片对应，所述限位杆用于在与所述限位片抵持时限制所述支架向下移动。

9.根据权利要求1所述的用于油冷器的氦气检漏装置，其特征在于，所述油冷器设有定位孔；

所述支撑板设有定位销，所述定位销用于供所述定位孔***。

10.根据权利要求1所述的用于油冷器的氦气检漏装置，其特征在于，所述支撑板设有第一限位板和第二限位板，所述第一限位板和第二限位板之间形成限位卡槽，所述限位卡槽用于放置所述油冷器。

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