CN210460258U - 一种平推推杆的转臂传动机构 - Google Patents

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CN210460258U CN201921048227.8U CN201921048227U CN210460258U CN 210460258 U CN210460258 U CN 210460258U CN 201921048227 U CN201921048227 U CN 201921048227U CN 210460258 U CN210460258 U CN 210460258U
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Abstract

一种平推推杆的转臂传动机构,本实用新型涉及轨道交通应急门锁技术领域,转臂的一端与压板活动接触设置,平推推杆与压板活动接触设置,转臂的另一端固定在推杆固定板中,推杆固定板与推杆盒连接,平推推杆和压板均活动设置在推杆盒内;转臂销插设固定在转臂,且转臂销的内端穿过门框后,设置于位于门框内的中控锁体中,且与位于中控锁体内的推杆拨叉连接,推杆拨叉与传动拨叉连接。其利用平推推杆下压带动转臂旋转,从而驱动推杆拨叉旋转,进而控制传动拨叉的直线往复运动实现解锁,方便操作,实用性更强。

Description

一种平推推杆的转臂传动机构
技术领域
本实用新型涉及轨道交通应急门锁技术领域,具体涉及一种平推推杆的转臂传动机构。
背景技术
城市轨道交通***是指在城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通***。轨道交通中的应急门锁是用于应急门打开与关闭的重要控制部件之一。目前应急门锁的解锁需要利用钥匙配合开锁器或者旋转门把手进行开锁,不方便操作,亟待改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种设计合理的平推推杆的转臂传动机构,其利用平推推杆下压带动转臂旋转,从而驱动推杆拨叉旋转,进而控制传动拨叉的直线往复运动实现解锁,方便操作,实用性更强。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:它包含转臂销、转臂、推杆拨叉、中控锁体、传动拨叉、平推推杆、压板、推杆固定板、推杆盒;转臂的一端与压板活动接触设置,平推推杆与压板活动接触设置,转臂的另一端固定在推杆固定板中,推杆固定板与推杆盒连接,平推推杆和压板均活动设置在推杆盒内;转臂销插设固定在转臂,且转臂销的内端穿过门框后,设置于位于门框内的中控锁体中,且与位于中控锁体内的推杆拨叉连接,推杆拨叉与传动拨叉连接;
上述转臂由转臂板、转臂压销、转臂平衡套、转臂安装套构成;转臂板的一端穿设固定有转臂压销,转臂压销与压板活动接触设置,转臂板的另一端穿设固定有转臂平衡套,该转臂平衡套与转臂压销设置于同一侧面,转臂平衡套的环壁贯穿开设有转臂销固定孔,转臂板上相背于转臂平衡套的一侧面上固定有转臂安装套,转臂安装套中贯穿开设有与转臂平衡套相贯通设置的转臂销孔,转臂安装套穿设在推杆固定板中的穿孔中,且两者之间利用卡簧旋接固定,转臂销依次穿设在转臂安装套和转臂平衡套中,且利用固定螺栓与转臂销固定孔的插设配合,与转臂平衡套连接固定。
进一步地,所述的推杆固定板的侧面与门框连接固定。
进一步地,所述的转臂销孔的断面呈“D”形结构。
采用上述结构后,本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种平推推杆的转臂传动机构,其利用平推推杆下压带动转臂旋转,从而驱动推杆拨叉旋转,进而控制传动拨叉的直线往复运动实现解锁,方便操作,实用性更强。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的仰视图。
图3是图1的左视图。
图4是本实用新型中转臂的结构示意图。
图5是图4的左视图。
附图标记说明:
转臂销1、转臂2、转臂板2-1、转臂压销2-2、转臂平衡套2-3、转臂安装套2-4、转臂销孔2-5、转臂销固定孔2-6、推杆拨叉3、中控锁体4、传动拨叉5、平推推杆6、压板7、门框8、推杆固定板9、推杆盒10。
具体实施方式:
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-图5所示,本具体实施方式采用如下技术方案:它包含转臂销1、转臂2、推杆拨叉3、中控锁体4、传动拨叉5、平推推杆6、压板7、推杆固定板9、推杆盒10;上述转臂2由转臂板2-1、转臂压销2-2、转臂平衡套2-3、转臂安装套2-4构成;转臂板2-1的一端穿设并一体成型有转臂压销2-2,转臂压销2-2与压板7活动接触设置,转臂板2-1的另一端穿设并一体成型有转臂平衡套2-3,该转臂平衡套2-3与转臂压销2-2设置于同一侧面,转臂平衡套2-3的环壁贯穿开设有转臂销固定孔2-6,转臂板2-1上相背于转臂平衡套2-3的一侧面上一体成型有转臂安装套2-4,转臂安装套2-4中贯穿开设有与转臂平衡套2-3相贯通设置的断面呈“D”形结构的转臂销孔2-5,转臂安装套2-4穿设在推杆固定板9中的穿孔中,且两者之间利用卡簧旋接固定,卡簧将转臂安装套2-4与推杆固定板9进行固定的同时,还能够保证转臂旋转,转臂销1依次穿设在转臂安装套2-4和转臂平衡套2-3中,且利用固定螺栓与转臂销固定孔2-6的插设配合,与转臂平衡套2-3连接固定,推杆固定板9与推杆盒10利用螺栓连接固定,同时推杆固定板9的侧面与门框8利用螺栓连接固定,平推推杆6和压板7均活动设置在推杆盒10内;转臂销1 的内端穿过门框8后,设置于位于门框8内的中控锁体4中,且与位于中控锁体4内的推杆拨叉3利用螺栓连接固定,推杆拨叉3与传动拨叉5利用螺栓连接固定。
本具体实施方式的工作原理:推动平推推杆6,平推推杆6下压压板7,压板7压动转臂2上的转臂压销2-2,转臂2在转臂压销2-2的被压状态下,带动穿设固定在其中的转臂销1旋转,转臂销1带动连接在其内端的推杆拨叉3旋转,推杆拨叉3带动传动拨叉5做上下直线运动,从而实现解锁,将转臂2的旋转运动转变为直线运动。
采用上述结构后,本具体实施方式的有益效果是:本具体实施方式提供了一种平推推杆的转臂传动机构,其利用平推推杆下压带动转臂旋转,从而驱动推杆拨叉旋转,进而控制传动拨叉的直线往复运动实现解锁,方便操作,实用性更强。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种平推推杆的转臂传动机构,它包含转臂销(1)、转臂(2)、推杆拨叉(3)、中控锁体(4)、传动拨叉(5)、平推推杆(6)、压板(7)、推杆固定板(9)、推杆盒(10);转臂(2)的一端与压板(7)活动接触设置,平推推杆(6)与压板(7)活动接触设置,转臂(2)的另一端固定在推杆固定板(9)中,推杆固定板(9)与推杆盒(10)连接,平推推杆(6)和压板(7)均活动设置在推杆盒(10)内;转臂销(1)插设固定在转臂(2),且转臂销(1)的内端穿过门框(8)后,设置于位于门框(8)内的中控锁体(4)中,且与位于中控锁体(4)内的推杆拨叉(3)连接,推杆拨叉(3)与传动拨叉(5)连接;
其特征在于:上述转臂(2)由转臂板(2-1)、转臂压销(2-2)、转臂平衡套(2-3)、转臂安装套(2-4)构成;转臂板(2-1)的一端穿设固定有转臂压销(2-2),转臂压销(2-2)与压板(7)活动接触设置,转臂板(2-1)的另一端穿设固定有转臂平衡套(2-3),该转臂平衡套(2-3)与转臂压销(2-2)设置于同一侧面,转臂平衡套(2-3)的环壁贯穿开设有转臂销固定孔(2-6),转臂板(2-1)上相背于转臂平衡套(2-3)的一侧面上固定有转臂安装套(2-4),转臂安装套(2-4)中贯穿开设有与转臂平衡套(2-3)相贯通设置的转臂销孔(2-5),转臂安装套(2-4)穿设在推杆固定板(9)中的穿孔中,且两者之间利用卡簧旋接固定,转臂销(1)依次穿设在转臂安装套(2-4)和转臂平衡套(2-3)中,且利用固定螺栓与转臂销固定孔(2-6)的插设配合,与转臂平衡套(2-3)连接固定。
2.根据权利要求1所述的一种平推推杆的转臂传动机构,其特征在于:所述的推杆固定板(9)的侧面与门框(8)连接固定。
3.根据权利要求1所述的一种平推推杆的转臂传动机构,其特征在于:所述的转臂销孔(2-5)的断面呈“D”形结构。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113250554A (zh) * 2021-05-31 2021-08-13 湖北三环汽车电器有限公司 一种按压式解锁车门内把手及车门和车辆

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