CN210424507U - 燃气调压撬 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种燃气调压撬,包括撬座,所述撬座上设置第一汇管、第二汇管,所述第一汇管设置上连接有进口法兰,所述第二汇管上连接有出口法兰,所述第一汇管与第二汇管之间通过并联的第一支管路、第二支管路连通,所述第一支管路、第二支管路固定在撬座上,所述第一支管路上自上游端向下游端依次设置第一强制密封球阀、第一压力表、第一自力式截断阀、第一调压阀、第二调压阀、第二压力表、第一放空歧路、第二强制密封球阀,所述第二支管路上自上游端向下游端依次设置第三强制密封球阀、第三压力表、第三自力式截断阀、第三调压阀、第四调压阀、第四压力表、第二放空歧路、第四强制密封球阀。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种燃气装备,具体涉及一种燃气调压撬。
背景技术
天然气是较为安全的燃气之一,它不含一氧化碳,也比空气轻,一旦泄漏,立即会向上扩散,不易积聚形成***性气体,安全性较其他燃体而言相对较高,采用天然气作为能源,可减少煤和石油的用量,因而大大改善环境污染问题,目前天然气的运输采取高压管道将燃气输送到使用端,而使用实用端需要使用低压天然气。现目前,通常在高压输送端的末端使用调压阀进行调压,通常采用将设备、阀门及仪表在现场焊接施工组装的方式,现场建设工程量大,工期长,易受现场环境影响,施工费用高等,各零部件的安装比较零散、独立,标准不一,集中程度不高,不利于模块化快速铺装和投产。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种燃气调压撬,它能够将设备、阀门及仪表集中整合在一个橇块内,能够通过工厂进行标准化的预生产,使生成周期缩短、工程质量更可控,同时也能够保障设备的施工精度和使用计量准确度,利于模块化快速铺装和投产。
本实用新型的目的是这样实现的:一种燃气调压撬,包括撬座,所述撬座上设置第一汇管、第二汇管,所述第一汇管设置上连接有进口法兰,所述第二汇管上连接有出口法兰,所述第一汇管与第二汇管之间通过并联的第一支管路、第二支管路连通,所述第一支管路、第二支管路固定在撬座上,所述第一支管路上自上游端向下游端依次设置第一强制密封球阀、第一压力表、第一自力式截断阀、第一调压阀、第二调压阀、第二压力表、第一放空歧路、第二强制密封球阀,所述第二支管路上自上游端向下游端依次设置第三强制密封球阀、第三压力表、第三自力式截断阀、第三调压阀、第四调压阀、第四压力表、第二放空歧路、第四强制密封球阀,所述第一汇管与第二汇管之间通过连接排污管,所述排污管上设置两排污球阀,两排污球阀之间的管段上设置排污下游管段。
所述第一支管路上设置涡流加热器,所述涡流加热器位于第二调压阀与第二压力表之间管段,所述涡流加热器为双通道涡流加热器,所述涡流加热器通过涡流入口回路与第一调压阀的上游端连接,所述涡流加热器通过涡流出口回路与第二调压阀的下游端连接,所述涡流加热器通过第一级先导入气回路与第一调压阀的上游端连通,所述涡流加热器通过第一级先导出气回路与第一调压阀连通,所述涡流加热器通过第二级先导入气回路与第二调压阀连通,所述涡流加热器通过第二级先导出气与第二调压阀连通。
所述第二支管路上设置涡流加热器,所述涡流加热器位于第四调压阀与第四压力表之间管段,所述涡流加热器为双通道涡流加热器,所述涡流加热器通过涡流入口回路与第三调压阀的上游端连接,所述涡流加热器通过涡流出口回路与第四调压阀的下游端连接,所述涡流加热器通过第一级先导入气回路与第三调压阀的上游端连通,所述涡流加热器通过第一级先导出气回路与第三调压阀连通,所述涡流加热器通过第二级先导入气回路与第四调压上游端阀连通,所述涡流加热器通过第二级先导出气与第四调压阀连通。
所述第一支管路上设置旁通支路,所述旁通支路的上游端与第二强制密封球阀的上游端连通,所述旁通支路的下游端与第二强制密封球阀的下游端连通,所述旁通支路上设置截止阀和手动球阀。
所述涡流出口回路上设置节流阀门,所述涡流出口回路为一直管段。
强制密封球阀均为电动强制密封球阀。
调压阀为自力式调压阀。
所述第一放空歧路的下游端、第二放空歧路的下游端分别与一三通放空管的两进口端连接,所述三通放空管的出口端连接一口端伸出撬座外的弯管段。
采用上述方案,其有益效果如下,高压燃气通过进口法兰进入所述第一汇管,经调压过后的低压燃气通过所述第二汇管上的出口法兰排出,高压燃气通过可以通过第一支管和/或第二支管路进入第二汇管,高压燃气能够有三条模式进行调压,通过调节第一强制密封球阀、第三强制密封球阀能够实现三条输送模式的调节,提高了产品的生产稳定性以及产品应对故障的适应能力。在第一支管路上,通常第一自力式截断阀、第一调压阀开启,通过第二调压阀进行压力调节,第一压力表和第二压力表分别检测调压前后的燃气的压力,当燃气压力不在预定的数值区间时候通过第一调压阀进行辅助调节,当线路中第一调压阀、第二调压阀失效全开导致燃气压力失控或者需要截断时候,通过调节第一自力式截断阀能够保证调压安全;第二支管路同理。采用本实用新型,将目前现场施工的设备、阀门及仪表组装在一个橇块内,可提前在工厂进行工厂化预生产,将原有场站现场施工内容移至工厂,周期短,工程质量更可控,费用相对较低,占地面积较小。整体成橇,保障设备的施工精度,从而使现场调压设施更稳定。
燃气在进行调压过程中,受到节流效应影响容易在管路和阀体中出现冰堵现象,在所述第一支管路上设置涡流加热器,涡流加热器将高压燃气泄压的动能转化热气流,然后释放的热能传导给燃气,消除冰堵现象,通过涡流出口回路和涡流入口回路能够对涡流加热器进行加热,在涡流效应下,涡流加热器中产生热能,通过第一级先导出气回路和第一级先导入气回路将热量带给第一调压节流阀,通过第二级先导出气回路和第二级先导入气回路将热量带给第二调压节流阀。采用涡流加热器是不需外界提供能源,依靠调压气体前后压差产生热能,保证调压阀的正常工作,保障调压设备不冰堵,还能起到节能和节约成本的效果。
采用上述实用新型,它能够将各设备、阀门及仪表集中整合在一个橇块内,能够通过工厂进行标准化的预生产,使生成周期缩短、工程质量更可控,同时也能够保障设备的施工精度和使用计量准确度,利于模块化快速铺装和投产。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1撬座的结构示意图。
附图中,100为撬座,200为第一汇管,210为进口法兰,300为第二汇管,310为出口法兰,400为第一支管路,410为第一强制密封球阀,420 为第一压力表,430为第一自力式截断阀,440为第一调压阀,450为第二调压阀,460为第二压力表,470为第一放空歧路,480为第二强制密封球阀, 500为第二支管路,510为第三强制密封球阀,520为第三压力表,530为第三自力式截断阀,540为第三调压阀,550为第四调压阀,560为第四压力表,570为第二放空歧路,580为第四强制密封球阀,600为排污管,610为排污球阀,700为涡流加热器,710为涡流入口回路,720为涡流出口回路, 730为第一级先导入气回路,740为第一级先导出气回路,750为第二级先导入气回路,760为第二级先导出气,800为旁通支路,810为截止阀,820为手动球阀。
具体实施方式
参照附图,将详细描述本实用新型的具体实施方案。
参见图1至图2,燃气调压撬的一种实施例,燃气调压撬,包括撬座100,撬座100可由工字钢焊接组成,所述撬座100上设置第一汇管200、第二汇管300,第一汇管200、第二汇管300通过支座固定在撬座100上,所述第一汇管200、第二汇管300可为拔制汇管,相比较焊接汇管能够降低应力集中效应和金属消耗。所述第一汇管200设置上连接有进口法兰210,所述第二汇管300上连接有出口法兰310,所述第一汇管200与第二汇管300之间通过并联的第一支管路400、第二支管路500连通,所述第一支管路400、第二支管路500固定在撬座100上,所述第一支管路400上自上游端向下游端依次设置第一强制密封球阀410、第一压力表420、第一自力式截断阀430、第一调压阀440、第二调压阀450、第二压力表460、第一放空歧路470、第二强制密封球阀480,所述第二支管路500上自上游端向下游端依次设置第三强制密封球阀510、第三压力表520、第三自力式截断阀530、第三调压阀 540、第四调压阀550、第四压力表560、第二放空歧路570、第四强制密封球阀580,所述第一汇管200与第二汇管300之间通过连接排污管600,所述排污管600上设置两排污球阀610,两排污球阀610之间的管段上设置排污下游管段。强制密封球阀均为电动强制密封球阀,电动强制密封球阀是工业自动化过程控制的一种管道压力元件,通常用于管道介质的远程开、关接通、切断介质控制;通常采用一体化结构,以单相电源AC220V和直流电源 24VDC即可控制运转;体积小、轻便、性能可靠、配套简单、流通能力大等优点。第一支管路400、第二支管路500上均设置旁通支路800,所述旁通支路800的上游端与第二强制密封球阀480的上游端连通,其中一所述旁通支路800的下游端与第二强制密封球阀480的下游端连通,所述旁通支路800 上设置截止阀810和手动球阀820,操作时通过先开启旁通支路800,为第二强制密封球阀480的下游端提供压力,管线后端达到一定压力后,方便第二强制密封球阀480轻松开启。调压阀可为自力式调压阀。自力式调压阀,相对于手动调压阀,它的优点是能够自动调节;相对于电动调压阀,它的优点是不需要外部动力。应用实践证明,在闭式水循环***如热水供暖***、空调冷冻水***中,正确使用这种阀门,可以很方便地实现***的流量分配;可以实现***的动态平衡;可以大大简化***的调试工作;可以稳定泵的工作状态等。所述第一放空歧路470的下游端、第二放空歧路570的下游端分别与一三通放空管的两进口端连接,所述三通放空管的出口端连接一口端伸出撬座100外的弯管段。
优选地,所述第一支管路400上设置涡流加热器700,所述涡流加热器700位于第二调压阀450与第二压力表460之间管段,所述涡流加热器700 为双通道涡流加热器,所述涡流加热器700通过涡流入口回路710与第一调压阀的上游端连接,所述涡流加热器700通过涡流出口回路720与第二调压阀的下游端连接,所述涡流加热器700通过第一级先导入气回路730与第一调压阀的上游端连通,所述涡流加热器700通过第一级先导出气回路740与第一调压阀连通,所述涡流加热器700通过第二级先导入气回路750与第二调压阀连通,所述涡流加热器700通过第二级先导出气760与第二调压阀连通。所述涡流出口回路720上设置节流阀门,所述涡流出口回路720为一直管段,采用这种结构能够通过调节节流阀进而调整涡流加热器700的加热效应,涡流出口回路720设置直管段能够避免冰堵现象。
优选地,所述第二支管路500上设置涡流加热器700,所述涡流加热器 700位于第四调压阀550与第四压力表560之间管段,所述涡流加热器700 为双通道涡流加热器,所述涡流加热器700通过涡流入口回路710与第三调压阀的上游端连接,所述涡流加热器700通过涡流出口回路720与第四调压阀的下游端连接,所述涡流加热器700通过第一级先导入气回路730与第三调压阀的上游端连通,所述涡流加热器700通过第一级先导出气回路740与第三调压阀连通,所述涡流加热器700通过第二级先导入气回路750与第四调压上游端阀连通,所述涡流加热器700通过第二级先导出气760与第四调压阀连通。
采用上述方案进行调压作业时,高压燃气通过进口法兰210进入所述第一汇管200,经调压过后的低压燃气通过所述第二汇管300上的出口法兰310 排出,通过调节第一强制密封球阀410、第三强制密封球阀510能够选择第一支管和/或第二支管路500进入第二汇管300三种输出路径。在第一支管路400上,通常第一自力式截断阀430、第一调压阀440开启,通过第二调压阀450进行压力调节,第一压力表420和第二压力表460分别检测调压前后的燃气的压力,当燃气压力不在预定的数值区间时候通过第一调压阀440 进行辅助调节,当线路中第一调压阀440、第二调压阀450失效全开导致燃气压力失控或者需要截断时候,通过调节第一自力式截断阀430能够保证调压安全;第二支管路500同理。采用本实用新型,将目前现场施工的设备、阀门及仪表组装在一个橇块内,可提前在工厂进行工厂化预生产,将原有场站现场施工内容移至工厂,周期短,工程质量更可控,费用相对较低,占地面积较小。整体成橇,保障设备的施工精度,从而使现场调压设施更稳定。燃气在进行调压过程中,受到节流效应影响容易在管路和阀体中出现冰堵现象,在所述第一支管路400上设置涡流加热器700,涡流加热器700高压燃气泄压的动能转化热气流,然后释放的热能传导燃气,消除冰堵现象,通过涡流出口回路720和涡流入口回路710能够对涡流加热器700进行加热,在涡流效应下,涡流加热器700中产生热能,通过第一级先导出气回路740和第一级先导入气回路730将热量带给第一调压节流阀,通过第二级先导出气 760回路和第二级先导入气回路750将热量带给第二调压节流阀;同理,在所述第二支管路500上设置涡流加热器700。采用涡流加热器700是不需外界提供能源,依靠调压气体前后压差产生热能,保证调压阀的正常工作,保障调压设备不冰堵,还能起到节能和节约成本的效果。采用本实用新型,将目前现场施工的设备、阀门及仪表组装在一个橇块内,整个撬体高度集成了调压装置、安装装置,能够在保证可靠性和安全的前提对燃气流量进行精确的调整,可提前在工厂进行工厂化预生产,将原有场站现场施工内容移至工厂,周期短,工程质量更可控,费用相对较低,占地面积较小。整体成橇,保障设备的施工精度,从而使现场调压设施更稳定。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并不用于限制本实用新型,显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (8)
1.一种燃气调压撬,其特征在于:包括撬座(100),所述撬座(100)上设置第一汇管(200)、第二汇管(300),所述第一汇管(200)设置上连接有进口法兰(210),所述第二汇管(300)上连接有出口法兰(310),所述第一汇管(200)与第二汇管(300)之间通过并联的第一支管路(400)、第二支管路(500)连通,所述第一支管路(400)、第二支管路(500)固定在撬座(100)上,所述第一支管路(400)上自上游端向下游端依次设置第一强制密封球阀(410)、第一压力表(420)、第一自力式截断阀(430)、第一调压阀(440)、第二调压阀(450)、第二压力表(460)、第一放空歧路(470)、第二强制密封球阀(480),所述第二支管路(500)上自上游端向下游端依次设置第三强制密封球阀(510)、第三压力表(520)、第三自力式截断阀(530)、第三调压阀(540)、第四调压阀(550)、第四压力表(560)、第二放空歧路(570)、第四强制密封球阀(580),所述第一汇管(200)与第二汇管(300)之间通过连接排污管(600),所述排污管(600)上设置两排污球阀(610),两排污球阀(610)之间的管段上设置排污下游管段。
2.根据权利要求1所述的燃气调压撬,其特征在于:所述第一支管路(400)上设置涡流加热器(700),所述涡流加热器(700)位于第二调压阀(450)与第二压力表(460)之间管段,所述涡流加热器(700)为双通道涡流加热器,所述涡流加热器(700)通过涡流入口回路(710)与第一调压阀的上游端连接,所述涡流加热器(700)通过涡流出口回路(720)与第二调压阀的下游端连接,所述涡流加热器(700)通过第一级先导入气回路(730)与第一调压阀的上游端连通,所述涡流加热器(700)通过第一级先导出气回路(740)与第一调压阀连通,所述涡流加热器(700)通过第二级先导入气回路(750)与第二调压阀连通,所述涡流加热器(700)通过第二级先导出气(760)与第二调压阀连通。
3.根据权利要求1或2所述的燃气调压撬,其特征在于:所述第二支管路(500)上设置涡流加热器(700),所述涡流加热器(700)位于第四调压阀(550)与第四压力表(560)之间管段,所述涡流加热器(700)为双通道涡流加热器,所述涡流加热器(700)通过涡流入口回路(710)与第三调压阀的上游端连接,所述涡流加热器(700)通过涡流出口回路(720)与第四调压阀的下游端连接,所述涡流加热器(700)通过第一级先导入气回路(730)与第三调压阀的上游端连通,所述涡流加热器(700)通过第一级先导出气回路(740)与第三调压阀连通,所述涡流加热器(700)通过第二级先导入气回路(750)与第四调压上游端阀连通,所述涡流加热器(700)通过第二级先导出气(760)与第四调压阀连通。
4.根据权利要求1所述的燃气调压撬,其特征在于:所述第一支管路(400)上设置旁通支路(800),所述旁通支路(800)的上游端与第二强制密封球阀(480)的上游端连通,所述旁通支路(800)的下游端与第二强制密封球阀(480)的下游端连通,所述旁通支路(800)上设置截止阀(810)和手动球阀(820)。
5.根据权利要求3所述的燃气调压撬,其特征在于:所述涡流出口回路(720)上设置节流阀门,所述涡流出口回路(720)为一直管段。
6.根据权利要求1所述的燃气调压撬,其特征在于:强制密封球阀均为电动强制密封球阀。
7.根据权利要求1-2任一所述的燃气调压撬,其特征在于:调压阀为自力式调压阀。
8.根据权利要求1所述的燃气调压撬,其特征在于:所述第一放空歧路(470)的下游端、第二放空歧路(570)的下游端分别与一三通放空管的两进口端连接,所述三通放空管的出口端连接一口端伸出撬座(100)外的弯管段。
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WO2023155275A1 (zh) * | 2022-02-21 | 2023-08-24 | 烟台杰瑞石油装备技术有限公司 | 调压***及调压***控制方法 |
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