CN210404971U

CN210404971U - 一种便于更换传动轴的齿轮减速永磁同步电动机

Info

Publication number: CN210404971U
Application number: CN201921863653.7U
Authority: CN
Inventors: 余忠明
Original assignee: Zhangjiagang Xindafeng Electromechanical Products Mfg Co ltd
Current assignee: Zhangjiagang Xindafeng Electromechanical Products Mfg Co ltd
Priority date: 2019-11-01
Filing date: 2019-11-01
Publication date: 2020-04-24
Anticipated expiration: 2029-11-01

Abstract

本实用新型公开了一种便于更换传动轴的齿轮减速永磁同步电动机，包括电机主体、传动杆、承接板、第一弹簧和传动套，所述电机主体的左侧连接有传动杆，且传动杆的左侧抵接有承接板，所述承接板的左侧抵接有第一弹簧，所述传动杆的顶端内部开设有放置腔，且放置腔的内壁开设有限位滑槽，所述限位滑槽的内部抵接有第一定位块，且第一定位块的底端抵接有弹簧片，所述第一定位块的顶端抵接有固定腔。本实用新型通过设置有第一定位块和固定腔，能方便对传动套进行拆卸更换，且改装通过设置有连接罩、导热板和散热翅片，能方便对电机主体进行散热，以增加电机主体的工作寿命。

Description

一种便于更换传动轴的齿轮减速永磁同步电动机

技术领域

本实用新型涉及电动机技术领域，具体为一种便于更换传动轴的齿轮减速永磁同步电动机。

背景技术

电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置，其用途非常广泛，特别是在工业生产中，有着重要的地位。

目前现有的部分电动机因为其传动轴是固定的，不能根据不同的实际传动需要来进行传动轴的更换，而且现有的部分电动机其仅仅是通过机身本身携带的散热片进行散热的，但是此散热方式在电机长时间运转时，散热效率就比较低，因此亟需一种便于更换传动轴的齿轮减速永磁同步电动机来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于更换传动轴的齿轮减速永磁同步电动机，以解决上述背景技术中提出的现有的部分电动机传动轴不便于更换，且现有的部分电动机散热效率不高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于更换传动轴的齿轮减速永磁同步电动机，包括电机主体、传动杆、承接板、第一弹簧和传动套，所述电机主体的左侧连接有传动杆，且传动杆的左侧抵接有承接板，所述承接板的左侧抵接有第一弹簧，所述传动杆的顶端内部开设有放置腔，且放置腔的内壁开设有限位滑槽，所述限位滑槽的内部抵接有第一定位块，且第一定位块的底端抵接有弹簧片，所述第一定位块的顶端抵接有固定腔，且固定腔开设在传动套的内部，所述限位滑槽的内部贯穿有推板，且推板的顶端连接有按压杆，所述按压杆的左侧连接有限位块，且限位块的左侧连接有限位杆，所述限位杆的表面套接有限位弹簧，且限位弹簧的表面套接有限位腔，所述限位杆的表面套接有限位挡块，且限位挡块的顶端表面连接有调节拨杆，所述电机主体的右侧抵接有导热板，且导热板的右侧中心位置处连接有散热翅片，所述导热板的右侧顶端和底端皆连接有连接架，所述连接架的顶端连接有连接罩。

优选的，所述第一弹簧的一端连接在传动套的内壁，且第一弹簧的另一端连接有承接板，所述承接板、第一弹簧和传动套组成弹性结构。

优选的，所述传动套的顶端表面开设有穿孔，且穿孔的内部直径大小和按压杆的表面直径大小相同。

优选的，所述固定腔的内部形状大小和第一定位块的表面形状大小相同，且第一定位块可插设在固定腔的内部。

优选的，所述弹簧片的一端连接在放置腔的内壁，且弹簧片的另一端抵接有限位滑槽，所述限位滑槽、弹簧片和放置腔组成弹性结构。

优选的，所述限位弹簧的一端连接在限位腔的内壁，且限位腔的另一端连接在限位挡块的表面，所述限位弹簧、限位挡块和限位腔组成弹性结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于更换传动轴的齿轮减速永磁同步电动机通过设置有第一定位块和固定腔，能方便对传动套进行拆卸更换，且改装通过设置有连接罩、导热板和散热翅片，能方便对电机主体进行散热，以增加电机主体的工作寿命。

1、该装置通过设置有第一定位块和固定腔，在需要对传动套进行拆卸时，可首先拨动调节拨杆，使限位块和按压杆不再进行卡合，然后向下按压按压杆，使按压杆通过推板将第一定位块推离固定腔的内部，从而可以将传动套从传动杆的表面取出，进而可以更换另一种传动套，通过更换不同的传动套以方便使电机主体通过不同的传动套进行传动。

2、该装置通过设置有连接罩、导热板和散热翅片，在电机主体进行工作时，电机主体内部的线圈转动摩擦会产生大量的热，随后，通过导热板和电机主体的抵接，能将电机主体所散发出的热量经由导热板传导至散热翅片的表面，并且通过连接罩表面均匀开设的散热孔，能加强连接罩内部的空气流通，而散热翅片会和连接罩内部的空气进行充分接触，以增加和空气的换热效果，从而可以减少高温对电机主体所带来的影响，进而能增加电机主体的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；

图2为本实用新型图1中A处的结构放大示意图；

图3为本实用新型传动套的结构右视剖面示意图。

图中：1、电机主体；2、传动杆；3、承接板；4、第一弹簧；5、传动套；6、散热翅片；7、连接罩；8、连接架；9、导热板；10、调节拨杆；11、按压杆；12、推板；13、固定腔；14、第一定位块；15、限位滑槽；16、弹簧片；17、放置腔；18、限位块；19、限位杆；20、限位弹簧；21、限位挡块；22、限位腔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种便于更换传动轴的齿轮减速永磁同步电动机，包括电机主体1、传动杆2、承接板3、第一弹簧4和传动套5，电机主体1的左侧连接有传动杆2，该电机主体1的型号为Y315S-4，且传动杆2的左侧抵接有承接板3，承接板3的左侧抵接有第一弹簧4，第一弹簧4的一端连接在传动套5的内壁，且第一弹簧4的另一端连接有承接板3，承接板3、第一弹簧4和传动套5组成弹性结构，通过组成弹性结构能方便将传动套5取出。

传动杆2的顶端内部开设有放置腔17，且放置腔17的内壁开设有限位滑槽15，限位滑槽15的内部抵接有第一定位块14，且第一定位块14的底端抵接有弹簧片16，弹簧片16的一端连接在放置腔17的内壁，且弹簧片16的另一端抵接有限位滑槽15，限位滑槽15、弹簧片16和放置腔17组成弹性结构，通过组成弹性结构能使第一定位块14和固定腔13自动卡合。

第一定位块14的顶端抵接有固定腔13，固定腔13的内部形状大小和第一定位块14的表面形状大小相同，且第一定位块14可插设在固定腔13的内部，相同的形状大小能第一定位块14和固定腔13卡合的更加紧密，且固定腔13开设在传动套5的内部，传动套5的顶端表面开设有穿孔，且穿孔的内部直径大小和按压杆11的表面直径大小相同，相同的直径大小能减少按压杆11在传动套5内部运动时所引起的晃动。

限位滑槽15的内部贯穿有推板12，且推板12的顶端连接有按压杆11，按压杆11的左侧连接有限位块18，且限位块18的左侧连接有限位杆19，限位杆19的表面套接有限位弹簧20，限位弹簧20的一端连接在限位腔22的内壁，且限位腔22的另一端连接在限位挡块21的表面，限位弹簧20、限位挡块21和限位腔22组成弹性结构，通过组成弹性结构能使限位块18和按压杆11自动卡合。

且限位弹簧20的表面套接有限位腔22，限位杆19的表面套接有限位挡块21，且限位挡块21的顶端表面连接有调节拨杆10，电机主体1的右侧抵接有导热板9，且导热板9的右侧中心位置处连接有散热翅片6，导热板9的右侧顶端和底端皆连接有连接架8，连接架8的顶端连接有连接罩7。

工作原理：在需要对传动套5进行拆卸更换时，可首先拨动调节拨杆10，使限位块18和按压杆11不再进行卡合，然后向下按压按压杆11，使按压杆11推动推板12向下进行移动，并且通过推板12将第一定位块14推离固定腔13的内部，使第一定位块14通过推板12的挤压收纳在放置腔17的内部，从而可以将传动套5从传动杆2的表面取出，进而可以更换另一种传动套5，通过更换不同的传动套5以方便使电机主体1通过不同的传动套5进行传动，然后将新的传动套5套接在传动杆2表面使传动杆2内部的第一定位块14通过弹簧片16的弹力作用和固定腔13进行卡合，在固定腔13和第一定位块14进行卡合时，限位块18会通过限位弹簧20的弹力作用和按压杆11进行卡合，从而可以给按压杆11起到保险的作用，减少因误碰按压杆11而导致第一定位块14从固定腔13内部松脱的可能。

在电机主体1进行工作时，电机主体1内部的线圈转动摩擦会产生大量的热，随后，通过导热板9和电机主体1的抵接，能将电机主体1所散发出的热量经由导热板9传导至散热翅片6的表面，并且通过连接罩7表面均匀开设的散热孔，能加强连接罩7内部的空气流通，而散热翅片6会和连接罩7内部的空气进行充分接触，以增加和空气的换热效果，从而可以减少高温对电机主体1所带来的影响，进而能增加电机主体1的使用寿命。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims

1.一种便于更换传动轴的齿轮减速永磁同步电动机，包括电机主体（1）、传动杆（2）、承接板（3）、第一弹簧（4）和传动套（5），其特征在于：所述电机主体（1）的左侧连接有传动杆（2），且传动杆（2）的左侧抵接有承接板（3），所述承接板（3）的左侧抵接有第一弹簧（4），所述传动杆（2）的顶端内部开设有放置腔（17），且放置腔（17）的内壁开设有限位滑槽（15），所述限位滑槽（15）的内部抵接有第一定位块（14），且第一定位块（14）的底端抵接有弹簧片（16），所述第一定位块（14）的顶端抵接有固定腔（13），且固定腔（13）开设在传动套（5）的内部，所述限位滑槽（15）的内部贯穿有推板（12），且推板（12）的顶端连接有按压杆（11），所述按压杆（11）的左侧连接有限位块（18），且限位块（18）的左侧连接有限位杆（19），所述限位杆（19）的表面套接有限位弹簧（20），且限位弹簧（20）的表面套接有限位腔（22），所述限位杆（19）的表面套接有限位挡块（21），且限位挡块（21）的顶端表面连接有调节拨杆（10），所述电机主体（1）的右侧抵接有导热板（9），且导热板（9）的右侧中心位置处连接有散热翅片（6），所述导热板（9）的右侧顶端和底端皆连接有连接架（8），所述连接架（8）的顶端连接有连接罩（7）。

2.根据权利要求1所述的一种便于更换传动轴的齿轮减速永磁同步电动机，其特征在于：所述第一弹簧（4）的一端连接在传动套（5）的内壁，且第一弹簧（4）的另一端连接有承接板（3），所述承接板（3）、第一弹簧（4）和传动套（5）组成弹性结构。

3.根据权利要求1所述的一种便于更换传动轴的齿轮减速永磁同步电动机，其特征在于：所述传动套（5）的顶端表面开设有穿孔，且穿孔的内部直径大小和按压杆（11）的表面直径大小相同。

4.根据权利要求1所述的一种便于更换传动轴的齿轮减速永磁同步电动机，其特征在于：所述固定腔（13）的内部形状大小和第一定位块（14）的表面形状大小相同，且第一定位块（14）可插设在固定腔（13）的内部。

5.根据权利要求1所述的一种便于更换传动轴的齿轮减速永磁同步电动机，其特征在于：所述弹簧片（16）的一端连接在放置腔（17）的内壁，且弹簧片（16）的另一端抵接有限位滑槽（15），所述限位滑槽（15）、弹簧片（16）和放置腔（17）组成弹性结构。

6.根据权利要求1所述的一种便于更换传动轴的齿轮减速永磁同步电动机，其特征在于：所述限位弹簧（20）的一端连接在限位腔（22）的内壁，且限位腔（22）的另一端连接在限位挡块（21）的表面，所述限位弹簧（20）、限位挡块（21）和限位腔（22）组成弹性结构。