CN210373132U - 一种汽车车顶氛围灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及汽车用品领域,具体是一种汽车车顶氛围灯,包括外壳,所述该氛围灯还包括主控制器;所述主控制器安装在所述外壳上;所述外壳通过槽体组安装有与主控制器连接的导光光纤,而槽体组上安装有光扩散硅胶条;所述主控制器上设有MIC声控模块和蓝牙接收模块,且主控制器上连接有人体红外感应模组和车门感应开关,而人体红外感应模组上设有人体红外感应开关。通过人体红外感应开关即可进行控制灯光的亮灭,便于加乘人员对光线的操控与使用;同时可以通过车门感应开关自动开关;通过导光光纤导光,再通过光扩散硅胶条扩散,使出光更加均匀、柔和、细腻,无亮点、无光斑,解决了市面上大部份光纤导光氛围灯头尾亮点的问题。

Description

一种汽车车顶氛围灯
技术领域
本实用新型涉及汽车用品领域,具体是一种汽车车顶氛围灯。
背景技术
近些年来汽车厂生产的新车已加入车内氛围灯,通常是由EL或LED冷光源发出多种颜色的灯光烘托营造车内氛围的;但现有的氛围灯主要针对家用小汽车,开关方式为汽车起动控制、遥控控制或APP控制,主要安装在小汽车的车门与中控台等位置;如安装在商务车或MPV车上通常会使人觉得过于炫丽、刺眼,且开关方式不太方便,因为商务车主要用于商务用途,对车内光线、氛围灯光要求尽可能自然、柔和;且由于商务车或MPV车型内部空间较大,车顶比普通小汽车都要宽和长,车顶长度都超过2米;因此现有改装氛围灯安装在商务车、MPV等中大型车上都不太适应其结构与空间布局;改装起来十分不易。
因此,为了克服上述问题,本实用新型提供一种汽车车顶氛围灯。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车车顶氛围灯,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车车顶氛围灯,包括外壳,所述该氛围灯还包括主控制器;
所述主控制器安装在所述外壳上;
所述外壳通过槽体组安装有与主控制器连接的导光光纤,而槽体组上安装有光扩散硅胶条;
所述主控制器上设有MIC声控模块和蓝牙接收模块,且主控制器上连接有人体红外感应模组和车门感应开关,而人体红外感应模组上设有人体红外感应开关。
车顶氛围灯在任何行驶环境当中,驾乘人员无需遥控,也无需抬头找按键开关,进而通过人体红外感应开关即可进行控制灯光的亮灭,便于加乘人员对光线的操控与使用;同时可以通过车门感应开关(车门感应开关开时灯光自动亮起,车门感应开关关闭时灯光自动熄灭)自动开关;通过导光光纤导光,再通过光扩散硅胶条扩散,使出光更加均匀、柔和、细腻,无亮点、无光斑,解决了市面上大部份光纤导光氛围灯头尾亮点的问题。
本实用新型进一步的方案:所述MIC声控模块设有声控探头。
本实用新型再进一步的方案:所述主控制器上设有DC电源输入口和RF无线接收模块。
本实用新型再进一步的方案:所述主控制器上连接汽车电源。
本实用新型再进一步的方案:所述主控制器上连接有LED RGB模组,而LED RGB模组设置在氛围灯堵头内部,氛围灯堵头设置在外壳两端。
本实用新型再进一步的方案:所述外壳的材质为铝合金。
本实用新型再进一步的方案:所述槽体组设有两个呈对称分布的扣槽,而扣槽下侧设有两个呈平行分布的安装槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
车顶氛围灯在任何行驶环境当中,驾乘人员无需遥控,也无需抬头找按键开关,进而通过人体红外感应开关即可进行控制灯光的亮灭,便于加乘人员对光线的操控与使用;同时可以通过车门感应开关(车门感应开关开时灯光自动亮起,车门感应开关关闭时灯光自动熄灭)自动开关;通过导光光纤导光,再通过光扩散硅胶条扩散,使出光更加均匀、柔和、细腻,无亮点、无光斑,解决了市面上大部份光纤导光氛围灯头尾亮点的问题。
附图说明
图1为本实用新型汽车车顶氛围灯的结构示意图。
图2为本实用新型汽车车顶氛围灯中主控制器的结构示意图。
图3为本实用新型汽车车顶氛围灯中外壳的横向剖面结构示意图。
图4为本实用新型汽车车顶氛围灯的电路连接框图。
图中:1-人体红外感应模组;2-车门感应开关;3-DC电源输入口;4-MIC声控模块;5-RF无线接收模块;6-蓝牙接收模块;7-LED RGB模组;8-氛围灯堵头;9-外壳;10-光扩散硅胶条;11-导光光纤;12-安装槽;13-扣槽;14-汽车电源;15-主控制器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
近些年来汽车厂生产的新车已加入车内氛围灯,通常是由EL或LED冷光源发出多种颜色的灯光烘托营造车内氛围的;但现有的氛围灯主要针对家用小汽车,开关方式为汽车起动控制、遥控控制或APP控制,主要安装在小汽车的车门与中控台等位置;如安装在商务车或MPV车上通常会使人觉得过于炫丽、刺眼,且开关方式不太方便,因为商务车主要用于商务用途,对车内光线、氛围灯光要求尽可能自然、柔和;且由于商务车或MPV车型内部空间较大,车顶比普通小汽车都要宽和长,车顶长度都超过2米;因此现有改装氛围灯安装在商务车、MPV等中大型车上都不太适应其结构与空间布局;改装起来十分不易。
因此,为了克服上述问题,本实用新型提供一种汽车车顶氛围灯,请参阅图1~4,以及实施例1和实施例2。
实施例1
一种汽车车顶氛围灯,如图1~4所示,包括外壳9,所述该氛围灯还包括主控制器15;
所述主控制器15安装在所述外壳9上;
所述外壳9通过槽体组安装有与主控制器15连接的导光光纤11,而槽体组上安装有光扩散硅胶条10;
所述主控制器15上设有MIC声控模块4和蓝牙接收模块6,且主控制器15上连接有人体红外感应模组1和车门感应开关2,而人体红外感应模组1上设有人体红外感应开关;优化的,所述MIC声控模块4设有声控探头;
车顶氛围灯在任何行驶环境当中,驾乘人员无需遥控,也无需抬头找按键开关,进而通过人体红外感应开关即可进行控制灯光的亮灭,便于加乘人员对光线的操控与使用;同时可以通过车门感应开关2(车门感应开关2开时灯光自动亮起,车门感应开关2关闭时灯光自动熄灭)自动开关;通过导光光纤11导光,再通过光扩散硅胶条10扩散,使出光更加均匀、柔和、细腻,无亮点、无光斑,解决了市面上大部份光纤导光氛围灯头尾亮点的问题。
具体的,所述主控制器15上设有DC电源输入口3和RF无线接收模块5。
所述主控制器15上连接汽车电源14。
所述主控制器15上连接有LED RGB模组7,而LED RGB模组7设置在氛围灯堵头8内部,氛围灯堵头8设置在外壳9两端。进一步的,所述外壳9的材质为铝合金。
实施例2
本实用新型实施例中提供了一种汽车车顶氛围灯,其具体是在实施例1的基础上进行的进一步的限定。
如图1和图3所示,所述槽体组设有两个呈对称分布的扣槽13,而扣槽13下侧设有两个呈平行分布的安装槽12。
本实用新型汽车车顶氛围灯,主控制器上连有红外人体感应开关、RF无线接收模块、蓝牙模块、声控探头、车门感应开关来实现不同的控制与操作;主控制器通过电线连接LED RGB光源模块,LED RGB模块装置于外壳两个氛围灯堵头内部固定;外壳通过强磁铁与螺丝固定于车顶的二侧位置,先将导光光纤置于外壳中心槽内,导光光纤头尾与氛围灯堵头内部RGB光源对接,而头尾导线置于固定安装槽内,然后再将光扩散硅胶条与外壳扣槽压进相扣,即完成安装;检测到侧门滑开时,将开关状态传输于主控器,主控器驱动LED RGB模组亮灯工作,反之当门关上时灯灭。在行驶过程中后排乘客手在阅读灯下方摆动一下,氛围灯组即点亮,再摆动一下即灭,实现后排乘座人员随意控制。前排或后排乘客也可能过手机蓝牙APP连接主控器上的蓝牙模块,或无线遥控器连接主控器上的RF接收模块来实现更多变化模式控制;当将其调为声控模式时,主控器上的声控探头即开始工作,检测到车内的声音或音乐使氛围灯变换不同色彩与频率。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种汽车车顶氛围灯,包括外壳(9),其特征在于,该氛围灯还包括主控制器(15);
所述主控制器(15)安装在所述外壳(9)上;所述外壳(9)通过槽体组安装有与主控制器(15)连接的导光光纤(11),而槽体组上安装有光扩散硅胶条(10);所述主控制器(15)上设有MIC声控模块(4)和蓝牙接收模块(6),且主控制器(15)上连接有人体红外感应模组(1)和车门感应开关(2),而人体红外感应模组(1)上设有人体红外感应开关。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车顶氛围灯,其特征在于,所述MIC声控模块(4)设有声控探头。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车顶氛围灯,其特征在于,所述主控制器(15)上设有DC电源输入口(3)和RF无线接收模块(5)。
4.根据权利要求1或3所述的一种汽车车顶氛围灯,其特征在于,所述主控制器(15)上连接汽车电源(14)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车车顶氛围灯,其特征在于,所述主控制器(15)上连接有LED RGB模组(7),而LED RGB模组(7)设置在氛围灯堵头(8)内部,氛围灯堵头(8)设置在外壳(9)两端。
6.根据权利要求5所述的一种汽车车顶氛围灯,其特征在于,所述外壳(9)的材质为铝合金。
7.根据权利要求1所述的一种汽车车顶氛围灯,其特征在于,所述槽体组设有两个呈对称分布的扣槽(13),而扣槽(13)下侧设有两个呈平行分布的安装槽(12)。
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