CN210360449U - 一种电机壳体夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于夹具技术领域，提供了一种电机壳体夹具，包括：安装座；支撑组件，其活动设置于所述安装座上，所述支撑组件用于承载并带动电机壳体横向移动；定位组件，其设于所述安装座上且位于所述支撑组件侧方，当所述支撑组件向定位组件方向移动时能够带动电机壳体端部抵靠于定位组件上；夹紧组件，其活动设置于所述安装座上且位于支撑组件远离定位组件侧方，所述夹紧组件一端抵靠于电机壳体端部并带动电机壳体另一端抵紧定位组件。与现有技术相比，本实用新型的优点在于该电机壳体夹具方便操作人员对电机壳进行定位和夹紧，提高了夹具的夹紧空间，方便对大型电机壳的夹紧。

Description

一种电机壳体夹具

技术领域

本实用新型属于夹具技术领域，具体涉及一种电机壳体夹具。

背景技术

电机在目前的生产、生活中已十分常见，并且随着新能源汽车行业的发展，人们越来越重视电机。电机通常包括电机筒(电机壳)、设置在电机筒两端的两个端盖、设置在电机筒内部的定子，以及转子等结构，电机筒生产出来后会残留有较多毛刺，所以需要对电机筒端部进行再加工，再加工之前需要将电机壳体放入夹具中并定位夹紧，一些电机壳体重量大、行程长，操作人员很难提着电机壳体对其进行定位夹紧，另外在一些特殊加工时，电机壳需要横向放置，由于夹具的空间有限，导致电机壳无法放入至现有的夹具中，有鉴于此，需要设计一款方便大型电机壳定位夹紧的夹具。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种电机壳体夹具。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：提出一种电机壳体夹具，包括：安装座；

支撑组件，其活动设置于所述安装座上，所述支撑组件用于承载并带动电机壳体横向移动；

定位组件，其设于所述安装座上且位于所述支撑组件侧方，当所述支撑组件向定位组件方向移动时能够带动电机壳体端部抵靠于定位组件上；

夹紧组件，其活动设置于所述安装座上且位于支撑组件远离定位组件侧方，所述夹紧组件一端抵靠于电机壳体端部并带动电机壳体另一端抵紧定位组件。

在上述的一种电机壳体夹具中，所述支撑组件包括：移动板，其与所述安装座活动连接；

高度调节块，其活动设置于所述移动板上端面，所述高度调节块上端活动抵靠于电机壳体侧面；

第一固定块，其设于所述移动板端部，所述固定块活动抵靠于电机壳端面；

第二固定块，其设于所述移动板另一端，所述第二固定块活动抵靠于电机壳另一端面；

当所述高度调节块上下移动时能够带动电机壳体上下移动。

在上述的一种电机壳体夹具中，所述移动板上端螺纹连接有螺柱，所述螺柱上端活动插设于所述高度调节块上，螺柱上设置有调节螺母，所述调节螺母活动抵靠于所述高度调节块端面；当顺时针或者逆时针拧动调节螺母时能够带动所述高度调节块向上或者向下移动。

在上述的一种电机壳体夹具中，所述移动板下端面设置有滑块，所述安装座上端设置有滑轨，所述滑块与所述滑轨活动连接。

在上述的一种电机壳体夹具中，所述定位组件包括：定位板，其纵向设置于所述安装座上，所述定位板上依次设置有定位柱、抵靠块以及夹紧油缸；当所述移动板带动电机壳向定位板移动时，所述定位柱能够***电机壳内，所述抵靠块能够抵靠于电机壳端面，所述夹紧油缸能够夹紧电机壳端部。

在上述的一种电机壳体夹具中，所述夹紧油缸上端设置有转动块，所述转动块一端位于所述抵靠块上方且抵靠于电机壳上。

在上述的一种电机壳体夹具中，所述夹紧组件包括：连接板，其设于所述安装座上；

夹紧板，其与所述连接板活动连接，所述夹紧板下端活动连接于所述滑轨上，所述夹紧板上设置有***盘以及若干个夹紧柱，所述夹紧柱均匀围绕设置于***盘周边且与夹紧板活动连接；

当所述夹紧板向电机壳方向移动时能够带动***盘***至电机壳体内且每个所述夹紧柱均能够抵紧电机壳端部。

在上述的一种电机壳体夹具中，所述***盘上均匀设置有若干个膨胀油缸；当所述***盘***电机壳内后，每个所述膨胀油缸一端均抵紧电机壳内壁。

在上述的一种电机壳体夹具中，每个所述夹紧柱上均套设有夹紧弹簧，每个所述夹紧弹簧一端均抵靠于所述夹紧板上。

在上述的一种电机壳体夹具中，所述连接板上插设有移动油缸，所述移动油缸一端与所述夹紧板连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于该电机壳体夹具方便操作人员对电机壳进行定位和夹紧，提高了夹具的夹紧空间，方便对大型电机壳的夹紧。

附图说明

图1是本电机壳体夹具的立体视图；

图2是本电机壳体夹具放入电机壳后的立体视图；

图3是夹紧组件的立体视图。

图中，安装座1、移动板2、高度调节块3、第一固定块4、第二固定块5、螺柱6、调节螺母7、滑轨8、滑块9、定位板10、夹紧油缸11、转动块12、连接板13、夹紧板14、***盘15、夹紧柱16、膨胀油缸17、夹紧弹簧18、移动油缸19、定位柱20、抵靠块21。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1至图3所示，本电机壳体夹具，包括：安装座1；支撑组件，其活动设置于安装座1上，支撑组件用于承载并带动电机壳体横向移动；定位组件，其设于安装座1上且位于支撑组件侧方，当支撑组件向定位组件方向移动时能够带动电机壳体端部抵靠于定位组件上；夹紧组件，其活动设置于安装座1上且位于支撑组件远离定位组件侧方，夹紧组件一端抵靠于电机壳体端部并带动电机壳体另一端抵紧定位组件。

支撑组件活动设置于安装座1上，当电机壳放入至支撑组件上后能够被支撑组件带动横向移动，当支撑组件带动电机壳向定位组件移动时，定位组件能够对电机壳的夹紧位置进行定位，夹紧组件活动设置于安装座1上，当电机壳端部的定位完成后，夹紧组件能够向靠近电机壳方向移动，进而能够抵靠于电机壳上并带动电机壳另一端抵紧定位组件，这样就能够对电机壳进行夹紧。

电机壳在放入支撑组件前，夹紧组件向远离定位组件方向移动，即能够增大电机壳的夹紧安装空间，有利于将行程较长的电机壳安装于夹具内，电机壳放入支撑组件上，支撑组件能够带动电机壳横向移动，在电机壳横向移动中，操作人员无需时刻提着电机壳，方便对重量较大的电机壳进行定位。

支撑组件包括：移动板2，其与安装座1活动连接；高度调节块3，其活动设置于移动板2上端面，高度调节块3上端活动抵靠于电机壳体侧面；第一固定块4，其设于移动板2端部，固定块活动抵靠于电机壳端面；第二固定块5，其设于移动板2另一端，第二固定块5活动抵靠于电机壳另一端面；当高度调节块3上下移动时能够带动电机壳体上下移动。

移动板2与安装座1活动连接，高度调节块3设置于移动板2上端面，高度调节块3的上端活动抵靠于电机壳侧面，所以当移动板2横向移动时能够带动电机壳横向移动，实现带动电机壳向靠近定位组件移动的目的，当电机壳置放于高度调节块3时，第一固定块4和第二固定块5分别抵靠于电机壳的两端，这样能够保证移动板2在移动的过程中，电机壳能够跟随移动板2同时移动，电机壳不会因惯性滑出移动板2，保证电机壳不会在移动过程中受到损坏。

高度调节块3活动设置于移动板2上，当高度调节块3上下移动时能够带动电机壳上下移动，进而能够调节电机壳的纵向位置，使得电机壳能够与定位组件保持水平，方便对电机壳的定位。

移动板2上端螺纹连接有螺柱6，螺柱6上端活动插设于高度调节块3上，螺柱6上设置有调节螺母7，调节螺母7活动抵靠于高度调节块3端面；当顺时针或者逆时针拧动调节螺母7时能够带动高度调节块3向上或者向下移动。

调节螺母7与螺柱6螺纹连接，高度调节板抵靠于调节螺母7上，这样拧动调节螺母7时，调节螺母7与螺柱6的相对位置就会发生变化，进而能够降低或者提高高度调节块3的高度，因为电机壳抵靠于高度调节块3上，所以高度调节块3的高度改变时就能够改变电机壳的高度，进而实现调节电机壳的高度，使得电机壳与定位组件处于水平位置状态。

移动板2下端面设置有滑块9，安装座1上端设置有滑轨8，滑块9与滑轨8活动连接。

滑块9与滑轨8活动连接，进而移动板2能够沿滑轨8的路线进行移动。

定位组件包括：定位板10，其纵向设置于安装座1上，定位板10上依次设置有定位柱20、抵靠块21以及夹紧油缸11；当移动板2带动电机壳向定位板10移动时，定位柱20能够***电机壳内，抵靠块21能够抵靠于电机壳端面，夹紧油缸11能够夹紧电机壳端部。

定位柱20和抵靠块21设置于定位板10上，当移动板2带动电机壳向定位板10移动时，电机壳的端部能够抵靠于抵靠块21上，即抵靠块21能够限制电机壳的移动距离，定位柱20能够***至电机壳内，起到对电机壳定位的作用，当电机壳的定位完成后，夹紧油缸11夹紧电机壳端部，使得电机壳抵紧抵靠块21，这样就实现对电机壳一端的定位的目的。

夹紧油缸11上端设置有转动块12，转动块12一端位于抵靠块21上方且抵靠于电机壳上。

夹紧油缸11伸缩时能够带动转动块12转动，转动块12转动时其一端就能够靠近或者远离电机壳端部，当转动块12一端靠近电机壳端部时，转动块12的一端紧压住电机壳端部，此时电机壳受力抵紧抵靠块21。

夹紧组件包括：连接板13，其设于安装座1上；夹紧板14，其与连接板13活动连接，夹紧板14下端活动连接于滑轨8上，夹紧板14上设置有***盘15以及若干个夹紧柱16，夹紧柱16均匀围绕设置于***盘15周边且与夹紧板14活动连接；当夹紧板14向电机壳方向移动时能够带动***盘15***至电机壳体内且每个夹紧柱16均能够抵紧电机壳端部。

夹紧板14下端活动连接于滑轨8上，在将电机壳放置于支撑组件上时，夹紧板14向远离定位组件方向移动，进而增加了夹紧组件和定位组件之间的距离，保证电机壳能够顺利放置于支撑组件上，电机壳定位后，夹紧板14带动***盘15和夹紧柱16向靠近电机壳方向移动，进而***盘15能够***至电机壳内，进而保证电机壳被***的一端位置正确，在***盘15和定位柱20的共同作用下，就能够确定电机壳两端的具***置，进而确定了电机壳的具***置。

***盘15***至电机壳内后，夹紧板14继续向前移动，此时夹紧柱16能够抵靠于电机壳端面上，夹紧板14持续为夹紧柱16提供向前的推力，这样就能够使得夹紧柱16抵紧电机壳端面，并能够使得电机壳的另一端面抵紧抵靠块21，实现对电机壳的夹紧。

***盘15上均匀设置有若干个膨胀油缸17；当***盘15***电机壳内后，每个膨胀油缸17一端均抵紧电机壳内壁。

当***盘15***电机壳内后，膨胀油缸17的一端抵紧电机壳内壁，进而能够进一步夹紧电机壳，保证电机壳加工期间不会发生角度上的偏移。

每个夹紧柱16上均套设有夹紧弹簧18，每个夹紧弹簧18一端均抵靠于夹紧板14上。

在夹紧板14推动夹紧柱16抵靠于电机壳端面时，夹紧弹簧18能够受到挤压力而产生收缩，防止夹紧柱16的推力过大而对电机壳端面造成损伤。

连接板13上插设有移动油缸19，所述移动油缸19一端与所述夹紧板14连接。

移动油缸19设置于连接板13上且移动油缸19一端与夹紧板14连接，所以当移动油缸19伸缩时能够带动夹紧板14在滑轨8上滑动。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神所定义的范围。

Claims (10)

1.一种电机壳体夹具，其特征在于，包括：

安装座；

支撑组件，其活动设置于所述安装座上，所述支撑组件用于承载并带动电机壳体横向移动；

定位组件，其设于所述安装座上且位于所述支撑组件侧方，当所述支撑组件向定位组件方向移动时能够带动电机壳体端部抵靠于定位组件上；

夹紧组件，其活动设置于所述安装座上且位于支撑组件远离定位组件侧方，所述夹紧组件一端抵靠于电机壳体端部并带动电机壳体另一端抵紧定位组件。

2.根据权利要求1所述的一种电机壳体夹具，其特征在于，所述支撑组件包括：移动板，其与所述安装座活动连接；

高度调节块，其活动设置于所述移动板上端面，所述高度调节块上端活动抵靠于电机壳体侧面；

第一固定块，其设于所述移动板端部，所述固定块活动抵靠于电机壳端面；

第二固定块，其设于所述移动板另一端，所述第二固定块活动抵靠于电机壳另一端面；

当所述高度调节块上下移动时能够带动电机壳体上下移动。

3.根据权利要求2所述的一种电机壳体夹具，其特征在于，所述移动板上端螺纹连接有螺柱，所述螺柱上端活动插设于所述高度调节块上，螺柱上设置有调节螺母，所述调节螺母活动抵靠于所述高度调节块端面；当顺时针或者逆时针拧动调节螺母时能够带动所述高度调节块向上或者向下移动。

4.根据权利要求2所述的一种电机壳体夹具，其特征在于，所述移动板下端面设置有滑块，所述安装座上端设置有滑轨，所述滑块与所述滑轨活动连接。

5.根据权利要求2所述的一种电机壳体夹具，其特征在于，所述定位组件包括：定位板，其纵向设置于所述安装座上，所述定位板上依次设置有定位柱、抵靠块以及夹紧油缸；当所述移动板带动电机壳向定位板移动时，所述定位柱能够***电机壳内，所述抵靠块能够抵靠于电机壳端面，所述夹紧油缸能够夹紧电机壳端部。

6.根据权利要求5所述的一种电机壳体夹具，其特征在于，所述夹紧油缸上端设置有转动块，所述转动块一端位于所述抵靠块上方且抵靠于电机壳上。

7.根据权利要求4所述的一种电机壳体夹具，其特征在于，所述夹紧组件包括：连接板，其设于所述安装座上；

夹紧板，其与所述连接板活动连接，所述夹紧板下端活动连接于所述滑轨上，所述夹紧板上设置有***盘以及若干个夹紧柱，所述夹紧柱均匀围绕设置于***盘周边且与夹紧板活动连接；

当所述夹紧板向电机壳方向移动时能够带动***盘***至电机壳体内且每个所述夹紧柱均能够抵紧电机壳端部。

8.根据权利要求7所述的一种电机壳体夹具，其特征在于，所述***盘上均匀设置有若干个膨胀油缸；当所述***盘***电机壳内后，每个所述膨胀油缸一端均抵紧电机壳内壁。

9.根据权利要求7所述的一种电机壳体夹具，其特征在于，所述每个所述夹紧柱上均套设有夹紧弹簧，每个所述夹紧弹簧一端均抵靠于所述夹紧板上。

10.根据权利要求7所述的一种电机壳体夹具，其特征在于，所述连接板上插设有移动油缸，所述移动油缸一端与所述夹紧板连接。

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