CN210347767U - 一种隧道施工进度实时监控*** - Google Patents
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Abstract
一种隧道施工进度实时监控***，包括频率采集电路、推挽校准电路和限位发射电路，所述频率采集电路运用型号为SJ‑ADC的频率采集器J1采集隧道施工进度实时监控***控制终端接收模拟信号通道内输入端的信号,所述推挽校准电路运用三极管Q1、三极管Q2组成推挽电路降低信号导通损耗，同时运用运放器AR1同相放大后输入运放器AR2同相输入端内，并且运用三极管Q3、三极管Q4反馈调节运放器AR2输出信号振幅，最后所述限位发射电路运用二极管D2、二极管D3组成限幅电路对信号限位，能够将信号转换为隧道施工进度实时监控***控制终端的误差校准信号。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域，特别是涉及一种隧道施工进度实时监控***。
背景技术
目前，随着科技的不断发展，工程施工也需要远程监控***实时检测，能够极大程度的提高工程施工效率， 其中隧道施工进度实时监控***包括控制终端、低压设备、信号传输模块，控制终端通过信号传输模块接收低压设备的施工调制后的数据信号，然而为了保证隧道施工进度实时监控***中控制终端接收信号的准确性，需要对隧道施工低压设备的施工调制后的数据信号实时监测。
所以本实用新型提供一种新的方案来解决此问题。
实用新型内容
针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的在于提供一种隧道施工进度实时监控***，具有构思巧妙、人性化设计的特性，能够对隧道施工低压设备的施工调制后的数据信号实时监测，同时将信号转换为隧道施工进度实时监控***控制终端的误差校准信号。
其解决的技术方案是，一种隧道施工进度实时监控***，包括频率采集电路、推挽校准电路和限位发射电路，所述频率采集电路运用型号为SJ-ADC的频率采集器J1采集隧道施工进度实时监控***控制终端接收模拟信号通道内输入端的信号,此模拟信号通道为控制终端接收隧道施工低压设备的施工调制后的数据信号的通道,所述推挽校准电路运用三极管Q1、三极管Q2组成推挽电路降低信号导通损耗，同时运用运放器AR1同相放大后输入运放器AR2同相输入端内，并且运用三极管Q3、三极管Q4反馈调节运放器AR2输出信号振幅，最后所述限位发射电路运用二极管D2、二极管D3组成限幅电路对信号限位，经信号发射器E1发送至隧道施工进度实时监控***控制终端内；
所述推挽校准电路包括三极管Q1，三极管Q1的基极接三极管Q2的基极和电阻R4的一端，三极管Q1的发射极接三极管Q2的发射极和运放器AR1的同相输入端，三极管Q1的集电极接电源+5V和电阻R3的一端，三极管Q1的集电极接可变电阻R2的一端，可变电阻R2的另一端接地，运放器AR1的反相输入端接地，运放器AR1的输出端接三极管Q3、三极管Q4的基极和电阻R5的一端，三极管Q4的集电极接电阻R4的另一端，三极管Q3的集电极接电阻R3的另一端，三极管Q3的发射极接运放器AR2的反相输入端，运放器AR2的同相输入端接电阻R5的另一端和电阻R6的一端，三极管Q4的发射极接运放器AR2的输出端和电阻R6的另一端。
由于以上技术方案的采用，本实用新型与现有技术相比具有如下优点；
1，运用三极管Q1、三极管Q2组成推挽电路降低信号导通损耗，通过调节电阻R2的阻值，可以改变推挽电路输出信号振幅，同时运用三极管Q3、三极管Q4反馈调节运放器AR2输出信号振幅，三极管Q3为高电平导通，当信号为异常高电平时，此时三极管Q3导通反馈信号至运放器AR2反相输入端内，降低运放器AR2输出信号电位，同理，当信号为异常低电平时，此时三极管Q4导通反馈信号至三极管Q2基极电位，提高推挽电路的输出信号电位，实现对运放器AR2输出信号振幅的调节，保证了隧道施工进度实时监控***控制终端接收的误差校准信号的稳定性，运用二极管D2、二极管D3组成限幅电路对信号限位，经信号发射器E1发送至隧道施工进度实时监控***控制终端内，为隧道施工进度实时监控***控制终端的误差校准信号。
附图说明
图1为本实用新型一种隧道施工进度实时监控***的电路原理图。
具体实施方式
有关本实用新型的前述及其他技术内容、特点与功效，在以下配合参考附图1对实施例的详细说明中，将可清楚的呈现。以下实施例中所提到的结构内容，均是以说明书附图为参考。
下面将参照附图描述本实用新型的各示例性的实施例。
实施例一， 一种隧道施工进度实时监控***，包括频率采集电路、推挽校准电路和限位发射电路，所述频率采集电路运用型号为SJ-ADC的频率采集器J1采集隧道施工进度实时监控***控制终端接收模拟信号通道内输入端的信号,此模拟信号通道为控制终端接收隧道施工低压设备的施工调制后的数据信号的通道,所述推挽校准电路运用三极管Q1、三极管Q2组成推挽电路降低信号导通损耗，同时运用运放器AR1同相放大后输入运放器AR2同相输入端内，并且运用三极管Q3、三极管Q4反馈调节运放器AR2输出信号振幅，最后所述限位发射电路运用二极管D2、二极管D3组成限幅电路对信号限位，经信号发射器E1发送至隧道施工进度实时监控***控制终端内；
所述推挽校准电路运用三极管Q1、三极管Q2组成推挽电路降低信号导通损耗，通过调节电阻R2的阻值，可以改变推挽电路输出信号振幅，同时运用运放器AR1同相放大后输入运放器AR2同相输入端内，保证信号强度，并且运用三极管Q3、三极管Q4反馈调节运放器AR2输出信号振幅，三极管Q3为高电平导通，当信号为异常高电平时，此时三极管Q3导通反馈信号至运放器AR2反相输入端内，降低运放器AR2输出信号电位，同理，当信号为异常低电平时，此时三极管Q4导通反馈信号至三极管Q2基极电位，提高推挽电路的输出信号电位，实现对运放器AR2输出信号振幅的调节，保证了隧道施工进度实时监控***控制终端接收的误差校准信号的稳定性，三极管Q1的基极接三极管Q2的基极和电阻R4的一端，三极管Q1的发射极接三极管Q2的发射极和运放器AR1的同相输入端，三极管Q1的集电极接电源+5V和电阻R3的一端，三极管Q1的集电极接可变电阻R2的一端，可变电阻R2的另一端接地，运放器AR1的反相输入端接地，运放器AR1的输出端接三极管Q3、三极管Q4的基极和电阻R5的一端，三极管Q4的集电极接电阻R4的另一端，三极管Q3的集电极接电阻R3的另一端，三极管Q3的发射极接运放器AR2的反相输入端，运放器AR2的同相输入端接电阻R5的另一端和电阻R6的一端，三极管Q4的发射极接运放器AR2的输出端和电阻R6的另一端。
实施例二，在实施例一的基础上，所述限位发射电路运用二极管D2、二极管D3组成限幅电路对信号限位，经信号发射器E1发送至隧道施工进度实时监控***控制终端内，为隧道施工进度实时监控***控制终端的校准信号，二极管D2的正极接二极管D3的负极和运放器AR2的输出端，二极管D2的负极接二极管D3的正极和电阻R7的一端，电阻R7的另一端接信号发射器E1。
实施例三，在实施例二的基础上，所述频率采集电路选用型号SJ-ADC的频率采集器J1采集隧道施工进度实时监控***控制终端接收模拟信号通道内输入端的信号，频率采集器J1的电源端接电源+5V，频率采集器J1的接地端接地，频率采集器J1的输出端接电阻R1的一端和稳压管D1的负极，稳压管D1的正极接地，电阻R1的另一端接电容C1的一端和三极管Q1的基极，电容C1的另一端接地。
本实用新型具体使用时，一种隧道施工进度实时监控***，包括频率采集电路、推挽校准电路和限位发射电路，所述频率采集电路运用型号为SJ-ADC的频率采集器J1采集隧道施工进度实时监控***控制终端接收模拟信号通道内输入端的信号,此模拟信号通道为控制终端接收隧道施工低压设备的施工调制后的数据信号的通道,所述推挽校准电路运用三极管Q1、三极管Q2组成推挽电路降低信号导通损耗，通过调节电阻R2的阻值，可以改变推挽电路输出信号振幅，同时运用运放器AR1同相放大后输入运放器AR2同相输入端内，保证信号强度，并且运用三极管Q3、三极管Q4反馈调节运放器AR2输出信号振幅，三极管Q3为高电平导通，当信号为异常高电平时，此时三极管Q3导通反馈信号至运放器AR2反相输入端内，降低运放器AR2输出信号电位，同理，当信号为异常低电平时，此时三极管Q4导通反馈信号至三极管Q2基极电位，提高推挽电路的输出信号电位，实现对运放器AR2输出信号振幅的调节，保证了隧道施工进度实时监控***控制终端接收的误差校准信号的稳定性，最后所述限位发射电路运用二极管D2、二极管D3组成限幅电路对信号限位，经信号发射器E1发送至隧道施工进度实时监控***控制终端内。
以上所述是结合具体实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型具体实施仅局限于此；对于本实用新型所属及相关技术领域的技术人员来说，在基于本实用新型技术方案思路前提下，所作的拓展以及操作方法、数据的替换，都应当落在本实用新型保护范围之内。
Claims (3)
1.一种隧道施工进度实时监控***，包括频率采集电路、推挽校准电路和限位发射电路，其特征在于， 所述频率采集电路运用型号为SJ-ADC的频率采集器J1采集隧道施工进度实时监控***控制终端接收模拟信号通道内输入端的信号,此模拟信号通道为控制终端接收隧道施工低压设备的施工调制后的数据信号的通道,所述推挽校准电路运用三极管Q1、三极管Q2组成推挽电路降低信号导通损耗，同时运用运放器AR1同相放大后输入运放器AR2同相输入端内，并且运用三极管Q3、三极管Q4反馈调节运放器AR2输出信号振幅，最后所述限位发射电路运用二极管D2、二极管D3组成限幅电路对信号限位，经信号发射器E1发送至隧道施工进度实时监控***控制终端内；
所述推挽校准电路包括三极管Q1，三极管Q1的基极接三极管Q2的基极和电阻R4的一端，三极管Q1的发射极接三极管Q2的发射极和运放器AR1的同相输入端，三极管Q1的集电极接电源+5V和电阻R3的一端，三极管Q1的集电极接可变电阻R2的一端，可变电阻R2的另一端接地，运放器AR1的反相输入端接地，运放器AR1的输出端接三极管Q3、三极管Q4的基极和电阻R5的一端，三极管Q4的集电极接电阻R4的另一端，三极管Q3的集电极接电阻R3的另一端，三极管Q3的发射极接运放器AR2的反相输入端，运放器AR2的同相输入端接电阻R5的另一端和电阻R6的一端，三极管Q4的发射极接运放器AR2的输出端和电阻R6的另一端。
2.如权利要求1所述一种隧道施工进度实时监控***，其特征在于，所述限位发射电路包括二极管D2，二极管D2的正极接二极管D3的负极和运放器AR2的输出端，二极管D2的负极接二极管D3的正极和电阻R7的一端，电阻R7的另一端接信号发射器E1。
3.如权利要求1或2所述一种隧道施工进度实时监控***，其特征在于，所述频率采集电路包括型号SJ-ADC的频率采集器J1，频率采集器J1的电源端接电源+5V，频率采集器J1的接地端接地，频率采集器J1的输出端接电阻R1的一端和稳压管D1的负极，稳压管D1的正极接地，电阻R1的另一端接电容C1的一端和三极管Q1的基极，电容C1的另一端接地。
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Cited By (1)
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| CN112383315A (zh) * | 2020-12-01 | 2021-02-19 | 石家庄铁道大学 | 一种高应力隧道施工突水安全防御*** |
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2019
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