CN210337715U - 一种车载式干混砂浆储料罐自装卸装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载式干混砂浆储料罐自装卸装置,涉及干混砂浆运输设备技术领域,包括车头、储料罐、从动齿轮、主动齿轮、驱动电机、螺杆、蓄电池、滑槽、板体、第一电推杆、托板、挂轴、第二电推杆、支撑板和连接杆,其特征在于:所述车头一侧设置有所述板体,所述板体远离所述车头一侧设置有所述储料罐,所述储料罐上部前后两侧固定安装有所述挂轴,所述板体内部底面固定安装有所述驱动电机和所述蓄电池;有益效果在于:通过设置螺杆平稳拖拉储料罐,避免撞伤储料罐,也避免储料罐倾倒过快,出现储料罐滑落砸伤工作人员的危险;设置第二电推杆支撑板体,避免车头翘起,发生事故;设置连接杆增加第一电推杆的稳固性。
Description
技术领域
本实用新型涉及干混砂浆运输设备技术领域,特别是涉及一种车载式干混砂浆储料罐自装卸装置。
背景技术
使用干粉砂浆是一种新型的建筑施工技术,它有利于提高建筑质量,提升工作效率,减轻工人的劳动强度,消除现场搅拌所带来的粉尘污染以及降低成本等优势,根据我国政府要求,北京、上海和广州等大城市正在强力推行,干混砂浆是指由专业厂家生产的以细集料、无机胶凝材料、聚合物干混料、矿物掺合料和添加剂为原料,经干燥、筛分并按一定比例混合成粉料状的混合物,采用袋装或散装形式供应,在施工现场只需加入规定的用水量拌和均匀即可使用的砂浆材料,储料罐是千混砂浆必备的使用设备,它与相应的搅拌机相连后即可为施工现场源源不断地提供符合使用要求的浆料,储料罐不是固定建筑物,它必须首先由制造企业制造后运至用户处,当用户在某一地点使用完毕后,必须再将其运输到另一地点再使用,由于其成本较高,必须反复运输使用,而储料罐传统的运输方式是利用吊车将直立罐体放倒,再吊装到货车上并用绳索紧固,货车运输到目的地后,解开绳索,再利用吊车将罐体吊下并直立,整个过程动用的人力、物力和时间等成本相对较大,据申请人所知,在国内大型施工现场也出现了一些自装卸装置,但一些装置在装卸过程中,需要将储料罐直接贴在托板上倾倒,储料罐较重,可能出现侧倒,压坏装置等安全事故。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种车载式干混砂浆储料罐自装卸装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种车载式干混砂浆储料罐自装卸装置,包括车头、储料罐、从动齿轮、主动齿轮、驱动电机、螺杆、蓄电池、滑槽、板体、第一电推杆、托板、挂轴、第二电推杆、支撑板和连接杆,其特征在于:所述车头一侧设置有所述板体,所述板体远离所述车头一侧设置有所述储料罐,所述储料罐上部前后两侧固定安装有所述挂轴,所述板体内部底面固定安装有所述驱动电机和所述蓄电池,所述驱动电机的数量为2个,所述驱动电机输出端上固定安装有所述主动齿轮,所述驱动电机的上方设置有所述螺杆,所述螺杆两端分别与所述板体侧壁通过轴承连接,所述螺杆上对应所述主动齿轮设置有所述从动齿轮,所述从动齿轮与所述主动齿轮相啮合,所述板体上表面对应所述螺杆设置有所述滑槽,所述第一电推杆下端从所述滑槽延伸至所述板体内部,所述螺杆穿过所述第一电推杆下端,所述螺杆与所述第一电推杆通过螺纹连接,所述第一电推杆上端之间固定连接有所述连接杆,所述第一电推杆上端远离所述车头一侧固定安装有所述托板,所述托板远离所述第一电推杆一端上表面设置有半圆形凹槽,所述挂轴挂在所述半圆形凹槽内,所述板体靠近所述储料罐一侧底面固定安装有所述第二电推杆,所述第二电推杆下端固定安装有所述支撑板。
优选的:所述第一电推杆的形状为方筒形。
优选的:所述板体上表面前后两侧分别固定安装有挡板。
有益效果在于:通过设置螺杆平稳拖拉储料罐,避免撞伤储料罐,也避免储料罐倾倒过快,出现储料罐滑落砸伤工作人员的危险;设置第二电推杆支撑板体,避免车头翘起,发生事故;设置连接杆增加第一电推杆的稳固性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型所述一种车载式干混砂浆储料罐自装卸装置的结构示意图。
图2是本实用新型所述一种车载式干混砂浆储料罐自装卸装置的主视图。
图3是本实用新型所述一种车载式干混砂浆储料罐自装卸装置的俯视图。
图4是本实用新型所述一种车载式干混砂浆储料罐自装卸装置的工作原理图。
附图标记说明如下:
1、车头;21、从动齿轮;22、主动齿轮;23、驱动电机;24、螺杆;25、蓄电池;26、滑槽;27、板体;28、第一电推杆;29、托板;210、挂轴;211、第二电推杆;212、支撑板;213、连接杆;3、储料罐。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制,此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征,在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通,对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1-图4所示,一种车载式干混砂浆储料罐自装卸装置,包括车头1、储料罐3、从动齿轮21、主动齿轮22、驱动电机23、螺杆24、蓄电池25、滑槽26、板体27、第一电推杆28、托板29、挂轴210、第二电推杆211、支撑板212和连接杆213,其特征在于:车头1一侧设置有板体27,板体27用来支撑,板体27远离车头1一侧设置有储料罐3,储料罐3用来储料,储料罐3上部前后两侧固定安装有挂轴210,挂轴210用来方便吊挂,板体27内部底面固定安装有驱动电机23和蓄电池25,蓄电池25用来供电,驱动电机23用来驱动,驱动电机23的数量为2个,驱动电机23输出端上固定安装有主动齿轮22,驱动电机23的上方设置有螺杆24,螺杆24用来转动,螺杆24两端分别与板体27侧壁通过轴承连接,螺杆24上对应主动齿轮22设置有从动齿轮21,从动齿轮21与主动齿轮22相啮合,从动齿轮21和主动齿轮22用来传动,板体27上表面对应螺杆24设置有滑槽26,滑槽26用来限位,第一电推杆28下端从滑槽26延伸至板体27内部,螺杆24穿过第一电推杆28下端,螺杆24与第一电推杆28通过螺纹连接,第一电推杆28上端之间固定连接有连接杆213,连接杆213用来固定,第一电推杆28上端远离车头1一侧固定安装有托板29,托板29用来支撑,托板29远离第一电推杆28一端上表面设置有半圆形凹槽,挂轴210挂在半圆形凹槽内,板体27靠近储料罐3一侧底面固定安装有第二电推杆211,第二电推杆211用来支撑,第二电推杆211下端固定安装有支撑板212,支撑板212用来增大接触面积;第一电推杆28的形状为方筒形;板体27上表面前后两侧分别固定安装有挡板。
工作原理:装载储料罐3时,蓄电池25供电,启动第二电推杆211推动支撑板212下落支撑,启动驱动电机23,主动齿轮22和从动齿轮21传动,带动螺杆24转动,螺杆24和第一电推杆28形成丝杆滑块机构,第一电推杆28在滑槽26内滑动至靠近储料罐3一侧,启动第一电推杆28伸长,托板29上的半圆形凹槽挂住挂轴210,将储料罐3提升一定高度,反向启动驱动电机23,带动第一电推杆28向车头1一侧滑动,至储料罐3全部拖至板体27上,启动第一电推杆28收缩,将储料罐3放在板体27上表面,板体27前后两侧挡板防止储料罐3摆动掉落,即完成了装载过程,启动第二电推杆211收缩,支撑板212离开地面,即可拉走储料罐3;卸掉储料罐3时,启动第二电推杆211伸长,支撑板212支撑,启动第一电推杆28伸长,抬起储料罐3,启动驱动电机23,使第一电推杆28向远离车头1方向移动,储料罐3滑出板体27上表面,至储料罐3竖直挂在托板29上时,启动第一电推杆28收缩,放下储料罐3至地面上,完成卸掉过程;过程中连接杆213用来增加第一电推杆28的稳固性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点,本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (3)
1.一种车载式干混砂浆储料罐自装卸装置,包括车头、储料罐、从动齿轮、主动齿轮、驱动电机、螺杆、蓄电池、滑槽、板体、第一电推杆、托板、挂轴、第二电推杆、支撑板和连接杆,其特征在于:所述车头一侧设置有所述板体,所述板体远离所述车头一侧设置有所述储料罐,所述储料罐上部前后两侧固定安装有所述挂轴,所述板体内部底面固定安装有所述驱动电机和所述蓄电池,所述驱动电机的数量为2个,所述驱动电机输出端上固定安装有所述主动齿轮,所述驱动电机的上方设置有所述螺杆,所述螺杆两端分别与所述板体侧壁通过轴承连接,所述螺杆上对应所述主动齿轮设置有所述从动齿轮,所述从动齿轮与所述主动齿轮相啮合,所述板体上表面对应所述螺杆设置有所述滑槽,所述第一电推杆下端从所述滑槽延伸至所述板体内部,所述螺杆穿过所述第一电推杆下端,所述螺杆与所述第一电推杆通过螺纹连接,所述第一电推杆上端之间固定连接有所述连接杆,所述第一电推杆上端远离所述车头一侧固定安装有所述托板,所述托板远离所述第一电推杆一端上表面设置有半圆形凹槽,所述挂轴挂在所述半圆形凹槽内,所述板体靠近所述储料罐一侧底面固定安装有所述第二电推杆,所述第二电推杆下端固定安装有所述支撑板。
2.根据权利要求1所述的一种车载式干混砂浆储料罐自装卸装置,其特征在于:所述第一电推杆的形状为方筒形。
3.根据权利要求1所述的一种车载式干混砂浆储料罐自装卸装置,其特征在于:所述板体上表面前后两侧分别固定安装有挡板。
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