CN210321526U - 一种凸轮轴凸轮升程检具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种凸轮轴凸轮升程检具，属于检测工具技术领域，解决了采用游标卡尺或千分尺检测凸轮轴凸轮升程的精确度较低的问题；该检具包括百分表，还包括同轴布置的导向轴和导向套，所述导向轴为阶梯轴，所述导向套内开设有与所述导向轴相适配的阶梯孔，所述百分表固定在所述导向套顶端开口内并与所述导向轴顶端相连，所述导向轴滑动穿插在所述导向套内，所述导向轴的上部套装有弹簧，所述弹簧一端顶紧所述导向轴的阶梯面，另一端顶紧所述导向套的阶梯面，所述导向轴底端设置有滚轮，所述导向轴上还设置有限位槽，所述导向套底部设置有与所述限位槽相适配的限位螺钉。本实用新型能够实现凸轮轴凸轮升程的精确测量。

Description

一种凸轮轴凸轮升程检具

技术领域

本实用新型涉及检测工具技术领域，更具体地说，尤其涉及一种凸轮轴凸轮升程检具。

背景技术

凸轮轴是活塞发动机里的一个部件，凸轮升程是指相对凸轮轴中心表面最高点与最低点的距离差。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮升程在发动机的制造过程要求十分精确。目前凸轮升程的检测靠游标卡尺或者外测千分尺检测换算得出，具体凸轮型线的升程检测靠游标卡尺或者外测千分尺检测最大距离，减去圆形直径得出。这种检测方式重复精度低，对检测者技能要求比较高，不利于实现对凸轮轴进行批量且高精度的凸轮升程的测量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种凸轮轴凸轮升程检具，利用该检具能够实现与凸轮轴的竖直对正并将凸轮轴表面形状变化实时显示到百分表上，降低了人工检测的精度误差。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种凸轮轴凸轮升程检具，包括百分表，还包括同轴布置的导向轴和导向套，所述导向轴为阶梯轴，所述导向套内开设有与所述导向轴相适配的阶梯孔，所述百分表固定在所述导向套顶端开口内并与所述导向轴顶端相连，所述导向轴滑动穿插在所述导向套内，所述导向轴的上部套装有弹簧，所述弹簧一端顶紧所述导向轴的阶梯面，另一端顶紧所述导向套的阶梯面，所述导向轴底端设置有滚轮，所述导向轴上还设置有限位槽，所述导向套底部设置有与所述限位槽相适配的限位螺钉。

进一步地，所述限位槽的长度大于凸轮轴凸轮升程。

进一步地，所述导向轴顶端设置有与所述百分表探头底端相适配的开口。

进一步地，所述导向套顶端设置有用于锁紧所述百分表的锁紧螺钉。

进一步地，所述导向套顶部设置有固定块，所述固定块上对称开设有多个位于同一分布圆上的固定孔。

进一步地，还包括位于所述滚轮下方的用于支撑凸轮轴的V型块。

与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果为：

(1)本实用新型的一种凸轮轴凸轮升程检具，利用滚轮可以实现该检具与凸轮轴的滚动接触，从而减少该检具与凸轮轴之间的摩擦，防止刮花凸轮轴，并且减少二者的摩擦转动时的振颤，可以有效提高检测精度；同轴布置的导向轴和导向套可以将凸轮轴表面形状变化传递到百分表探头上，进而实现凸轮升程测量，弹簧可以保证滚轮始终与凸轮轴被检测面接触。

(2)另外，在导向套底部设置有限位螺钉，通过其与导向轴上的限位槽的配合限定导向轴在导向套内的穿插位置和滑动方向，同时保证精确测量凸轮轴凸轮升程。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的应用结构示意图；

图3是本实用新型的剖视结构示意图；

图4是图1中导向轴的剖视结构示意图；

图中，1、百分表，2、导向套，3、导向轴，31、限位槽，32、开口，4、滚轮，5、弹簧，6、固定块，61、固定孔，7、限位螺钉，8、锁紧螺钉，9、凸轮轴，10、V型块，11、转轴。

具体实施方式

下面结合具体实施方式，对本实用新型的技术方案作进一步的详细说明，但不构成对本实用新型的任何限制。

参照图1至图4所示，本实用新型的一种凸轮轴凸轮升程检具，包括百分表1，还包括同轴布置的导向轴3和导向套2，导向轴3为阶梯轴，导向套2内开设有与导向轴3相适配的阶梯孔，百分表1固定在导向套2顶部，其探头穿过导向套2顶端开口并与导向轴3顶端相连，利用导向轴3在导向套2内的滑动推动百分表1探头的移动，进而将凸轮轴9表面形状变化实时显示到百分表1上。导向轴3滑动穿插在导向套2内，导向轴3的上部套装有弹簧5，弹簧5一端顶紧导向轴3的阶梯面，另一端顶紧导向套2的阶梯面，利用弹簧5可以使得导向轴3始终处于被压紧的状态下。导向轴3底端通过转轴11设置有滚轮4，滚轮4可绕转轴11旋转，滚轮4底部与水平设置在V型块10上的凸轮轴9相接触。利用滚轮4可以实现与凸轮轴9的滚动接触，减少凸轮轴9在旋转过程中所受到的阻力，防止刮花凸轮轴9，并且减少二者的摩擦转动时的振颤。同时，滚轮4在弹簧力作用下始终与凸轮轴9被检测面相接触，保证了凸轮轴9凸轮升程的检测精度。导向轴3上还设置有限位槽31，限位槽31的长度大于凸轮轴9凸轮升程，使得导向轴3在导向套2内的移动距离大于凸轮轴9凸轮升程，同时保证在检测过程中，导向轴3始终位于导向套2内。导向套2底部设置有与限位槽31相适配的限位螺钉7，通过旋接在导向套2上的限位螺钉7与导向轴3上的限位槽31的配合，可以限定导向轴3在导向套2内的穿插位置和滑动方向，同时保证精确测量凸轮轴9凸轮升程。导向轴3顶端设置有与百分表1探头底端相适配的开口32，可以保证百分表1探头与导向套2之间的同轴度，以提高检测精度。导向套2顶部设置有固定块6，固定块6通过固定螺钉固定在导向套2***的台阶面上，利用固定块6可以实现该检具的水平固定。

优选的，导向套2顶端设置有用于锁紧百分表1的锁紧螺钉8，以便固定和拆卸百分表1。固定块6上对称开设有四个位于同一分布圆上的固定孔61，用于将该检具水平固定在工作台上。

上述检测工具在使用时，分为对正过程和检测过程。在对正时，将该检具竖直放置，使滚轮4在弹簧5的作用下与放在V型块10上的凸轮轴9凸轮接触，微调检具相对凸轮轴9的水平位置，找到百分表1最大的压缩量点，检具竖直中心即与凸轮轴9竖直中心对正。在测量时，旋转凸轮轴9，记录百分表1最大变化量，即为该凸轮轴9型线的升程量。该检具通过导向轴3能够将滚轮4上下移动的位置变化量传递给百分表1，即将凸轮轴9凸轮的升程量传递给百分表1。同时该检具能够实现与凸轮轴9在竖直方向上的对正，并将凸轮轴9表面变化量实时显示到百分表1上，降低了人工检测的精度误差。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡在本实用新型的精神和原则范围内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种凸轮轴凸轮升程检具，包括百分表(1)，其特征在于：还包括同轴布置的导向轴(3)和导向套(2)，所述导向轴(3)为阶梯轴，所述导向套(2)内开设有与所述导向轴(3)相适配的阶梯孔，所述百分表(1)固定在所述导向套(2)顶端开口内并与所述导向轴(3)顶端相连，所述导向轴(3)滑动穿插在所述导向套(2)内，所述导向轴(3)的上部套装有弹簧(5)，所述弹簧(5)一端顶紧所述导向轴(3)的阶梯面，另一端顶紧所述导向套(2)的阶梯面，所述导向轴(3)底端设置有滚轮(4)，所述导向轴(3)上还设置有限位槽(31)，所述导向套(2)底部设置有与所述限位槽(31)相适配的限位螺钉(7)。

2.根据权利要求1所述的一种凸轮轴凸轮升程检具，其特征在于：所述限位槽(31)的长度大于凸轮轴(9)凸轮升程。

3.根据权利要求1所述的一种凸轮轴凸轮升程检具，其特征在于：所述导向轴(3)顶端设置有与所述百分表(1)探头底端相适配的开口(32)。

4.根据权利要求1所述的一种凸轮轴凸轮升程检具，其特征在于：所述导向套(2)顶端设置有用于锁紧所述百分表(1)的锁紧螺钉(8)。

5.根据权利要求1所述的一种凸轮轴凸轮升程检具，其特征在于：所述导向套(2)顶部设置有固定块(6)，所述固定块(6)上对称开设有多个位于同一分布圆上的固定孔(61)。

6.根据权利要求1至5中任意一项所述的一种凸轮轴凸轮升程检具，其特征在于：还包括位于所述滚轮(4)下方的用于支撑凸轮轴(9)的V型块(10)。

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