CN210317554U - 稳压型电喷燃油泵总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种稳压型电喷燃油泵总成，包括有储油桶、顶盖、电喷泵、引射泵和压力阀，所述电喷泵和引射泵设置在储油桶内，其特征在于：所述顶盖上端设有稳压阀，稳压阀内设有滤芯，所述顶盖的出油嘴连通稳压阀的出口，所述电喷泵上端设有滤清器组件，电喷泵的出油口连通滤清器组件的进油口，滤清器组件的出油口连通稳压阀的进口，所述储油桶中部设有压力阀，压力阀的进口连通滤清器组件的泄压孔，压力阀的出口通过连接管连通引射泵的喷嘴，引射泵的引射管出口外侧设有阻挡膜片，阻挡膜片设置在安装架上，安装架摆动设置在引射管外侧壁上。本实用新型结构稳定、噪音小。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域的改进发明，尤其涉及一种稳压型电喷燃油泵总成的改进发明。
背景技术
随着汽车技术的发展，汽车NVH越来越受到关注，油泵总成作为噪音源之一，减小噪音也成为整个NVH***中的一环，其中噪音一般产生于电喷泵的出油口至顶盖出油嘴过程中，燃油喷出过程中容易产生波动发出噪音，另外压力阀泄压时，燃油压力大、流速快，喷油时容易产生振动，发出噪音。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构稳定、噪音小的稳压型电喷燃油泵总成。
为了解决上述技术问题，本实用新型是采用如下技术方案来实现的：该种稳压型电喷燃油泵总成，包括有储油桶、顶盖、电喷泵、引射泵和压力阀，所述电喷泵和引射泵设置在储油桶内，其特征在于：所述顶盖上端设有稳压阀，稳压阀内设有滤芯，所述顶盖的出油嘴连通稳压阀的出口，所述电喷泵上端设有滤清器组件，电喷泵的出油口连通滤清器组件的进油口，滤清器组件的出油口连通稳压阀的进口，所述储油桶中部设有压力阀，压力阀的进口连通滤清器组件的泄压孔，压力阀的出口通过连接管连通引射泵的喷嘴，引射泵的引射管出口外侧设有阻挡膜片，阻挡膜片设置在安装架上，安装架摆动设置在引射管外侧壁上。
所述顶盖的出油嘴集成在稳压阀上，稳压阀外壳为不锈钢材质制成，滤芯包裹在不锈钢材质的稳压阀外壳内。
所述引射管出口为斜口，阻挡膜片倾斜贴合在该引射管出口上，可以更好的依靠阻挡膜片自重复位贴合在斜口上。
本实用新型的有益效果是改进后的稳压型电喷燃油泵总成，将压力阀集成到储油桶内，并在总成出油嘴处增加稳压阀来减少燃油压力波动，使燃油输出更加平稳，以此来减少共振的几率，同时在引射泵的引射管出口设置摆动布置的阻挡膜片，使燃油减速之后，流入储油桶，可以明显降低因压力阀喷油引起的振动。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的局部结构图。
具体实施方式
附图表示了本实用新型的结构，下面再结合附图进一步说明其有关细节。该稳压型电喷燃油泵总成，包括有储油桶1、顶盖2、电喷泵3、引射泵4和压力阀5，所述电喷泵3和引射泵4设置在储油桶1内，所述顶盖2上端设有稳压阀6，稳压阀6内设有滤芯，所述顶盖2的出油嘴13连通稳压阀6的出口，所述电喷泵3上端设有滤清器组件7，电喷泵3的出油口连通滤清器组件7的进油口，滤清器组件7的出油口连通稳压阀6的进口，所述储油桶1中部设有压力阀5，压力阀5的进口连通滤清器组件7的泄压孔，压力阀5的出口通过连接管8连通引射泵4的喷嘴9，引射泵4的引射管10出口外侧设有阻挡膜片11，阻挡膜片11设置在安装架12上，安装架12摆动设置在引射管10外侧壁上。
所述顶盖2的出油嘴集成在稳压阀6上，稳压阀6外壳为不锈钢材质制成，滤芯包裹在不锈钢材质的稳压阀6外壳内。
所述引射管10出口为斜口，阻挡膜片11倾斜贴合在该引射管10出口上。
本实用新型的工作原理，燃油经过储油桶1底部的单向阀进入到储油桶1，电喷泵3工作时，燃油经电喷泵3送至滤清器组件7进行过滤，之后送至稳压阀6内，最后经出油嘴，到达发动机，由于稳压阀6内安装有滤芯，可以减少燃油波动，进而减少噪音与振动。当滤清器组件7内的燃油压力达到压力阀5工作压力后，压力阀5开启，燃油依次经连接管8、引射泵4的喷嘴9、引射泵4、引射管10，并在引射管10出口处受到阻挡膜片11阻挡作用，使燃油减速之后，流入储油桶1，此结构可以明显降低因压力阀5喷油引起的振动。
综上所述，以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.稳压型电喷燃油泵总成，包括有储油桶、顶盖、电喷泵、引射泵和压力阀，所述电喷泵和引射泵设置在储油桶内，其特征在于：所述顶盖上端设有稳压阀，稳压阀内设有滤芯，所述顶盖的出油嘴连通稳压阀的出口，所述电喷泵上端设有滤清器组件，电喷泵的出油口连通滤清器组件的进油口，滤清器组件的出油口连通稳压阀的进口，所述储油桶中部设有压力阀，压力阀的进口连通滤清器组件的泄压孔，压力阀的出口通过连接管连通引射泵的喷嘴，引射泵的引射管出口外侧设有阻挡膜片，阻挡膜片设置在安装架上，安装架摆动设置在引射管外侧壁上。
2.如权利要求1所述的稳压型电喷燃油泵总成，其特征在于：所述顶盖的出油嘴集成在稳压阀上，稳压阀外壳为不锈钢材质制成，滤芯包裹在不锈钢材质的稳压阀外壳内。
3.如权利要求1所述的稳压型电喷燃油泵总成，其特征在于：所述引射管出口为斜口，阻挡膜片倾斜贴合在该引射管出口上。
Priority Applications (1)
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| CN201921347633.4U CN210317554U (zh) | 2019-08-20 | 2019-08-20 | 稳压型电喷燃油泵总成 |
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Publications (1)
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| CN210317554U true CN210317554U (zh) | 2020-04-14 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2019
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Denomination of utility model: Stabilized pressure EFI fuel pump assembly Effective date of registration: 20211223 Granted publication date: 20200414 Pledgee: Wenzhou Financing Guarantee Co.,Ltd. Pledgor: WENZHOU ZOREN AUTO ELECTRIC CONTROL CO.,LTD. Registration number: Y2021110000115 |
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