CN210312904U - 一种电缆收线机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电缆收线机，包括机架、收线盘总装、第一主轴法兰、第一滚动轴承、第二滚动轴承、第三滚动轴承、收线主轴、涡轮箱、力矩电机、收线轴链轮、过桥轴支架、过桥轴法兰、第二主轴法兰、圆螺帽和井字架总装，所述机架的底部安装有涡轮箱底板，该实用新型通过力矩电机与涡轮箱配合，为收线作业提供动力，不需要拉丝机配合作业，操作过程简单，操作便捷，在进行收线时，电缆环绕缠绕在由固定板形成的外环上，在收线时，挡板与固定板垂直，在将电缆取下时，通过作业气缸作用，挡板与固定板平行，能够顺利实现电缆在收集后顺利取下，操作简单，本装置能够同时实现两条电缆的同时进行收线作业，大大提高收线效率。

Description

一种电缆收线机

技术领域

本实用新型涉及电缆收线设备技术领域，具体为一种电缆收线机。

背景技术

收线机是和拉丝机配套使用的，变成理想的丝径后，把线收起来的一种设备，现有的收线机需要拉丝机配合作业，作业效果差，占用空间大，而且在收线时只能将电缆收集缠绕在线筒上，在收集后，不便取出，操作过程复杂，收线缠绕的圈数不均，影响收线效果，而且只能对单独的一根电缆进行收线作业，收线效率低。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种电缆收线机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种电缆收线机，包括机架、收线盘总装、第一主轴法兰、第一滚动轴承、第二滚动轴承、第三滚动轴承、收线主轴、涡轮箱、力矩电机、收线轴链轮、过桥轴支架、过桥轴法兰、过桥轴、过桥轴输出链轮、第一离合器、第四滚动轴承、推力轴承座、第二离合器、过桥轴输入链轮、涡轮箱输出轴、涡轮箱链轮、涡轮箱底板、拉伸气缸、拉伸气缸拉杆、安装支座、螺母、旋转接头座、旋转接头、螺纹接头、第二主轴法兰、圆螺帽和井字架总装，所述机架的底部安装有涡轮箱底板，所述涡轮箱安装在涡轮箱底板的顶侧，所述力矩电机安装在涡轮箱的顶侧，所述涡轮箱输出轴安装在涡轮箱的输出端部，所述涡轮箱链轮安装在涡轮箱输出轴的端部，所述过桥轴支架安装在机架的底部，且过桥轴支架安装在涡轮箱底板的一侧，所述推力轴承座安装在过桥轴支架的内部，所述过桥轴的两端通过第二滚动轴承安装在过桥轴支架的内部，所述过桥轴输出链轮套接固定在过桥轴的外部，所述第一离合器安装在过桥轴的一侧，所述过桥轴输入链轮套接固定在过桥轴的外部，所述过桥轴法兰扣接在过桥轴支架的一侧，所述安装支座固定在过桥轴支架的一侧侧壁，所述拉伸气缸通过螺母安装在安装支座的一侧，所述拉伸气缸拉杆安装在拉伸气缸的作用端部，所述第二主轴法兰安装在机架的内壁一侧，所述收线主轴的两端通过第一滚动轴承和第三滚动轴承配合安装在第二主轴法兰的内部，所述旋转接头座安装在收线主轴的一端端部，所述旋转接头安装在旋转接头座的端部，所述螺纹接头设置在旋转接头的端部，所述井字架总装通过圆螺帽配合安装在螺纹接头端部，所述收线轴链轮套接固定在收线主轴的外部，所述收线盘总装安装在井字架总装的支架上，所述第一主轴法兰安装在的机架的内侧，所述第四滚动轴承安装在第一主轴法兰的内部，所述第二离合器通过第四滚动轴承配合安装在收线主轴的一侧。

进一步的，所述收线盘总装包括连接座、固定支座、连接杆、挡板、固定板、气动杆和作业气缸，所述作业气缸与固定板并列设置在井字架总装的支撑架上，所述气动杆安装在作业气缸的输出端部，所述固定支座安装在固定板的底侧，所述连接杆的中端通过螺栓安装在固定支座内部，所述连接杆的一端与连接座通过销杆插接固定，所述连接座固定在气动杆的端部，所述挡板与固定板垂直设置。

进一步的，所述机架的两侧对称设置有井字架总装。

进一步的，所述井字架总装的一侧等夹角设置有六组收线盘总装。

进一步的，所述收线轴链轮与过桥轴输出链轮通过链条连接固定，所述涡轮箱与过桥轴输入链轮通过链条连接。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：该实用新型，通过力矩电机与涡轮箱配合，为收线作业提供动力，不需要拉丝机配合作业，操作过程简单，操作便捷，在进行收线时，电缆环绕缠绕在由固定板形成的外环上，在收线时，挡板与固定板垂直，使线缆收取排列整齐；在将电缆取下时，通过作业气缸作用，挡板与固定板平行，能够顺利实现电缆在收集后顺利取下，操作简单，本装置能够同时实现两条电缆的同时进行收线作业，大大提高收线效率。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的收线盘总装结构示意图。

图中：1、机架；2、收线盘总装；3、第一主轴法兰；4、第一滚动轴承；5、第二滚动轴承；6、第三滚动轴承；7、收线主轴；8、涡轮箱；9、力矩电机；10、收线轴链轮；11、过桥轴支架；12、过桥轴法兰；13、过桥轴；14、过桥轴输出链轮；15、第一离合器；16、第四滚动轴承；17、推力轴承座；18、第二离合器；19、过桥轴输入链轮；20、涡轮箱输出轴；21、涡轮箱链轮；22、涡轮箱底板；23、拉伸气缸；24、拉伸气缸拉杆；25、安装支座；26、螺母；27、旋转接头座；28、旋转接头；29、螺纹接头；30、第二主轴法兰；31、圆螺帽；32、井字架总装；201、连接座；202、固定支座；203、连接杆；204、挡板；205、固定板；206、气动杆；207、作业气缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种电缆收线机，包括机架1、收线盘总装2、第一主轴法兰3、第一滚动轴承4、第二滚动轴承5、第三滚动轴承6、收线主轴7、涡轮箱8、力矩电机9、收线轴链轮10、过桥轴支架11、过桥轴法兰12、过桥轴13、过桥轴输出链轮14、第一离合器15、第四滚动轴承16、推力轴承座17、第二离合器18、过桥轴输入链轮19、涡轮箱输出轴20、涡轮箱链轮21、涡轮箱底板22、拉伸气缸23、拉伸气缸拉杆24、安装支座25、螺母26、旋转接头座27、旋转接头28、螺纹接头29、第二主轴法兰30、圆螺帽31和井字架总装32，机架1的底部安装有涡轮箱底板22，涡轮箱8安装在涡轮箱底板22的顶侧，力矩电机9安装在涡轮箱8的顶侧，涡轮箱输出轴20安装在涡轮箱8的输出端部，涡轮箱链轮21安装在涡轮箱输出轴20的端部，过桥轴支架11安装在机架1的底部，且过桥轴支架11安装在涡轮箱底板22的一侧，推力轴承座17安装在过桥轴支架11的内部，过桥轴13的两端通过第二滚动轴承5安装在过桥轴支架11的内部，过桥轴输出链轮14套接固定在过桥轴13的外部，第一离合器15安装在过桥轴13的一侧，过桥轴输入链轮19套接固定在过桥轴13的外部，过桥轴法兰12扣接在过桥轴支架11的一侧，安装支座25固定在过桥轴支架11的一侧侧壁，拉伸气缸23通过螺母26安装在安装支座25的一侧，拉伸气缸拉杆24安装在拉伸气缸23的作用端部，第二主轴法兰30安装在机架1的内壁一侧，收线主轴7的两端通过第一滚动轴承4和第三滚动轴承6配合安装在第二主轴法兰30的内部，旋转接头座27安装在收线主轴7的一端端部，旋转接头28安装在旋转接头座27的端部，螺纹接头29设置在旋转接头28的端部，井字架总装32通过圆螺帽31配合安装在螺纹接头29端部，收线轴链轮10套接固定在收线主轴7的外部，收线盘总装2安装在井字架总装32的支架上，第一主轴法兰3安装在的机架1的内侧，第四滚动轴承16安装在第一主轴法兰3的内部，第二离合器18通过第四滚动轴承16配合安装在收线主轴7的一侧，机架1的两侧对称设置有井字架总装32，井字架总装32的一侧等夹角设置有六组收线盘总装2，收线轴链轮10与过桥轴输出链轮14通过链条连接固定，涡轮箱8与过桥轴输入链轮19通过链条连接；收线盘总装2包括连接座201、固定支座202、连接杆203、挡板204、固定板205、气动杆206和作业气缸207，作业气缸207与固定板205并列设置在井字架总装32的支撑架上，气动杆206安装在作业气缸207的输出端部，固定支座202安装在固定板205的底侧，连接杆203的中端通过螺栓安装在固定支座202内部，连接杆203的一端与连接座201通过销杆插接固定，连接座201固定在气动杆206的端部，挡板204与固定板205垂直设置；在进行收线作业时，作业气缸207推动气动杆206移动，推动连接杆203的一端，连接杆203沿固定支座202固定销杆旋转，使挡板204与固定板205垂直，通过力矩电机9作业，通过涡轮箱8传动，实现涡轮箱输出轴20旋转，带动涡轮箱链轮21旋转，通过链条传动，在过桥轴输入链轮19的配合下，实现对过桥轴13的旋转，实现过桥轴输出链轮14旋转，通过链条传动，在收线轴链轮10配合，实现收线主轴7的旋转，在收线主轴7的旋转时，带动井字架总装32旋转，电缆沿井字架总装32侧壁旋转，电缆环绕套接在固定板205的外部，在收线完毕后，作业气缸207带动气动杆206收缩作业，拉动连接杆203旋转，实现挡板204与固定板205平行，即可取出电缆。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种电缆收线机，包括机架（1）、收线盘总装（2）、第一主轴法兰（3）、第一滚动轴承（4）、第二滚动轴承（5）、第三滚动轴承（6）、收线主轴（7）、涡轮箱（8）、力矩电机（9）、收线轴链轮（10）、过桥轴支架（11）、过桥轴法兰（12）、过桥轴（13）、过桥轴输出链轮（14）、第一离合器（15）、第四滚动轴承（16）、推力轴承座（17）、第二离合器（18）、过桥轴输入链轮（19）、涡轮箱输出轴（20）、涡轮箱链轮（21）、涡轮箱底板（22）、拉伸气缸（23）、拉伸气缸拉杆（24）、安装支座（25）、螺母（26）、旋转接头座（27）、旋转接头（28）、螺纹接头（29）、第二主轴法兰（30）、圆螺帽（31）和井字架总装（32），其特征在于：所述机架（1）的底部安装有涡轮箱底板（22），所述涡轮箱（8）安装在涡轮箱底板（22）的顶侧，所述力矩电机（9）安装在涡轮箱（8）的顶侧，所述涡轮箱输出轴（20）安装在涡轮箱（8）的输出端部，所述涡轮箱链轮（21）安装在涡轮箱输出轴（20）的端部，所述过桥轴支架（11）安装在机架（1）的底部，且过桥轴支架（11）安装在涡轮箱底板（22）的一侧，所述推力轴承座（17）安装在过桥轴支架（11）的内部，所述过桥轴（13）的两端通过第二滚动轴承（5）安装在过桥轴支架（11）的内部，所述过桥轴输出链轮（14）套接固定在过桥轴（13）的外部，所述第一离合器（15）安装在过桥轴（13）的一侧，所述过桥轴输入链轮（19）套接固定在过桥轴（13）的外部，所述过桥轴法兰（12）扣接在过桥轴支架（11）的一侧，所述安装支座（25）固定在过桥轴支架（11）的一侧侧壁，所述拉伸气缸（23）通过螺母（26）安装在安装支座（25）的一侧，所述拉伸气缸拉杆（24）安装在拉伸气缸（23）的作用端部，所述第二主轴法兰（30）安装在机架（1）的内壁一侧，所述收线主轴（7）的两端通过第一滚动轴承（4）和第三滚动轴承（6）配合安装在第二主轴法兰（30）的内部，所述旋转接头座（27）安装在收线主轴（7）的一端端部，所述旋转接头（28）安装在旋转接头座（27）的端部，所述螺纹接头（29）设置在旋转接头（28）的端部，所述井字架总装（32）通过圆螺帽（31）配合安装在螺纹接头（29）端部，所述收线轴链轮（10）套接固定在收线主轴（7）的外部，所述收线盘总装（2）安装在井字架总装（32）的支架上，所述第一主轴法兰（3）安装在的机架（1）的内侧，所述第四滚动轴承（16）安装在第一主轴法兰（3）的内部，所述第二离合器（18）通过第四滚动轴承（16）配合安装在收线主轴（7）的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种电缆收线机，其特征在于：所述收线盘总装（2）包括连接座（201）、固定支座（202）、连接杆（203）、挡板（204）、固定板（205）、气动杆（206）和作业气缸（207），所述作业气缸（207）与固定板（205）并列设置在井字架总装（32）的支撑架上，所述气动杆（206）安装在作业气缸（207）的输出端部，所述固定支座（202）安装在固定板（205）的底侧，所述连接杆（203）的中端通过螺栓安装在固定支座（202）内部，所述连接杆（203）的一端与连接座（201）通过销杆插接固定，所述连接座（201）固定在气动杆（206）的端部，所述挡板（204）与固定板（205）垂直设置。

3.根据权利要求1所述的一种电缆收线机，其特征在于：所述机架（1）的两侧对称设置有井字架总装（32）。

4.根据权利要求1所述的一种电缆收线机，其特征在于：所述井字架总装（32）的一侧等夹角设置有六组收线盘总装（2）。

5.根据权利要求1所述的一种电缆收线机，其特征在于：所述收线轴链轮（10）与过桥轴输出链轮（14）通过链条连接固定，所述涡轮箱（8）与过桥轴输入链轮（19）通过链条连接。

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