CN210299732U - 一种新型空气减震鞋 - Google Patents

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CN210299732U CN201921142139.4U CN201921142139U CN210299732U CN 210299732 U CN210299732 U CN 210299732U CN 201921142139 U CN201921142139 U CN 201921142139U CN 210299732 U CN210299732 U CN 210299732U
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陈晨
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Wenzhou Antai Shoes Technology Co ltd
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Abstract

本申请提供了一种新型空气减震鞋,包括:鞋底和鞋帮,其中,所述鞋底包括大底和设置于所述大底上的中底,所述大底上设置有向下凹陷的凹腔,所述凹腔内设置有安全气囊,所述鞋帮和所述中底一体连接,所述中底的下侧设置有向上凹陷的凹度空间,用于容纳所述安全气囊的上部。由于本申请中,所述鞋帮和所述中底一体连接,所述中底的下侧设置有向上凹陷的凹度空间,所述凹度空间方便容纳所述安全气囊,而不至于所述所述安全气囊将所述中底撑开或使得所述鞋帮移位,增加了结构稳定性,提高新型空气减震鞋的使用寿命。

Description

一种新型空气减震鞋
技术领域
本实用新型涉及制鞋技术领域,特别是涉及一种新型空气减震鞋。
背景技术
鞋是日常生活中必不可少的用品,随着生活水平的飞速发展,人们对鞋子的要求也越来越多,越来越高,有的具有透气干爽效果,有的具有保暖效果,有的具有防滑效果,不论鞋子的外观如何变化,穿着舒适与提供足部足够的保护才是最重要的,减震效果良好的鞋子可有效减少走路、跑步等运动时触地瞬间的冲击力,降低人体损伤的风险,以及提升鞋子穿着舒适性,人们对鞋子的减震效果更是重视。目前,虽然已经出现采用了气囊式的换气减震结构,利用气流的流通带走鞋腔内的湿气及多余的热量,来起到减震和换气的效果,但是,现有的减震鞋中,中底上开设有套设在气囊外侧的通孔,气囊充气容易将中底撑开或使得所述鞋帮移位,影响鞋子的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种新型空气减震鞋,解决了现有的减震鞋中,鞋底的结构稳定性不好,影响鞋子的使用寿命的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:
一种新型空气减震鞋,包括:鞋底和鞋帮,其中,所述鞋底包括大底和设置于所述大底上的中底,所述大底上设置有向下凹陷的凹腔,所述凹腔内设置有安全气囊,所述鞋帮和所述中底一体连接,所述中底的脚跟部下侧具有一向上凹陷的凹度空间,用于容纳所述安全气囊的上部。
进一步地,所述大底的上端边缘环绕设置有围边,所述鞋帮的下部与所述围边固定连接。
进一步地,所述安全气囊的一端贯通连接有第一通气管和第二通气管,所述第二通气管的一端设置有延伸到所述大底外侧的第二气阀,所述第一通气管位于所述大底内。
进一步地,所述凹腔设置在所述大底的脚跟部。
更进一步地,所述大底上还设置有与所述凹腔连通的第一通道和第二通道,所述第一通气管位于所述第一通道内,所述第二通气管位于所述第二通道内。
更进一步地,所述围边的高度为12mm~18mm。
进一步地,所述鞋帮与所述中底缝制或者冷粘连接。
更进一步地,所述鞋帮的下部与所述围边通过线缝制连接。
由上述技术方案可以看出,本实用新型具有以下有益效果:
1.由于本申请中在所述大底和所述中底之间设置有安全气囊,因而使得本申请提供的新型空气减震鞋,兼具良好的减震性能和结构稳定性、穿着舒适透气;
2.由于所述鞋帮和所述中底一体连接,所述中底的下侧设置有向上凹陷的凹度空间,所述凹度空间方便容纳所述安全气囊,而不至于所述所述安全气囊将所述中底撑开或使得所述鞋帮移位,增加了鞋底的结构稳定性,提高本新型空气减震鞋的使用寿命。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的详细说明。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型的大底的结构示意图。
图3为本实用新型的安全气囊结构示意图。
图4为本实用新型的鞋腔的局部俯视结构图。
附图标记说明:鞋底-1、大底-12、围边-11、凹腔-121、第一通道-122、第二通道-123、凸楞条-124、中底-13、脚跟部-14、鞋帮-2、鞋腔-21、安全气囊-3、平面护垫-31、第一通气管-32、第一气阀-321、第二通气管-33、第二气阀-34。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明,但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
下面参考图1至图4对本申请作进一步说明,如图1所示的一种新型空气减震鞋,包括:鞋底1和鞋帮2,所述鞋底1包括大底12和设置于所述大底12上的中底13,所述大底12上设置有向下凹陷的凹腔121,所述凹腔121内设置有安全气囊3,如图4所示,所述鞋帮2和所述中底13一体连接,所述中底13的脚跟部下侧具有一向上凹陷的凹度空间,所述凹度空间方便容纳所述安全气囊3,而不至于所述所述安全气囊3将所述中底13撑开或使得所述鞋帮2移位,增加了鞋底的结构稳定性,提高新型空气减震鞋的使用寿命。
加工所述凹度空间时,先通过鞋楦在所述中底13设一个凹槽,再通过凸块预压制形成所述凹度空间,所述凹度空间用于容纳所述安全气囊3的上部。
如图1和图2所示,所述大底12的上端边缘环绕设置有围边11,所述鞋帮2的下部与所述围边11固定连接。
如图3所示,所述安全气囊3的一端贯通连接有第一通气管32和第二通气管33,所述第二通气管33的一端设置有延伸到所述大底12外侧的第二气阀34,所述第一通气管32位于所述大底12内,在所述第一通气管32的一端连接有第一气阀321,外界的空气通过所述第二气阀34进入到所述第二通气管33内,再进入到所述安全气囊3内,在行走及运动的过程中,脚后跟落地向下挤压所述全气囊3,所述全气囊3内的空气从所述第一通气管32一端的第一气阀321排出,形成单向排气***,起到减震、换气的效果。
所述安全气囊3的上端具有平面护垫31,所述平面垫31位于所述凹度空间内,所述安全气囊3使鞋子具有循环换气的功能,使鞋子保持干爽、舒适。
具体的,所述凹腔121设置在所述大底12的脚跟部14,使得所述安全气囊3处于脚后跟的受力部位,从而在行走运动中起到减震缓冲的作用。
如图2和图3所示,所述大底12上还设置有与所述凹腔121连通的第一通道122和第二通道123,所述第一通气管32位于所述第一通道122内,所述第二通气管33位于所述第二通道123内。
所述大底12上还设置有多个相互交错的凸楞条124,所述凸楞条124位于所述凹腔121、所述第一通道122和第二通道123的外侧。
所述围边11的高度为12mm~18mm。
所述鞋帮2的上侧设置有容纳脚的鞋腔21。
所述鞋帮2与所述中底13缝制或者冷粘连接,提高穿着舒适性。
所述鞋帮2的下部与所述围边11通过线缝制连接,而不用冷粘胶,更加环保。
以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种新型空气减震鞋,包括:鞋底(1)和鞋帮(2),所述鞋底(1)包括大底(12)和设置于所述大底(12)上的中底(13),其特征在于,所述大底(12)上设置有向下凹陷的凹腔(121),所述凹腔(121)内设置有安全气囊(3),所述鞋帮(2)和所述中底(13)一体连接,所述中底(13)的脚跟部下侧具有一向上凹陷的凹度空间,用于容纳所述安全气囊(3)的上部。
2.根据权利要求1所述的新型空气减震鞋,其特征在于,所述大底(12)的上端边缘环绕设置有围边(11),所述鞋帮(2)的下部与所述围边(11)固定连接。
3.根据权利要求1所述的新型空气减震鞋,其特征在于,所述安全气囊(3)的一端贯通连接有第一通气管(32)和第二通气管(33),所述第二通气管(33)的一端设置有延伸到所述大底(12)外侧的第二气阀(34),所述第一通气管(32)位于所述大底(12)内。
4.根据权利要求1所述的新型空气减震鞋,其特征在于,所述凹腔(121)设置在所述大底(12)的脚跟部(14)。
5.根据权利要求3所述的新型空气减震鞋,其特征在于,所述大底(12)上还设置有与所述凹腔(121)连通的第一通道(122)和第二通道(123),所述第一通气管(32)位于所述第一通道(122)内,所述第二通气管(33)位于所述第二通道(123)内。
6.根据权利要求2所述的新型空气减震鞋,其特征在于,所述围边(11)的高度为12mm~18mm。
7.根据权利要求1所述的新型空气减震鞋,其特征在于,所述鞋帮(2)与所述中底(13)缝制或者冷粘连接。
8.根据权利要求2所述的新型空气减震鞋,其特征在于,所述鞋帮(2)的下部与所述围边(11)通过线缝制连接。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114869017A (zh) * 2022-04-02 2022-08-09 温州创佳鞋材有限公司 一种组合鞋底及生产工艺

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