CN210291363U - 一种单线式润滑*** - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种单线式润滑***，涉及润滑设备技术领域，旨在解决输送管道远离输送泵体的一端易形成输送压力不足，从而易导致远离输送泵体的一端供油压力减小，供油效果减弱甚至无法供油的技术问题，其技术方案要点是包括输送泵体，输送泵体连接有输送管道，输送管道上连接有若干分配器；输送管道远离输送泵体的一端连接有输送阀，输送阀远离输送管道的一端连接有增压装置，增压装置包括用于储存油液的储油桶和用于增压的增压泵体，增压装置连接有增压管道，增压管道与输送管道相通，储油桶顶端设置有用于控制增压装置启停的控制装置。达到了提升输送管道远离输送泵体的一端供油压力，从而提高供油润滑效果的效果。

Description

一种单线式润滑***

技术领域

本实用新型涉及润滑设备技术领域，更具体地说，它涉及一种单线式润滑***。

背景技术

把润滑部位比较多的部位集中起来供油，并达到精益润滑的方法就叫做集中润滑。集中润滑装置包括：单线递进式润滑***、双线润滑***、单线润滑***、多点泵润滑***、智能润滑***。单线递进式润滑***的原理是只有一根主管线，通常由一个柱塞泵将润滑剂注入到主管线中，并通过单线递进式分配器将润滑剂一级一级的送到下一级分配器最后到各润滑点，只要有一个润滑点不出油，所有的递进式配齐都不在出油，***压力便会升高，到报警上限时***报故障停止运行。

现有技术中的单线式润滑***参照图1所示，其包括输送泵体1，输送泵体1连接有输送管道11，输送管道11上并联有若干分配器12，通过若干分配器12以实现对不同部位器件的供油，以实现润滑。

但是，润滑油在输送管道11内输送的过程中，由于润滑油较为粘稠，容易受输送管道11内壁的摩擦阻力影响，因而输送管道11远离输送泵体1的一端易形成输送压力不足，从而易导致远离输送泵体1的一端供油压力减小，供油效果减弱甚至无法供油，故有待改善。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种单线式润滑***，其具有提升输送管道远离输送泵体的一端供油压力，从而提高供油润滑效果的优势。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种单线式润滑***，包括输送泵体，所述输送泵体连接有输送管道，所述输送管道上连接有若干分配器；其特征在于：所述输送管道远离输送泵体的一端连接有输送阀，所述输送阀远离输送管道的一端连接有增压装置，所述增压装置包括用于储存油液的储油桶和用于增压的增压泵体，所述增压装置连接有增压管道，所述增压管道与输送管道相通，所述储油桶顶端设置有用于控制增压装置启停的控制装置。

通过采用上述技术方案，储油桶用于存储润滑油，然后通过增压泵体将储油桶中的润滑油注回输送管道中提高输送管道的压力，从而能够在输送管道的另一端通过增压泵体提供一个压力补偿，提升了供油的压力，保证了分配器能够正常工作。

进一步地，所述输送阀远离储油桶的一侧设置有压力检测装置，所述压力检测装置耦接于控制装置，所述控制装置耦接于增压泵体，所述控制装置用于在压力检测装置检测到输送管道中压力低于预设值时控制增压装置启动，对输送管道进行增压。

通过采用上述技术方案，压力检测装置的设置便于对输送管道末端的压力进行检测，从而反馈给控制装置。控制装置在需要对输送管道进行增压的时候控制增压装置启动对将润滑油输送会输送管道进行增压。

进一步地，所述控制装置耦接有无线传输模块，所述无线传输模块用于传输增压装置的工作状态。

通过采用上述技术方案，无线传输模块的设置便于将增压装置的工作状态以及输送管道的压力信息传输给移动终端，便于移动终端掌握增压泵体的工作状态。同时无线传输模块的设置还便于使用者远程对增压装置进行操作。

进一步地，所述储油桶顶端设置有油位检测装置，所述油位检测装置耦接于控制装置，所述控制装置耦接有报警装置。

通过采用上述技术方案，油位检测装置的设置便于对储油桶内部的油量进行检测，从而便于控制装置在油量超过预设值的时候关闭输送阀，减小了储油桶内油量过多而在压力作用下溢出桶外的几率。

进一步地，所述储油桶设置在输送阀远离输送管道的一侧，所述增压泵体连接在储油桶远离输送管道的一侧，所述增压泵体与增压管道连接。

通过采用上述技术方案，

进一步地，所述增压泵体设置在输送阀远离输送管道的一侧，另一侧与储油桶连接，所述储油桶与增压管道连接，所述输送阀与增压泵体之间连接有连接管道，所述连接管道与储油桶连接，所述连接管道上设置有连接阀，所述增压泵体与储油桶之间设置有处有储油管道，所述储油管道上设置有储油阀，所述增压管道连接于储油阀与增压泵体之间，所述增压管道上设置有增压阀，所述控制装置耦接于输送阀、连接阀、储油阀和增压阀。

通过采用上述技术方案，通过增加连接阀、储油阀、增压阀、连接管道、处有管道等实现通过一个增压泵体实现将增压泵体设置在储油桶靠近输送管道的一侧，从而可以通过增压泵体工作的时间计算储油桶中的油量。

进一步地，所述增压装置包括两种工作状态：

状态一，所述输送阀和储油阀打开，所述连接阀和增压阀关闭，此时增压装置处于储油状态；

状态二，所述输送阀和储油阀关闭，所述连接阀和增压阀打开，此时增压装置处于增压状态。

通过采用上述技术方案，通过两种工作状态的切换可以通过一个增压泵体实现在单向输送状态下储油桶的输送和输出，节约了增压泵体的投入，缩小了成本。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、采用了输送阀、增压泵体、储油桶、增压管道和控制装置相配合的技术，从而产生控制装置控制增压泵体对输送管道进行增压，从而解决压力损耗带来的分配器无法工作的问题效果；

2、采用了压力检测装置、无线传输模块、油位检测装置和报警装置相配合的技术，从而产生压力检测装置检测所得数据通过无线传输模块进行无线传输，并可以通过无线传输模块是吸纳远程控制增压装置进行工作的效果；

3、采用了连接管道、储油管道、输送阀、连接阀、储油阀和增压阀相配合的技术，从而产生通过两种状态的切换从而使得在增压泵体单向输送的情况下实现向储油桶内输油和从储油桶内将油输出至输送管道中的效果。

附图说明

图1为背景技术中润滑***的结构示意图；

图2为实施例一中一种单线式润滑***的整体结构示意图；

图3为实施例一中用于展现控制装置控制关系的结构框图；

图4为实施例二中用于展现输送管道处结构的示意图；

图5为实施例三中用于展现状态一油液流向的结构示意图；

图6为实施例三中用于展现状态二油液流向的结构示意图。

图中：1、输送泵体；11、输送管道；12、分配器；13、输送阀；2、增压装置；21、储油桶；22、增压泵体；221、增压管道；23、控制装置；231、压力检测装置；232、无线传输模块；233、报警装置；234、油位检测装置；3、连接管道；31、连接阀；4、储油管道；41、储油阀；5、增压阀。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1：

一种单线式润滑***，参照图2，其包括输送泵体1，输送泵体1通过法兰连接有输送管道11，输送管道11上并联连接有若干分配器12，分配器12将润滑油输送至需要润滑的各个点。

参照图2，输送管道11远离输送泵体1的一端连接有输送阀13，输送阀优选为油用高压电磁阀。输送阀13远离输送管道11的一端连接有增压装置2，增压装置2包括用于储存油液的储油桶21和用于增压的增压泵体22。增压装置2连接有增压管道221，增压管道221与输送管道11远离增压泵体22方向的一端相通，储油桶21顶端设置有用于控制增压装置2启停的控制装置23，控制装置23耦接于输送阀13，对输送阀13通断进行控制。

参照图2和图3，储油桶21设置在输送阀13远离输送管道11的一侧，增压泵体22连接在储油桶21远离输送管道11的一侧，增压泵体22与增压管道221连接。由于增压泵体22为单向泵，在输送阀13关闭的情况下从储油桶21中将润滑油抽出再打回输送管道11中，实现对输送管道11远离增压泵体22一端的增压。

参照图2和图3，输送阀13远离储油桶21的一侧设置有压力检测装置231，压力检测装置231优选为压力传感器，压力传感器螺纹连接在输送管道11的侧壁上。压力检测装置231耦接于控制装置23，控制装置23耦接于增压泵体22，控制装置23用于在压力检测装置231检测到输送管道11中压力低于预设值时控制增压装置2启动，对输送管道11进行增压。

参照图2和图3，控制装置23耦接有无线传输模块232，无线传输模块232优选为GPRS无线通信模块，无线传输模块232与移动终端通过无线信号传输，无线传输模块232用于传输增压装置2的工作状态并可以实现远程对增压装置2的控制。同时在距离较远的情况下还可以选用有线连接方式将控制装置23与控制终端连接起来，便于实现较远距离下的精确控制，防止距离过远而导致信号衰减。

参照图2和图3，储油桶21顶端设置有油位检测装置234，油位检测装置234优选为油位传感器，油位传感器插设在储油桶21中。油位检测装置234耦接于控制装置23，控制装置23耦接有报警装置233，报警装置233优选为蜂鸣器。由于输送管道11内的润滑油本身存在压力，因而在输送阀13打开的情况下，输送管道11内的油会在压力作用下输送进储油桶21中储存。油位检测装置234将检测得到的油位高度传输给控制装置23，控制装置23在油位高度超过预设值的时候驱动报警装置233报警，并控制输送阀13关闭，停止向储油桶21内输送润滑油。

工作原理如下：

在分配器12工作的过程中，压力检测装置231对输送管道11内的油压进行检测并传输给控制装置23。控制装置23在压力检测装置231检测到输送管道11中的油压降低到预设值的时候，由于此时无法保证分配器12正常工作，因而控制装置23控制增压装置2开启。

控制装置23预先将连接阀31关闭，然后打开增压泵体22。增压泵体22将润滑有从储油桶21中抽出从增压管道221注入输送管道11中，实现对输送管道11的增压。由于在输送管道11输送泵体1的压力下，在输送阀13开启的情况下润滑油输送进储油桶21中。储油桶21上的油位检测装置234对油位进行检测并传输给控制装置23。控制装置23在储油桶21内油位高度超过预设值的时候控制输送阀13关闭，防止储油桶21中油位过高导致油液在压力下溢出。

实施例2：

一种单线式润滑***，参照图4，以实施例1为基础，本实施例与实施例1的区别在于：在输送阀13与储油桶21之间设置另一个增压泵体22，用于将输送管道11中的润滑油输送进储油桶21中储存。由于增压泵体22为单向输送泵，无法实现换向，因而在输送阀13与储油桶21之间设置另一个与控制装置23耦接的的增压泵体22可以实现将将润滑油注入储油桶中实现储油。由于增压泵体22每次输送的油量恒定，因而可以通过控制增压泵体22的工作时间控制储油桶21内的油量而无需油位检测装置234和报警装置233。

工作原理如下：与实施例2的区别在于:当需要储油时，通过控制装置23打开输送阀13以及连接在输送阀13上的增压泵体22，增压泵体22将输送管道11内的油注入储油桶21中储存，此时由于增压泵体22每次输送油量为固定值，因而通过增压泵体22工作的时间可以计算出储油桶21内油量。当需要增压时，由于增压泵体22为单向输送并且可以实现止回功能，因而控制装置关闭输送阀13并控制连接在增压管道221上的增压泵体22工作即可实现增压。

实施例3：

一种单线式润滑***，参照图5，以实施例2为基础，本实施例与实施例2的区别在于：将上述方案中的两个增压泵体22精简为一个，仅保留输送阀13与储油桶21之间的增压泵体22。输送阀13与增压泵体22之间连接有连接管道3，连接管道3与储油桶21连接，连接管道3上设置有连接阀31。增压泵体22与储油桶21之间设置有有储油管道4，储油管道4上设置有储油阀41。增压管道221连接于储油阀41与增压泵体22之间，增压管道221上设置有增压阀5，控制装置23耦接于输送阀13、连接阀31、储油阀41和增压阀5，连接阀31、储油阀41和增压阀5与输送阀13一样，都为油用高压电磁阀。此处的输送阀13和连接阀31以及储油阀41和增压阀5可分别替换为一个两位三通阀电磁阀，可实现同样的效果。

增压装置2包括两种工作状态：

状态一，输送阀13和储油阀41打开，连接阀31和增压阀5关闭，此时增压装置2处于储油状态；

状态二，输送阀13和储油阀41关闭，连接阀31和增压阀5打开，此时增压装置2处于增压状态。

工作原理如下：与实施例2的区别在于:当需要储油时将输送阀13和储油阀41打开，将连接阀31和增压阀5关闭，输送管道11内的润滑油在增压泵体22的输送下经储油管道4输入储油桶21中进行储存。

当需要增压时，将输送阀13和储油阀41关闭，将连接阀31和增压阀5打开，此时润滑油经连接管道3通过增压泵体22进行增压，然后经增压管道221注入输送管道11中实现增压。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (7)

1.一种单线式润滑***，包括输送泵体(1)，所述输送泵体(1)连接有输送管道(11)，所述输送管道(11)上连接有若干分配器(12)；其特征在于：所述输送管道(11)远离输送泵体(1)的一端连接有输送阀(13)，所述输送阀(13)远离输送管道(11)的一端连接有增压装置(2)，所述增压装置(2)包括用于储存油液的储油桶(21)和用于增压的增压泵体(22)，所述增压装置(2)连接有增压管道(221)，所述增压管道(221)与输送管道(11)相通，所述储油桶(21)顶端设置有用于控制增压装置(2)启停的控制装置(23)。

2.根据权利要求1所述的单线式润滑***，其特征在于：所述输送阀(13)远离储油桶(21)的一侧设置有压力检测装置(231)，所述压力检测装置(231)耦接于控制装置(23)，所述控制装置(23)耦接于增压泵体(22)，所述控制装置(23)用于在压力检测装置(231)检测到输送管道(11)中压力低于预设值时控制增压装置(2)启动，对输送管道(11)进行增压。

3.根据权利要求2所述的单线式润滑***，其特征在于：所述控制装置(23)耦接有无线传输模块(232)，所述无线传输模块(232)用于传输增压装置(2)的工作状态。

4.根据权利要求3所述的单线式润滑***，其特征在于：所述储油桶(21)顶端设置有油位检测装置(234)，所述油位检测装置(234)耦接于控制装置(23)，所述控制装置(23)耦接有报警装置(233)。

5.根据权利要求4所述的单线式润滑***，其特征在于：所述储油桶(21)设置在输送阀(13)远离输送管道(11)的一侧，所述增压泵体(22)连接在储油桶(21)远离输送管道(11)的一侧，所述增压泵体(22)与增压管道(221)连接。

6.根据权利要求4所述的单线式润滑***，其特征在于：所述增压泵体(22)设置在输送阀(13)远离输送管道(11)的一侧，另一侧与储油桶(21)连接，所述储油桶(21)与增压管道(221)连接，所述输送阀(13)与增压泵体(22)之间连接有连接管道(3)，所述连接管道(3)与储油桶(21)连接，所述连接管道(3)上设置有连接阀(31)，所述增压泵体(22)与储油桶(21)之间设置有处有储油管道(4)，所述储油管道(4)上设置有储油阀(41)，所述增压管道(221)连接于储油阀(41)与增压泵体(22)之间，所述增压管道(221)上设置有增压阀(5)，所述控制装置(23)耦接于输送阀(13)、连接阀(31)、储油阀(41)和增压阀(5)。

7.根据权利要求6所述的单线式润滑***，其特征在于：所述增压装置(2)包括两种工作状态：

状态一，所述输送阀(13)和储油阀(41)打开，所述连接阀(31)和增压阀(5)关闭，此时增压装置(2)处于储油状态；

状态二，所述输送阀(13)和储油阀(41)关闭，所述连接阀(31)和增压阀(5)打开，此时增压装置(2)处于增压状态。

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