CN210290341U - 一种带浮动缓冲功能的液压油缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于液压油缸技术领域,涉及一种带浮动缓冲功能的液压油缸,包括具有内腔的缸体、位于内腔中的活塞和穿过固定于活塞上的活塞杆,所述活塞杆能够沿着所述缸体的轴线伸缩,所述缸体包括设有前进油口的前盖和设有后进油口的后盖,所述前盖轴向中空,所述后盖具有连通后进油口的腔室;所述活塞杆上套设固定有位于所述活塞的前部的前浮动缓冲块,所述前浮动缓冲块与所述前盖的中空部分采用过渡配合;所述腔室内固定有后浮动缓冲块,所述后浮动缓冲块与所述活塞杆的后部采用过渡配合。本液压油缸可以不用止回阀而具有浮动缓冲功能,结构紧凑,成本降低。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压油缸技术领域,特别涉及一种带浮动缓冲功能的液压油缸。
背景技术
液压油缸是一种应用广泛的执行元件,在社会的各行各业中都能看到它的身影。标准的缓冲油缸,为了提高工作效率,加快活塞的运动速度,一般会在前/后端盖处设置一个止回阀。同时,由于加工程序以及零部件的增加,会使得油缸的成本增加。
因此有必要简化结构降低成本来解决同样的问题。
发明内容
本实用新型的主要目的在于提供一种带浮动缓冲功能的液压油缸,能够取代止回阀实现浮动缓冲功能。
本实用新型通过如下技术方案实现上述目的:一种带浮动缓冲功能的液压油缸,包括具有内腔的缸体、位于内腔中的活塞和穿过固定于活塞上的活塞杆,所述活塞杆能够沿着所述缸体的轴线伸缩,所述缸体包括设有前进油口的前盖和设有后进油口的后盖,所述前盖轴向中空,所述后盖具有连通后进油口的腔室;所述活塞杆上套设固定有位于所述活塞的前部的前浮动缓冲块,所述前浮动缓冲块与所述前盖的中空部分采用过渡配合;所述腔室内固定有后浮动缓冲块,所述后浮动缓冲块与所述活塞杆的后部采用过渡配合。
具体的,所述缸体还包括被前盖和后盖夹持于当中的轴向中空的缸筒,螺杆穿过前盖和后盖并利用螺母将两者锁紧。
进一步的,所述活塞与所述缸筒的内壁之间通过密封圈密封。
进一步的,所述前盖与所述缸筒之间通过密封垫圈密封,所述后盖与所述缸筒之间通过密封垫圈密封。
具体的,所述后浮动缓冲块通过同心挡圈限位于所述腔室内。
具体的,所述前浮动缓冲块与所述后浮动缓冲块面向活塞的一面设有油槽。
本实用新型技术方案的有益效果是:
本液压油缸可以不用止回阀而具有浮动缓冲功能,结构紧凑,成本降低。
附图说明
图1为实施例带浮动缓冲功能的液压油缸的全剖视图;
图2为前浮动缓冲块的右视图;
图3为后浮动缓冲块的左视图。
图中标记为:
11-前盖,111-前进油口,12-后盖,121-后进油口,122-腔室,13-缸筒,131-内腔,14-螺杆,141-螺母,15-密封垫圈;
2-活塞,21-密封圈;
3-活塞杆;
4a-前浮动缓冲块,4b-后浮动缓冲块,41-油槽;
5-同心挡圈。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
实施例:
如图1所示,一种带浮动缓冲功能的液压油缸,包括具有内腔131的缸体(前盖11、后盖12、缸筒13构成的整体)、位于内腔131中的活塞2和穿过固定于活塞2上的活塞杆3,活塞杆3能够沿着缸体的轴线伸缩,缸体包括设有前进油口111的前盖11和设有后进油口121的后盖12,前盖11轴向中空,后盖12具有连通后进油口121的腔室122;活塞杆3上套设固定有位于活塞2前部的前浮动缓冲块4a,前浮动缓冲块4a与前盖1的中空部分采用过渡配合;腔室122内固定有后浮动缓冲块4b,后浮动缓冲块4b与活塞杆3的后部采用过渡配合。当后进油口121注油时,活塞2后部的油压增大,活塞杆3往外运动,前浮动缓冲块4a随着活塞杆3一起往前运动,将前盖11的通道封住,前浮动缓冲块4a就从前部起到浮动缓冲功能;当前进油口111进油,活塞2的运动方向相反,此时活塞杆3穿入后浮动缓冲块4b中,起到相同的浮动缓冲功能。前浮动缓冲块4a和后浮动缓冲块4b都设于缸体内,结构紧凑,这样液压油缸可以不用止回阀而具有浮动缓冲功能,结构紧凑,成本降低。
如图1所示,缸体还包括被前盖11和后盖12夹持于当中的轴向中空的缸筒13,螺杆14穿过前盖11和后盖12并利用螺母141将两者锁紧。缸体是一种拼装结构,加工比较方便。
如图1所示,活塞2与缸筒13的内壁之间通过密封圈21密封。密封圈21用来保证活塞2的两侧隔绝,避免漏油。
如图1所示,前盖11与缸筒13之间通过密封垫圈15密封,后盖12与缸筒13之间通过密封垫圈15密封。密封垫圈15用来防止油从缸体的安装缝隙中泄露。
如图1所示,后浮动缓冲块4b通过同心挡圈5限位于腔室122内。活塞杆3与后浮动缓冲块4b有一定的抱紧力,同心挡圈5能防止后浮动缓冲块4b在抱紧力的影响下掉出腔室122。
如图2和图3所示,前浮动缓冲块4a与后浮动缓冲块4b面向活塞2的一面设有油槽41。油液通过油槽41推动活塞2前进与后退。
以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种带浮动缓冲功能的液压油缸,包括具有内腔的缸体、位于内腔中的活塞和穿过固定于活塞上的活塞杆,所述活塞杆能够沿着所述缸体的轴线伸缩,所述缸体包括设有前进油口的前盖和设有后进油口的后盖,所述前盖轴向中空,所述后盖具有连通后进油口的腔室;其特征在于:所述活塞杆上套设固定有位于所述活塞的前部的前浮动缓冲块,所述前浮动缓冲块与所述前盖的中空部分采用过渡配合;所述腔室内固定有后浮动缓冲块,所述后浮动缓冲块与所述活塞杆的后部采用过渡配合。
2.根据权利要求1所述的带浮动缓冲功能的液压油缸,其特征在于:所述缸体还包括被前盖和后盖夹持于当中的轴向中空的缸筒,螺杆穿过前盖和后盖并利用螺母将两者锁紧。
3.根据权利要求2所述的带浮动缓冲功能的液压油缸,其特征在于:所述活塞与所述缸筒的内壁之间通过密封圈密封。
4.根据权利要求2所述的带浮动缓冲功能的液压油缸,其特征在于:所述前盖与所述缸筒之间通过密封垫圈密封,所述后盖与所述缸筒之间通过密封垫圈密封。
5.根据权利要求1所述的带浮动缓冲功能的液压油缸,其特征在于:所述后浮动缓冲块通过同心挡圈限位于所述腔室内。
6.根据权利要求1所述的带浮动缓冲功能的液压油缸,其特征在于:所述前浮动缓冲块与所述后浮动缓冲块面向活塞的一面设有油槽。
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