CN210288171U - 一种市政路桥建设用警示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政路桥建设用警示装置,包括底座,所述底座的一侧设置有旋钮锁,且旋钮锁的内部设置有第一连接杆,所述底座的两端设置有连接块,且连接块的底端设置有万向轮,所述连接块的一侧设置有锁套,所述第一连接杆套接于锁套,所述底座的顶端设置有下套筒,且下套筒的内部套接有上套筒,本实用新型市政路桥建设用警示装置通过在底座上端设置有下套筒,下套筒的内部套接有上套筒,使得警示牌高度可调节,通过旋转手柄警示牌高度固定,使得警示牌更易于引起大车司机的注意,减小了安全隐患,通过在底座两端设置有连接块,连接块可通过旋钮锁折叠,当装置需要在倾斜度较大的道路工作时,由底座底部与道路接触,增加了装置的防滑性。
Description
技术领域
本实用新型涉及施工警示装置领域,具体为一种市政路桥建设用警示装置。
背景技术
警示装置多用于交通和施工领域,警示装置可以使交通或施工法规得到形象、具体、简明的表达,同时还表达了难以用文字描述的内容。
传统的警示装置为便于携带,装置体积过小,无法调节高度,导致道路上行驶的大车司机难以看清,形成安全隐患,现有的警示装置为便于移动,通过在底座安装滚轮,在倾斜度较大的道路工作时,装置防滑性小,易发生侧滑、翻倒形造成交通事故,警示装置功能单一,无法为施工人员提供便利。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政路桥建设用警示装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政路桥建设用警示装置,包括底座,所述底座的一侧设置有旋钮锁,且旋钮锁的内部设置有第一连接杆,所述底座的两端设置有连接块,且连接块的底端设置有万向轮,所述连接块的一侧设置有锁套,所述第一连接杆套接于锁套,所述底座的顶端设置有下套筒,且下套筒的内部套接有上套筒,所述下套筒的一侧设置有手柄,且上套筒的一侧设置有警示牌,所述上套筒远离警示牌的一侧设置有第一转轴,且第一转轴的一端连接有照明灯,所述上套筒的一侧设置有电池,且电池位于照明灯的正上方,所述上套筒的顶端连接有第二转轴,且第二转轴的顶端连接有充电板。
优选的,所述下套筒和上套筒的外侧皆设置有涂层,且涂层由反光材质构成。
优选的,所述警示牌活动连接于上套筒的一侧。
优选的,所述手柄的一端设置有第二连接杆,且第二连接杆的外侧设置有外螺纹,所述下套筒的一侧设置有与外螺纹相匹配的内螺纹。
优选的,所述连接块的顶端皆设置有第三转轴,且两组所述连接块通过第三转轴与底座转动连接。
优选的,所述第一连接杆的数量为两组,两组所述第一连接杆的一侧设置有齿槽,且两组所述第一连接杆啮合于旋钮锁。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种市政路桥建设用警示装置通过在底座上端设置有下套筒,下套筒的内部套接有上套筒,使得警示牌高度可调节,通过旋转手柄警示牌高度固定,使得警示牌更易于引起大车司机的注意,减小了安全隐患,通过在底座两端设置有连接块,连接块可通过旋钮锁折叠,当装置需要在倾斜度较大的道路工作时,由底座底部与道路接触,增加了装置的防滑性,减少了因装置侧滑、翻倒导致交通事故的机率,通过在上套筒的一侧转动连接有照明灯,当施工环境光线不足时,打开照明灯为施工人员照明,为施工人员提供了便利。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为本实用新型的手柄结构示意图;
图4为本实用新型的旋钮锁剖视图。
图中:1、底座;2、万向轮;3、下套筒;4、涂层;5、手柄;6、上套筒;7、警示牌;8、照明灯;9、第一转轴;10、电池;11、第二转轴;12、充电板;13、第二连接杆;14、内螺纹;15、连接块;16、第三转轴;17、锁套;18、第一连接杆;19、旋钮锁。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,一种市政路桥建设用警示装置,包括底座1,底座1的一侧设置有旋钮锁19,且旋钮锁19的内部设置有第一连接杆18,底座1的两端设置有连接块15,且连接块15的底端设置有万向轮2,连接块15的一侧设置有锁套17,第一连接杆18套接于锁套17,底座1的顶端设置有下套筒3,且下套筒3的内部套接有上套筒6,下套筒3的一侧设置有手柄5,且上套筒6的一侧设置有警示牌7,上套筒6远离警示牌7的一侧设置有第一转轴9,且第一转轴9的一端连接有照明灯8,上套筒6的一侧设置有电池10,且电池10位于照明灯8的正上方,上套筒6的顶端连接有第二转轴11,且第二转轴11的顶端连接有充电板12。
本实用新型通过设置上套筒6套接于下套筒3,使得警示牌7的高度可调节,道路上车流量大时警示牌7更醒目,警示牌7更易于引起大车司机的注意,减小了道路安全隐患,通过在底座1的两侧设置有连接块15,连接块15通过旋钮锁19转动连接于底座1,通过转动旋钮锁19调节与地面接触的部位,由底座1的底端与道路接触,提升了装置的稳定性,减小了装置侧滑、翻倒的机率,提升了装置在特殊路段工作时的稳固性,通过在上套筒6的一侧转动连接有照明灯8,当光线不足时,由照明灯8提供照明,为施工人员提供良好的视野,使得施工人员在道路更醒目,保障了施工人员的生命安全。
请着重参阅图1,连接块15的顶端皆设置有第三转轴16,且两组连接块15通过第三转轴16与底座1转动连接,可切换至底座1与地面接触,使得装置需要固定时增加装置的稳固性,警示牌7活动连接于上套筒6的一侧,需要更换警示牌7时,可拆卸警示牌7以及时更换。
请着重参阅图2,下套筒3和上套筒6的外侧皆设置有涂层4,且涂层4由反光材质构成,反光材质更易于引起司机的注意,夜间行驶的车辆、行人更易于察觉。
请着重参阅图3,手柄5的一端设置有第二连接杆13,且第二连接杆13的外侧设置有外螺纹,下套筒3的一侧设置有与外螺纹相匹配的内螺纹14,通过旋转手柄5将上套筒6固定于下套筒3的内部,调节警示牌7的高度。
请着重参阅图4第一连接杆18的数量为两组,两组第一连接杆18的一侧设置有齿槽,且两组第一连接杆18啮合于旋钮锁19,通过旋转旋钮锁19使得两组第一连接杆18皆套接于锁套17内,装置切换为万向轮2着地,便于装置的移动。
工作原理:当装置需要在交通量较大且倾斜度较高的道路工作时,拉起上套筒6,将警示牌7调节至适当高度后,转动手柄5,使得手柄5的一端在内螺纹14和外螺纹13的配合下进入下套筒3的内部,直至手柄5的一端顶住上套筒6从而固定上套筒6,转动旋钮锁19,两组第一连接杆18皆从锁套17的内部伸出,两组连接块15由转轴处向上旋转,连接块15的底端万向轮2上升与地面分离,底座1的底端与地面接触,增加装置与地面的摩擦力,充电板12为太阳能充电板,且与上套筒6转动连接,调节充电板12的方向使得充电效率最大化,充电板12将光能转化为电能储存于电池10,由电池10对照明灯8和警示牌7供电,当施工环境光线不足时,打开照明灯8的开关,并转动照明灯8调节光线角度。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种市政路桥建设用警示装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的一侧设置有旋钮锁(19),且旋钮锁(19)的内部设置有第一连接杆(18),所述底座(1)的两端设置有连接块(15),且连接块(15)的底端设置有万向轮(2),所述连接块(15)的一侧设置有锁套(17),所述第一连接杆(18)套接于锁套(17),所述底座(1)的顶端设置有下套筒(3),且下套筒(3)的内部套接有上套筒(6),所述下套筒(3)的一侧设置有手柄(5),且上套筒(6)的一侧设置有警示牌(7),所述上套筒(6)远离警示牌(7)的一侧设置有第一转轴(9),且第一转轴(9)的一端连接有照明灯(8),所述上套筒(6)的一侧设置有电池(10),且电池(10)位于照明灯(8)的正上方,所述上套筒(6)的顶端连接有第二转轴(11),且第二转轴(11)的顶端连接有充电板(12)。
2.根据权利要求1所述的一种市政路桥建设用警示装置,其特征在于:所述下套筒(3)和上套筒(6)的外侧皆设置有涂层(4),且涂层(4)由反光材质构成。
3.根据权利要求1所述的一种市政路桥建设用警示装置,其特征在于:所述警示牌(7)活动连接于上套筒(6)的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种市政路桥建设用警示装置,其特征在于:所述手柄(5)的一端设置有第二连接杆(13),且第二连接杆(13)的外侧设置有外螺纹,所述下套筒(3)的一侧设置有与外螺纹相匹配的内螺纹(14)。
5.根据权利要求1所述的一种市政路桥建设用警示装置,其特征在于:两组所述连接块(15)的顶端皆设置有第三转轴(16),且两组所述连接块(15)通过第三转轴(16)与底座(1)转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种市政路桥建设用警示装置,其特征在于:所述第一连接杆(18)的数量为两组,两组所述第一连接杆(18)的一侧设置有齿槽,且两组所述第一连接杆(18)啮合于旋钮锁(19)。
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