CN210284481U - 用于电动自行车的防滑踏板 - Google Patents

Abstract

用于电动自行车的防滑踏板，包括底板，底板的底面固定安装底座，底板的顶面开设通透的板槽，底座的顶面开设竖向截面为半圆形的滑槽，滑槽的内部通过板槽与外界相通，板槽内设有踏板，踏板的前面和背面分别固定连接转轴的内端，转轴的外端分别通过轴承连接对应的板槽内壁的前侧和后侧，踏板的顶面固定安装软质的防滑垫，底板顶面的一侧固定安装纵向截面为半圆形的挡板；板槽内壁的两侧分别开设插接槽，插接槽内壁的内侧分别开设矩形槽，矩形槽内分别设有矩形的滑板，插接槽内分别设有连接板。防滑垫能够增加使用者鞋底与踏板之间的摩擦力，防止使用者的脚部在踏板上滑动，增加本新型踏板的安全性。

Description

用于电动自行车的防滑踏板

技术领域

本实用新型属于电动车零配件技术领域领域，具体地说是一种用于电动自行车的防滑踏板。

背景技术

目前，随着电动自行车的更新换代，多数电动自行车多为踏板式结构，不再设有脚蹬，使用者在骑行的过程中常将双脚放置在踏板上，现有的踏板多为矩形结构，且踏板面多为水平结构，当使用者穿的鞋子带有鞋跟时，使用者将双脚放置在踏板上后膝盖的高度会因鞋跟的高度而增高，使用者的脚背处于弓足状态，骑行的舒适性较差，当电动自行车行驶速度过快或与其他车辆发生碰撞时，现有的矩形踏板无法对脚部起到保护作用，同时雨天雪天等恶劣天气情况下，雨水与雪花容易溅到踏板上时使用者的鞋子进水，故现设计一种舒适性更好的、能够为使用者的脚部遮挡雨雪、安全性更高的用于电动自行车新型防滑滑踏板。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于电动自行车的防滑踏板，用以解决现有技术中的缺陷。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

用于电动自行车的防滑踏板，包括底板，底板的底面固定安装底座，底板的顶面开设通透的板槽，底座的顶面开设竖向截面为半圆形的滑槽，滑槽的内部通过板槽与外界相通，板槽内设有踏板，踏板的前面和背面分别固定连接转轴的内端，转轴的外端分别通过轴承连接对应的板槽内壁的前侧和后侧，踏板的顶面固定安装软质的防滑垫，底板顶面的一侧固定安装纵向截面为半圆形的挡板；板槽内壁的两侧分别开设插接槽，插接槽内壁的内侧分别开设矩形槽，矩形槽内分别设有矩形的滑板，插接槽内分别设有连接板，连接板内侧分别***至矩形槽内且与对应的滑板的一侧固定连接，连接板的外侧分别固定连接对应的踏板的两侧，滑槽内壁的一侧开设弧形的连接槽，连接槽内壁的内侧开设弧形槽，挡板内壁的内侧开设相同的连接槽和弧形槽，连接槽和弧形槽的内部分别与对应的插接槽和矩形槽的内部相通，滑板和连接板能够分别沿对应的弧形槽和连接槽滑动，滑板呢连接板的底面和顶面能够分别与对应的连接槽和弧形槽内壁的底面和顶面接触配合。

如上所述的用于电动自行车的防滑踏板，所述的防滑垫的顶面开设横向均匀分布的防滑纹。

如上所述的用于电动自行车的防滑踏板，所述的矩形槽和滑板之间均通过卡接装置连接。

如上所述的用于电动自行车的防滑踏板，所述的卡接装置包括带有限位功能的电推杆，电推杆分别电路连接电动自行车的电瓶，矩形槽内壁的内侧分别开设安装槽，安装槽内分别固定安装电推杆的固定杆，滑板的一侧分别开设圆柱形的卡接槽，电推杆的活动杆能够分别***至对应的卡接槽内。

如上所述的用于电动自行车的防滑踏板，所述的挡板的内壁固定安装软质的缓冲垫。

如上所述的用于电动自行车的防滑踏板，所述的滑板的前面和背面分别开设球形槽，球形槽外部的外口直径均小于其内部开口直径，球形槽内分别设有滚珠，滚珠能够与矩形槽和弧形槽内壁的前侧和后侧滑动接触配合。

本实用新型的优点是：在使用本新型踏板时，使用者转动电动自行车的电源，电动自行车行驶后使用者将双脚放置在踏板上，踏板在板槽内以转轴为中心逆时针翻折，此时连接板由插接槽向连接槽内滑动，连接板带动滑板由矩形槽向弧形槽内滑动，连接槽和弧形槽能够对连接板和滑板的运动范围进行限定，从而实现对踏板在滑槽内转动角度的限值，保证本新型踏板的可靠性，使用者能够根据自身的腿长与所穿鞋子鞋跟的高度对踏板的倾斜角度进行调节，舒适性更强，同时增加踏板对使用者脚部的支撑力，防滑垫能够增加使用者鞋底与踏板之间的摩擦力，防止使用者的脚部在踏板上滑动，增加本新型踏板的安全性，当雨天雪天时，挡板能对使用者的鞋面进行遮挡，避免雨水雪花之间飘落在使用者的鞋上，避免鞋子淋湿进水，设计更加人性化。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1的A向视图；图3是图1的Ⅰ局部放大图；图4是图2的Ⅱ局部放大图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

用于电动自行车的防滑踏板，如图所示，包括底板1，底板1的底面固定安装底座2，底板1的顶面开设通透的板槽3，底座2的顶面开设竖向截面为半圆形的滑槽4，滑槽4的内部通过板槽3与外界相通，板槽3内设有踏板5，踏板5的前面和背面分别固定连接转轴6的内端，转轴6的外端分别通过轴承连接对应的板槽3内壁的前侧和后侧，踏板5的顶面固定安装软质的防滑垫7，底板1顶面的一侧固定安装纵向截面为半圆形的挡板8；板槽3内壁的两侧分别开设插接槽9，插接槽9内壁的内侧分别开设矩形槽10，矩形槽10内分别设有矩形的滑板11，插接槽9内分别设有连接板12，连接板12内侧分别***至矩形槽10内且与对应的滑板11的一侧固定连接，连接板12的外侧分别固定连接对应的踏板5的两侧，滑槽4内壁的一侧开设弧形的连接槽13，连接槽13内壁的内侧开设弧形槽14，挡板8内壁的内侧开设相同的连接槽13和弧形槽14，连接槽13和弧形槽14的内部分别与对应的插接槽9和矩形槽10的内部相通，滑板11和连接板12能够分别沿对应的弧形槽14和连接槽13滑动，滑板11呢连接板12的底面和顶面能够分别与对应的连接槽13和弧形槽14内壁的底面和顶面接触配合。在使用本新型踏板时，使用者转动电动自行车的电源，电动自行车行驶后使用者将双脚放置在踏板5上，踏板5在板槽3内以转轴6为中心逆时针翻折，此时连接板12由插接槽9向连接槽13内滑动，连接板12带动滑板11由矩形槽10向弧形槽14内滑动，连接槽13和弧形槽14能够对连接板12和滑板11的运动范围进行限定，从而实现对踏板5在滑槽4内转动角度的限值，保证本新型踏板的可靠性，使用者能够根据自身的腿长与所穿鞋子鞋跟的高度对踏板5的倾斜角度进行调节，舒适性更强，同时增加踏板5对使用者脚部的支撑力，防滑垫7能够增加使用者鞋底与踏板5之间的摩擦力，防止使用者的脚部在踏板5上滑动，增加本新型踏板的安全性，当雨天雪天时，挡板8能对使用者的鞋面进行遮挡，避免雨水雪花之间飘落在使用者的鞋上，避免鞋子淋湿进水，设计更加人性化。

具体而言，为了进一步本新型踏板的防滑效果，本实施例所述的防滑垫7的顶面开设横向均匀分布的防滑纹15。防滑纹15能够增加使用者鞋子底面与防滑垫7之间的摩擦力，从而增加本新型踏板的防滑效果。

具体的，为了方便使用者的使用，本实施例所述的矩形槽10和滑板11之间均通过卡接装置连接。卡接装置能够将滑板11固定在矩形槽10内，避免踏板5在板槽3内任意翻折，方便使用者的使用。

进一步的，为了踏板5在板槽3内任意翻折，本实施例所述的卡接装置包括带有限位功能的电推杆16，电推杆16分别电路连接电动自行车的电瓶，矩形槽10内壁的内侧分别开设安装槽17，安装槽17内分别固定安装电推杆16的固定杆，滑板11的一侧分别开设圆柱形的卡接槽18，电推杆16的活动杆能够分别***至对应的卡接槽18内。在电动自行车骑行的过程中，电推杆16的活动杆位于安装槽17内，滑板11能够在矩形槽10内向弧形槽14内滑动，当自行车电源关闭时，滑板11复位至矩形槽10内，电源控制电推杆16的活动杆向矩形槽10内运动，电推杆16与卡接槽18卡接配合，能够避免踏板5在板槽3内任意翻折。

更进一步的，为了增加本新型踏板的安全性，本实施例所述的挡板8的内壁固定安装软质的缓冲垫21。当使用者在电动自行车行驶过程中紧急刹车或与其他车辆发生碰撞时，缓冲垫21能够对使用者的脚部进行缓冲，避免使用者的脚部在惯性的作用下与挡板8发生之间碰撞，磕伤使用者的脚部，从而增加本新型踏板的安全性。

更进一步的，为了增加滑板11滑动的顺畅性，本实施例所述的滑板11的前面和背面分别开设球形槽19，球形槽19外部的外口直径均小于其内部开口直径，球形槽19内分别设有滚珠20，滚珠20能够与矩形槽10和弧形槽14内壁的前侧和后侧滑动接触配合。当踏板5在滑槽4内转动时，滑板11在弧形槽14内滑动，滚珠20在球形槽19内转动，滚珠20能够减小滑板11前面和背面与弧形槽14内壁前侧和后侧之间的摩擦力，从而增加滑板11在弧形槽14内滑动的顺畅性。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.用于电动自行车的防滑踏板，其特征在于：包括底板（1），底板（1）的底面固定安装底座（2），底板（1）的顶面开设通透的板槽（3），底座（2）的顶面开设竖向截面为半圆形的滑槽（4），滑槽（4）的内部通过板槽（3）与外界相通，板槽（3）内设有踏板（5），踏板（5）的前面和背面分别固定连接转轴（6）的内端，转轴（6）的外端分别通过轴承连接对应的板槽（3）内壁的前侧和后侧，踏板（5）的顶面固定安装软质的防滑垫（7），底板（1）顶面的一侧固定安装纵向截面为半圆形的挡板（8）；板槽（3）内壁的两侧分别开设插接槽（9），插接槽（9）内壁的内侧分别开设矩形槽（10），矩形槽（10）内分别设有矩形的滑板（11），插接槽（9）内分别设有连接板（12），连接板（12）内侧分别***至矩形槽（10）内且与对应的滑板（11）的一侧固定连接，连接板（12）的外侧分别固定连接对应的踏板（5）的两侧，滑槽（4）内壁的一侧开设弧形的连接槽（13），连接槽（13）内壁的内侧开设弧形槽（14），挡板（8）内壁的内侧开设相同的连接槽（13）和弧形槽（14），连接槽（13）和弧形槽（14）的内部分别与对应的插接槽（9）和矩形槽（10）的内部相通，滑板（11）和连接板（12）能够分别沿对应的弧形槽（14）和连接槽（13）滑动，滑板（11）呢连接板（12）的底面和顶面能够分别与对应的连接槽（13）和弧形槽（14）内壁的底面和顶面接触配合。

2.根据权利要求1所述的用于电动自行车的防滑踏板，其特征在于：所述的防滑垫（7）的顶面开设横向均匀分布的防滑纹（15）。

3.根据权利要求1所述的用于电动自行车的防滑踏板，其特征在于：所述的矩形槽（10）和滑板（11）之间均通过卡接装置连接。

4.根据权利要求3所述的用于电动自行车的防滑踏板，其特征在于：所述的卡接装置包括带有限位功能的电推杆（16），电推杆（16）分别电路连接电动自行车的电瓶，矩形槽（10）内壁的内侧分别开设安装槽（17），安装槽（17）内分别固定安装电推杆（16）的固定杆，滑板（11）的一侧分别开设圆柱形的卡接槽（18），电推杆（16）的活动杆能够分别***至对应的卡接槽（18）内。

5.根据权利要求1所述的用于电动自行车的防滑踏板，其特征在于：所述的挡板（8）的内壁固定安装软质的缓冲垫（21）。

6.根据权利要求1所述的用于电动自行车的防滑踏板，其特征在于：所述的滑板（11）的前面和背面分别开设球形槽（19），球形槽（19）外部的外口直径均小于其内部开口直径，球形槽（19）内分别设有滚珠（20），滚珠（20）能够与矩形槽（10）和弧形槽（14）内壁的前侧和后侧滑动接触配合。

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