CN210266470U - 一种新型铁路通信用支撑底架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型铁路通信用支撑底架，具体涉及铁路通信技术领域，包括支撑座，所述支撑座内部设有移动机构，所述移动机构延伸出支撑座底端，所述移动机构两侧面均设有连接机构，两个所述连接机构均固定在支撑座底端，两个所述连接机构侧面均安装有固定机构，两个所述固定机构均安装在支撑座下方；所述移动机构包括电动缸，所述电动缸固定在支撑座内部，所述电动缸底端固定有横板，所述横板安装在支撑座底端，所述横板底端焊接有四个支杆，四个所述支杆底端均固定有万向轮。本实用新型通过固定机构有效提高通信设备的安置稳定性，通过移动机构便于通信设备进行移动，有效降低人工搬运的劳动强度。

Description

一种新型铁路通信用支撑底架

技术领域

本实用新型涉及铁路通信技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种新型铁路通信用支撑底架。

背景技术

铁路通信是利用有线通信、无线通信、光纤通信等技术和设备，传输和交换处理铁路运输生产和建设过程中的各种信息，铁路通信中使用的通信设备需要固定在支撑底架上。

现有的支撑底架上不具有固定结构，其安置稳定性较差，且不便于移动，以至于当需要对支撑底架上的设备进行移动时，人员需要对整体进行搬运，劳动强度较大。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种新型铁路通信用支撑底架，通过固定机构有效提高通信设备的安置稳定性，通过移动机构便于通信设备进行移动，有效降低人工搬运的劳动强度，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型铁路通信用支撑底架，包括支撑座以及四个支柱，四个所述支柱分别固定在支撑座底端四角位置，所述支撑座内部设有移动机构，所述移动机构延伸出支撑座底端，所述移动机构两侧面均设有连接机构，两个所述连接机构均固定在支撑座底端，两个所述连接机构侧面均安装有固定机构，两个所述固定机构均安装在支撑座下方，所述固定机构设在四个支柱之间；

所述移动机构包括电动缸，所述电动缸固定在支撑座内部，所述电动缸底端固定有横板，所述横板安装在支撑座底端，所述横板底端焊接有四个支杆，四个所述支杆底端均固定有万向轮；

所述连接机构包括固定转杆，所述固定转杆固定在支撑座底端，所述固定转杆外端套设有转动块，所述转动块顶端以及底端分别固定有第一伸缩杆以及第二伸缩杆；

所述固定机构包括平板，所述平板底端固定有多个摩擦块。

在一个优选地实施方式中，所述第一伸缩杆通过活动铰座固定在横板侧面。

在一个优选地实施方式中，所述第二伸缩杆通过活动铰座设在平板侧面。

在一个优选地实施方式中，所述支撑座底端开设有四个第一导槽，四个所述第一导槽内部均安装有第一导杆，四个所述第一导杆均固定在横板顶端。

在一个优选地实施方式中，所述支撑座底端开设有凹槽，所述凹槽设在四个第一导槽之间，所述电动缸固定在凹槽内部顶端。

在一个优选地实施方式中，所述支撑座底端开设有圆环槽，且圆环槽安装在凹槽与第一导槽之间，且圆环槽内部固定有密封圈，所述密封圈设在横板顶端。

在一个优选地实施方式中，所述密封圈通过粘胶与圆环槽内壁固定连接。

在一个优选地实施方式中，所述支撑座底端开设有四个第二导槽，两个所述平板顶端均固定有两个第二导杆，所述第二导杆安装在第二导槽底端并延伸入第二导槽内部。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型在实际使用时，通过螺栓将通信设备固定在支撑座顶端，此时固定机构以及支柱均处于地面上，有效提高本实用新型以及通信设备的安置稳定性，当需要对通信设备移动时，通过电动缸使得万向轮与地面接触并将支撑座向上顶起，使得支柱与地面分离，同时通过连接机构带动固定机构向上运动与地面分离，然后通过万向轮便于本实用新型以及通信设备的移动，有效降低人工搬运的劳动强度；

2、当本实用新型安置在需求位置后，通过电动缸带动横板运动至支撑座底端，此时通过横板以及密封圈有效对凹槽内部的电动缸进行密封保护，有效延长电动缸的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图。

图2为本实用新型的俯视结构示意图。

图3为本实用新型的固定转杆立体结构示意图。

图4为本实用新型的密封圈立体结构示意图。

图5为本实用新型的实施例图。

附图标记为：1支撑座、2支柱、3移动机构、4连接机构、5固定机构、6电动缸、7横板、8支杆、9万向轮、10固定转杆、11转动块、12第一伸缩杆、13第二伸缩杆、14平板、15摩擦块、16第一导槽、17第一导杆、18第二导槽、19第二导杆、20凹槽、21密封圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如附图1、附图2、附图3以及附图5所示的一种新型铁路通信用支撑底架，包括支撑座1以及四个支柱2，四个所述支柱2分别固定在支撑座1底端四角位置，所述支撑座1内部设有移动机构3，所述移动机构3延伸出支撑座1底端，所述移动机构3两侧面均设有连接机构4，两个所述连接机构4均固定在支撑座1底端，两个所述连接机构4侧面均安装有固定机构5，两个所述固定机构5均安装在支撑座1下方，所述固定机构5设在四个支柱2之间；

所述移动机构3包括电动缸6，所述电动缸6固定在支撑座1内部，所述电动缸6底端固定有横板7，所述横板7安装在支撑座1底端，所述横板7底端焊接有四个支杆8，四个所述支杆8底端均固定有万向轮9，所述支撑座1侧面开设有电池仓以及固定有开关(图中未示出)，且电池仓内部放置有电池，所述电动缸6、电池以及开关串联连接，方便控制电动缸6工作，在实际中电动缸6可更换为液压缸，通过外部设备提供液压油，所述电动缸6的电路连接以及液压缸的油路连接均为现有技术，这里就不做进一步赘述；

所述连接机构4包括固定转杆10，所述固定转杆10固定在支撑座1底端，所述固定转杆10外端套设有转动块11，所述转动块11顶端以及底端分别固定有第一伸缩杆12以及第二伸缩杆13；

所述固定机构5包括平板14，所述平板14底端固定有多个摩擦块15；

所述第一伸缩杆12通过活动铰座固定在横板7侧面；

所述第二伸缩杆13通过活动铰座设在平板14侧面；

所述支撑座1底端开设有四个第一导槽16，四个所述第一导槽16内部均安装有第一导杆17，四个所述第一导杆17均固定在横板7顶端；

所述支撑座1底端开设有四个第二导槽18，两个所述平板14顶端均固定有两个第二导杆19，所述第二导杆19安装在第二导槽18底端并延伸入第二导槽18内部。

实施方式具体为：本实用新型在实际使用时，通过螺栓将通信设备固定在支撑座1顶端，此时支撑座1的状态如图1所示，固定机构5以及支柱2均处于地面上，固定机构5上的摩擦块15增加了支撑座1与地面的接触面积以及摩擦力，有效提高本实用新型以及通信设备的安置稳定性，当需要对通信设备移动时，启动电动缸6，由于横板7上的第一导杆17只能沿着第一导槽16上下运动，实现对横板7运动进行导向，故电动缸6工作带动横板7向下运动，横板7向下运动同时带动支杆8以及万向轮9向下运动，同时由于第一伸缩杆12与横板7通过活动铰座铰接，故横板7向下运动带动第一伸缩杆12以及第一伸缩杆12上的转动块11围绕固定转杆10转动，并且第一伸缩杆12收缩，转动块11转动带动第二伸缩杆13转动并收缩，由于第二伸缩杆13通过活动铰座与固定机构5的平板14铰接，且平板14上的第二导杆19只能沿着第二导槽18上下运动，故第二伸缩杆13转动使平板14以及平板14上的摩擦块15向上运动，当万向轮9与地面接触并将支撑座1向上顶起时，关闭电动缸6，此时支柱2以及摩擦块15均处于地面上方，如图5所示，然后利用万向轮9对本实用新型以及通信设备进行移动，本实用新型通过固定机构5有效提高通信设备的安置稳定性，通过移动机构3便于通信设备进行移动，有效降低人工搬运的劳动强度。

如附图1以及附图4所示的一种新型铁路通信用支撑底架，包括凹槽20，所述凹槽20开设在支撑座1底端，所述凹槽20设在四个第一导槽16之间，所述电动缸6固定在凹槽20内部顶端；

所述支撑座1底端开设有圆环槽，且圆环槽安装在凹槽20与第一导槽16之间，且圆环槽内部固定有密封圈21，所述密封圈21设在横板7顶端；

所述密封圈21通过粘胶与圆环槽内壁固定连接。

实施方式具体为：当本实用新型安置在需求位置后，通过电动缸6带动横板7、支杆8以及万向轮9向上运动，进而使横板7运动至支撑座1底端，横板7对支撑座1底端的凹槽20进行遮挡，同时横板7与支撑座1之间的密封圈21对空隙进行密封，有效对凹槽20内部的电动缸6进行密封保护，有效延长电动缸6的使用寿命。

本实用新型工作原理：

参照说明书附图1、附图2、附图3以及附图5，本实用新型在实际使用时，通过螺栓将通信设备固定在支撑座1顶端，此时固定机构5以及支柱2均处于地面上，有效提高本实用新型以及通信设备的安置稳定性，当需要对通信设备移动时，通过电动缸6使得万向轮9与地面接触并将支撑座1向上顶起，使得支柱2与地面分离，同时通过连接机构4带动固定机构5向上运动与地面分离，然后通过万向轮9便于本实用新型以及通信设备的移动，有效降低人工搬运的劳动强度；

参照说明书附图1以及附图4，当本实用新型安置在需求位置后，通过电动缸6带动横板7运动至支撑座1底端，此时通过横板7以及密封圈21有效对凹槽20内部的电动缸6进行密封保护，有效延长电动缸6的使用寿命。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种新型铁路通信用支撑底架，包括支撑座(1)以及四个支柱(2)，其特征在于：四个所述支柱(2)分别固定在支撑座(1)底端四角位置，所述支撑座(1)内部设有移动机构(3)，所述移动机构(3)延伸出支撑座(1)底端，所述移动机构(3)两侧面均设有连接机构(4)，两个所述连接机构(4)均固定在支撑座(1)底端，两个所述连接机构(4)侧面均安装有固定机构(5)，两个所述固定机构(5)均安装在支撑座(1)下方，所述固定机构(5)设在四个支柱(2)之间；

所述移动机构(3)包括电动缸(6)，所述电动缸(6)固定在支撑座(1)内部，所述电动缸(6)底端固定有横板(7)，所述横板(7)安装在支撑座(1)底端，所述横板(7)底端焊接有四个支杆(8)，四个所述支杆(8)底端均固定有万向轮(9)；

所述连接机构(4)包括固定转杆(10)，所述固定转杆(10)固定在支撑座(1)底端，所述固定转杆(10)外端套设有转动块(11)，所述转动块(11)顶端以及底端分别固定有第一伸缩杆(12)以及第二伸缩杆(13)；

所述固定机构(5)包括平板(14)，所述平板(14)底端固定有多个摩擦块(15)。

2.根据权利要求1所述的一种新型铁路通信用支撑底架，其特征在于：所述第一伸缩杆(12)通过活动铰座固定在横板(7)侧面。

3.根据权利要求1所述的一种新型铁路通信用支撑底架，其特征在于：所述第二伸缩杆(13)通过活动铰座设在平板(14)侧面。

4.根据权利要求1所述的一种新型铁路通信用支撑底架，其特征在于：所述支撑座(1)底端开设有四个第一导槽(16)，四个所述第一导槽(16)内部均安装有第一导杆(17)，四个所述第一导杆(17)均固定在横板(7)顶端。

5.根据权利要求4所述的一种新型铁路通信用支撑底架，其特征在于：所述支撑座(1)底端开设有凹槽(20)，所述凹槽(20)设在四个第一导槽(16)之间，所述电动缸(6)固定在凹槽(20)内部顶端。

6.根据权利要求5所述的一种新型铁路通信用支撑底架，其特征在于：所述支撑座(1)底端开设有圆环槽，且圆环槽安装在凹槽(20)与第一导槽(16)之间，且圆环槽内部固定有密封圈(21)，所述密封圈(21)设在横板(7)顶端。

7.根据权利要求6所述的一种新型铁路通信用支撑底架，其特征在于：所述密封圈(21)通过粘胶与圆环槽内壁固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种新型铁路通信用支撑底架，其特征在于：所述支撑座(1)底端开设有四个第二导槽(18)，两个所述平板(14)顶端均固定有两个第二导杆(19)，所述第二导杆(19)安装在第二导槽(18)底端并延伸入第二导槽(18)内部。

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