CN210265055U - 一种降噪双缸同步空压机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及空气压缩装置领域，具体公开了一种降噪双缸同步空压机，包括一级增压组件、二级增压组件和集成冷却组件，其中二级增压组件包括第二电动机、曲柄传动单元和两个二级压缩泵，曲柄传动单元包括两个下端呈V型相交的同步曲柄传动杆；一级增压组件包括相连的一级压缩泵和第一电动机，一级压缩泵的进气口设有进气过滤器，第一电动机的风冷进气口和进气过滤器的进气口设有降噪罩。本实用新型通过两个二级压缩泵同步并行压缩，相比传统的串联型空压机，压缩空气的速度快，效率高，供气量大，采用一体式设计使空压机的安装使用方便，通过降噪罩，降低了噪音的响度，并增加进气口灰尘过滤的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及空气压缩装置领域，具体公开了一种降噪双缸同步空压机。
背景技术
随着现代工业的发展，压缩空气成为了工业领域中常用的动力源，而空气压缩装置，即常说的空压机，就是提供压缩空气的设备。
现在市面上常见的工业级V型空压机，普遍采用一个长程压缩缸和一个短程压缩缸串联在一起，以达到更高的压缩比。然而此类压缩机虽然压缩比较高，但是供气速率不足，对压缩缸的利用率，在需要压缩空气量较大的生产线中，往往需要安装多台空压机并联提供压缩空气以满足需要，空压机需要占用大量的场地，且噪音叠加放大，用电与散热的耗费较大。
常见工业用空压机的大噪声级在40dBA以上，对于人体有不同程度的影响，安装在厂房内时工人必须佩带隔音耳罩才能正常工作，长时间暴露在噪声之下，可能会引起永久性耳聋，但是整机全包裹式的隔音罩成本高昂，占用大量空间。
实用新型内容
为了克服现有的双杠空压机压缩效率不足且噪音较大的问题，本实用新型提供一种降噪双缸同步空压机。
本实用新型采用的技术方案是：一种降噪双缸同步空压机，包括一级增压组件、二级增压组件和集成冷却组件，其中二级增压组件包括第二电动机、曲柄传动单元和两个二级压缩泵，曲柄传动单元包括两个下端呈V型相交的同步曲柄传动杆，曲柄传动杆上端分别与两个二级压缩泵的动力部相连，曲柄传动杆相交处的曲轴与第二电动机的转轴相连；所述一级增压组件包括相连的一级压缩泵和用于为一级压缩泵提供动力的第一电动机，一级压缩泵的进气口设有进气过滤器，第一电动机的风冷进气口和进气过滤器的进气口设有用于降低噪音的降噪罩；一级压缩泵的输出端设有油气分离组件，油气分离组件的出气口设有用于冷却压缩空气的一级压缩水冷单元，一级压缩水冷单元输出端设有储气罐，油气分离组件的出油口与一级压缩泵的注油口相连，储气罐的出气口与两个二级压缩泵的进气口相连，两个二级压缩泵的出气口均与出气管相连；所述的集成冷却组件包括：设于油气分离组件出气口的一级压缩水冷单元，设于油气分离组件出油口的一级机油水冷单元，设于二级压缩泵外侧的压缩泵水冷单元，设于出气管中的二级压缩水冷单元；空压机底部设有配平底座，配平底座上设有电控组件，配平底座中部一侧设有冷却水进口、冷却水出口和集成排污口，集成冷却组件的进水口均通过水管与冷却水进口相连，集成冷却组件的出水口与冷却水出口相连。
作为优选的，所述的第二电动机与曲柄传动单元之间设有用于通过皮带与两个皮带轮进行传动的皮带传动单元。
优选的，所述的皮带传动单元外侧设有用于包裹皮带传动单元的防护罩。
优选的，所述的储气罐一侧设有压力表，储气罐的出气口设有精密过滤器，精密过滤器的排水端与集成排污口相连。
优选的，所述一级压缩泵的进气口与进气过滤器通过进气管相连。
优选的，所述降噪罩的内壁竖直固定有多个挡板，各挡板上下交错设置形成弓形的降噪通道，降噪通道一端设有进气孔，降噪通道另一端与第一电动机的风冷进气口和进气过滤器的进气口相连，降噪通道在相邻两块挡板间设有多个圆锥体的吸音尖劈，降噪罩内壁与挡板外侧均贴设有吸音棉。
优选的，所述的二级压缩泵是双作用气缸压缩泵。
优选的，所述的曲柄传动单元一侧设有用于过滤以及将机油输送到曲柄传动杆中上端的过滤油泵。
本实用新型的有益效果是：通过两个二级压缩泵同步并行压缩，相比传统的串联型空压机，压缩空气的速度快，效率高，供气量大，采用一体式设计使空压机的安装使用方便，通过降噪罩，降低了噪音的响度，并增加进气口灰尘过滤的效果。
附图说明
图1是本实用新型的左前整体图。
图2是本实用新型的右前整体图。
图3是本实用新型的后视图。
图4是本实用新型的右后整体图。
图5是本实用新型的左后整体图。
图中：1、配平底座，2、一级增压组件，3、油气分离组件，4、储气罐，5、集成冷却组件，6、管路组件，7、电控组件，8、二级增压组件
201、第一电动机，202、一级压缩泵，203、进气过滤器，204、降噪罩；
401、压力表，402、精密过滤器；
501、冷却水进口，502、冷却水出口，503、集成排污口，504、一级压缩水冷单元，505、一级机油水冷单元，506、压缩泵水冷单元，507、过滤油泵， 508、二级压缩水冷单元；
601、进气管，602、出气管；
801、第二电动机，802、皮带传动单元，803、防护罩，804、曲柄传动单元，805、二级压缩泵。
具体实施方式
参见图1至图5，本实用新型是一种降噪双缸同步空压机，包括一级增压组件2、二级增压组件8和集成冷却组件5，下为本实用新型的其中一个实施例。
二级增压组件8包括第二电动机801、曲柄传动单元804和两个二级压缩泵805，曲柄传动单元804包括两个下端呈V型相交的同步曲柄传动杆，曲柄传动杆上端分别与两个二级压缩泵805的动力部相连，第二电动机801与曲柄传动单元804之间设有皮带传动单元802曲柄传动杆相交处的曲轴与第二电动机801的转轴分别设有皮带轮，两个皮带轮通过皮带转动相连。皮带传动单元 802外侧设有用于包裹皮带传动单元802的防护罩803。曲柄传动杆中部设置有刮油器，二级压缩泵805采用的是无油双作用气缸压缩泵。
二级压缩泵805是双作用气缸压缩泵，两个进气口分设与气缸一侧的两端，气缸另一侧的两端设有出气口，进气口与出气口均设有单向阀(止回阀)，气缸中部的活塞通过连杆与曲柄传动杆相连，随着活塞的往复运动，活塞前进侧的气缸中空气压缩并通过该侧的出气口进入出气管602，活塞另一侧的气缸则通过该侧的进气口吸入储气罐4中的压缩空气。
一级增压组件2包括相连的一级压缩泵202和用于为一级压缩泵202提供动力的第一电动机201，一级压缩泵202的进气口通过进气管601与进气过滤器203相连。
参见图1和图2，第一电动机201的风冷进气口和进气过滤器203的进气口设有用于降低噪音的降噪罩204。降噪罩204的内壁竖直固定有多个挡板，各挡板上下交错设置形成弓形的降噪通道，降噪通道一端设有进气孔，降噪通道另一端与第一电动机201的风冷进气口和进气过滤器203的进气口相连。降噪罩204一端设有电机安装通孔，第一电动机201一端的风冷进气口通过电机安装通孔***降噪罩204内，电机安装通孔和第一电动机201之间通过密封圈密封连接。降噪通道在相邻两块挡板间设有多个圆锥体的吸音尖劈，降噪罩20 4内壁与挡板外侧均贴设有吸音棉，在整机噪音最大的第一电动机201的风冷进气口和一级压缩泵202的进气口处设置降噪罩204，通过消音通道和吸音尖劈可以有效的降低一级压缩泵202从进气过滤器203进气口发出的噪音，以及第一电动机201的转动噪音，且能同时对进气口的空气提供一定的防尘功能。
参见图1至图5，一级压缩泵202的输出端设有油气分离组件3，油气分离组件3的出气口设有用于冷却压缩空气的一级压缩水冷单元504，一级压缩水冷单元504输出端设有储气罐4，油气分离组件3的出油口与一级压缩泵202 的注油口相连，储气罐4的出气口与两个二级压缩泵805的进气口相连，两个二级压缩泵805的出气口均与出气管602相连。
曲柄传动单元804下端一侧设有过滤油泵507，包含齿轮泵和过滤器，齿轮泵通过曲柄传动单元804带动工作，将曲柄传动单元804下端的机油抽出并过滤后，输送到曲柄传动杆中上端的加注机油处，使曲柄传动杆始终被机油润滑。
集成冷却组件5包括下列四个水冷单元：
一级压缩水冷单元504，设于油气分离组件3出气口，用于冷却一级压缩泵202压缩后，通过油气分离组件3分离出的压缩空气，并将冷却后的压缩空气输入储气罐4；
一级机油水冷单元505，设于油气分离组件3出油口，用于冷却油气分离组件3分离出的机油在压差作用下回到一级压缩泵202的机油注入口；
压缩泵水冷单元506，设于二级压缩泵805外侧，用于对两个二级压缩泵8 05的气缸进行降温冷却；
二级压缩水冷单元508，设于出气管602中段，用于对经过二级压缩泵80 5加压后的压缩空气进行冷却。
空压机底部设有配平底座1，配平底座上设有电控组件7，配平底座1中部一侧设有冷却水进口501、冷却水出口502和集成排污口503，集成冷却组件5 各水冷单元的进水口均通过水管均与冷却水进口501相连，集成冷却组件5各水冷单元的出水口均与冷却水出口502相连。
储气罐4一侧设有压力表401，储气罐4的出气口处设有用于过滤压缩气体中杂质和分离水分的精密过滤器402，精密过滤器402的排水端与集成排污口503相连。
Claims (8)
1.一种降噪双缸同步空压机，包括一级增压组件(2)、二级增压组件(8)和集成冷却组件(5)，其特征是：
所述的二级增压组件(8)包括第二电动机(801)、曲柄传动单元(804)和两个二级压缩泵(805)，曲柄传动单元(804)包括两个下端呈V型相交的同步曲柄传动杆，曲柄传动杆上端分别与两个二级压缩泵(805)的动力部相连，曲柄传动杆相交处的曲轴与第二电动机(801)的转轴相连；
所述一级增压组件(2)包括相连的一级压缩泵(202)和第一电动机(201)，一级压缩泵(202)的进气口设有进气过滤器(203)，第一电动机(201)的风冷进气口和进气过滤器(203)的进气口设有降噪罩(204)；
一级压缩泵(202)的输出端设有油气分离组件(3)，油气分离组件(3)的出气口设有储气罐(4)，油气分离组件(3)的出油口与一级压缩泵(202)的注油口相连，储气罐(4)的出气口与两个二级压缩泵(805)的进气口相连，两个二级压缩泵(805)的出气口均与出气管(602)相连；
所述的集成冷却组件(5)包括：设于油气分离组件(3)出气口的一级压缩水冷单元(504)，设于油气分离组件(3)出油口的一级机油水冷单元(505)，设于二级压缩泵(805)外侧的压缩泵水冷单元(506)，设于出气管(602)中的二级压缩水冷单元(508)；
空压机底部设有配平底座(1)，配平底座上设有电控组件(7)，配平底座(1)中部一侧设有冷却水进口(501)、冷却水出口(502)和集成排污口(503)，集成冷却组件(5)的进水口均通过水管与冷却水进口(501)相连，集成冷却组件(5)的出水口与冷却水出口(502)相连。
2.根据权利要求1所述的一种降噪双缸同步空压机，其特征是：所述的第二电动机(801)与曲柄传动单元(804)之间设有用于通过皮带与两个皮带轮进行传动的皮带传动单元(802)。
3.根据权利要求2所述的一种降噪双缸同步空压机，其特征是：所述的皮带传动单元(802)外侧设有用于包裹皮带传动单元(802)的防护罩(803)。
4.根据权利要求1所述的一种降噪双缸同步空压机，其特征是：所述的储气罐(4)一侧设有压力表(401)，储气罐(4)的出气口设有精密过滤器(402)，精密过滤器(402)的排水端与集成排污口(503)相连。
5.根据权利要求1所述的一种降噪双缸同步空压机，其特征是：所述一级压缩泵(202)的进气口与进气过滤器(203)通过进气管(601)相连。
6.根据权利要求1所述的一种降噪双缸同步空压机，其特征是：所述降噪罩(204)的内壁竖直固定有多个挡板，各挡板上下交错设置形成弓形的降噪通道，降噪通道一端设有进气孔，降噪通道另一端与第一电动机(201)的风冷进气口和进气过滤器(203)的进气口相连，降噪通道在相邻两块挡板间设有多个圆锥体的吸音尖劈，降噪罩(204)内壁与挡板外侧均贴设有吸音棉。
7.根据权利要求1所述的一种降噪双缸同步空压机，其特征是：所述的二级压缩泵(805)是双作用气缸压缩泵。
8.根据权利要求1所述的一种降噪双缸同步空压机，其特征是：所述的曲柄传动单元(804)一侧设有用于过滤以及将机油输送到曲柄传动杆中上端的过滤油泵(507)。
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| CN201921303354.8U CN210265055U (zh) | 2019-08-13 | 2019-08-13 | 一种降噪双缸同步空压机 |
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Cited By (1)
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2019
- 2019-08-13 CN CN201921303354.8U patent/CN210265055U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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| CN110285035B (zh) * | 2019-08-13 | 2024-03-12 | 广东大满贯压缩机有限公司 | 一种降噪双缸同步空压机 |
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