CN210243760U - 整车电器线路测试工装平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型是整车电器线路测试工装平台，包括支撑架组件和支撑板；所述支撑架组件包括底支撑框架和顶支撑框架；所述底支撑架的顶面左右两侧分别设置有左侧支撑框架和右侧支撑框架，所述左侧支撑架和所述右侧支撑架上设置有相对应的螺孔架；所述顶支撑框架的左右两侧和螺栓孔架对应的位置设有螺杆孔，螺杆穿过所述螺孔架和所述螺杆孔固定所述顶支撑框架到所述左侧支撑框架和所述右侧支撑框架上；所述顶支撑框架上卡嵌有支撑板；所述支撑板上贯穿设置有支架穿孔，所述支架穿孔内可拆卸的固定有支架。所述的整车电器线路测试工装平台，将复杂的电连接线，通过支架固定在支撑板上，然后进行连接和测试，方便调试，成功够容易搬运，连接到整车中。

Description

整车电器线路测试工装平台

技术领域

本实用新型涉及汽车装配辅助装置技术领域，尤其涉及整车电器线路测试工装平台。

背景技术

电动汽车的电连接线众多，连接复杂，需要进行测试，测试合格后才可以安装到整车内，用来连接电器元件；传统的是在车间内工作台上测试，存在的问题是线路复杂，不易固定，在测试合格后，搬运困难，而且测试有问题时，调试困难。

为此，设计整车电器线路测试工装平台，解决以上问题。

发明内容

本实用新型为克服以上不足，提供整车电器线路测试工装平台，包括支撑架组件和支撑板；

所述支撑架组件包括底支撑框架和顶支撑框架；所述底支撑框架的顶面左右两侧分别设置有左侧支撑框架和右侧支撑框架，所述左侧支撑框架和所述右侧支撑框架的顶面和前侧面设置有相对应的螺孔架；所述顶支撑框架的左右两侧和螺栓孔架对应的位置设有螺杆孔，螺杆穿过所述螺孔架和所述螺杆孔固定所述顶支撑框架到所述左侧支撑框架和所述右侧支撑框架上；

所述顶支撑框架上卡嵌有支撑板；所述支撑板上贯穿设置有若干支架穿孔，所述支架穿孔内可拆卸的固定有支架。

进一步，所述支架设置多种规格和形状。

进一步，所述顶支撑框架之间横设有加强杆。

优选的，所述底支撑框架底面设置有若干移动轮。

特别的，所述支架包括一体成型的U型叉杆和紧固螺母，所述U 型叉杆的一端为U型叉，所述U型叉杆的另一端为设置有螺纹的螺纹杆，所述U型叉和所述螺纹杆之间设置有固定螺母，所述螺纹杆穿过所述支架穿孔露出所述支撑板的部分用所述紧固螺母紧固。

进一步，所述固定螺母和所述支撑板之间设置有第一垫片，所述紧固螺母和所述支撑板之间设置有第二垫片。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型所述的整车电器线路测试工装平台，将复杂的电连接线，通过支架固定在支撑板上，然后进行连接和测试，方便调试，成功够容易搬运，连接到整车中。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的支撑架组件的立体图；

图4为底支撑框架和侧支撑架的立体图；

图5为顶支撑框架的立体图；

图6为支撑板的立体图；

图7为支架的立体图；

图8为U型支架的***示意图；

其中：

1-底支撑框架；2-移动轮；3-左侧支撑框架；4-顶支撑框架；41- 加强杆；5-支撑板；51-支架穿孔；6-支架；61-U型叉杆；62-固定螺母；63-第一垫片；64-第二垫片；65-紧固螺母；7-右侧支撑框架。

具体实施方式

以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。

整车电器线路测试工装平台，如图1和图2所示，包括支撑架组件和支撑板5；

如图3所示，所述支撑架组件包括底支撑框架1和顶支撑框架4；所述底支撑框架1的顶面左右两侧分别设置有左侧支撑框架3和右侧支撑框架7，所述左侧支撑框架3和所述右侧支撑框架7的顶面和前侧面设置有相对应的螺孔架；所述顶支撑框架4的左右两侧和螺栓孔架对应的位置设有螺杆孔，螺杆穿过所述螺孔架和所述螺杆孔固定所述顶支撑框架4到所述左侧支撑框架3和所述右侧支撑框架7上；

所述顶支撑框架4上卡嵌有支撑板5；所述支撑板5上贯穿设置有若干支架穿孔51，所述支架穿孔51内可拆卸的固定有支架6。

进一步，所述支架6设置多种规格和形状。

进一步，如图5所示，所述顶支撑框架4之间横设有加强杆41。

优选的，所述底支撑框架1底面设置有若干移动轮2。

特别的，如图7和图8所示，所述支架包括一体成型的U型叉杆 61和紧固螺母65，所述U型叉杆61的一端为U型叉，所述U型叉杆 61的另一端为设置有螺纹的螺纹杆，所述U型叉和所述螺纹杆之间设置有固定螺母62，所述螺纹杆穿过所述支架穿孔51露出所述支撑板5的部分用所述紧固螺母65紧固。

进一步，如图8所示，所述固定螺母62和所述支撑板5之间设置有第一垫片63，所述紧固螺母65和所述支撑板5之间设置有第二垫片64。

实施例

整车电器线路测试工装平台，包括支撑架组件和支撑板5；

所述支撑架组件包括底支撑框架1和顶支撑框架4；所述底支撑框架1底面设置有若干移动轮2；所述顶支撑框架4之间横设有加强杆41，所述底支撑框架1的顶面左右两侧分别设置有左侧支撑框架3 和右侧支撑框架7，所述左侧支撑框架3和所述右侧支撑框架7的顶面和前侧面设置有相对应的螺孔架；所述顶支撑框架4的左右两侧和螺栓孔架对应的位置设有螺杆孔，螺杆穿过所述螺孔架和所述螺杆孔固定所述顶支撑框架4到所述左侧支撑框架3和所述右侧支撑框架7 上；

所述顶支撑框架4上卡嵌有支撑板5；所述支撑板5上贯穿设置有若干支架穿孔51，所述支架穿孔51内可拆卸的固定有支架6；所述支架6设置多种规格和形状，所述支架包括一体成型的U型叉杆 61和紧固螺母65，所述U型叉杆61的一端为U型叉，所述U型叉杆 61的另一端为设置有螺纹的螺纹杆，所述U型叉和所述螺纹杆之间设置有固定螺母62，所述螺纹杆穿过所述支架穿孔51露出所述支撑板5的部分用所述紧固螺母65紧固；所述固定螺母62和所述支撑板 5之间设置有第一垫片63，所述紧固螺母65和所述支撑板5之间设置有第二垫片64。

使用方法：

将整车的电连接线通过支架挂起，根据需要设置多个支架6，在支撑板5将电连接线连接形成整车电器线路，进行测试，看是否达到标准，是否有接线错误等问题，测试无误，原样连接到整车电器元件上。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.整车电器线路测试工装平台，包括支撑架组件和支撑板(5)，其特征在于，所述支撑架组件包括底支撑框架(1)和顶支撑框架(4)；所述底支撑框架(1)的顶面左右两侧分别设置有左侧支撑框架(3)和右侧支撑框架(7)，所述左侧支撑框架(3)和所述右侧支撑框架(7)的顶面和前侧面设置有相对应的螺孔架；所述顶支撑框架(4)的左右两侧和螺栓孔架对应的位置设有螺杆孔，螺杆穿过所述螺孔架和所述螺杆孔固定所述顶支撑框架(4)到所述左侧支撑框架(3)和所述右侧支撑框架(7)上；

所述顶支撑框架(4)上卡嵌有支撑板(5)；所述支撑板(5)上贯穿设置有若干支架穿孔(51)，所述支架穿孔(51)内可拆卸的固定有支架(6)。

2.根据权利要求1所述的整车电器线路测试工装平台，其特征在于，所述支架(6)设置多种规格和形状。

3.根据权利要求2所述的整车电器线路测试工装平台，其特征在于，所述顶支撑框架(4)之间横设有加强杆(41)。

4.根据权利要求1至3任意一项所述的整车电器线路测试工装平台，其特征在于，所述底支撑框架(1)底面设置有若干移动轮(2)。

5.根据权利要求4所述的整车电器线路测试工装平台，其特征在于，所述支架包括一体成型的U型叉杆(61)和紧固螺母(65)，所述U型叉杆(61)的一端为U型叉，所述U型叉杆(61)的另一端为设置有螺纹的螺纹杆，所述U型叉和所述螺纹杆之间设置有固定螺母(62)，所述螺纹杆穿过所述支架穿孔(51)露出所述支撑板(5) 的部分用所述紧固螺母(65)紧固。

6.根据权利要求5所述的整车电器线路测试工装平台，其特征在于，所述固定螺母(62)和所述支撑板(5)之间设置有第一垫片(63)，所述紧固螺母(65)和所述支撑板(5)之间设置有第二垫片(64)。

Images