CN210240684U - 带自锁气门芯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带自锁气门芯,包括本体,本体中央设置有芯杆,本体顶部设有一锁止结构,芯杆穿过锁止结构,芯杆与锁止结构通过螺纹连接,芯杆上设有弹簧。当气泵通过气门芯充气完毕后,转动气门芯,使气门芯与锁止结构卡死,这样就可以避免芯杆受到外力所用而下压漏气,或者弹簧失灵导致气门芯松动漏气,延长气门芯的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种带自锁气门芯。
背景技术
气门芯中芯杆的锁止依靠的是弹簧的回弹力,但是弹簧在长时间的挤压拉伸下,弹力缩小,弹簧变形,芯杆无法保持密闭状态,容易出现持续性漏气,此时就只能更换气门芯,缩短了产品的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型涉及一种带自锁气门芯,可延长产品使用寿命。
为实现这一目的,本实用新型所采用的结构是:一种带自锁气门芯,包括本体,所述本体中央设有一根芯杆,芯杆外套有弹簧,本体顶部为一门架结构,芯杆穿过门架结构,门架结构内固定有一锁止结构,锁止结构中央为通孔,通孔的左右两侧为圆弧形活动槽,两活动槽之间的宽度大于芯杆的直径,活动槽表面光滑,通孔的前后两侧为螺纹槽,螺纹槽上刻有螺纹,芯杆穿过锁止结构,芯杆对应锁止结构的部分其左右两侧为螺纹部分,螺纹部分外侧刻有与螺纹槽对应的螺纹,芯杆前后两侧为扁平面,扁平面表面光滑。
所述本体外侧设有一外密封圈,外密封圈设置在本体外侧的槽体中。
所述芯杆底部与本体底部之间设有一内密封圈。
所述芯杆的顶部为扁平结构。
其有益效果是:当气泵通过气门芯充气完毕后,转动气门芯,使气门芯与锁止结构卡死,这样就可以避免芯杆受到外力所用而下压漏气,或者弹簧失灵导致气门芯松动漏气,延长气门芯的使用寿命。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
图1是本实用新型结构示意图;
图2是所述锁止结构俯视图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1所示的带自锁气门芯,包括本体1,所述本体1中央设有一根芯杆3,芯杆3外套有弹簧,本体1顶部为一门架结构,芯杆3穿过门架结构,门架结构内固定有一锁止结构2,如图2所示,锁止结构2中央为通孔,通孔的左右两侧为圆弧形活动槽21,两活动槽21之间的宽度大于芯杆3的直径,活动槽21表面光滑,通孔的前后两侧为螺纹槽22,螺纹槽22上刻有螺纹,芯杆3穿过锁止结构2,芯杆3对应锁止结构2的部分其左右两侧为螺纹部分31,螺纹部分31外侧刻有与螺纹槽21对应的螺纹,芯杆3前后两侧为扁平面,扁平面表面光滑。当气泵进行充气的时候,芯杆3的螺纹部分31转动到活动槽21中,这样芯杆3可以上下移动,当充满气后,芯杆3回弹后,将芯杆3转动,使螺纹部分31与螺纹槽22拧合,这样芯杆3就无法上下移动,不会受到外力作用或弹簧变形而漏气。
所述本体1外侧设有一外密封圈4,外密封圈4设置在本体1外侧的槽体中,外密封圈4可以保持气门芯与所连接的物体之间的密封性。
所述芯杆3底部与本体1底部之间设有一内密封圈5,内密封圈保证了芯杆3底部与本体1之间的密封状态。
所述芯杆3的顶部为扁平结构,可以方便芯杆3的转动。
本实用新型并不局限于前述的具体实施方式。本实用新型扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合,以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。
Claims (4)
1.一种带自锁气门芯,包括本体(1),其特征在于,所述本体(1)中央设有一根芯杆(3),芯杆(3)外套有弹簧,本体(1)顶部为一门架结构,芯杆(3)穿过门架结构,门架结构内固定有一锁止结构(2),锁止结构(2)中央为通孔,通孔的左右两侧为圆弧形活动槽(21),两活动槽(21)之间的宽度大于芯杆(3)的直径,活动槽(21)表面光滑,通孔的前后两侧为螺纹槽(22),螺纹槽(22)上刻有螺纹,芯杆(3)穿过锁止结构,芯杆(3)对应锁止结构(2)的部分其左右两侧为螺纹部分(31),螺纹部分(31)外侧刻有与螺纹槽(22)对应的螺纹,芯杆(3)前后两侧为扁平面,扁平面表面光滑。
2.根据权利要求1所述的带自锁气门芯,其特征在于,所述本体(1)外侧设有一外密封圈(4),外密封圈(4)设置在本体(1)外侧的槽体中。
3.根据权利要求1所述的带自锁气门芯,其特征在于,所述芯杆(3)底部与本体(1)底部之间设有一内密封圈(5)。
4.根据权利要求1所述的带自锁气门芯,其特征在于,所述芯杆(3)的顶部为扁平结构。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921300132.0U CN210240684U (zh) | 2019-08-12 | 2019-08-12 | 带自锁气门芯 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201921300132.0U CN210240684U (zh) | 2019-08-12 | 2019-08-12 | 带自锁气门芯 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN210240684U true CN210240684U (zh) | 2020-04-03 |
Family
ID=69964017
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201921300132.0U Active CN210240684U (zh) | 2019-08-12 | 2019-08-12 | 带自锁气门芯 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN210240684U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115257250A (zh) * | 2022-09-02 | 2022-11-01 | 保隆霍富(上海)电子有限公司 | 轮胎传感装置、气门嘴、轮胎及车辆 |
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2019
- 2019-08-12 CN CN201921300132.0U patent/CN210240684U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN115257250A (zh) * | 2022-09-02 | 2022-11-01 | 保隆霍富(上海)电子有限公司 | 轮胎传感装置、气门嘴、轮胎及车辆 |
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