CN210233879U - 一种滑块旋转脱模机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及模具设备技术领域,具体公开了一种滑块旋转脱模机构,包括弯形轨道、公模、摆动板、导向件、连接套、成型滑块、斜导柱、油缸、型芯、契块、母模和圆柱销,所述型芯与所述连接块固定连接,所述连接块与所述滑块座固定连接,所述滑块座与所述摆动板固定连接;所述斜导柱和斜契块均固定安装在所述母模的一侧;所述型芯、连接块、滑块座和摆动板均设于所述公模的一侧;所述导向杆与所述油缸的顶出杆相联接,所述油缸的端部绕所述圆柱销为中心摆动。本实用新型实施例的脱模机构通过斜导柱使成型滑块脱出成品,完成成品直身部分的脱模;随后由油缸推动连接套和导向杆带动摆动杆使型芯沿弯形轨道做圆弧运动脱出成型。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具设备技术领域,具体是一种滑块旋转脱模机构。
背景技术
模具是工业上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需的各种模子和工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形。金属模具按所采用的工艺分类,常用的有:冲压模,包括冲裁模、弯曲模、拉深模、翻孔模、缩孔模、起伏模、胀形模、整形模等;
脱模机构,是在模具生产中将塑件从模具凹模或型芯中脱出的一种机构,而对于一些结构或者形状特殊的塑件,开模时,在动模和定模两侧都设置有顶出机构,目前主要有弹簧式的和杠杆式的两种,前者利用弹簧推出,后者利用杠杆作用实现,然而现有的脱模机构对与具有弯部和直部的异形件来说,脱模困难,因此,需要设计一种滑块旋转脱模机构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种滑块旋转脱模机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种滑块旋转脱模机构,包括弯形轨道、公模、轴销、摆动板、导向件、连接套、成型滑块、斜导柱、滑块座、油缸、支架、连接块、型芯、契块、母模和圆柱销,所述型芯与所述连接块固定连接,所述连接块与所述滑块座固定连接,所述滑块座与所述摆动板固定连接;
所述斜导柱和契块均固定安装在所述母模的一侧;所述型芯、连接块、滑块座和摆动板均设于所述公模的一侧;所述导向杆与所述油缸的顶出杆相联接,所述油缸的端部绕所述圆柱销为中心摆动。
作为本实用新型进一步的方案:所述型芯与所述连接块通过螺丝固定连接,所述连接块与所述滑块座通过螺丝固定连接,所述滑块座与所述摆动板通过螺丝固定连接。
作为本实用新型进一步的方案:为便于摆动板的转动,所述轴销的连接处设有轴承。
作为本实用新型进一步的方案:所述油缸在其固定处采用舌片形,油缸通过圆柱销固定在所述支架上,使得油缸既能固定又不影响其摆动。
作为本实用新型进一步的方案:所述型芯的中心部开设有与所述斜导柱相配合的运动槽,以防止干涉,为使型芯固定又能转动,所述连接块与所述滑块座固定连接。
进一步的,为便于滑块脱模,所述滑块座需留有足够的移动空间;另外,为满足避开型芯的要求,所述契块需做成U字形。
作为本实用新型进一步的方案:所述轴销的位置应是型芯弯形轨道的圆心,所述油缸应与所述弯形轨道的两端圆弧中心呈一条直线,且所述弯形轨道的半径R不能太小。
与现有技术相比,在本实用新型实施例中,成型完成后,公模和母模先分模,在分模时,通过斜导柱使成型滑块脱出成品,完成成品直身部分的脱模;随后由油缸推动连接套和导向杆带动摆动杆使型芯沿弯形轨道做圆弧运动脱出成型;具体的,开模时,斜导柱与滑块相对运动,斜导柱将滑块推动,进而使滑块脱离成品;当油缸推出时,与油缸联接的导向杆受到弯形轨道的作用被迫做圆弧运动,从而使得与导向杆相连接的摆动板、滑块座、连接块和型芯同时按圆弧运动。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例。
图1为本实用新型实施例提供的滑块旋转脱模机构的结构示意图。
图2为本实用新型实施例提供的滑块旋转脱模机构的一局部结构图。
图3为本实用新型实施例提供的滑块旋转脱模机构的另一局部结构图。
图中:1-弯形轨道,2-公模,3-轴销,4-摆动板,5-导向件,6-连接套,7-成型滑块,8-斜导柱,9-滑块座,10-油缸,11-支架,12-连接块,13-型芯,14-契块,15-母模,16- 圆柱销。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-3所示,在本实用新型提供的一个实施例中,一种滑块旋转脱模机构,包括弯形轨道1、公模2、轴销3、摆动板4、导向件5、连接套6、成型滑块7、斜导柱8、滑块座9、油缸10、支架11、连接块12、型芯13、契块14、母模15和圆柱销16,所述型芯 13与所述连接块12固定连接,所述连接块12与所述滑块座9固定连接,所述滑块座9与所述摆动板4固定连接;
进一步的,在本实用新型提供的实施例中,所述斜导柱8和契块14均固定安装在所述母模15的一侧;所述型芯13、连接块12、滑块座9和摆动板4均设于所述公模2的一侧。
在本实用新型实施例中,所述导向杆5与所述油缸10的顶出杆相联接,所述油缸10的端部绕所述圆柱销16为中心摆动。
具体的,所述型芯13与所述连接块12通过螺丝固定连接,所述连接块12与所述滑块座9通过螺丝固定连接,所述滑块座9与所述摆动板4通过螺丝固定连接。
进一步的,为便于摆动板4的转动,所述轴销3的连接处设有轴承。
进一步的,所述油缸10在其固定处采用舌片形,通过圆柱销16固定在所述支架11上,使得油缸10既能固定又不影响其摆动。
在本实用新型实施例中,所述型芯13的中心部开设有与所述斜导柱8相配合的运动槽,以防止干涉,为使型芯13固定又能转动,所述连接块12与所述滑块座9固定。
进一步的,为便于滑块7脱模,所述滑块座9需留有足够的移动空间;另外,为满足避开型芯13的要求,所述契块14需做成U字形。
在本实用新型实施例中,所述轴销3的位置应是型芯13弯形轨道1的圆心,所述油缸10应与所述弯形轨道1的两端圆弧中心呈一条直线,且所述弯形轨道1的半径R不能太小。
在本实用新型实施例中,成型完成后,公模2和母模15先分模,在分模时,通过斜导柱8使成型滑块7脱出成品,完成成品直身部分的脱模;随后由油缸10推动连接套6 和导向杆5带动摆动杆4使型芯13沿弯形轨道1做圆弧运动脱出成型;
具体的,开模时,斜导柱8与滑块7相对运动,斜导柱8将滑块7推动,进而使滑块 7脱离成品;当油缸10推出时,与油缸10联接的导向杆5受到弯形轨道1的作用被迫做圆弧运动,从而使得与导向杆5相连接的摆动板4、滑块座9、连接块12和型芯13同时按圆弧运动。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种滑块旋转脱模机构,其特征在于,包括弯形轨道(1)、公模(2)、轴销(3)、摆动板(4)、导向件(5)、连接套(6)、成型滑块(7)、斜导柱(8)、滑块座(9)、油缸(10)、支架(11)、连接块(12)、型芯(13)、契块(14)、母模(15)和圆柱销(16),所述型芯(13)与所述连接块(12)固定连接,所述连接块(12)与所述滑块座(9)固定连接,所述滑块座(9)与所述摆动板(4)固定连接;
所述斜导柱(8)和契块(14)均固定安装在所述母模(15)的一侧;所述型芯(13)、连接块(12)、滑块座(9)和摆动板(4)均设于所述公模(2)的一侧;所述导向件(5)与所述油缸(10)的顶出杆相联接,所述油缸(10)的端部绕所述圆柱销(16)为中心摆动。
2.根据权利要求1所述的滑块旋转脱模机构,其特征在于,所述型芯(13)与所述连接块(12)通过螺丝固定连接,所述连接块(12)与所述滑块座(9)通过螺丝固定连接,所述滑块座(9)与所述摆动板(4)通过螺丝固定连接。
3.根据权利要求2所述的滑块旋转脱模机构,其特征在于,所述轴销(3)的连接处设有轴承。
4.根据权利要求1-3任一所述的滑块旋转脱模机构,其特征在于,所述油缸(10)在其固定处采用舌片形,油缸(10)通过圆柱销(16)固定在所述支架(11)上。
5.根据权利要求4所述的滑块旋转脱模机构,其特征在于,所述型芯(13)的中心部开设有与所述斜导柱(8)相配合的运动槽。
6.根据权利要求5所述的滑块旋转脱模机构,其特征在于,所述契块(14)需做成U字形。
7.根据权利要求6所述的滑块旋转脱模机构,其特征在于,所述轴销(3)的位置应是型芯(13)弯形轨道(1)的圆心,所述油缸(10)应与所述弯形轨道(1)的两端圆弧中心呈一条直线。
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CN201921281263.9U CN210233879U (zh) | 2019-08-08 | 2019-08-08 | 一种滑块旋转脱模机构 |
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CN201921281263.9U Active CN210233879U (zh) | 2019-08-08 | 2019-08-08 | 一种滑块旋转脱模机构 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112848488A (zh) * | 2020-12-19 | 2021-05-28 | 刘玉刚 | 一种汽车零件弯曲模具用自动控制冲压力度的智能化装置 |
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2019
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