CN210221240U - 汽车衡秤台模拟传感器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种汽车衡秤台模拟传感器，包括上连接件、上支撑板、下支撑板及调整底板；模拟传感器下端面为平面，上部设有上支撑板，上支撑板侧面连接有两个互成一定角度的指示杆，上支撑板顶靠在安装于秤台上的上连接件的下端面上；模拟传感器下部设有下支撑板，下支撑板下面设有支座，支座安装在调整底板的中心通孔内，下支撑板下表面贴放在调整底板上面。本实用新型解决了汽车衡秤台安装存在的费力、不方便和不安全问题，使秤台安装更加方便、安全，每台汽车衡可节约安装时间8小时，并可避免模拟传感器倾倒造成的安全事故。

Description

汽车衡秤台模拟传感器

技术领域

本实用新型属于衡器设备领域，尤其涉及一种汽车衡秤台用的模拟传感器。

背景技术

汽车衡秤台一般由多节组成，每节都较重。安装秤台时，一般用吊车对秤台进行吊装，落放秤台时冲击力比较大，支撑秤台的传感器比较贵重和精密，为防止吊装秤台损坏传感器，因此安装秤台时，要求用模拟传感器代替真传感器进行安装。现模拟传感器上下端结构、尺寸与真传感器一样，秤台吊装到模拟传感器上后，用千斤顶顶起秤台，更换成真传感器。现模拟传感器下端侧面为六棱柱，下端面为球面。现模拟传感器上端侧面为圆柱面，上端面为球面。现模拟传感器的上端安装在与秤台相连的传感器上连接件内，上连接件内的平面与模拟传感器的上端球面接触。模拟传感器的下端安装在与基础板相连的传感器下连接件内，下连接件内的平面与模拟传感器的下端球面接触。由于吊车落秤台时晃动，吊车对位时控制的精准性差，容易造成球面与平面接触的模拟传感器倾倒，发生安全事故。另外安装秤台时，模拟传感器的上端要与安装在秤台上的上连接件的圆孔对齐，安装人员需要蹲下，头在距地面较低的位置进行观察、对位，非常不方便并比较危险。

发明内容

本实用新型旨在提供一种可解决秤台安装存在的费力和不安全问题，使秤台安装更加方便、安全，可缩短安装时间的汽车衡秤台模拟传感器。

为此，本实用新型所采取的技术解决方案为：

一种汽车衡秤台模拟传感器，包括上连接件、上支撑板、下支撑板及调整底板；所述模拟传感器下端面为平面，模拟传感器上部设有圆形上支撑板，圆形上支撑板的圆柱侧面连接有两个互成一定角度的指示杆，上支撑板的上表面顶靠在安装于秤台上的上连接件的下端面上；模拟传感器下部设有一方形下支撑板，方形下支撑板下表面中间连接一圆筒形支座，圆筒形支座安装在调整底板的中心通孔内，圆筒形支座高度与传感器调整底板厚度相同，模拟传感器的下支撑板下表面贴放在调整底板的上面。

所述指示杆端头与秤台纵向和横向最外侧边缘线对齐。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型解决了汽车衡秤台安装存在的费力、不方便和不安全问题，使秤台安装更加方便、安全，可缩短安装时间，同时可避免模拟传感器倾倒造成的安全事故。

附图说明

图1是汽车衡秤台模拟传感器安装状态图；

图2是汽车衡秤台模拟传感器主视图；

图3是汽车衡秤台模拟传感器俯视图。

图中：秤台1、上连接件2、模拟传感器3、下支撑板4、调整底板5、基础板6、垫圈7、螺母8、地脚螺栓9、指示杆a10、上支撑板11、指示杆b12、支座13。

具体实施方式

本实用新型主要由上连接件2、下支撑板4、调整底板5、指示杆a 10、上支撑板11及指示杆b 12所组成。模拟传感器3的下端面由原来的球面改为平面，模拟传感器3的上部设有圆形上支撑板11，在圆形上支撑板11的圆柱侧面分别连接有指示杆a 10和指示杆b 12，指示杆a 10和指示杆b 12互成90°。上支撑板11的上表面顶靠在上连接件2的下端面上，上连接件2安装在秤台1上。由于上支撑板11与上连接件2之间采用面与面接触，允许在秤台1定位存在一定误差的情况下，把秤台1落放在模拟传感器3上，从而缩短吊放对位时间。模拟传感器3下部设有一方形下支撑板4，下支撑板4的下表面中间连接一圆筒形支座13，支座13安装在调整底板5的中心通孔内，支座13的高度与调整底板5的厚度相同。除支座13部分外，下支撑板4其余部分的下表面贴放在调整底板5的上面，当模拟传感器3承受较大倾翻力时，可增强模拟传感器3的抗倾翻能力，因此下支撑板4在不与垫圈7相碰的情况下应尽量大一些。

模拟传感器3设置数量S根据秤台节数N对应确定，S＝2N+2(套)。实施例使用18m长三节秤台1，其模拟传感器3设置数量S＝2×3+2＝8(套)，即三节秤台1需要8套模拟传感器3。每台秤台1的模拟传感器3数量与真传感器数量一致。指示杆a 10和指示杆b 12端头分别与秤台纵向和横向最外侧边缘线(俯视图投影线)对齐。

本实用新型安装使用时，将上连接件2预先安装在秤台1上。之后按照图纸尺寸安装、调整好调整底板5，并通过垫圈7、螺母8和地脚螺栓9将调整底板5固定。再将模拟传感器3安装在调整底板5的中间通孔内，指示杆a 10和指示杆b 12同时指向秤台1外侧，吊装秤台1时，观察指示杆a 10和指示杆b12端部分别与秤台1距离模拟传感器3最近的秤台的两条边线对齐后，把秤台1落放到模拟传感器3上，待秤台1安装完后，用千斤顶顶起秤台1，卸下模拟传感器3。安装上传感器下连接件后，再安装真传感器，根据需要适当微调调整底板5及秤台1限位后，秤台1即告安装完成。

Claims (2)

1.一种汽车衡秤台模拟传感器，其特征在于，包括上连接件、上支撑板、下支撑板及调整底板；所述模拟传感器下端面为平面，模拟传感器上部设有圆形上支撑板，圆形上支撑板的圆柱侧面连接有两个互成一定角度的指示杆，上支撑板的上表面顶靠在安装于秤台上的上连接件的下端面上；模拟传感器下部设有一方形下支撑板，方形下支撑板下表面中间连接一圆筒形支座，圆筒形支座安装在调整底板的中心通孔内，圆筒形支座高度与传感器调整底板厚度相同，模拟传感器的下支撑板下表面贴放在调整底板的上面。

2.根据权利要求1所述的汽车衡秤台模拟传感器，其特征在于，所述指示杆端头与秤台纵向和横向最外侧边缘线对齐。

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