CN210216455U - 围护结构的斜支撑组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种围护结构的斜支撑组件，涉及计围护支撑技术领域。该围护结构的斜支撑组件，包括：钢楔块和三角钢板撑座，其中钢楔块通过钢垫板与三角钢板撑座焊接固定，其中钢楔块通过支撑端头与钢支撑连接，其中三角钢板撑座固定在围护结构上，以及其中三角钢板撑座与钢垫板连接的断面与钢支撑的轴线垂直。本实用新型的一种围护结构的斜支撑组件，结构简单，便于施工，并且施工成本较低，支护效果好，能对所开挖基坑进行稳固支护。

Description

围护结构的斜支撑组件

技术领域

本实用新型涉及围护支撑技术领域，尤其涉及一种围护结构的斜支撑组件。

背景技术

随着社会的发展，为了满足城市发展需求，越来越多的建筑物开始向地下空间开拓，如地铁，地下商业中心，地下停车场等，这些地下结构往往伴随着大型的深基坑。在基坑支护结构中，支撑支护结构越来越多的被广泛采用。

钢支撑稳定性关键取决于下列三个因素：中间支点的可靠性、稳定性；支撑活络端头的稳定性；支撑楔块的稳定性。鉴于上述情况，现有没有较为理想的斜支撑结构。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例提供一种的围护结构的斜支撑组件，结构简单，便于施工，并且施工成本较低，支护效果好，能对所开挖基坑进行稳固支护。

为实现上述目的，根据本实用新型实施例的一个方面，提供了一种围护结构的斜支撑组件。

本实用新型实施例的围护结构的斜支撑组件包括：钢楔块和三角钢板撑座，其中钢楔块通过钢垫板与三角钢板撑座焊接固定，其中钢楔块通过支撑端头与钢支撑连接，其中三角钢板撑座固定在围护结构上；以及其中三角钢板撑座与钢垫板连接的断面与钢支撑的轴线垂直。

可选地，支撑端头为活络端头；和/或，活络端头伸出的长度小于150mm。

可选地，支撑端头上焊接有加固杆。

可选地，加固杆为30a槽钢。

可选地，钢支撑的两端设置有φ16钢筋吊环。

可选地，围护结构设置有预埋钢板，三角钢板撑座与预埋钢板焊接。

上述实用新型中的一个实施例具有如下优点或有益效果：结构简单，便于施工，并且施工成本较低，支护效果好，能对所开挖基坑进行稳固支护。三角钢板撑座与钢垫板连接的断面与钢支撑的轴线垂直，可提高其支撑强度。

上述的非惯用的可选方式所具有的进一步效果将在下文中结合具体实施方式加以说明。

附图说明

附图用于更好地理解本实用新型，不构成对本实用新型的不当限定。其中：

图1是根据本实用新型实施例的围护结构的斜支撑组件的示意图；

图2是根据本实用新型实施例的吊装或拆除钢支撑的示意图；

图中，1-围护结构；2-钢楔块；3-钢支撑；4-钢垫板；5-三角钢板撑座；6-预埋钢板；7-支撑端头；8-加固杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的示范性实施例做出说明，其中包括本实用新型实施例的各种细节以助于理解，应当将它们认为仅仅是示范性的。因此，本领域普通技术人员应当认识到，可以对这里描述的实施例做出各种改变和修改，而不会背离本实用新型的范围和精神。同样，为了清楚和简明，以下的描述中省略了对公知功能和结构的描述。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

图1是根据本实用新型实施例的围护结构的斜支撑组件的示意图，如图1所示，本实用新型实施例的确定围护结构的斜支撑组件主要包括：钢楔块2和三角钢板撑座5。钢楔块2通过钢垫板4与三角钢板撑座5焊接固定，钢楔块2通过支撑端头7与钢支撑3连接。三角钢板撑座5固定在围护结构1上。

以及，三角钢板撑座5与钢垫板4连接的断面与钢支撑3的轴线垂直。其中，由于三角钢板撑座5与钢垫板4连接的断面与钢支撑3的轴线垂直，可提高其支撑强度。

可选地，支撑端头7为活络端头。在本实用新型实施例中，活络端头伸出的长度小于150mm。如果活络端头伸出的长度大于150mm且小于300mm，则可在支撑端头7的两侧焊接加固杆8(预应力施加完毕后焊接)。其中，该加固杆8为30a槽钢。如果活络端头伸出的长度大于300mm，则应重新架设并在支撑中间加短中间管(200mm长)。

进一步，钢支撑3的两端设置有φ16钢筋吊环，便于钢支撑的吊装。通过钢丝绳将该钢筋吊环连系在围护结构上，以防发生坠落的情况，同时用于微调的钢楔块也应串联，防止坠落。

以及，围护结构1设置有预埋钢板6，三角钢板撑座5与预埋钢板6焊接。通过该结构可加固该斜支撑的稳定性。

基坑开挖是工程施工中控制的关键，基坑开挖和支撑的速度直接影响围护变形和安全，进而影响对周边环境的保护。而且，支撑组件的结构则会影响支撑的速度。

为尽可能缩短基坑的无支撑暴露时间，有效地控制围护结构变形与坑外地面沉降，可基于上述实施例中的斜支撑组件，采用“时空效应”理论原理开挖基坑，即“土方开挖分层、分块、分单元、对称、平行、留土护壁，限时完成开挖与支撑”。其中，分段是指按照结构分段(诱导缝)加2m作业面作为一个开挖段，纵向总体坡度按>1:3控制。分层是指以支撑底面作为分层开挖底面。分单元是指钢筋砼支撑以单根支撑为一个单元，钢支撑以二根支撑作为一个单元。具体如下：

(1)、施工过程中，为尽快完成底板制作，车站开挖采用分层、放坡开挖的方式，防止放坡过长、过高。

(2)、钢筋砼支撑施工：以两根支撑之间为单元开挖后，当基坑开挖到一定深度后立即进行钢支撑预撑，保证基坑的安全，待钢筋砼支撑达到强度后，方可拆除临时钢支撑。

(3)、严格按照“时空效应”原理组织开挖，随挖随撑。严格按设计位置及时可靠地设置支撑和稳定体系，并按设计要求及时施加支撑预应力。

图2是根据本实用新型实施例的吊装或拆除钢支撑的示意图，如图2所示，钢支撑采用基坑外拼装，履带吊进行吊装，必要时采用履带吊与汽车吊机两台吊机同时起吊安装。

对于钢支撑的架设，每节段分层开挖至支撑架设工况的高度后，立即由测量放出支撑位置。按标准段宽度组拼成一端固定，一端活动的钢支撑，长度根据断面宽度暂定，可通过钢楔块微调其长度。以及，采用油压千斤顶施加钢支撑预加力，在活动端沿支撑两侧对称逐级加压，施加预加力为设计支撑轴力的85％，当压力表无明显衰减为止，并采用特制定型钢楔块锁定钢支撑。

钢支撑在拼装时，轴线偏差≤2cm，并保证支撑接头的承载力符合设计要求。钢支撑连接时必须对称上螺栓，按顺序紧固。钢支撑端部设φ16钢筋吊环，通过钢丝绳连系在围护结构上，以防坠落，同时用于微调的钢楔也应串联，防止坠落。

对于钢支撑的拆除，在对应板层结构混凝土达到设计强度后，可按设计要求顺序拆除钢支撑。具体的，用汽车吊将钢支撑托起，在活动端设200t千斤顶，施加轴力至钢楔块松动，取出钢楔块，逐级卸载至取完钢楔块，再吊起支撑。

上述具体实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限制。本领域技术人员应该明白的是，取决于设计要求和其他因素，可以发生各种各样的修改、组合、子组合和替代。任何在本实用新型的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型保护范围之内。

Claims (6)

1.一种围护结构的斜支撑组件，其特征在于，包括：

钢楔块和三角钢板撑座，

其中，所述钢楔块通过钢垫板与所述三角钢板撑座焊接固定，

其中，所述钢楔块通过支撑端头与钢支撑连接，

其中，所述三角钢板撑座固定在围护结构上，以及

其中，所述三角钢板撑座与所述钢垫板连接的断面与所述钢支撑的轴线垂直。

2.根据权利要求1所述的围护结构的斜支撑组件，其特征在于，所述支撑端头为活络端头；和/或

所述活络端头伸出的长度小于150mm。

3.根据权利要求1所述的围护结构的斜支撑组件，其特征在于，所述支撑端头上焊接有加固杆。

4.根据权利要求3所述的围护结构的斜支撑组件，其特征在于，所述加固杆为30a槽钢。

5.根据权利要求1所述的围护结构的斜支撑组件，其特征在于，所述钢支撑的两端设置有φ16钢筋吊环。

6.根据权利要求1所述的围护结构的斜支撑组件，其特征在于，所述围护结构设置有预埋钢板，所述三角钢板撑座与所述预埋钢板焊接。

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