CN210216146U - 一种装配式矮t梁的预制混凝土桥面铺装块 - Google Patents
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Abstract
一种装配式矮T梁的预制混凝土桥面铺装块，包括：连接钢筋、预制混凝土桥面铺装块；其中：连接钢筋包括列植钢筋、横向连接筋。横向连接筋沿横桥方向与预制混凝土桥面铺装块连接；预制混凝土桥面铺装块两侧与纵桥方向搭接；列植钢筋穿过预制混凝土桥面铺装块的植筋预留孔与矮T梁连接。本实用新型有益效果：预制混凝土铺装块由工厂化预制，与上部结构更匹配，施工精度高；铺装块预期寿命长，耐久性强，可在各种的天气环境下施工操作，全年都可进行铺筑，缩短了施工周期，减少道路拥堵时间。
Description
技术领域
本实用新型属于桥梁工程技术领域，具体涉及一种装配式矮T梁的预制混凝土桥面铺装块。
背景技术
桥面铺装作为桥梁的保护层和承受车轮碾压的面层，铺设于主梁的上方。目前国家大力推广装配式建筑，但在桥梁领域的混凝土桥梁中，对于装配式的研究主要集中在主梁和下部结构，桥面铺装研究较少，如今依然采用现浇的方式。有时遇到制造装配式矮T梁，一些设计者往往直接将铺装浇在主梁上，即将翼缘板做厚，以便节省工期。但是将铺装直接浇筑在主梁的做法存在严重不足：当沥青层与防水粘结薄层强度不足开裂时，路面上的水直接浸入主梁，对主梁保护不足；当铺装层出现破损时，因其和主梁连为一体，不便于修复与更换。
发明内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种装配式矮T梁的预制混凝土桥面铺装块，以克服现有桥面铺装的存在的缺陷，促进全装配式混凝土桥梁的发展。
一种装配式矮T梁的预制混凝土桥面铺装块，包括：连接钢筋、预制混凝土桥面铺装块；所述连接钢筋包括列植钢筋、横向连接筋；横向连接筋沿横桥方向与预制混凝土桥面铺装块连接；预制混凝土桥面铺装块两侧与纵桥方向搭接；列植钢筋穿过预制混凝土桥面铺装块的植筋预留孔与矮T梁连接；预制铺装块底面与矮T梁翼板上表面之使用环氧砂浆通过坐浆找平；
其中，所述预制混凝土铺装块四周侧面均与底面垂直，顶面与底面平行；预制铺装块两侧为开口侧壁形，一边为上开口，一边为下开口；铺装块有植筋预留孔道，横向预留孔及吊装预留孔道位，植筋预留孔道穿透铺装块顶面和底面，所述横向预留孔上端为半圆形，下端为T形，与传力筋位置相对应；吊装预留孔道位于混凝土铺装块四个角，穿透铺装块顶面和底面；
本实用新型的有益效果为：
1、预制混凝土铺装块由工厂化预制的混凝土块体现场组装构成，不需现场用模板整体浇筑及养护，缩短了施工周期。
2、与传统铺面相比，在工厂控制的条件下浇筑的混凝土板的预期寿命长，所需的维护更少、耐久性更高，能实现高水平的质量控制。
3、在工厂预制完成后，预制混凝土板可以在各种恶劣的天气环境下施工操作，全年任何时间段都可以进行铺筑。
4、减少用户费用，用户费用是指道路用户因施工活动的存在而产生的费用，如燃料消耗增加和工作时间损失，缩短道路封闭施工时间将节省道路用户成本。提前通车可以因减少司机因建筑活动造成的拥堵的费用。通过将施工限制在非高峰旅行时间，如：夜间或周末，可以节省大量用户延迟费用，包括燃料消耗增加、工作时间损失以及空气污染增加的社会成本。
附图说明
图1为一种装配式矮T梁的预制混凝土桥面铺装块的一跨桥梁结构示意图；
图2为本实用新型实施例中铺装块的跨桥梁前视图；
图3为本实用新型实施例中铺装块的跨桥梁俯视图；
图4为本实用新型实施例中预制混凝土铺装块的结构示意图；
图5为本实用新型实施例中预制混凝土铺装块的内部线框示意图；
图6为本实用新型实施例中预制混凝土铺装块的右视图；
图7为本实用新型实施例中预制混凝土铺装块的左视图。
其中：1-矮T梁结构；2-预制铺装块；3-列植钢筋；4-找平层；5-植筋预留孔；6-吊装预留孔；7-下开口侧壁；8-上开口侧壁；9-横向连接筋；10-横向连接预留孔；11-强力胶。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例仅用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
本实施例为在一跨径为10米，桥宽12米的矮T梁桥上铺筑预制混凝土桥面铺装块。
选用直径为10mm、型号为HRB400的钢筋作为横向传力筋及植筋所用钢筋，钢筋的形状和尺寸预制混凝土铺装块的连接钢筋，
如图1～图7所示，依照矮T梁的跨径和桥宽确定预制混凝土铺装块2的长与宽，预制混凝土铺装块2纵向长度为2.49m，厚度为0.2m；横向宽度为2.69m；开口侧壁厚为0.01m，长度为0.2m，四周侧面均与底面垂直，顶面与底面平行，共需9块。
植筋预留孔5深0.2m，穿透铺装块顶面和底面，共计5列8行，纵向间距为0.325m，中间两列预留孔横向间距为0.317m，边缘两列预留孔距相邻预留孔横向间距为1.033m，预留孔直径为15mm，中心距铺装块顶面0.1m，距铺装块底面0.1m。
横向连接筋9长度为0.38m，直径为14mm，间距为0.323m，共计9根连接钢筋；所述横向预留孔10上端为直径20mm的半圆形，中心距铺装块顶面0.1m，距铺装块底面0.1m，下端为T形，上边长20mm下边长16mm高0.1m，孔道深0.22m，与传力筋位置相对应。
吊装预留孔6位于混凝土铺装块四个角，圆心距两侧边的距离分别为0.04m和0.432m，孔道直径为50mm，穿透铺装块顶面和底面。
每块混凝土铺装块体按其形状和尺寸利用模板分层浇筑；对照图纸测量模板几何尺寸、预留孔洞位置及尺寸，内面平整度，焊接质量等，确保模板合格，满足使用要求；按图纸设计绑扎钢筋并涂抹环氧沥青；将拌和好的混凝土装入模具高度的60％，振动后再装入第二层混凝土，混凝土高度高出模具顶面1cm，浇筑完毕后对接触面进行拉毛处理；脱模后对混凝土铺装块进行养护处理
该桥梁的上的桥面铺装，分别由横向9根连接钢筋9沿横桥方向连接3块预制混凝土桥面铺装块2组成；9块预制铺装块2通过下开口侧壁7、上开口侧壁8与纵桥方向搭接；预制铺装块2使用5列植钢筋3穿过5列植筋预留孔5与矮T梁1连接，预制铺装块底面与矮T梁翼板上表面为找平层4，使用环氧砂浆通过坐浆的方式找平。
使用记号笔或者别针标记出第一块混凝土铺装块2的放置位置，起重机中点与铺装块铺设轨迹中心线一致，调整好起重机位置，使拾取铺装块的距离与放置铺装块的距离一致；放置铺装块时，使铺装块右侧底线与第二根矮T梁中心线平行，并向左偏移5mm，铺装块左侧底线与第4根矮T梁中心线平行，并向右偏移5mm。
一边放置混凝土铺装块2，一边使用环氧砂浆对铺装块与主梁之间的空隙进行找平。
放置好铺装块后，使用冲击钻逐个穿过铺装块预留孔道对主梁进行钻孔，钻孔深度为160mm，清理完孔道后，注入强力胶11，孔内注胶达到80％。钻孔内注完胶后，把经除锈处理过的钢筋立即放入孔口，然后慢慢单向旋入，不可中途逆向反转，直至钢筋伸入孔底，完成铺装块与矮T梁的连接。
最后进行灌浆作业，对9个铺装块体逐个进行灌浆，采取高位漏斗压力灌浆法向混凝土铺装块体之间的缝隙、连接筋与横向预留孔道中的空隙进行灌浆。
Claims (2)
1.一种装配式矮T梁的预制混凝土桥面铺装块，其特征在于，包括：连接钢筋、预制混凝土桥面铺装块；所述连接钢筋包括列植钢筋、横向连接筋；横向连接筋沿横桥方向与预制混凝土桥面铺装块连接；预制混凝土桥面铺装块两侧与纵桥方向搭接；列植钢筋穿过预制混凝土桥面铺装块的植筋预留孔与矮T梁连接；预制铺装块底面与矮T梁翼板上表面之使用环氧砂浆通过坐浆找平。
2.如权利要求1所述的一种装配式矮T梁的预制混凝土桥面铺装块，其特征在于，所述预制混凝土铺装块四周侧面均与底面垂直，顶面与底面平行；预制铺装块两侧为开口侧壁形，一边为上开口，一边为下开口；铺装块有植筋预留孔道，横向预留孔及吊装预留孔道位，植筋预留孔道穿透铺装块顶面和底面，所述横向预留孔上端为半圆形，下端为T形，与传力筋位置相对应；吊装预留孔道位于混凝土铺装块四个角，穿透铺装块顶面和底面。
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