CN210214654U - 一种简易移动式起重小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种简易移动式起重小车，包括底座、立柱、起吊梁和液压千斤顶；所述立柱底面安装在所述底座上，所述起吊梁铰接在所述立柱顶面；所述液压千斤顶支撑在立柱和起吊梁之间，通过液压千斤顶的伸缩实现起吊梁的升降，当液压千斤顶收回到最低位时，此时起吊梁能够完全落下，以此实现对起吊梁的折叠；所述底座包括一根横杆和两根竖杆，其中，所述竖杆由前杆、后杆铰接构成，且前杆可绕铰接点向后方折叠；通过对起吊梁和竖杆的折叠实现对起重小车的收起功能。该移动起重小车设计精巧，占用空间小，在井下变电所检修吊运开关具有很好的实用性。

Description

一种简易移动式起重小车

技术领域

本实用新型涉及煤矿辅助设备领域，具体涉及一种简易移动式起重小车。

背景技术

我矿井下在用的12所变电所共安装有防爆高压开关共计200余台，为了确保这些设备的正常运行。机电一队的维修人员就要定期对这些电气设备进行检修，在更换高压开关动静触头、检查检修通讯连接端子、核相、更换开关本体等工作时，需要搬移高爆开关本体，而每个高爆开关的单体重量在220公斤左右，由于现场缺少合适的起重吊运装置，搬移高爆开关本体往往需要三个人配合完成。由于高爆前门打开后，左侧门盖距离本体不足300mm，空间比较狭小，人员搬抬比较困难，另外最为重要的是由于本体下方滑道与本体只有20mm间隙,搬抬时需要将手伸进去，一旦放置不准错位将会切伤手，搬抬过程存在很大的安全风险。

为解决上述问题，工作室与机一队技术人员特研制一款简易移动式起重小车。

发明内容

针对井下变电所高压防爆开关本体单体重量大，检修空间狭小，人工搬运存在安全隐患等问题，研制出一款灵便的可移动吊运起重小车，利用该工具能够轻松安全地将开关本体安全转移至指定地点。

本实用新型按以下技术方案实现：

一种简易移动式起重小车，包括底座、立柱、起吊梁和液压千斤顶；所述立柱底面安装在所述底座上，所述起吊梁铰接在所述立柱顶面；所述液压千斤顶支撑在立柱和起吊梁之间，通过液压千斤顶的伸缩实现起吊梁的升降，当液压千斤顶收回到最低位时，此时起吊梁能够完全落下，以此实现对起吊梁的折叠；所述底座包括一根横杆和两根竖杆，其中，所述竖杆由前杆、后杆铰接构成，且前杆可绕铰接点向后方折叠；通过对起吊梁和竖杆的折叠实现对起重小车的收起功能。

进一步，所述后杆的尾端与横杆相连，后杆的前部设为凹槽型结构，所述前杆的后部***在后杆的凹槽中，并通过销轴连接在一起。

进一步，所述后杆的凹槽前端设有销孔Ⅰ，所述前杆上设有与销孔Ⅰ同心的销孔Ⅱ，通过插销Ⅰ***在销孔Ⅰ、销孔Ⅱ中实现对前杆和后杆的固定。

进一步，在两根后杆之间连接有中间支撑杆；所述立柱底面安装在中间支撑杆上；在立柱与两侧的后杆之间各连接有一根辅助支撑杆。

进一步，所述起吊梁包括前吊梁、后吊梁和吊环，所述前吊梁***在后吊梁中，且前吊梁和后吊梁上均设有多个销孔Ⅲ，当前吊梁在后吊梁中移动后，通过插销Ⅱ实现前吊梁和后吊梁的固定；所述吊环安装在前吊梁上。

进一步，在所述后吊梁上设有辅助拉撑结构；所述辅助拉撑结构包括支座、拉板Ⅰ和拉板Ⅱ，所述支座固定在后吊梁顶面，拉板Ⅰ一端与支座顶面相连，另一端与后吊梁前端相连；拉板Ⅱ一端与支座顶面相连，另一端与后吊梁尾端相连。

进一步，在所述立柱上设有推车手柄。

进一步，所述推车手柄为Y型结构，该Y型结构的推车手柄一端与立柱相连，Y型结构的推车手柄另两端分别设有一个圆环Ⅰ，在该圆环Ⅰ内设有一个能够上下移动的S型安全拌销；所述前杆的内侧面上设有圆环Ⅱ，当前杆绕铰接点向后方折叠后，通过安全拌销***在圆环Ⅱ内实现将推车手柄和前杆固定在一起。

进一步，所述底座上设有滚轮，用以实现对起重小车的移动。

本实用新型有益效果：

该移动起重小车设计精巧，占用空间小，在井下变电所检修吊运开关具有很好的实用性。该移动起重小车在井下高压防爆开关检修中使用以来，不但消除了原人工抬移开关本体存在的安全风险，而且大大降低检修人员的劳动强度。尤其是变电所都现为无人值守，检修人员和巡检人员也相应减少，特别是中夜班，一旦高爆本体出现问题需要搬移，以往都是需要从新城派人下井，耽误时间较长。现在用我们的简易起重车只需有一人操作一人监护即可，从而节约检修时间，降低了对生产的影响。

投入产出比：研制该移动起重小车投入总费用约1200元，按照机一队目前所维修井下的防爆高压开关数量计算，每年大约可节约人工46个。检修人员按200元/班计算，每年节约的人工费用大约为=46×200=9200（元），投入产出比为1200:9600= 1:8。若从该小车投用降低工人的劳动强度，提高开关搬移安全性和节约检修事件而言，其价值意义更大。

附图说明

图1为本实用新型的简易移动式起重小车立体图（正常工作时的状态）；

图2为本实用新型的简易移动式起重小车主视图（正常工作时的状态）；

图3为本实用新型的简易移动式起重小车俯视图（正常工作时的状态）；

图4为实用新型的简易移动式起重小车折叠收放时的状态结构图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1、图2、图3、图4所示，一种简易移动式起重小车，包括底座1、立柱2、起吊梁3和液压千斤顶4；立柱2底面安装在底座1上，起吊梁3铰接在立柱2顶面；液压千斤顶4支撑在立柱2和起吊梁3之间，通过液压千斤顶4的伸缩实现起吊梁3的升降，当液压千斤顶4收回到最低位时，此时起吊梁3能够完全落下，以此实现对起吊梁3的折叠；底座1包括一根横杆11和两根竖杆12，其中，竖杆由前杆1a、后杆1b铰接构成，且前杆1a可绕铰接点向后方折叠；通过对起吊梁3和竖杆12的折叠实现对起重小车的收起功能。

以下给出上述实施例中关于底座具体连接方式：

后杆1b的尾端与横杆11相连，后杆1b的前部设为凹槽型结构，前杆1a的后部***在后杆1b的凹槽中，并通过销轴连接在一起。后杆1b的凹槽前端设有销孔Ⅰ，前杆1a上设有与销孔Ⅰ同心的销孔Ⅱ，通过插销Ⅰ13***在销孔Ⅰ、销孔Ⅱ中实现对前杆1a和后杆1b的固定。

进一步方案：在两根后杆1b之间连接有中间支撑杆14；立柱2底面安装在中间支撑杆14上；在立柱2与两侧的后杆1b之间各连接有一根辅助支撑杆5。

以下给出上述实施例中关于起吊梁具体连接方式：

起吊梁3包括前吊梁31、后吊梁32和吊环33，前吊梁31***在后吊梁32中，且前吊梁31和后吊梁32上均设有多个销孔Ⅲ，当前吊梁31在后吊梁32中移动后，通过插销Ⅱ34实现前吊梁31和后吊梁32的固定；吊环32安装在前吊梁31上。

进一步方案：在后吊梁32上设有辅助拉撑结构6；辅助拉撑结构6包括支座61、拉板Ⅰ62和拉板Ⅱ63，支座61固定在后吊梁32顶面，拉板Ⅰ62一端与支座61顶面相连，另一端与后吊梁32前端相连；拉板Ⅱ63一端与支座61顶面相连，另一端与后吊梁32尾端相连。

更进一步方案：在立柱2上设有推车手柄7。推车手柄7为Y型结构，该Y型结构的推车手柄7一端与立柱2相连，Y型结构的推车手柄7另两端分别设有一个圆环Ⅰ，在该圆环Ⅰ内设有一个能够上下移动的S型安全拌销8；

前杆1a的内侧面上设有圆环Ⅱ，当前杆1a绕铰接点向后方折叠后，通过安全拌销8***在圆环Ⅱ内实现将推车手柄7和前杆1a固定在一起。

需要说明的是，底座1上设有滚轮9，用以实现对起重小车的移动。

使用操作步骤如下：

在非工作状态时，简易移动起重小车成折叠收回状，使用应操作步骤如下：

1、打开连接与推车手柄与折叠起来的底座前段的安全拌销8，将折叠的底座1的前杆1a下放，并穿好插销Ⅰ13。

2、用液压千斤顶4操作手柄操作千斤顶，使千斤顶的活塞上升，支顶起吊梁3抬升高合适高度。

3、双手握持推车手柄7，将小车推移到待吊运的物体处，根据起重物体额外形尺寸和起吊中心，选择号起吊梁3上的起吊点，并将起吊点推移到被吊物重心的上方。

4、将被吊物用合适的起吊用具（起吊带、起吊绳套等）捆扎好，挂在起吊梁3的吊环33上。

5、用手操作液压千斤顶4上升，将被吊物起吊至合适高度。

6、双手握持推车手柄7，将被吊物搬移至指定位置。

以上操作，需一人操作，一人监护。

本实用新型主要设计点在于：

1、折叠式结构设计，占用空间小。该简易移动式起重小车为折叠组合式结构，主要由可移动折叠底座、立柱、辅助支撑、起重梁、辅助拉撑、吊钩、液压千斤顶等几部分组成。立柱、辅助支撑焊接在底座后端，起重梁后端与立柱顶端铰链，起重梁上设有辅助拉撑，液压千斤顶支撑在立柱和起重梁间，底座的前后段通过销轴连接，底座的前段可绕销轴向后上方折叠，起重梁可绕与立柱铰接点转动。不使用时，可将底座前段绕销轴折起，将液压千斤收回到最低位，放下起重梁，从而大大缩减移动小车的占用空间。

2、操作简单，安全可靠。使用该小车吊移高爆本体时，只需先操作液压千斤顶，将起重梁吊钩升至距地面合适高度（约1.5米）位置，然后将小车沿通道方向推移到待搬移的高爆开关处，利用起吊绳兜绕好本体并挂在吊钩上，再操作液压千斤顶，使本体离开滑道约50mm后，推移小车，将本体搬移到合适的位置停放即可。由于小车的宽度为600mm，在吊运本体时，能够方便地将起重梁调整在高爆开关本体重心的正上方，保证本体在吊离滑道的时不会出现摆动。

3、占用人员少，工作效率高。采用该移动小车吊移开关，只需一个人操作一人监护即可开关轻松吊移至指定位置，与以往多人配合抬运开关相比，占用人员少，劳动强度低，搬运效率高。

4、吊运重量大，使用范围广。该移动起重小车采用小槽钢、角铁等型材加工而成，液压千斤顶支撑重量为8吨，有效起吊高度在1.5米以内，可调物品的最大宽度在1米，可满足井下变电所各类开关本体的吊运。

与现有技术相比，本实现新型效果如下：

该移动起重小车设计精巧，占用空间小，在井下变电所检修吊运开关具有很好的实用性。该移动起重小车在井下高压防爆开关检修中使用以来，不但消除了原人工抬移开关本体存在的安全风险，而且大大降低检修人员的劳动强度。尤其是变电所都现为无人值守，检修人员和巡检人员也相应减少，特别是中夜班，一旦高爆本体出现问题需要搬移，以往都是需要从新城派人下井，耽误时间较长。现在用我们的简易起重车只需有一人操作一人监护即可，从而节约检修时间，降低了对生产的影响。

投入产出比：研制该移动起重小车投入总费用约1200元，按照机一队目前所维修井下的防爆高压开关数量计算，每年大约可节约人工46个。检修人员按200元/班计算，每年节约的人工费用大约为=46×200=9200（元），投入产出比为1200:9600= 1:8。若从该小车投用降低工人的劳动强度，提高开关搬移安全性和节约检修事件而言，其价值意义更大。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种简易移动式起重小车，其特征在于：包括底座、立柱、起吊梁和液压千斤顶；

所述立柱底面安装在所述底座上，所述起吊梁铰接在所述立柱顶面；所述液压千斤顶支撑在立柱和起吊梁之间，通过液压千斤顶的伸缩实现起吊梁的升降，当液压千斤顶收回到最低位时，此时起吊梁能够完全落下，以此实现对起吊梁的折叠；

所述底座包括一根横杆和两根竖杆，其中，所述竖杆由前杆、后杆铰接构成，且前杆可绕铰接点向后方折叠；

通过对起吊梁和竖杆的折叠实现对起重小车的收起功能。

2.根据权利要求1所述的一种简易移动式起重小车，其特征在于：所述后杆的尾端与横杆相连，后杆的前部设为凹槽型结构，所述前杆的后部***在后杆的凹槽中，并通过销轴连接在一起。

3.根据权利要求2所述的一种简易移动式起重小车，其特征在于：所述后杆的凹槽前端设有销孔Ⅰ，所述前杆上设有与销孔Ⅰ同心的销孔Ⅱ，通过插销Ⅰ***在销孔Ⅰ、销孔Ⅱ中实现对前杆和后杆的固定。

4.根据权利要求1所述的一种简易移动式起重小车，其特征在于：在两根后杆之间连接有中间支撑杆；

所述立柱底面安装在中间支撑杆上；在立柱与两侧的后杆之间各连接有一根辅助支撑杆。

5.根据权利要求1所述的一种简易移动式起重小车，其特征在于：所述起吊梁包括前吊梁、后吊梁和吊环，所述前吊梁***在后吊梁中，且前吊梁和后吊梁上均设有多个销孔Ⅲ，当前吊梁在后吊梁中移动后，通过插销Ⅱ实现前吊梁和后吊梁的固定；所述吊环安装在前吊梁上。

6.根据权利要求5所述的一种简易移动式起重小车，其特征在于：在所述后吊梁上设有辅助拉撑结构；

所述辅助拉撑结构包括支座、拉板Ⅰ和拉板Ⅱ，所述支座固定在后吊梁顶面，拉板Ⅰ一端与支座顶面相连，另一端与后吊梁前端相连；拉板Ⅱ一端与支座顶面相连，另一端与后吊梁尾端相连。

7.根据权利要求1所述的一种简易移动式起重小车，其特征在于：在所述立柱上设有推车手柄。

8.根据权利要求7所述的一种简易移动式起重小车，其特征在于：所述推车手柄为Y型结构，该Y型结构的推车手柄一端与立柱相连，Y型结构的推车手柄另两端分别设有一个圆环Ⅰ，在该圆环Ⅰ内设有一个能够上下移动的S型安全拌销；

所述前杆的内侧面上设有圆环Ⅱ，当前杆绕铰接点向后方折叠后，通过安全拌销***在圆环Ⅱ内实现将推车手柄和前杆固定在一起。

9.根据权利要求1所述的一种简易移动式起重小车，其特征在于：所述底座上设有滚轮，用以实现对起重小车的移动。

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