CN210212757U - 对接结构和飞行器 - Google Patents

Abstract

本公开提供了一种对接结构(400)以及一种飞行器(10)。其中，所述对接结构(400)包括：框架式接头(410)，套接于所述第一本体(200)，所述框架式接头(410)包括固定件(411)，所述框架式接头(410)通过所述固定件(411)与所述第二本体(300)连接；支撑结构(420)，置于所述第一本体(200)的容纳空间(210)中，通过所述支撑结构(420)和所述框架式接头(410)的彼此配合实现所述对接结构(400)与所述第一本体(200)连接。

Description

对接结构和飞行器

技术领域

本公开涉及仓储物流领域，更具体地，涉及一种对接结构和一种飞行器。

背景技术

现有飞行器的机身和尾翼一般通过对接结构连接，例如机身包括管状结构部分，尾翼可通过对接结构连接于机身的管状结构部分。而现有的对接结构多为单耳或双耳式结构，不适用于与管状结构的机身连接，且装配工艺复杂。因此，如何设计一种具有工艺简单、易于进行连接操作的对接结构，以便提高机身和尾翼的连接便捷性成为亟需解决的问题。

在实现本实用新型构思的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题，现有技术的对接结构多为单耳或双耳式结构，不适用于与管状结构的机身连接，且装配工艺复杂。

实用新型内容

有鉴于此，本公开提供了一种优化的对接结构和飞行器。

本公开一方面提供了一种对接结构，用于连接第一本体和第二本体，所述对接结构包括：框架式接头和支撑结构，所述框架式接头套接于所述第一本体，所述框架式接头包括固定件，所述框架式接头通过所述固定件与所述第二本体连接，支撑结构置于所述第一本体的容纳空间中，通过所述支撑结构和所述框架式接头的彼此配合实现所述对接结构与所述第一本体连接。

根据本公开的实施例，上述容纳空间包括：第一容纳空间和第二容纳空间。所述支撑结构包括：第一隔板和第二隔板。其中，所述第一隔板置于所述第一容纳空间中，所述第二隔板置于所述第二容纳空间中。

根据本公开的实施例，上述第一本体包括：第一面和第二面，所述第一面至所述容纳空间的距离大于所述第二面至所述容纳空间的距离。其中，所述框架式接头与所述第一面接触，所述支撑结构与所述第二面接触。

根据本公开的实施例，上述固定件包括：多组耳片结构，所述多组耳片结构中的每组耳片结构包括相对设置的两个耳片。

根据本公开的实施例，上述相对设置的两个耳片中的每个耳片包括定位孔，所述定位孔中配置有衬套结构。

本公开另一方面提供了一种飞行器，所述飞行器包括作为第一本体的机身和作为第二本体的第二本体，所述第二本体通过对接结构连接于所述第一本体，所述对接结构包括：框架式接头和支撑结构，所述框架式接头套接于所述第一本体，所述框架式接头包括固定件，所述框架式接头通过所述固定件与所述第二本体连接，支撑结构置于所述第一本体的容纳空间中，通过所述支撑结构和所述框架式接头的彼此配合实现所述对接结构与所述第一本体连接。

根据本公开的实施例，上述容纳空间包括：第一容纳空间和第二容纳空间。所述支撑结构包括：第一隔板和第二隔板。其中，所述第一隔板置于所述第一容纳空间中，所述第二隔板置于所述第二容纳空间中。

根据本公开的实施例，上述第一本体包括：第一面和第二面，所述第一面至所述容纳空间的距离大于所述第二面至所述容纳空间的距离。其中，所述框架式接头与所述第一面接触，所述支撑结构与所述第二面接触。

根据本公开的实施例，上述固定件包括：多组耳片结构，所述多组耳片结构中的每组耳片结构包括相对设置的两个耳片。

根据本公开的实施例，上述相对设置的两个耳片中的每个耳片包括定位孔，所述定位孔中配置有衬套结构。

通过本公开实施例的结构，可以至少部分地解决现有技术中对接结构多为单耳或双耳式结构，不适用于与管状结构的机身连接，且装配工艺复杂的问题，并因此实现了提供一种具有工艺简单、易于进行连接操作的对接结构，以便提高机身和尾翼的连接便捷性的技术效果。

附图说明

通过以下参照附图对本公开实施例的描述，本公开的上述以及其他目的、特征和优点将更为清楚，在附图中：

图1示意性示出了根据本公开实施例的尾翼连接于机身的示意图；

图2和图3示意性示出了根据本公开实施例的对接结构与机身连接的示意图；

图4示意性示出了根据本公开实施例的对接结构的示意图；

图5和图6示意性示出了根据本公开实施例的对接结构与机身连接的分解图；以及

图7示意性示出了根据本公开实施例的飞行器的示意图。

具体实施方式

以下，将参照附图来描述本公开的实施例。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本公开的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本公开的概念。

在此使用的术语仅仅是为了描述具体实施例，而并非意在限制本公开。在此使用的术语“包括”、“包含”等表明了所述特征、步骤、操作和/或部件的存在，但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、步骤、操作或部件。

在此使用的所有术语包括技术和科学术语具有本领域技术人员通常所理解的含义，除非另外定义。应注意，这里使用的术语应解释为具有与本说明书的上下文相一致的含义，而不应以理想化或过于刻板的方式来解释。

在使用类似于“A、B和C等中至少一个”这样的表述的情况下，一般来说应该按照本领域技术人员通常理解该表述的含义来予以解释例如，“具有A、B和C中至少一个的***”应包括但不限于单独具有A、单独具有B、单独具有C、具有A和B、具有A和C、具有B和C、和/或具有A、B、C的***等。在使用类似于“A、B或C等中至少一个”这样的表述的情况下，一般来说应该按照本领域技术人员通常理解该表述的含义来予以解释例如，“具有A、B或C中至少一个的***”应包括但不限于单独具有A、单独具有B、单独具有C、具有A和B、具有A和C、具有B和C、和/或具有A、B、C的***等。

本公开提供了一种对接结构，用于连接第一本体和第二本体，该对接结构包括：框架式接头和支撑结构，框架式接头套接于第一本体，框架式接头包括固定件，框架式接头通过固定件与第二本体连接，支撑结构置于第一本体的容纳空间中，通过支撑结构和框架式接头的彼此配合实现对接结构与第一本体连接。

图1示意性示出了根据本公开实施例的第二本体连接于第一本体的示意图。

图2和图3示意性示出了根据本公开实施例的对接结构与第一本体连接的示意图。

如图1和图2所示，本公开实施例的对接结构400例如用于连接第一本体200和第二本体300。其中，例如对接结构400可以应用于飞行器，飞行器例如包括机身和尾翼，机身例如为第一本体200、尾翼例如为第二本体300。其中，机身200包括容纳空间210，尾翼300通过对接结构400与机身200连接。为了便于理解，本公开实施例中的机身和第一本体的附图标记均为200，尾翼和第二本体的附图标记均为300

结合图1、图2和图3所示，该机身200例如可以包括尾梁，该尾梁例如为管状结构。其中，该管状结构例如为中空结构，即该尾梁的内部具有一容纳空间210。其中，通过对接结构400例如可以将尾翼300固定于该机身200的尾梁上。

图4示意性示出了根据本公开实施例的对接结构的示意图。

如图4所示，对接结构400例如包括框架式接头410和支撑结构420。其中，框架式接头410套接于机身200。

在本公开实施例中，框架式接头410的尺寸例如与机身200的尺寸相匹配，以实现框架式接头410套接于机身200。

返回图2所示，机身200包括：第一面220和第二面230，第一面220至容纳空间210的距离大于第二面230至容纳空间210的距离。

例如，机身200为管状中空结构。其中，第一面220例如为机身200的外表面，第二面230例如为机身200的内表面，该内表面例如与容纳空间210接触。

根据本公开实施例，参照图4，对接结构400中的支撑结构420例如可以与框架式接头410分离。该支撑结构420例如置于机身200的容纳空间210中，通过支撑结构420和框架式接头410的彼此配合实现对接结构400与机身200连接。

例如，支撑结构420能够用于加强对接结构400与机身200之间的连接强度，避免机身200在外力作用下被挤压变形。其中，框架式接头410套接在机身200的外部，支撑结构420置于机身200内部的容纳空间210中，通过框架式接头410与支撑结构420相互配合来提供足够大的强度和刚度，以实现对接结构400与机身200的连接稳定性。

如图2所示，在对接结构400与机身200连接时，框架式接头410与第一面220接触，支撑结构420与第二面230接触。即，框架式接头410与机身200的外表面接触，支撑结构420与机身200的内表面接触。

图5和图6示意性示出了根据本公开实施例的对接结构与机身连接的分解图。

如图5和图6所示，容纳空间210包括第一容纳空间211和第二容纳空间212，支撑结构420包括第一隔板421和第二隔板422。其中，第一隔板421置于第一容纳空间211中，第二隔板422置于第二容纳空间212中。

例如，当机身200包括管状中空结构时，该管状中空结构例如包括工字梁结构240，该工字梁结构240例如置于容纳空间210内，该工字梁结构240例如与机身200的其他部分固定连接。例如，工字梁结构240与机身200的其他部分为一体式加工结构。该工字梁结构240例如将容纳空间210分隔成第一容纳空间211和第二容纳空间212。其中，支撑结构420的第一隔板421例如置于第一容纳空间211中，并与框架式接头410以及工字梁结构240接触，第二隔板422例如置于第二容纳空间212中，并与框架式接头410以及工字梁结构240接触。

如图5所示，支撑结构420例如可以包括通孔结构。例如，第二隔板422包括一通孔4221，该通孔4221例如可以用于支持飞行器内部的电路的走线。

返回图2所示，框架式接头410包括固定件411，框架式接头410通过固定件411与尾翼300连接。例如，固定件411包括：多组耳片结构412，多组耳片结构412中的每组耳片结构包括相对设置的两个耳片。

其中，多组耳片结构412例如包括两组耳片结构，例如包括第一组耳片结构4121和第二组耳片结构4122。

返回图4所示，第一组耳片结构4121例如包括相对设置的两个耳片(4121a，4121b)，第二组耳片结构4122例如包括相对设置的两个耳片(4122a，4122b)。

如图4所示，相对设置的两个耳片中的每个耳片包括定位孔413，定位孔413中配置有衬套结构414。

其中，两个耳片(4121a，4121b)或两个耳片(4122a，4122b)之间例如具有一定宽度的连接槽，尾翼300例如包括与对接结构400连接的部分，该部分例如可以置于两个耳片之间的连接槽中，并且该部分例如可以包括与定位孔413相匹配的孔结构，通过将螺栓结构穿过两个耳片的定位孔413和尾翼300上的孔结构，实现将尾翼300和对接结构400连接。

另外，该定位孔413中例如配置有衬套结构414，该衬套结构414例如可以是中空圆柱结构，该圆柱结构例如可以穿过定位孔413和尾翼300上的孔结构，再通过将螺栓结构穿过该中空圆柱结构的内部以实现将尾翼300和对接结构400连接。由于尾翼300与对接结构400的连接处一般应力较为集中，因此，衬套结构414可以配置为强度较大、耐磨性较高的结构，例如可以为钢结构。

本公开实施例的对接结构能够固定于飞行器机身的管状结构上，并提供足够大的强度和刚度用于支撑其他部件，具有工艺简单、操作空间相对开敞、易于施工等优点。

图7示意性示出了根据本公开实施例的飞行器的示意图。

结合图1-6以及图7所示，本公开还提供了一种飞行器10，该飞行器10包括作为第一本体200的机身、作为第二本体300的尾翼和对接结构400。其中，第一本体200包括容纳空间210，第二本体300通过对接结构400与第一本体200连接。为了便于理解，本公开实施例中的机身和第一本体的附图标记均为200，尾翼和第二本体的附图标记均为300。

根据本公开实施例，对接结构400包括：框架式接头410和支撑结构420。其中，框架式接头410套接于机身200，框架式接头410包括固定件411，框架式接头410通过固定件411与尾翼300连接，支撑结构420，置于容纳空间210中，通过支撑结构420和框架式接头410的彼此配合实现对接结构400与机身200连接。

根据本公开实施例，容纳空间210包括第一容纳空间211和第二容纳空间212，支撑结构420包括第一隔板421和第二隔板422。其中，第一隔板421置于第一容纳空间211中，第二隔板422置于第二容纳空间212中。

根据本公开实施例，机身200包括第一面220和第二面230，第一面220至容纳空间210的距离大于第二面230至容纳空间210的距离。其中，框架式接头410与第一面220接触，支撑结构420与第二面230接触。

根据本公开实施例，固定件411包括多组耳片结构412，多组耳片结构412中的每组耳片结构包括相对设置的两个耳片。

根据本公开实施例，相对设置的两个耳片中的每个耳片包括定位孔413，定位孔413中配置有衬套结构414。

本领域技术人员可以理解，本公开的各个实施例和/或权利要求中记载的特征可以进行多种组合和/或结合，即使这样的组合或结合没有明确记载于本公开中。特别地，在不脱离本公开精神和教导的情况下，本公开的各个实施例和/或权利要求中记载的特征可以进行多种组合和/或结合。所有这些组合和/或结合均落入本公开的范围。

以上对本公开的实施例进行了描述。但是，这些实施例仅仅是为了说明的目的，而并非为了限制本公开的范围。尽管在以上分别描述了各实施例，但是这并不意味着各个实施例中的措施不能有利地结合使用。本公开的范围由所附权利要求及其等同物限定。不脱离本公开的范围，本领域技术人员可以做出多种替代和修改，这些替代和修改都应落在本公开的范围之内。

Claims (10)

1.一种对接结构(400)，用于连接第一本体(200)和第二本体(300)，其特征在于，所述对接结构(400)包括：

框架式接头(410)，套接于所述第一本体(200)，所述框架式接头(410)包括固定件(411)，所述框架式接头(410)通过所述固定件(411)与所述第二本体(300)连接；

支撑结构(420)，置于所述第一本体(200)的容纳空间(210)中，通过所述支撑结构(420)和所述框架式接头(410)的彼此配合实现所述对接结构(400)与所述第一本体(200)连接。

2.根据权利要求1所述的对接结构(400)，其特征在于：

所述容纳空间(210)包括：第一容纳空间(211)和第二容纳空间(212)；

所述支撑结构(420)包括：第一隔板(421)和第二隔板(422)；

其中，所述第一隔板(421)置于所述第一容纳空间(211)中，所述第二隔板(422)置于所述第二容纳空间(212)中。

3.根据权利要求1所述的对接结构(400)，其特征在于：

所述第一本体(200)包括：第一面(220)和第二面(230)，所述第一面(220)至所述容纳空间(210)的距离大于所述第二面(230)至所述容纳空间(210)的距离；

其中，所述框架式接头(410)与所述第一面(220)接触，所述支撑结构(420)与所述第二面(230)接触。

4.根据权利要求1所述的对接结构(400)，其特征在于，所述固定件(411)包括：

多组耳片结构(412)，所述多组耳片结构(412)中的每组耳片结构包括相对设置的两个耳片。

5.根据权利要求4所述的对接结构(400)，其特征在于，所述相对设置的两个耳片中的每个耳片包括定位孔(413)，所述定位孔(413)中配置有衬套结构(414)。

6.一种飞行器(10)，其特征在于，所述飞行器(10)包括作为第一本体(200)的机身和作为第二本体(300)的尾翼，所述第二本体(300)通过对接结构(400)连接于所述第一本体(200)，所述对接结构(400)包括：

框架式接头(410)，套接于所述第一本体(200)，所述框架式接头(410)包括固定件(411)，所述框架式接头(410)通过所述固定件(411)与所述第二本体(300)连接；

支撑结构(420)，置于所述第一本体(200)的容纳空间(210)中，通过所述支撑结构(420)和所述框架式接头(410)的彼此配合实现所述对接结构(400)与所述第一本体(200)连接。

7.根据权利要求6所述的飞行器(10)，其特征在于：

所述容纳空间(210)包括：第一容纳空间(211)和第二容纳空间(212)；

所述支撑结构(420)包括：第一隔板(421)和第二隔板(422)；

其中，所述第一隔板(421)置于所述第一容纳空间(211)中，所述第二隔板(422)置于所述第二容纳空间(212)中。

8.根据权利要求6所述的飞行器(10)，其特征在于：

所述第一本体(200)包括：第一面(220)和第二面(230)，所述第一面(220)至所述容纳空间(210)的距离大于所述第二面(230)至所述容纳空间(210)的距离；

其中，所述框架式接头(410)与所述第一面(220)接触，所述支撑结构(420)与所述第二面(230)接触。

9.根据权利要求6所述的飞行器(10)，其特征在于，所述固定件(411)包括：

多组耳片结构(412)，所述多组耳片结构(412)中的每组耳片结构包括相对设置的两个耳片。

10.根据权利要求9所述的飞行器(10)，其特征在于，所述相对设置的两个耳片中的每个耳片包括定位孔(413)，所述定位孔(413)中配置有衬套结构(414)。

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