CN210200055U

CN210200055U - 一种模拟驾驶用vr体验设备

Info

Publication number: CN210200055U
Application number: CN201920438765.1U
Authority: CN
Inventors: Libing Yang; 杨立兵; Yiwang Hu; 胡宜旺; Zheng Dai; 代政; Dajun Wang; 王大军; Min Guo; 郭敏; Lu Liu; 刘璐
Original assignee: JINGZHOU Co OF HUBEI TOBACCO Co
Current assignee: JINGZHOU Co OF HUBEI TOBACCO Co
Priority date: 2019-04-02
Filing date: 2019-04-02
Publication date: 2020-03-27
Anticipated expiration: 2029-04-02

Abstract

本实用新型属于VR设备领域，尤其是一种模拟驾驶用VR体验设备，针对现有的VR驾驶体验设备结构简单，真实性较低的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座上表面设置有滑槽，底座的中间位置沿长度方向均匀设置有固定孔，滑槽内活动安装有两个滑块，四个滑块的顶部固定有同一个水平设置的底板，底板一侧壁的中间位置焊接有固定块，固定块的中间位置设置有通孔，通孔内活动设置有固定销，固定销上连接有拉簧，拉簧的一端连接在固定块上，底板的上方设置有顶板，顶板的一侧设置有靠板，本实用新型结构简单，设计新颖，模拟真实的驾驶场景，使人们的驾驶体验更佳，适用性高，值得推广。

Description

一种模拟驾驶用VR体验设备

技术领域

本实用新型涉及VR设备技术领域，尤其涉及一种模拟驾驶用VR体验设备。

背景技术

VR技术诞生的初衷，是辅助军队模拟在战争环境中训练战斗人员，随着技术的不断丰富和应用，尤其是计算机技术和传感器技术等方向，这一原本的军用技术已经在多领域开始渗透，尤其是仿真训练领域，比如载具类的训练和游戏，更是有着得天独厚、无可比拟的优势。

现有驾驶类的游戏或者训练***的VR技术以及成熟，但是现有的模拟驾驶设备比较简单，仅通过VR头盔和一些简单的设备来进行训练，真实性较低。

实用新型内容

本实用新型提出的一种模拟驾驶用VR体验设备，解决了现有的VR驾驶体验设备结构简单，真实性较低的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种模拟驾驶用VR体验设备，包括底座，所述底座上表面设置有滑槽，底座的中间位置沿长度方向均匀设置有固定孔，滑槽内活动安装有两个滑块，四个滑块的顶部固定有同一个水平设置的底板，底板一侧壁的中间位置焊接有固定块，固定块的中间位置设置有通孔，通孔内活动设置有固定销，固定销上连接有拉簧，拉簧的一端连接在固定块上，底板的上方设置有顶板，顶板的一侧设置有靠板，底板和顶板相靠近侧壁的中间位置均焊接有安装块，两个安装块之间设置有第一转轴，第一转轴上对称设置有螺纹，螺纹上螺纹连接有螺母，螺母的顶部和底部均铰接有连接杆，底座上表面一侧焊接有支撑杆，支撑杆上放置有VR头盔，底座上设置有档杆和支架，支架上转动安装有第二转轴，第二转轴的一端安装有方向盘。

优选的，所述固定销为T型结构，且固定销位于固定孔的上方，固定销与固定孔尺寸相匹配。

优选的，所述第一转轴的一端焊接有限位块，第一转轴的另一端设置有把手，第一转轴上的两个螺纹的旋向相反，一个螺母上的两根连接杆的一端分别铰接在两个安装块上。

优选的，所述底座上设置有刹车、油门和离合器，且刹车、油门和离合器位于支架的下方。

优选的，所述支架为U型结构，第二转轴倾斜设置在支架上。

优选的，所述顶板和靠板之间呈L型结构，且顶板和靠板上设置有海绵垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、装置结构简单，设计新颖，使用者坐在顶板上，将VR头盔戴在头上，在底座上设置有档杆、油门、刹车和离合器，模拟真实的驾驶场景，操作简单，使人们的驾驶体验更佳，学习娱乐效果好，值得推广；

2、顶板的高度以及距离方向盘的距离可以调整，针对不同身高的人群而调整不同的高度与距离，方便人们进行学习，适用性高，值得推广。

本实用新型结构简单，设计新颖，模拟真实的驾驶场景，使人们的驾驶体验更佳，适用性高，值得推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种模拟驾驶用VR体验设备的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种模拟驾驶用VR体验设备的支架的侧视图。

图3为本实用新型提出的一种模拟驾驶用VR体验设备的底座的俯视图。

图中标号：1底座、2滑槽、3固定孔、4滑块、5底板、6固定块、7固定销、8拉簧、9顶板、10靠板、11安装块、12第一转轴、13螺纹、14螺母、15连接杆、16支撑杆、17 VR头盔、18档杆、19支架、20第二转轴、21方向盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种模拟驾驶用VR体验设备，包括底座1，底座1上表面设置有滑槽2，底座1的中间位置沿长度方向均匀设置有固定孔3，滑槽2内活动安装有两个滑块4，四个滑块4的顶部固定有同一个水平设置的底板5，底板5一侧壁的中间位置焊接有固定块6，固定块6的中间位置设置有通孔，通孔内活动设置有固定销7，固定销7为T型结构，且固定销7位于固定孔3的上方，固定销7与固定孔3尺寸相匹配，固定销7上连接有拉簧8，拉簧8的一端连接在固定块6上，底板5的上方设置有顶板9，顶板9的一侧设置有靠板10，底板5和顶板9相靠近侧壁的中间位置均焊接有安装块11，两个安装块11之间设置有第一转轴12，第一转轴12的一端焊接有限位块，第一转轴12的另一端设置有把手，第一转轴12上的两个螺纹13的旋向相反，一个螺母14上的两根连接杆15的一端分别铰接在两个安装块11上，第一转轴12上对称设置有螺纹13，螺纹13上螺纹连接有螺母14，底座1上设置有刹车、油门和离合器，且刹车、油门和离合器位于支架19的下方，支架19为U型结构，第二转轴20倾斜设置在支架19上，螺母14的顶部和底部均铰接有连接杆15，底座1上表面一侧焊接有支撑杆16，支撑杆16上放置有VR头盔17，底座1上设置有档杆18和支架19，支架19上转动安装有第二转轴20，第二转轴20的一端安装有方向盘21，顶板9和靠板10之间呈L型结构，且顶板9和靠板10上设置有海绵垫，本实用新型结构简单，设计新颖，模拟真实的驾驶场景，使人们的驾驶体验更佳，适用性高，值得推广。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、 “右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“ 顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、 “第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

实施例：使用时，使用者根据需要，转动把手带动第一转轴12转动，第一转轴12转动时使得两个螺母14移动，因为两个螺纹13的旋向相反，使得两个螺母14相互靠近或相互远离，从而可以调整顶板9的高度，底板9和靠板10上设置有海绵垫，提高人们乘坐的舒适感，然后拔出固定销7，使底板5通过滑块4沿着滑块2移动，当移动到合适的位置后，松开固定销7，在拉簧8弹力的作用下，固定销7自动卡在固定孔3内，使得底板5无法移动，提高稳定性，调整好后，使用者坐在顶板9上，在靠板10上可以设置安全带，将安全带系好，从支撑杆16上取下VR头盔17戴在头上，调节好松紧带，然后管理用使使用者进入设定的特殊场景，分别进入大雾天气、下雨天、制动失灵或爆胎驾驶等不同的场景内，每个场景体验60秒作用，模拟真实的驾驶场景，方便使用者进行驾驶学习，值得推广。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种模拟驾驶用VR体验设备，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）上表面设置有滑槽（2），底座（1）的中间位置沿长度方向均匀设置有固定孔（3），滑槽（2）内活动安装有两个滑块（4），四个滑块（4）的顶部固定有同一个水平设置的底板（5），底板（5）一侧壁的中间位置焊接有固定块（6），固定块（6）的中间位置设置有通孔，通孔内活动设置有固定销（7），固定销（7）上连接有拉簧（8），拉簧（8）的一端连接在固定块（6）上，底板（5）的上方设置有顶板（9），顶板（9）的一侧设置有靠板（10），底板（5）和顶板（9）相靠近侧壁的中间位置均焊接有安装块（11），两个安装块（11）之间设置有第一转轴（12），第一转轴（12）上对称设置有螺纹（13），螺纹（13）上螺纹连接有螺母（14），螺母（14）的顶部和底部均铰接有连接杆（15），底座（1）上表面一侧焊接有支撑杆（16），支撑杆（16）上放置有VR头盔（17），底座（1）上设置有档杆（18）和支架（19），支架（19）上转动安装有第二转轴（20），第二转轴（20）的一端安装有方向盘（21）。

2.根据权利要求1所述的一种模拟驾驶用VR体验设备，其特征在于，所述固定销（7）为T型结构，且固定销（7）位于固定孔（3）的上方，固定销（7）与固定孔（3）尺寸相匹配。

3.根据权利要求1所述的一种模拟驾驶用VR体验设备，其特征在于，所述第一转轴（12）的一端焊接有限位块，第一转轴（12）的另一端设置有把手，第一转轴（12）上的两个螺纹（13）的旋向相反，一个螺母（14）上的两根连接杆（15）的一端分别铰接在两个安装块（11）上。

4.根据权利要求1所述的一种模拟驾驶用VR体验设备，其特征在于，所述底座（1）上设置有刹车、油门和离合器，且刹车、油门和离合器位于支架（19）的下方。

5.根据权利要求1所述的一种模拟驾驶用VR体验设备，其特征在于，所述支架（19）为U型结构，第二转轴（20）倾斜设置在支架（19）上。

6.根据权利要求1所述的一种模拟驾驶用VR体验设备，其特征在于，所述顶板（9）和靠板（10）之间呈L型结构，且顶板（9）和靠板（10）上设置有海绵垫。