CN210196658U - 一种公路桥梁管道支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路桥梁管道支撑装置,属于支撑技术领域,包括底座,所述底座底部表面固定焊接有固定架,所述固定架底部表面插接有吊杆,所述固定架底部和顶部表面均安装有垫板,所述垫板一侧安装有螺帽,所述吊杆底部一端焊接有连接板,所述连接板底部安装有高强减震架,所述高强减震架底部固定连接有支撑板。本实用新型通过螺帽,可有效调节吊杆在固定架上的位置,进而能够调节管道的安装高度,并且垫板,又能提高吊杆与固定架之间的连接强度,从而防止螺帽发生松动,同时高强减震架,又能降低桥面震动对管道的影响,进而防止管道发生变形,提高管道使用寿命,通过支撑垫板和橡胶垫,可加大对管道的保护。
Description
技术领域
本实用新型涉及支撑技术领域,尤其涉及一种公路桥梁管道支撑装置。
背景技术
管道是用管子、管子联接件和阀门等联接成的用于输送气体、液体或带固体颗粒的流体的装置,通常,流体经鼓风机、压缩机、泵和锅炉等增压后,从管道的高压处流向低压处,也可利用流体自身的压力或重力输送,管道的用途很广泛,主要用在给水、排水、供热、供煤气、长距离输送石油和天然气、农业灌溉、水力工程和各种工业装置中。
现有的公路桥梁在架设管道时,都会用到管道支撑装置,但是现有的管道支撑装置的结构都比较复杂,造价也高,且这种管道支撑装置的高度不可调整,不能满足地基高低变化的需要,并且桥面的震动也会造成管道发生变形,从而给使用者带来了一定的经济损失。为此,我们提出一种公路桥梁管道支撑装置。
实用新型内容
本实用新型提供一种公路桥梁管道支撑装置,通过螺帽,可有效调节吊杆在固定架上的位置,进而能够调节管道的安装高度,并且垫板,又能提高吊杆与固定架之间的连接强度,从而防止螺帽发生松动,同时高强减震架,又能降低桥面震动对管道的影响,进而防止管道发生变形,提高管道使用寿命,通过支撑垫板和橡胶垫,可加大对管道的保护。
本实用新型提供的具体技术方案如下:
本实用新型提供的一种公路桥梁管道支撑装置,包括底座,所述底座底部表面固定焊接有固定架,所述固定架底部表面插接有吊杆,所述固定架底部和顶部表面均安装有垫板,所述垫板一侧安装有螺帽,所述吊杆底部一端焊接有连接板,所述连接板底部安装有高强减震架,所述高强减震架底部固定连接有支撑板,所述支撑板底部表面安装有钢带,所述钢带内壁表面安装有支撑垫板,所述支撑垫板内壁表面安装有橡胶垫。
可选的,所述垫板表面插接在吊杆表面。
可选的,所述螺帽转动连接在吊杆表面。
可选的,所述支撑板表面开设有调节孔,且调节孔具体设置有若干组。
可选的,所述钢带通过螺栓与支撑板拆卸相连。
本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过底座和固定架,可有效的为吊杆提供支撑,并且底座又能安装固定在桥梁底部,通过钢带,可有效的套住管道,并且支撑垫板又能加大钢带与管道的接触面积,从而降低管道与钢带连接处的压力,防止管道连接处破损,同时橡胶垫,又降低了管道与支撑垫板之间的摩擦力,进一步的提高了防护效果,通过螺栓,可有效的将钢带固定在支撑板上,同时调节孔又能便于安装不同尺寸的钢带的,提高了支撑装置使得的灵活性。
2、通过高强减震架,可有效的降低桥面震动对管道的影响,进而防止管道发生变形,提高管道使用寿命,通过连接板,可有效的加强吊杆与高强减震架的结构强度,通过螺帽,可有效调节吊杆在固定架上的位置,进而能够调节管道的安装高度,并且垫板,又能提高吊杆与固定架之间的连接强度,从而防止螺帽发生松动。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的一种公路桥梁管道支撑装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型实施例的一种公路桥梁管道支撑装置的钢带整体侧面结构示意图;
图3为本实用新型实施例的一种公路桥梁管道支撑装置的支撑板结构示意图。
图中:1、底座;2、固定架;3、吊杆;4、垫板;5、螺帽;6、连接板;7、高强减震架;8、支撑板;801、调节孔;9、钢带;901、支撑垫板;902、橡胶垫;10、螺栓。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面将结合图1~图3对本实用新型实施例的一种公路桥梁管道支撑装置进行详细的说明。
参考图1和图2所示,本实用新型实施例提供的一种公路桥梁管道支撑装置,包括底座1,所述底座1底部表面固定焊接有固定架2,所述固定架2底部表面插接有吊杆3,所述固定架2底部和顶部表面均安装有垫板4,所述垫板4一侧安装有螺帽5,所述吊杆3底部一端焊接有连接板6,所述连接板6底部安装有高强减震架7,所述高强减震架7底部固定连接有支撑板8,所述支撑板8底部表面安装有钢带9,所述钢带9内壁表面安装有支撑垫板901,所述支撑垫板901内壁表面安装有橡胶垫902。其中,通过螺帽5,可有效调节吊杆3在固定架2上的位置,进而能够调节管道的安装高度,并且垫板4,又能提高吊杆3与固定架2之间的连接强度,从而防止螺帽5发生松动,同时高强减震架7,又能降低桥面震动对管道的影响,进而防止管道发生变形,提高管道使用寿命,通过支撑垫板901和橡胶垫902,可加大对管道的保护。
参考图1和图2所示,本实用新型实施例提供的一种公路桥梁管道支撑装置,所述垫板4表面插接在吊杆3表面。
参照图1和图2所示,本实用新型实施例提供的一种公路桥梁管道支撑装置,所述螺帽5转动连接在吊杆3表面。
参照图3所示,本实用新型实施例提供的一种公路桥梁管道支撑装置,所述支撑板8表面开设有调节孔801,且调节孔801具体设置有若干组。其中,通过调节孔801又能便于安装不同尺寸的钢带9的,提高了支撑装置使得的灵活性。
参照图1和图2所示,本实用新型实施例提供的一种公路桥梁管道支撑装置,所述钢带9通过螺栓10与支撑板8拆卸相连。其中,通过螺栓10,可有效的将钢带9安装在支撑板8上。
本实用新型实施例提供一种公路桥梁管道支撑装置,通过底座1和固定架2,可有效的为吊杆3提供支撑,并且底座1又能安装固定在桥梁底部,通过钢带9,可有效的套住管道,并且支撑垫板901又能加大钢带9与管道的接触面积,从而降低管道与钢带9连接处的压力,防止管道连接处破损,同时橡胶垫902,又降低了管道与支撑垫板901之间的摩擦力,进一步的提高了防护效果,通过螺栓10,可有效的将钢带9固定在支撑板8上,同时调节孔801又能便于安装不同尺寸的钢带9的,提高了支撑装置使得的灵活性,通过高强减震架7,可有效的降低桥面震动对管道的影响,进而防止管道发生变形,提高管道使用寿命,通过连接板6,可有效的加强吊杆3与高强减震架7的结构强度,通过螺帽5,可有效调节吊杆3在固定架2上的位置,进而能够调节管道的安装高度,并且垫板4,又能提高吊杆3与固定架2之间的连接强度,从而防止螺帽5发生松动。
需要说明的是,本实用新型为一种公路桥梁管道支撑装置,包括底座1、固定架2、吊杆3、垫板4、螺帽5、连接板6、高强减震架7、支撑板8、调节孔801、钢带9、支撑垫板901、橡胶垫902和螺栓10,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,并且上述电器元件由本领域技术人员灵活的选取、安装并完成电路调试,保证各设备能正常运行,在这里不做过多的限制要求。
显然,本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样,倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (5)
1.一种公路桥梁管道支撑装置,包括底座,其特征在于,所述底座底部表面固定焊接有固定架,所述固定架底部表面插接有吊杆,所述固定架底部和顶部表面均安装有垫板,所述垫板一侧安装有螺帽,所述吊杆底部一端焊接有连接板,所述连接板底部安装有高强减震架,所述高强减震架底部固定连接有支撑板,所述支撑板底部表面安装有钢带,所述钢带内壁表面安装有支撑垫板,所述支撑垫板内壁表面安装有橡胶垫。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁管道支撑装置,其特征在于,所述垫板表面插接在吊杆表面。
3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁管道支撑装置,其特征在于,所述螺帽转动连接在吊杆表面。
4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁管道支撑装置,其特征在于,所述支撑板表面开设有调节孔,且调节孔具体设置有若干组。
5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁管道支撑装置,其特征在于,所述钢带通过螺栓与支撑板拆卸相连。
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CN201921188160.8U CN210196658U (zh) | 2019-07-26 | 2019-07-26 | 一种公路桥梁管道支撑装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113818351A (zh) * | 2021-09-23 | 2021-12-21 | 中铁十二局集团有限公司 | 一种公路桥梁排水钢管施工方法 |
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