CN210167711U - 一种开关柜手车导轨组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种开关柜手车导轨组件,包括导轨安装主板和导轨座板,导轨安装主板包括主板体,主板体的前端延伸有连接耳板,连接耳板上开设有耳板孔,所述导轨座板包括座板、座板上侧边弯折延伸的上导轨边以及座板下侧边弯折延伸的下导轨边,座板的前端延伸有导轨耳板,导轨耳板上开设有导轨安装孔以及与耳板孔同心的导轨耳板孔,主板体的后端延伸有与座板贴合的窄条板,所述主板体和窄条板上分布开设有多个导轨连接孔,所述座板上开设有与导轨连接孔同心的座板连接孔。本实用新型的结构稳定可靠,上导轨边和下导轨边之间的宽度尺寸精准,不易出现较大误差,有利于手车的正常推动运行。
Description
技术领域
本实用新型涉及开关柜配套件技术领域,具体为一种开关柜手车导轨组件。
背景技术
开关柜(switchcabinet)是一种电气设备,开关柜外线先进入柜内主控开关,然后进入分控开关,各分路按其需要设置。如仪表、自控、电动机磁力开关、各种交流接触器等,有的还设高压室与低压室开关柜,设有高压母线,如发电厂等,有的还设有为保主要设备的低周减载。
现有的开关柜手车导轨组件在生产中由多配件组合完成,导轨通常采用焊接方式固定,生产加工步骤较多;另外,还容易导致批量生产中,导轨的宽度尺寸时常出现误差,从而柜体配套的手车在工作中经常出现触头在推进工作中出现晃动,存在质量安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种开关柜手车导轨组件,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种开关柜手车导轨组件,包括导轨安装主板和导轨座板,导轨安装主板包括主板体,主板体的前端延伸有连接耳板,连接耳板上开设有耳板孔,所述导轨座板包括座板、座板上侧边弯折延伸的上导轨边以及座板下侧边弯折延伸的下导轨边,座板的前端延伸有导轨耳板,导轨耳板上开设有导轨安装孔以及与耳板孔同心的导轨耳板孔,主板体的后端延伸有与座板贴合的窄条板,所述主板体和窄条板上分布开设有多个导轨连接孔,所述座板上开设有与导轨连接孔同心的座板连接孔,主板体的上端分布开设有主板安装孔,窄条板的后端开设有窄条板安装孔和窄条板定位条孔。
优选的,所述座板、上导轨边、下导轨边以及导轨耳板均由一块金属板体通过模具冲压一体成型,下导轨边的宽度大于上导轨边的宽度。
优选的,所述主板体和窄条板的下侧边弯折延伸有第一水平弯折板,第一水平弯折板的侧边弯折延伸有与第一水平弯折板叠合的第二水平弯折板,第二水平弯折板的侧边对应窄条板弯折延伸有水平座板,水平座板的侧边弯折延伸有竖直座板。
优选的,所述水平座板上开设有条状线束孔、线束圆孔以及水平座板安装孔。
优选的,所述竖直座板上开设有一组竖直座板安装孔和一组竖直座板定位孔。
优选的,所述主板体、窄条板、第一水平弯折板、第二水平弯折板、水平座板、竖直座板以及连接耳板均由一块金属板体通过模具冲压一体成型。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的座板、上导轨边、下导轨边以及导轨耳板均由一块金属板体通过模具冲压一体成型,下导轨边的宽度大于上导轨边的宽度,上导轨边和下导轨边之间的宽度尺寸精准,不易出现较大误差,有利于手车的正常推动运行;导轨安装主板的结构布置合理,能够与柜体的内壁以及内壁上的横梁贴合安装,结构稳定可靠。
附图说明
图1为一种开关柜手车导轨组件的立体结构示意图;
图2为一种开关柜手车导轨组件侧面的结构示意图;
图3为一种开关柜手车导轨组件俯视的结构示意图;
图4为一种开关柜手车导轨组件后视的结构示意图。
图中:1-导轨安装主板,11-主板体,111-主板安装孔,112-导轨连接孔, 12-连接耳板,121-耳板孔,13-窄条板,131-窄条板安装孔,132-窄条板定位条孔,14-第一水平弯折板,15-水平座板,151-第二水平弯折板,152-线束圆孔,153-水平座板安装孔,154-条状线束孔,16-竖直座板,161-竖直座板定位孔,162-竖直座板安装孔,2-导轨座板,21-导轨耳板,211-导轨安装孔,22-座板,23-上导轨边,24-下导轨边。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~4,本实用新型提供一种技术方案:一种开关柜手车导轨组件,包括导轨安装主板1和导轨座板2,导轨安装主板1包括主板体11,主板体11的前端延伸有连接耳板12,连接耳板12上开设有耳板孔121,所述导轨座板2包括座板22、座板22上侧边弯折延伸的上导轨边23以及座板22 下侧边弯折延伸的下导轨边24,座板22的前端延伸有导轨耳板21,导轨耳板21上开设有导轨安装孔211以及与耳板孔121同心的导轨耳板孔,导轨安装孔211内穿设螺栓直接与柜体内壁的横梁固定;耳板孔121和导轨耳板孔内穿设有螺栓,即可将导轨安装主板1和导轨座板2连接;主板体11的后端延伸有与座板22贴合的窄条板13,所述主板体11和窄条板13上分布开设有多个导轨连接孔112,所述座板22上开设有与导轨连接孔112同心的座板连接孔,导轨连接孔112和座板连接孔内穿设有螺栓,即可将导轨安装主板1和导轨座板2进一步连接固定;主板体11的上端分布开设有主板安装孔111,主板安装孔111内穿设螺栓直接与柜体内壁的横梁固定;窄条板13的后端开设有窄条板安装孔131和窄条板定位条孔132,窄条板安装孔131内穿设螺栓直接与柜体内壁的横梁固定。
其中,所述座板22、上导轨边23、下导轨边24以及导轨耳板21均由一块金属板体通过模具冲压一体成型,下导轨边24的宽度大于上导轨边23的宽度。
所述主板体11和窄条板13的下侧边弯折延伸有第一水平弯折板14,第一水平弯折板14的侧边弯折延伸有与第一水平弯折板14叠合的第二水平弯折板151,第二水平弯折板151的侧边对应窄条板13弯折延伸有水平座板15,水平座板15的侧边弯折延伸有竖直座板16。
所述水平座板15上开设有条状线束孔154、线束圆孔152以及水平座板安装孔153,水平座板安装孔153内穿设螺栓,即可与柜体内壁的横梁底壁固定。
所述竖直座板16上开设有一组竖直座板安装孔162和一组竖直座板定位孔161,竖直座板安装孔162内穿设螺栓直接与柜体内壁固定。
所述主板体11、窄条板13、第一水平弯折板14、第二水平弯折板151、水平座板15、竖直座板16以及连接耳板12均由一块金属板体通过模具冲压一体成型。
座板22、上导轨边23、下导轨边24以及导轨耳板21均由一块金属板体通过模具冲压一体成型,下导轨边24的宽度大于上导轨边23的宽度,上导轨边23和下导轨边24之间的宽度尺寸精准,不易出现较大误差,有利于手车的正常推动运行;导轨安装主板1的结构布置合理,能够与柜体的内壁以及内壁上的横梁贴合安装,结构稳定可靠;主板体11、窄条板13、第一水平弯折板14、第二水平弯折板151、水平座板15、竖直座板16以及连接耳板 12均由一块金属板体通过模具冲压一体成型,导轨组件仅需两个配件即可,缩短了加工周期,节约成本。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种开关柜手车导轨组件,其特征在于:包括导轨安装主板(1)和导轨座板(2),导轨安装主板(1)包括主板体(11),主板体(11)的前端延伸有连接耳板(12),连接耳板(12)上开设有耳板孔(121),所述导轨座板(2)包括座板(22)、座板(22)上侧边弯折延伸的上导轨边(23)以及座板(22)下侧边弯折延伸的下导轨边(24),座板(22)的前端延伸有导轨耳板(21),导轨耳板(21)上开设有导轨安装孔(211)以及与耳板孔(121)同心的导轨耳板孔,主板体(11)的后端延伸有与座板(22)贴合的窄条板(13),所述主板体(11)和窄条板(13)上分布开设有多个导轨连接孔(112),所述座板(22)上开设有与导轨连接孔(112)同心的座板连接孔,主板体(11)的上端分布开设有主板安装孔(111),窄条板(13)的后端开设有窄条板安装孔(131)和窄条板定位条孔(132)。
2.根据权利要求1所述的一种开关柜手车导轨组件,其特征在于:所述座板(22)、上导轨边(23)、下导轨边(24)以及导轨耳板(21)均由一块金属板体通过模具冲压一体成型,下导轨边(24)的宽度大于上导轨边(23)的宽度。
3.根据权利要求1所述的一种开关柜手车导轨组件,其特征在于:所述主板体(11)和窄条板(13)的下侧边弯折延伸有第一水平弯折板(14),第一水平弯折板(14)的侧边弯折延伸有与第一水平弯折板(14)叠合的第二水平弯折板(151),第二水平弯折板(151)的侧边对应窄条板(13)弯折延伸有水平座板(15),水平座板(15)的侧边弯折延伸有竖直座板(16)。
4.根据权利要求3所述的一种开关柜手车导轨组件,其特征在于:所述水平座板(15)上开设有条状线束孔(154)、线束圆孔(152)以及水平座板安装孔(153)。
5.根据权利要求3所述的一种开关柜手车导轨组件,其特征在于:所述竖直座板(16)上开设有一组竖直座板安装孔(162)和一组竖直座板定位孔(161)。
6.根据权利要求3所述的一种开关柜手车导轨组件,其特征在于:所述主板体(11)、窄条板(13)、第一水平弯折板(14)、第二水平弯折板(151)、水平座板(15)、竖直座板(16)以及连接耳板(12)均由一块金属板体通过模具冲压一体成型。
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