CN210133067U - 可拆卸式车载扫描集成雷达 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种可拆卸式车载扫描集成雷达，该可拆卸式车载扫描集成雷达包括雷达，所述雷打安装在雷达安装座上；还包括基座，所述基座上设置有圆环形的空心管，所述空心管的外侧设有一圈开口缝，所述空心管上位于所述开口缝的两侧对称设有缺口缝；所述空心管内滑动设置有呈弧形的阻尼体，所述阻尼体上转动连接有自所述开口缝穿出并可在所述缺口缝内作旋转运动的转动杆，所述转动杆与所述雷达安装座相连。本实用新型的有益效果是：本申请结构简单，操作方便，便于安装和拆卸，同时能够方便的调节改变雷达的测试反向，并能保证雷达工作时的稳定性。

Description

可拆卸式车载扫描集成雷达

技术领域

本实用新型涉及到车载雷达技术领域，尤其涉及到一种可拆卸式车载扫描集成雷达。

背景技术

近几年来，汽车工业在中国得到了迅猛发展，汽车销量逐年增加，带动了车用雷达消费快速增长。

然而，现有技术中的车载雷达往往是固定在车体上，不能根据需要改变雷达的安装角度和雷达的探测方向，给使用带来了不便，除此，雷达的安装或拆卸比较麻烦，因此不便于维护，导致雷达使用寿命较短。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种可拆卸式车载扫描集成雷达。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

本实用新型提供了一种可拆卸式车载扫描集成雷达，该可拆卸式车载扫描集成雷达包括雷达，所述雷打安装在雷达安装座上；还包括基座，所述基座上设置有圆环形的空心管，所述空心管的外侧设有一圈开口缝，所述空心管上位于所述开口缝的两侧对称设有缺口缝；所述空心管内滑动设置有呈弧形的阻尼体，所述阻尼体上转动连接有自所述开口缝穿出并可在所述缺口缝内作旋转运动的转动杆，所述转动杆与所述雷达安装座相连。

优选的，所述基座的底部设置有吸盘。

优选的，所述基座为圆形柱状，所述空心管固定套装在所述基座上。

优选的，所述开口缝开设在所述空心管的几何平分线上。

优选的，所述阻尼体为阻尼减震橡胶体。

优选的，所述阻尼体的中间位置开设有一圈凹槽，所述凹槽内转动连接有与所述转动杆相连的转动套。

在上述实施例中，本申请结构简单，操作方便，便于安装和拆卸，同时能够方便的调节改变雷达的测试反向，并能保证雷达工作时的稳定性。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的可拆卸式车载扫描集成雷达的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的基座的结构示意图；

图3是本实用新型实施例提供的阻尼体的结构示意图；

图4是本实用新型实施例提供的阻尼体与转动杆连接的结构示意图。

图中：1-雷达；2-基座；3-空心管；4-开口缝；5-缺口缝；6-阻尼体；7-转动杆；8-雷达安装座；9-吸盘；10-转动套；11-凹槽。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

为了方便理解本实用新型实施例提供的可拆卸式车载扫描集成雷达，首先说明一下本申请实施例提供的可拆卸式车载扫描集成雷达的应用场景，本申请实施例提供的可拆卸式车载扫描集成雷达安装在车辆上作探距使用，现有的车载雷达往往是固定在车体上，不能根据需要改变雷达的安装角度和雷达的探测方向，此外，雷达的安装或拆卸比较麻烦，不便于维护，因此本申请提供了一种可拆卸式车载扫描集成雷达，用以解决上述问题。下面结合附图及具体的实施例对其进行详细说明。

请参考图1，图1是本实用新型实施例提供的可拆卸式车载扫描集成雷达的结构示意图。

如图1所示，该可拆卸式车载扫描集成雷达包括雷达1，雷达1为现有技术，用于探距，其安装在现有技术中的雷达安装座8上。另外，该可拆卸式车载扫描集成雷达还包括一个基座2，请结合图2，基座2为圆形柱状，基座2上设置有一个圆环形的空心管3，空心管3固定套装在基座2上。在空心管3的外侧设有一圈开口缝4，开口缝4开设在空心管3的几何平分线上。空心管3上位于开口缝4的两侧对称设有缺口缝5，缺口缝5两两成对设置，并且设置多对，多对缺口缝5沿空心管3周向均匀分布。

请结合图3，空心管3内滑动设置有一个呈弧形的阻尼体6，阻尼体6为阻尼减震橡胶体。在阻尼体6上转动连接有一个转动杆7，转动杆7自开口缝5穿出后与雷达安装座8连接，连接后，安装在雷达安装座8上的雷达1的探测方向与转动杆7的延伸方向相同，并且转动杆7可以在缺口缝4内作旋转运动。

请结合图4，在阻尼体6的中间位置开设有一圈凹槽11，凹槽11内转动连接有一个转动套10，转动套10与转动杆7固定相连。具体来说，转动杆7一端与转动套10固定连接，另一端与雷达安装座8固定连接。此外，为便于固定，在基座2的底部设置有吸盘9。

使用时，通过吸盘9将本申请可以固定安装在汽车前平面板上，其原理为：通过向转动杆7施加外力，使阻尼体6在空心管3内滑动，从而改变转动杆7在水平面内的指向，进而改变雷达1在水平面内的探测方向；转动杆7转动至开口缝4处时，向上或向下拨动转动杆7，转动杆7沿开口缝4相对阻尼体6作旋转运动，从而改变转动杆7在竖直面内的指向，进而改变雷达1在竖直面内的探测方向。

在另一个具体实施例中，可以在空心管3的内壁上以及转动套10的内壁上分别设置一层橡胶摩擦层，从而能增加与阻尼体6的摩擦力，保证转动杆7转动到设定位置后不会发生转动。

在上述实施例中，本申请结构简单，操作方便，便于安装和拆卸，同时能够方便的调节改变雷达的测试反向，并能保证雷达工作时的稳定性。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种可拆卸式车载扫描集成雷达，包括：雷达，所述雷达安装在雷达安装座上；其特征在于，还包括基座，所述基座上设置有圆环形的空心管，所述空心管的外侧设有一圈开口缝，所述空心管上位于所述开口缝的两侧对称设有缺口缝；所述空心管内滑动设置有呈弧形的阻尼体，所述阻尼体上转动连接有自所述开口缝穿出并可在所述缺口缝内作旋转运动的转动杆，所述转动杆与所述雷达安装座相连。

2.根据权利要求1所述的可拆卸式车载扫描集成雷达，其特征在于，所述基座的底部设置有吸盘。

3.根据权利要求1所述的可拆卸式车载扫描集成雷达，其特征在于，所述基座为圆形柱状，所述空心管固定套装在所述基座上。

4.根据权利要求1所述的可拆卸式车载扫描集成雷达，其特征在于，所述开口缝开设在所述空心管的几何平分线上。

5.根据权利要求1所述的可拆卸式车载扫描集成雷达，其特征在于，所述阻尼体为阻尼减震橡胶体。

6.根据权利要求1所述的可拆卸式车载扫描集成雷达，其特征在于，所述阻尼体的中间位置开设有一圈凹槽，所述凹槽内转动连接有与所述转动杆相连的转动套。

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