CN210127894U - 一种带水汽分离挡板的汽车膨胀箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种带水汽分离挡板的汽车膨胀箱，包括上箱体、下箱体和上部开口，所述的上箱体与下箱体对接形成椭圆球状箱体结构，上箱体上端布置有上部开口，所述的上箱体上端后侧以及左侧分别安装有上端后侧管道和上端左侧管道，上端后侧管道和上端左侧管道的一端***上箱体，并分别与位于上箱体内部的第一进水管和第二进水管的上端连通，所述的下箱体左侧安装有一端***下箱体的补液口。本实用新型具有控制补液口的流量、加强产品强度等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车膨胀箱技术领域，特别是涉及一种带水汽分离挡板的汽车膨胀箱。
背景技术
汽车膨胀箱安装在汽车前机舱内，一般布置在汽车冷却***循环水路的最高点，离热源(发动机)距离较近。该总成用于给汽车冷却***中冷却液提供膨胀的空间与排出冷却***的气体，维持冷却***正常压力，让发动机在最合适的工况下工作。该零件需要保证产品内部结构能够有效的分离水汽，保证补液口处流出的流体全部为冷却液，其中不能包含任何气泡及气体。由于补液口端连接汽车水泵，该补液口处存在较大的吸力，需要研发一种合理的水汽分离结构，既能完好的分离水汽，同时不能补液口出口的流量，又能加强产品的强度。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种带水汽分离挡板的汽车膨胀箱，通过增加挡板用来方便水汽分离，通过设置不同管道用来与不同设备相连，具有控制补液口的流量、加强产品强度等特点。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种带水汽分离挡板的汽车膨胀箱，包括上箱体、下箱体和上部开口，所述的上箱体与下箱体对接形成椭圆球状箱体结构，上箱体上端布置有上部开口，所述的上箱体上端后侧以及左侧分别安装有上端后侧管道和上端左侧管道，上端后侧管道和上端左侧管道的一端***上箱体，并分别与位于上箱体内部的第一进水管和第二进水管的上端连通，所述的下箱体左侧安装有一端***下箱体的补液口，所述的下箱体内布置有与第一进水管和第二进水管下端对应的第一挡液弧板和第二挡液弧板，所述的下箱体内部底面上布置有与补液口对应的弧形长条挡板。
所述的上箱体内部、上部开口左侧位置上竖直布置有气口管道，气口管道与上部开口左端上的气口连通，所述的下箱体内部竖直布置有与气口管道对应的下部管道。
所述的第一挡液弧板和第二挡液弧板均呈一侧开有缺口的圆柱套状结构。
所述的下箱体上端前侧布置有带连接孔的连接凸出。
有益效果：本实用新型涉及一种带水汽分离挡板的汽车膨胀箱，通过增加挡板用来方便水汽分离，通过设置不同管道用来与不同设备相连，具有控制补液口的流量、加强产品强度等特点。
附图说明
图1是本实用新型的主视图；
图2是本实用新型的结构视图；
图3是本实用新型所述的上箱体内部处的结构视图；
图4是本实用新型所述的下箱体内部处的结构视图。
图示：1、上箱体，2、下箱体，3、补液口，4、上端左侧管道，5、上端后侧管道，6、气口，7、上部开口，8、连接凸出，9、第二进水管，10、第一进水管，11、气口管道，12、第二挡液弧板，13、第一挡液弧板，14、下部管道，15、右部连接架。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
本实用新型的实施方式涉及一种带水汽分离挡板的汽车膨胀箱，如图1—4所示，包括上箱体1、下箱体2和上部开口7，所述的上箱体1与下箱体2对接形成椭圆球状箱体结构，上箱体1上端布置有上部开口7，所述的上箱体1上端后侧以及左侧分别安装有上端后侧管道5和上端左侧管道4，上端后侧管道5和上端左侧管道4的一端***上箱体1，并分别与位于上箱体1内部的第一进水管10和第二进水管9的上端连通，所述的下箱体2左侧安装有一端***下箱体2的补液口3，所述的下箱体2内布置有与第一进水管10和第二进水管9下端对应的第一挡液弧板13和第二挡液弧板12，所述的下箱体2内部底面上布置有与补液口3对应的弧形长条挡板15。
所述的上箱体1内部、上部开口7左侧位置上竖直布置有气口管道11，气口管道11与上部开口7左端上的气口6连通，所述的下箱体2内部竖直布置有与气口管道11对应的下部管道14。
所述的第一挡液弧板13和第二挡液弧板12均呈一侧开有缺口的圆柱套状结构。
所述的下箱体2上端前侧布置有带连接孔的连接凸出8。
Claims (4)
1.一种带水汽分离挡板的汽车膨胀箱，包括上箱体(1)、下箱体(2)和上部开口(7)，其特征在于：所述的上箱体(1)与下箱体(2)对接形成椭圆球状箱体结构，上箱体(1)上端布置有上部开口(7)，所述的上箱体(1)上端后侧以及左侧分别安装有上端后侧管道(5)和上端左侧管道(4)，上端后侧管道(5)和上端左侧管道(4)的一端***上箱体(1)，并分别与位于上箱体(1)内部的第一进水管(10)和第二进水管(9)的上端连通，所述的下箱体(2)左侧安装有一端***下箱体(2)的补液口(3)，所述的下箱体(2)内布置有与第一进水管(10)和第二进水管(9)下端对应的第一挡液弧板(13)和第二挡液弧板(12)，所述的下箱体(2)内部底面上布置有与补液口(3)对应的弧形长条挡板(15)。
2.根据权利要求1所述的一种带水汽分离挡板的汽车膨胀箱，其特征在于：所述的上箱体(1)内部、上部开口(7)左侧位置上竖直布置有气口管道(11)，气口管道(11)与上部开口(7)左端上的气口(6)连通，所述的下箱体(2)内部竖直布置有与气口管道(11)对应的下部管道(14)。
3.根据权利要求1所述的一种带水汽分离挡板的汽车膨胀箱，其特征在于：所述的第一挡液弧板(13)和第二挡液弧板(12)均呈一侧开有缺口的圆柱套状结构。
4.根据权利要求1所述的一种带水汽分离挡板的汽车膨胀箱，其特征在于：所述的下箱体(2)上端前侧布置有带连接孔的连接凸出(8)。
Priority Applications (1)
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| CN201920544258.6U CN210127894U (zh) | 2019-04-22 | 2019-04-22 | 一种带水汽分离挡板的汽车膨胀箱 |
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN113958401A (zh) * | 2021-12-23 | 2022-01-21 | 象山博宇汽车模塑制造有限公司 | 汽车膨胀水箱 |
| CN114837796A (zh) * | 2022-05-13 | 2022-08-02 | 浙江吉利控股集团有限公司 | 一种集成式膨胀水壶、冷却***及汽车 |
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2019
- 2019-04-22 CN CN201920544258.6U patent/CN210127894U/zh active Active
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| CN113958401B (zh) * | 2021-12-23 | 2022-04-15 | 象山博宇汽车模塑制造有限公司 | 汽车膨胀水箱 |
| CN114837796A (zh) * | 2022-05-13 | 2022-08-02 | 浙江吉利控股集团有限公司 | 一种集成式膨胀水壶、冷却***及汽车 |
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