CN210127654U - 一种大跨度钢结构滑移装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的大跨度钢结构滑移装置属于建筑施工技术领域,该装置包括固定基架、支撑架底座、支撑架、角度调整机构和托架,支撑架底座滑动连接在固定基架的顶部。支撑架包括数根间隔设置的支撑柱,支撑柱固定连接在支撑架底座的顶部,支撑柱的顶部均设有调整板转座。角度调整机构包括调整板,调整板的底部与调整板转座铰接连接。托架贴合设置在调整板的顶部,相邻支撑柱顶部的托架铰接连接。该装置可有效减少支撑架的搭建用量,缩短搭建时间,减少材料浪费。能够使顶部的托架与钢结构无缝贴附,形成大面积的支撑,实现钢结构的安全运输与固定安装。可以高空和地面同时作业,能有效缩短施工工期,且无需大型起重设备,降低施工成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,具体为一种大跨度钢结构滑移装置。
背景技术
现在钢结构在建筑中已被广泛应用,而大跨度钢结构因其造型可塑性强和外观优美,更被广泛地应用于大型公共建筑中,但因其跨度大、重量重,往往采用分段组装和空中拼接来安装,通常需要设置大跨度钢结构固定式拼装胎架。
滑移拼装胎架通常用于承载大跨度钢结构,完成钢结构的拼接和安装。现有的滑移拼装胎架中支撑架为一块整体,导致支撑架的耗材较大,施工成本较大,支撑架的安装和拆除工作繁重,施工效率较低。另外支撑架的角度无法根据钢结构的形状调整,支撑架与钢结构之间有缝隙,拼装时候容易出现偏差,影响施工质量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种大跨度钢结构滑移装置,以解决现有的滑移拼装胎架的耗材较大,施工成本较大,支撑架的安装和拆除工作繁重,施工效率较低;支撑架的角度无法根据钢结构的形状调整,支撑架与钢结构之间有缝隙,拼装时候容易出现偏差,影响施工质量的技术问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种大跨度钢结构滑移装置,包括固定基架,还包括:
支撑架底座,滑动连接在固定基架的顶部;
支撑架,包括数根间隔设置的支撑柱,所述支撑柱固定连接在支撑架底座的顶部,所述支撑柱的顶部均设有调整板转座;
角度调整机构,包括调整板,所述调整板的底部与调整板转座铰接连接;
托架,贴合设置在调整板的顶部,相邻支撑柱顶部的托架铰接连接。
优选地,所述调整板转座与所述支撑柱之间设有液压高度调整装置。
优选地,所述角度调整机构还包括调整杆,所述调整杆对称设置在支撑柱的顶部两侧,所述调整板设置在调整杆的顶部之间,所述调整杆与调整板形成倒三角支撑。
优选地,所述调整杆包括底部调整杆和顶部调整杆,所述底部调整杆的底部固定连接在支撑柱的顶部,所述顶部调整杆的底部与底部调整杆的顶部铰接连接,所述顶部调整杆的顶部与调整板固定连接。
优选地,所述托架的长度大于调整板的长度。
优选地,所述托架的两端均设有托架连接座,相邻托架之间的托架连接座铰接连接。
优选地,所述支撑架底座包括:
滑轨,间隔设置固定基架的顶部;
滚轮,卡合设置在滑轨的顶部并且可以沿滑轨滑动;
支撑板,设置在滚轮的顶部。
优选地,所述固定基架包括地基板、承载架和滑轨板,所述滑轨板设置在地基板的上方,所述承载架连接在地基板与滑轨板之间。
与现有技术相比,本实用新型的特点和有益效果为:
(1)本实用新型的大跨度钢结构滑移装置通过将支撑架分为若干个支撑柱,并且支撑柱的高度以及相邻支撑柱之间的间隔依据钢结构的形状而设置,可以将原有的一整面支撑架分为几个主支撑柱,可有效减少支撑架的搭建用量,缩短搭建时间,减少材料浪费。
(2)本实用新型的大跨度钢结构滑移装置通过在支撑柱的顶部设置调整板转座、调整板和调整杆,调整板与调整杆形成倒三角支撑,根据钢结构的形状调节调整板的角度,从而使顶部的托架与钢结构无缝贴附,形成大面积的支撑,实现了钢结构的安全稳定运输与固定安装。
(3)本实用新型的大跨度钢结构滑移装置的各部件为工厂预制,各个部件体积较小,自重较轻,施工时高空和地面可以同时作业,能有效缩短施工工期,提高施工效率,且无需使用大型的起重设备,可节省大量机械费用,有效降低施工成本。
附图说明
图1为大跨度钢结构滑移装置的结构示意图。
图2为图1中B部分的结构示意图。
图3为图1中A部分的结构示意图。
图4为支撑柱和调整板的连接示意图。
附图标注:1-固定基架、11-地基板、12-承载架、13-滑轨板、2-支撑架底座、21-滑轨、22-滚轮、23-支撑板、3-支撑架、31-支撑柱、32-调整板转座、4-角度调整机构、41-调整杆、411-底部调整杆、412-顶部调整杆、42-调整板、5-托架、6-托架连接座、7-液压高度调整装置。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创新特征、达成目的与功效易于明白了解,下面对本实用新型进一步说明。
在此记载的实施例为本实用新型的特定的具体实施方式,用于说明本实用新型的构思,均是解释性和示例性的,不应解释为对本实用新型实施方式及本实用新型范围的限制。除在此记载的实施例外,本领域技术人员还能够基于本申请权利要求书和说明书所公开的内容采用显而易见的其它技术方案,这些技术方案包括采用对在此记载的实施例的做出任何显而易见的替换和修改的技术方案。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1~4所示为一种大跨度钢结构滑移装置,包括固定基架1、支撑架底座2、支撑架3、角度调整机构4和托架5。
固定基架1包括地基板11、承载架12和滑轨板13,滑轨板13设置在地基板11的上方,承载架12固定连接在地基板11与滑轨板13之间。通过设置承载架12,使整个称重的固定基架1可承受更大的重量。
支撑架底座2滑动连接在固定基架1的顶部。支撑架底座2包括滑轨21、滚轮22和支撑板23,滑轨21间隔设置滑轨板13的顶部。滚轮22卡合设置在滑轨21的顶部并且可以沿滑轨21滑动。支撑板23设置在滚轮22的顶部。通过设置若干滑移滑轨,使支撑架底座2与固定基架1之间的滑动更加平稳,且共同承重。
支撑架3包括数根间隔设置的支撑柱31,支撑柱31固定连接在支撑架底座2的顶部,支撑柱31的顶部均设有调整板转座32。通过设置若干支撑柱31,可以将一整面支撑架分为若干个主支撑,减少支撑架3的搭建用量,缩短搭建时间。
调整板转座32与支撑柱31之间安装有液压高度调整装置7,从而实现调整板转座32与支撑柱31的顶部高度可调连接。角度调整机构4包括调整板42,调整板42的底部与调整板转座32铰接连接。角度调整机构4还包括调整杆41,调整杆41对称设置在支撑柱31的顶部两侧,调整板42设置在调整杆41的顶部之间,调整杆41与调整板42形成倒三角支撑,可以依据钢结构的形状来调节调整板42的角度,使顶部的托架5与钢结构紧密贴附,形成大面积支撑,实现了钢结构的安全稳定运输与固定安装。
调整杆41包括底部调整杆411和顶部调整杆412,底部调整杆411的底部固定连接在支撑柱31的顶部,顶部调整杆412的底部与底部调整杆411的顶部铰接连接,顶部调整杆412的顶部与调整板42固定连接。调整杆41用于辅助调节调整板42的角度。底部调整杆411的长度可以调节。
托架5贴合设置在调整板42的顶部,托架5的两端均设有托架连接座6,相邻托架5之间的托架连接座6铰接连接。托架5的长度大于调整板42的长度。设置托架5并使托架5之间形成无缝的铰接关系,可以使承载面更加平顺,使托架5与钢结构形成大面积的支撑,提高大跨度钢结构滑移装置的承载力。
上述大跨度钢结构滑移装置的施工方法包括以下步骤:
步骤一、在施工现场搭建固定基架1和支撑架底座2,根据钢结构的最大重量计算承重,选择需要使用的滑轨21和滚轮22的数量。
步骤二、根据待安装的钢结构的形状确定支撑柱31的高度以及相邻支撑柱31之间的间距,在支撑架底座2上搭建支撑柱31。
步骤三、在支撑柱31的顶部安装液压高度调整装置7,然后将调整板转座32安装在液压高度调整装置7的顶部,调节调整板4的高度,然后将调整板42与调整板转座32铰接连接,并根据待安装的钢结构的形状调整调整板42的角度。
步骤四、在调整板42的顶部安装托架5,保证托架5与待安装的钢结构贴合设置。
步骤五、将分段或者整体的钢结构吊装到上述布置好的大跨度钢结构滑移装置的托架5上。
步骤六、启动牵引机构,例如电动卷扬机,通过牵拉绳索使支撑架底座2和支撑架3滑动,进而使钢结构滑移到设计位置。
步骤七、待第一部分钢结构安装完成后,大跨度钢结构滑移装置与钢结构脱离,如此循环,直至完成钢结构的整体安装。
步骤八、施工完毕,拆除大跨度钢结构滑移装置。
以上的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
Claims (8)
1.一种大跨度钢结构滑移装置,其特征在于包括固定基架(1),还包括:
支撑架底座(2),滑动连接在固定基架(1)的顶部;
支撑架(3),包括数根间隔设置的支撑柱(31),所述支撑柱(31)固定连接在支撑架底座(2)的顶部,所述支撑柱(31)的顶部均设有调整板转座(32);
角度调整机构(4),包括调整板(42),所述调整板(42)的底部与调整板转座(32)铰接连接;
托架(5),贴合设置在调整板(42)的顶部,相邻支撑柱(31)顶部的托架(5)铰接连接。
2.根据权利要求1所述的一种大跨度钢结构滑移装置,其特征在于:所述调整板转座(32)与所述支撑柱(31)之间设有液压高度调整装置(7)。
3.根据权利要求1所述的一种大跨度钢结构滑移装置,其特征在于:所述角度调整机构(4)还包括调整杆(41),所述调整杆(41)对称设置在支撑柱(31)的顶部两侧,所述调整板(42)设置在调整杆(41)的顶部之间,所述调整杆(41)与调整板(42)形成倒三角支撑。
4.根据权利要求3所述的一种大跨度钢结构滑移装置,其特征在于:所述调整杆(41)包括底部调整杆(411)和顶部调整杆(412),所述底部调整杆(411)的底部固定连接在支撑柱(31)的顶部,所述顶部调整杆(412)的底部与底部调整杆(411)的顶部铰接连接,所述顶部调整杆(412)的顶部与调整板(42)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种大跨度钢结构滑移装置,其特征在于:所述托架(5)的长度大于调整板(42)的长度。
6.根据权利要求5所述的一种大跨度钢结构滑移装置,其特征在于:所述托架(5)的两端均设有托架连接座(6),相邻托架(5)之间的托架连接座(6)铰接连接。
7.根据权利要求1所述的一种大跨度钢结构滑移装置,其特征在于,所述支撑架底座(2)包括:
滑轨(21),间隔设置固定基架(1)的顶部;
滚轮(22),卡合设置在滑轨(21)的顶部并且可以沿滑轨(21)滑动;
支撑板(23),设置在滚轮(22)的顶部。
8.根据权利要求1所述的一种大跨度钢结构滑移装置,其特征在于:所述固定基架(1)包括地基板(11)、承载架(12)和滑轨板(13),所述滑轨板(13)设置在地基板(11)的上方,所述承载架(12)连接在地基板(11)与滑轨板(13)之间。
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CN112681527A (zh) * | 2020-12-17 | 2021-04-20 | 浙江精工钢结构集团有限公司 | 有障碍倾斜钢结构分块安装装置及安装方法 |
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